更新日： 集計期間:2025年08月27日～2025年09月23日
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第三者機関も認めたSKFの球面ころ軸受。長寿命・小型化・高性能
SKFは球面ころ軸受(自動調心ころ軸受)を開発したのち、改良をかさね、業界標準を押し上げてきました。 長寿命なだけでなく、汚染環境や潤滑不良の場合でも軸受が長持ちし、 突然の破損も防止。急な機械停止を回避できます。 船級協会(ロイド、DNV)からの認定も受け、高信頼性の評価を受けています。 また、機械の能力を下げずに小型化が図れるほか、 高速・低温・静音での運転も可能です。 さらに！固定側に球面ころ軸受、自由側にCARB軸受を採用することで、 より振動・運転温度の低減が可能です。 【特徴】 ●自己案内ころが摩擦を抑制 ●浮遊式案内輪がころを最適位置に保持 ●100年以上の開発ノウハウを凝縮した高い信頼性 ●振動アプリケーション用・高温用などバリエーションも豊富
内部設計の改良と高品質の材質により一般的な球面ころ軸受より最大で2倍の長寿命を実現！寿命向上でメンテナンスコストを削減しましょう
SKFのExplorer 球面ころ軸受は、改良された内部設計と表面処理により、従来の軸受よりも低摩擦を実現することが可能で、一般的な球面ころ軸受よりも最大で2倍の耐久性を持っています。また、低摩擦により、エネルギー効率の向上と発熱量の低減に貢献します。ころと保持器の改良によって、従来の軸受よりも高い耐荷重性を保持している他、限界回転速度が大きく上がることで、幅広いアプリケーションでの使用が可能です。球面ころ軸受 (自動調心性のころ軸受)のパイオニアであるSKFが提供する最高性能のベアリングです。
自動調心性を兼ね備え、ラジアル荷重と高いアキシアル荷重を許容！
SKFスラスト球面ころ軸受は多数の非対称形ころを組込んでおり、 軌道面はころとの最適な接触性が得られる特殊設計です。 そのため、超重アキシアル荷重を支持できるとともに比較的高速の運転も許容します。 【特徴】 ●高清浄度で強靭な軸受鋼 ●高荷重を許容 ●運転温度上昇の低減 ●低い振動・ノイズレベル ●潤滑剤が長寿命 詳しくはカタログをダウンロードするか、お気軽にお問合せください。
拡大しグローバル化が加速するロボット市場！市場シェアの維持・拡大のため部品の選択は重要なファクター、ぜひCCTY軸受を検討下さい
弊社軸受製品資料がダウンロードできます！ ぜひ下記［PDFダウンロード］より資料をダウンロードし、ご覧ください！ ロボット分野で活躍できる軸受製品を豊富に取り揃えています。 主軸関係には「薄肉アンギュラ玉軸受」、 バランサー関係には「球面軸受」「ブッシュ」「ロッドエンド」、 リンク関係には「球面軸受」「リンク製品」などをご提案可能です。 【取り扱い製品（一部）】 ■アンギュラボールベアリング 単列、複列仕様を提供しています。 ■深溝玉軸受 各種サイズ、 ■ブッシュ 無給油／給油タイプ、PTFE系・POM系・銅系・鉄系など、 多彩なシリーズを提供しています。 ■タイロッド／リンケージ／ロッドエンド 端部形状、無給油／給油タイプ、長さ、角度など お客様の仕様に合わせた製品を提供しています。
軸がたわみやすい伝動軸などの用途に好適！
高津伝動精機が取り扱う日本精工社製の『自動調心玉軸受』をご紹介します。 外輪の軌道は球面で、その曲率中心が軸受中心と一致。したがって、内輪、玉、保持器は軸受中心の周りを自由に回転でき調心性があります。 軸とハウジングの心合せが困難な場合、軸がたわみやすい伝動軸などの用途に適しています。 【特長】 ・外輪の軌道は球面で、その曲率中心が軸受中心と一致 ・内輪、玉、保持器は軸受中心の周りを自由に回転でき調心性がある ・軸がたわみやすい伝動軸などの用途に好適 ・接触角が小さいのでスラスト負荷能力は小さい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
振動や摩耗、温度上昇を抑え、省スペース化も実現。
CARBトロイダルころ軸受は、球面ころ軸受の自動調心能力と円筒ころ軸受のアキシアル方向変位能力とを併せ持っています。また、通常針状ころ軸受に見られるような、コンパクトな断面と高い負荷容量も持っています。 CARB軸受は、自由側軸受として使用されます。軸の熱膨張を実質的に摩擦なしで軸受内で吸収できるため、固定側/自由側の軸受装置を簡素化することができます。固定側に球面ころ軸受、自由側にCARB軸受を使用した軸受システムは、所有コストが低く、省スペースおよび軽量化が実現できます。CARB軸受は、抄紙機やファンなどの騒音および振動レベルを低減することができます。 【特徴】 ● 軸のミスアライメントを許容 ● 軸方向の移動を許容 ● 高ラジアル負荷容量 詳しくはカタログをダウンロードするか、お気軽にお問合せください。
大手メーカーATV、二輪車用ミッション、コンプレッサー、油圧モーター等数々の製品へ採用急速拡大中！ 品質・コストに自信あり！
CCTYベアリングはボールベアリングの他にもローラーベアリング、球面軸受、ボールジョイント、タイロッド、ブッシュ等を製造する総合軸受メーカーです。 これら製品群の中でもアンギュラボールベアリングは国内・海外の大手メーカー様にご採用が急速に拡大している注目製品です！ ぜひ下記［PDFダウンロード］より資料をダウンロードし、ご覧ください！ ご採用例 ■大手メーカーATV(全地形対応車)用ハブベアリング ■二輪車ミッションギアシャフトベアリング ■産業用コンプレッサー ■油圧モーター用 ■減速機用 今後市場拡大が確実な小型EV のハブ、ミッション等、ロボット用主軸等にに好適な軸受です！
給脂が不要な多湿環境向けベアリング！潤滑剤を含んだ樹脂が空間を満たしているので、多湿環境やアクセスの悪い場所に最適
ソリッドオイル軸受は、油が飽和した状態の樹脂材料で実質的に軸受の空間容積全てを満たしています。 樹脂材料を軸受内に注入すると、転動体と軌道の周囲にごく小さなすきまが形成されるため、ベアリングは自由に回転できます。 樹脂材料は多孔構造をしており、数百万個単位の微小孔の中に表面張力によって潤滑油を保持しています。 軸受使用時、樹脂材料と軸受構成部品間にある小さなすきまへ潤滑油が放たれ、効果的に最小限の潤滑剤が供給されます。 油の酸化を防ぐことができるとともに、水による軸受内の汚染や高圧洗浄によるシール破損およびグリース流出を防止できます。
玉、保持器、内輪は外輪に対してある程度自由に傾いて回転することが可能！
当カタログでは、「自動調心玉軸受」についてご紹介しております。 外輪の軌道面の中心が軸受の中心と一致した点を持つ球面で、内輪は 2列の軌道溝を持つ玉軸受であるといった構造および特長をはじめ、 標準保持器形式や玉の出張り量などを図や表を用いて解説。 主要寸法や取付関係寸法などの仕様も詳しく掲載しております。 ぜひダウンロードしてご一読ください。 【掲載内容(一部)】 ■構造および特長 ■標準保持器形式 ■玉の出張り量 ■許容調心角 ■使用上の注意 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
外輪軌道面の中心が軸受中心に一致！ULTAGEシリーズの許容回転速度などをご紹介
当カタログでは、「自動調心ころ軸受」についてご紹介しております。 内輪に2列の軌道溝、外輪に球面の軌道面および転動体がたる形の ころ軸受であるといった形式・構造および特長をはじめ、ULTAGE シリーズの形式やはめあいなどについて掲載。 テーパ穴軸受を円筒軸に取付けるために用いるアダプタおよび 取外しスリーブについても解説しております。ぜひご一読ください。 【掲載内容(一部)】 ■形式・構造および特長 ■ULTAGEシリーズのはめあい ■ULTAGEシリーズの許容回転速度 ■外輪外径油穴溝 ■許容調心角 ■アダプタおよび取外しスリーブ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
