更新日： 集計期間:2025年09月10日～2025年10月07日
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常温にて行う冷間鍛造を主体とし、様々な素材の加工に対応します！
有限会社小池精工では精密プレス加工による製品を主体とし、その中でも 絞り加工技術を駆使したモーター関連部品、OA関連部品・家電関連部品・ 弱電関連部品の製造を中心にさまざまな分野へ製品を提供しています。 当社の鍛造加工は精度を追求した常温にて行う『冷間鍛造』を主体とし、 部品の素材を問わずに独自の開発により、 日々技術と経験を積み重ねております。 【実績】 ■銅素材の冷間鍛造製品（材質：銅） ■2.5インチHDD用部品の冷間鍛造（材質：真鍮） ■ミシン用部品の冷間鍛造（材質：真鍮） ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ニチノールの基礎知識に関する説明資料 - 相変態、変態温度測定方法、超弾性、形状記憶効果について原理も踏まえて詳しく説明
形状記憶合金（SMA=Shape Memory Alloys）は特定の温度に達すると、元々記憶していた形状に回復することができるユニークな金属です。 SAESのグループ会社memryはニチノール（Ni-Ti）の生産能力世界一位を誇り、ステントやカテーテル、ガイドワイヤなど、低侵襲医療機器向けに30年近くもの実績がございます。 ニチノールは従来の金属材料の特性、設計コンセプト、製造工程をそのまま適用できないことが多く、取り扱いに関する多くの知見やノウハウが必要とされます。 ニチノール合金を初めて使用する企業様やエンジニアの皆様の学習プロセスを迅速化する為に、本資料をご活用ください。
誇れる技術力！独自の金型構想設計・加工技術開発
本田工業では、金型の設計・製造から製品の量産加工に至るまで、取り扱っています。従来のプレスエ法では不可能とされていたテーマに対して、独自技術をもって新しい工法を提案し、新製品の開発を行っています。 薄板の絞り加工によるカバー類をはじめとし、FCF工法や冷間鍛造技術を用いた厚板フランジなど、高精度・高付加価値の製品を提供することで部品の切削レス化を実現し、材料歩留まりの向上にも寄与しています。 FCF工法は、板金成形に冷間鍛造技術を活用する複合成形で、板金素材を用いて高い寸法精度、減厚・増厚・段差や歯型のような高付加価値形状が可能になります。焼鈍・ボンデ処理の省略化や、コンパクトな設備と少ない工程数で成形が達成でき、圧倒的なコストメリットが生まれる製造法として注目されています。 【特徴】 ○最先端のコンピューターシステムを駆使した金型設計 ○スピーディーで、高精度・高品位な金型開発 ○安価な部品生産 ○ISO9001:2008認証取得 ○ISO14001:2004認証取得 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
製造コスト削減や品質と性能、生産性の向上といった効果！
VA・VE事例として、冷間鍛造化による溶接工程の廃止についてご紹介 いたします。 2ピース(プレス品＋総切削品)を溶接にて結合する従来工法では、 コストがかかり、検査が必要で、生産能力に制限があるといった課題を 抱えていました。 冷間鍛造にて一体の新技術・新工法では、溶接工程の廃止による 製造コスト削減や、品質と性能の向上、生産性の向上といった効果があります。 【従来工法の客先課題】 ■溶接工程の手間：コストがかかる ■溶接工程による品質と性能の安定化：検査が必要 ■溶接工程による生産リードタイム：生産能力に制限がある ※事例の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
歯切り加工の価格上昇により、鍛造化でコスト削減！製造工程は、熱間鍛造
当社で対応した半完成品「ベベルギヤ」の製品事例をご紹介いたします。 材質は、S45Cで、用途は、バレーボールネットの支柱昇降機構部分です。 製造工程は、熱間鍛造。注文可能ロットは、1000～。 私たちは、車輌にとどまらず、多分野の型打鍛造部品を開発製造しています。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■製品名称：ベベルギヤ ■材質：S45C ■用途：バレーボールネットの支柱昇降機構部分 ■製造工程：熱間鍛造 ■注文可能ロット：1000～ ■特長：歯切り加工の価格上昇により、鍛造化でコスト削減 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
冷間鍛造・機械加工・熱処理・塗装・組立までを一貫加工で、お客様の課題を解決いたします。
一貫加工体制で、技術を極め各工程の最適を検討し高品質、高精度、高付加価値、低コストの製品を提案させて頂きます。 事業内容: 自動車用各種部品製造並びに二輪・特機製品の製造 主要加工内容: 設計・開発及び冷間鍛造/旋削/研削/熱処理/表面処理/樹脂成型/組立 主な製品: プロペラシャフト/シフトレバー 他、鍛造異形一貫加工部品、精密機械加工部品 加工材質: 鉄(鍛造/鋳造)、アルミ、樹脂他 得意分野: 設計・開発から冷間鍛造/精密切削/熱処理/表面処理/組立までを一貫加工にて実施することで、品質向上、コスト低減、在庫削減、納期短縮を実現致します。物流問題解決、CO2削減にもつながります。
エンジンとパイプを繋ぐ 加工技術の高さが求められる部品
ボルトユニオンは燃料やオイル、冷却水をエンジンの内外部に送り出すパイプを エンジンにつなげる継手の役目を果たします。 それだけに寸法やサイズには精密さと緻密さが要求され、 その加工も難度の高い技術が必要です。 冷間鍛造をはじめとした加工法で、少ない工程による複雑な加工を実現。 コストパフォーマンスにも優れた製造を行っています。 【生産・技術ポイント】 ■プレス方式で、精度向上と環境対応をはかる ボルトユニオンの素材からの成形、横孔明には生産性の高い プレス方式を導入しており、これにより切削レスを実現しております。 横孔明は、縦・横孔同径サイズもプレス化が可能です。 従来の切削からプレス方式に変えることにより、低コストで安定した生産性を誇り、 又環境にも配慮した生産工程となっております。 ■冷間鍛造、塑性加工 当社はプレス方式による素材からの成形・孔明、ネジ成形により 切削レス化をはかるとともに、環境保全と資源保護を両立しています。 設備的にも切削用ドリルの数倍以上の寿命があり、設備の耐久性にも優れています。
金型設計製作～量産まで一気通貫。多工程、多部品、多調達製品をワンストップで対応します。
当社は、長年培った経験と精密鍛造技術で、 金型設計製作～量産まで一気通貫で対応します。 改善が生む高付加価値製品を、小ロットから生産可能です。 多工程、多部品、多調達製品をワンストップで対応し、 工数削減・時間短縮・コストダウンに貢献します。 本資料では、図面がない状態の農業用特殊車両部品を現物から製図を起こし、 量産まで実施した事例や、元々4つの部品から構成されていた製品を 「一度に鍛造でできないか」とご相談いただいた事例などをご紹介しております。 【掲載内容(一部)】 ■解決へのストーリー case.01 ・ハイポイドB＆Pセット(ベベルギヤ＆ピニオンギヤ) ■解決へのストーリー case.02 ・ストレートB＆Pセット(田圃の雑草を除去する機械のギヤとシャフト) ※解決事例集は、下記「PDFダウンロード」よりご覧ください。
ベアリング製造工程でも使われていたのに。鍛造でリング形状品を製作
当社営業担当者から、加工内容について質問がありました。 図面内容は調質鋼、サイズφ500、30tの半円リング形状で、 長穴やタップ穴が複数個所あります。 この図面内容でまず思いつく加工方法はマシニングです。ですが、 マシニング加工では材料の歩留まりが悪く、コストが高価になります。 改めて条件を確認すると100個/LOTで年数回リピートがあるため、 お客様としてはコスト低減したい部品だと考えます。 ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
【こんなお困りごとありませんか？】年間使用量が100kgに満たないので対応してくれるメーカーがいない…
自社製品COBARIONの製造技術を応用し、特殊合金の受託溶解に対応しております。 溶解のみならず鍛造、圧延まで一貫生産、少量での試作開発も可能です。 真空溶解は原材料の配合から行います。 その強みを生かし「お客様カスタマイズ合金」を製作でき、金属材料の試作を通じて 様々な研究開発のサポートをしております。 【特長】 ■金属の溶解「お客様カスタマイズの金属材料」を製造可能 ■微量元素の成分コントロールが得意 ■インゴットは最低重量6kg、15kg、30kg、36kg、100kgをラインナップ ■後工程の塑性加工も対応可能（均質化熱処理、熱間鍛造・圧延 等） ■熱間鍛造、熱間圧延のみでも受託加工承ります。 ■短納期対応を基本としております。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
多彩な製品で加工のご要望にお応え！当社の応用技術についてご紹介
当社では、冷間鍛造や深絞り加工だけに留まらず、切削加工や組付といった 後工程も一貫して行うことが可能です。 鍛造＋二次加工/インジェクタ用燃料流路パイプの本体を冷間鍛造後、外径部と 先端部を切削加工し、外径部の傷やダコンを除去、など多彩な製品で加工の ご要望にお応えします。 ご用命の際は、当社までお気軽にお問い合わせください。 【この様なご要望にお応え】 ■組付/プレス加工機と組付機を結合した生産ラインを使い、ホースクランプの様な 製品の組付加工を行い、完成品まで仕上げる ■鍛造＋二次加工/インジェクタ用燃料流路パイプの本体を冷間鍛造後、外径部と 先端部を切削加工し、外径部の傷やダコンを除去 ■マルチ成形/アクセルペダルモジュール用の磁気回路部品(ヨーク)は、多方向から 同時に加工して製造、金属加工なら様々な工法に対応 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
