更新日： 集計期間:2025年10月08日～2025年11月04日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
31～45 件を表示 ／ 全 49 件
ダストカバーが、塵やホコリの侵入を防ぐ！当社ボールジョイント技術で滑らかな動きを実現します
三恵工業が、これまでオーダーメイドで製作した特注製作品をご紹介します。 当製品は、塵やホコリの侵入を防ぎ、滑らかに動くブーツ付球面軸受です。 当社ボールジョイント技術で滑らかな動きを実現。屋外の使用にも 対応しており、ダストカバーが、塵やホコリの侵入を防ぎます。 揺動角は全方向20～25°、静負荷荷重ラジアル方向は8kNで、くり返し 荷重がかかる場合は1.0kN（100万回揺動）となっております。 【特長】 ■ダストカバーが、塵やホコリの侵入を防ぐ ■屋外の使用にも対応 ■当社ボールジョイント技術で滑らかな動きを実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
あそびのない極めてなめらかな回転、揺動運動が得られます。
ロッドエンドは、軸受用鋼球と同等の精度と硬さを与えた自動調心すべり軸受です。すべり面が鏡面仕上げされた球面内輪と合理的なホルダとの組合わせで、あそびのない極めてなめらかな回転、揺動運動が得られます。
振動や摩耗、温度上昇を抑え、省スペース化も実現。
CARBトロイダルころ軸受は、球面ころ軸受の自動調心能力と円筒ころ軸受のアキシアル方向変位能力とを併せ持っています。また、通常針状ころ軸受に見られるような、コンパクトな断面と高い負荷容量も持っています。 CARB軸受は、自由側軸受として使用されます。軸の熱膨張を実質的に摩擦なしで軸受内で吸収できるため、固定側/自由側の軸受装置を簡素化することができます。固定側に球面ころ軸受、自由側にCARB軸受を使用した軸受システムは、所有コストが低く、省スペースおよび軽量化が実現できます。CARB軸受は、抄紙機やファンなどの騒音および振動レベルを低減することができます。 【特徴】 ● 軸のミスアライメントを許容 ● 軸方向の移動を許容 ● 高ラジアル負荷容量 詳しくはカタログをダウンロードするか、お気軽にお問合せください。
CCTY製品は自動車・二輪・ATV等の動力部・駆動部・足周り・シート・ワイパー等の部品に採用され多くのメリットを提供しています
性能・品質・コストの要求が最も厳しい自動車部品において、CCTY軸受は自動車・自動車部品・二輪メーカー様に広く採用されています。さらに、軸受単品のみではなく、リンクと軸受のユニット化にも対応致します。各種資料をご覧いただき、ぜひお問合せ下さい。 【納入実績】 ■エンジン関係： ベルトテンショナー用ブッシュ ■ミッション関係： DMF・トルクコンバーター用ブッシュ、 ■駆動部： 減速機用ローラー軸受、モーター用アンギュラボールベアリング ■足回り：タイロッド、ショックアブソーバー用ブッシュ・球面軸受 ■シート： シート用ブッシュ、リクライナー用ブッシュ ■ワイパー： ワイパー駆動部用ブッシュ 【製品一覧】 ■ブッシュ： 無給油／給油タイプ、PTFE系・POM系・銅系・鉄系等多彩なシリーズを提供 ■タイロッド／リンケージ／ロッドエンド： 端部形状、無給油／給油タイプ、長さ、角度などお客様の仕様に合わせた製品を提供 ■ローラーベアリング： 単列／複列、内外輪の多彩な形状バリエーションの製品を展開 ■球面軸受： 無給油／給油タイプ、ラジアル／アンギュラタイプ等多彩なシリーズを展開
高機能エンプラ製で無給油＆メンテフリー。あらゆる角度ずれに対応
「イグボール」は高性能樹脂で作られた、すべりを利用した球面軸受です。金属製に比べて非常に軽量で、無給油なため粉塵や汚れに対して非常に強く、軽量、静音と多くのメリットがあります。 - 100%無潤滑・無給油 - 無潤滑で塵埃や汚れに強い - 軽量、静音 - 高い減振性 - 材質により、最高使用温度+200°C 1個から販売します。最低発注数量無し！
2021年CCTYインド工場始動！！－Made in Indiaの時代を見添えて―
場 所：インド 西部グジャラート州 バドーダラー 生産品目：産業機械、農業機械、自動車関連向け軸受け
ミスアライメントを許容するSKFが開発したベアリング
SKFの自動調心玉軸受は、軸の大きなたわみやミスアライメントが予測される機械に最適です。 軸受内に玉が二列に入っており、外輪に共通の球面軌道が設けられています。これによって、軸受は自動調心となり、ハウジングに対して軸のミスアライメントがあってもその影響を受けにくくなっています。 詳しくはカタログをダウンロードするか、お気軽にお問合せください。
玉、保持器、内輪は外輪に対してある程度自由に傾いて回転することが可能！
当カタログでは、「自動調心玉軸受」についてご紹介しております。 外輪の軌道面の中心が軸受の中心と一致した点を持つ球面で、内輪は 2列の軌道溝を持つ玉軸受であるといった構造および特長をはじめ、 標準保持器形式や玉の出張り量などを図や表を用いて解説。 主要寸法や取付関係寸法などの仕様も詳しく掲載しております。 ぜひダウンロードしてご一読ください。 【掲載内容(一部)】 ■構造および特長 ■標準保持器形式 ■玉の出張り量 ■許容調心角 ■使用上の注意 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
外輪軌道面の中心が軸受中心に一致！ULTAGEシリーズの許容回転速度などをご紹介
当カタログでは、「自動調心ころ軸受」についてご紹介しております。 内輪に2列の軌道溝、外輪に球面の軌道面および転動体がたる形の ころ軸受であるといった形式・構造および特長をはじめ、ULTAGE シリーズの形式やはめあいなどについて掲載。 テーパ穴軸受を円筒軸に取付けるために用いるアダプタおよび 取外しスリーブについても解説しております。ぜひご一読ください。 【掲載内容(一部)】 ■形式・構造および特長 ■ULTAGEシリーズのはめあい ■ULTAGEシリーズの許容回転速度 ■外輪外径油穴溝 ■許容調心角 ■アダプタおよび取外しスリーブ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
スラスト円筒ころ軸受とスラスト自動調心ころ軸受についてご紹介
高津伝動精機が取り扱う日本精工社製の『スラスト軸受』をご紹介します。 「スラスト円筒ころ軸受」は、円筒ころを用いた軸受で、アキシアル荷重 のみを受ける高荷重の用途に適しています。 またアキシアル方向の剛性も大きく、保持器は銅合金もみ抜き保持器です。 「スラスト自動調心ころ軸受」は、球面ころを用いたスラスト軸受で、 調心性があり、取付誤差や軸のたわみの影響を受けません。 【ラインアップ】 ・単式スラスト玉軸受 ・複式スラスト玉軸受 ・スラスト円筒ころ軸受 ・スラスト自動調心ころ軸受 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
大手メーカーATV、二輪車用ミッション、コンプレッサー、油圧モーター等数々の製品へ採用急速拡大中！ 品質・コストに自信あり！
CCTYベアリングはボールベアリングの他にもローラーベアリング、球面軸受、ボールジョイント、タイロッド、ブッシュ等を製造する総合軸受メーカーです。 これら製品群の中でもアンギュラボールベアリングは国内・海外の大手メーカー様にご採用が急速に拡大している注目製品です！ ぜひ下記［PDFダウンロード］より資料をダウンロードし、ご覧ください！ ご採用例 ■大手メーカーATV(全地形対応車)用ハブベアリング ■二輪車ミッションギアシャフトベアリング ■産業用コンプレッサー ■油圧モーター用 ■減速機用 今後市場拡大が確実な小型EV のハブ、ミッション等、ロボット用主軸等にに好適な軸受です！
現在および将来の市場ニーズにお応えするために、既存の中間軸受製品群をひとつのシンプルな設計に統合・進化した製品です。
効率的思考によるフレキシビリティの実現 バルチラのエンジニアは、お客様のニーズに耳を傾け市場の要求を満たす「バルチラ Linesafe 軸受」を開発しました。フレキシビリティのある設計思想は、一種類の中間軸受で強制潤滑や自己潤滑など様々な特殊仕様への対応を可能にしています。更に、お客様のご要望に短時間で高い次元でお答えすることができます。このLinesafe 軸受は PT-100 仕様の温度計を装備しており、標準でデジタル対応が可能です。これにより、Linesafe軸受は最新の状態監視システムに簡単に統合することができます。
給脂が不要な多湿環境向けベアリング！潤滑剤を含んだ樹脂が空間を満たしているので、多湿環境やアクセスの悪い場所に最適
ソリッドオイル軸受は、油が飽和した状態の樹脂材料で実質的に軸受の空間容積全てを満たしています。 樹脂材料を軸受内に注入すると、転動体と軌道の周囲にごく小さなすきまが形成されるため、ベアリングは自由に回転できます。 樹脂材料は多孔構造をしており、数百万個単位の微小孔の中に表面張力によって潤滑油を保持しています。 軸受使用時、樹脂材料と軸受構成部品間にある小さなすきまへ潤滑油が放たれ、効果的に最小限の潤滑剤が供給されます。 油の酸化を防ぐことができるとともに、水による軸受内の汚染や高圧洗浄によるシール破損およびグリース流出を防止できます。
電食・腐食に強く、潤滑劣化を防ぐ、シャフトに優しい軸受。耐摩耗性に優れ、安定した滑り特性で、海水環境でも、軸受の長寿命化が可能。
特殊な樹脂で腐食が起こらず、電食を起こしにくい複合軸受です。海水循環型ポンプメーカーや、舵軸受用途で造船メーカーに採用を頂いています。 〈特長〉 〇電食耐性 金属製軸受と違い、電食を起こしにくく、相手シャフトの錆や腐食を防止 〇長寿命 摩耗に強く、安定した滑り特性で軸受の交換頻度を削減 〇相手攻撃性 軟質系金属軸でも摩耗、損傷させないソフトな表面硬度 〇潤滑性 自己潤滑性があり、潤滑油やグリス無しでも使用可能 ※間欠水条件下でも安定な材質あります 〇吸水膨潤のしにくさ 一般的な樹脂よりも吸水膨潤が小さく、軸に抱きつきにくい材質も保有 〇形状自由性 一品一葉対応で二つ割や球面形状にも加工対応 洋上風力発電用途、可動式防波堤用途などで引き合いを頂いています。 砲金やホワイトメタルの代替に使用できます。 海水環境、摩耗、錆、腐食、電食でお困りの方、お気軽にお問い合わせください。 〈設計相談〉 オーダーメイド設計：様々なサイズ、形状に対応する 設計提案：用途に応じて溝、穴設計を提案する ※詳しくは、PDFダウンロードいただくか、お問合せください。
欧米では自動車部品として、国内では主に産業車両及び機械部品の軸受として経験、実績ともに豊富！ 部品のモジュール化のご要求にも対応
CCTYはブッシュ・球面軸受・ボールジョイント・ロッドエンド等の滑り軸受と ボール／ローラー／アンギュラコンタクトベアリング等の転がり軸受を製造しており、 回転・直動機械に関する幅広いニーズに対応する事ができます。 さらに軸受周辺部品（ハウジング、リンク、ブラケット）とのモジュール化により 多くのメリットを提供しています。 【軸受とリンク／ロッド／ハウジングモジュール化製品によるお客様のメリット】 ■お客様工程での軸受と周辺部品との組立工数を削減 ■工数・費用の削減はもとより、性能・耐久性の向上 ■カスタム軸受製品によるお客様製品本体への取付け性向上 ※各採用実績詳細を示しました資料がダウンロードできます。 ぜひダウンロードし、ご覧ください。
