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鍛造(鉄 材料) - メーカー・企業と製品の一覧 | イプロスものづくり

更新日： 集計期間:2026年01月28日～2026年02月24日
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鍛造の製品一覧

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自動車部品や産業用部品のVA事例　～材料ロス改善や加工時間短縮～

自動車部品や産業用部品のVA事例　～材料ロス改善や加工時間短縮～

調達変更や材質変更からご提案。切削時間の削減をはじめ、生産最適化を実現したVA事例をご紹介！

当社 三金螺子工業株式会社（SANKIN）では、自動車部品や産業用部品の製造を行っております。 ブレーキ、パワーステアリング、燃料系はじめ、クルマの心臓部隅々に使用される重要保安部品に実績が豊富です。 ～　現在、自動車部品や産業用部品の『VA事例資料』を公開中！　～ 　　　以下［PDFダウンロード］からスグにご覧いただけます。 当資料では、材料の投入量や切削時間を削減することが出来た事例や、 お客様の要望の硬度UPに成功した、中空ボルト冷間鍛造からパイプ材に変更した事例などを掲載！ 一流企業からいただく厚い信頼が、SANKINの高品質を支えています。 ＜　実績：自動車部品関連　＞ ウォーターパイプ　/　油圧ホース金具　/　カーエアコン用金具　/　ユニオンパイプ ブレーキ用金具　/　燃料系部品　/　トランスミッション部品　/　ハブ・フランジ部品 etc. ＜　実績：産業機器部品関連　＞ 高圧ホース用金具　/　機器部品　etc. ＊事例資料は［PDFダウンロード］からご覧いただけます。その他詳細は、お気軽に［お問い合わせ］下さい。

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株式会社菊水フォージング　マグネシウム合金鍛造

株式会社菊水フォージング　マグネシウム合金鍛造

内部欠陥を減少させ、機械的性質の向上がはかれます。

マグネシウム合金は軽量ではあるものの、材料強度に難があり、また、加工技術が難しくコスト高となるため従来その用途は限られていました。しかし、鍛造用マグネシウム合金の新開発とその製造技術の確立により、低コスト・高強度のマグネシウム合金鍛造品ができるようになりました。マグネシウム製品の製法は、鋳造と鍛造とに大別されます。しかし、鋳造製品では材料強度が低く、さらに、鋳造欠陥が不可避である為、構造部材としては肉厚にせざるを得ないのが現状です。これでは、“マグネシウム＝軽い”という軽量効果が十分に活かせません。マグネシウム合金を鍛造する事により内部欠陥を減少させ、機械的性質の向上がはかれます。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

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【技術事例】工法転換で47%コストダウン

【技術事例】工法転換で47%コストダウン

電力業界実績あり！銅素材加工工法転換により47%コストダウンを実現した事例紹介

澤川鍛造工業株式会社 は、軸受冷間鍛造品の製造、油圧ポンプ部品の機械加工、 アルミニウム機械加工品の製造などを行っている会社です。 銅素材加工工法の転換により、47%コストダウンを実現した事例をご紹介します。 《課題「生産コストが高い」》 　大手電力部品メーカー様より、切削加工ではコストが高いため、 　鍛造に変更することにより、コスト低減はできないかとの相談。 　180Aの電気を通すため、バリがあると発火の恐れがあるため 　「バリ無し」が条件。 《解決》 　・切削から冷間鍛造に工法転換し、塑性変形により球面形状を実現 　・二箇所の穴加工もプレスにて対応 　・製造総コスト47%カット実現 【実際の製品】 ■相談者：大手電力部品メーカー様 ■製品名：トランスの接点用部品(ロット 年間1000個生産) ■材質：タフピッチ銅 ■サイズ：180A用（左：60×40×12）、90A用（右：51×20×6） 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【冷間鍛造】回り止め・抜け止め加工

【冷間鍛造】回り止め・抜け止め加工

コストの低減を達成！多段フォーマーの特性を生かし、インフォーマーにて成形しました

日本パーツが行っている『回り止め・抜け止め加工』についてご紹介します。 5段・6段工程で形状出しを完了させ、次工程（最終工程）で、フォーマー内にて 羽根出し加工をします。 回り、抜けトルクの裏付けをもとに、品質の向上、コストの低減を達成し、 色々な製品への応用が進行。AL、Cu等非鉄金属から、SWCH45K、SUSXM7等 高坑張力鋼までの素材で応用可能であり、御相談に応じます。 【特長】 ■樹脂成形後、回り止め、抜け止め効果となる ■多段フォーマーの特性を生かし、インフォーマーにて成形 ■品質の向上、コストの低減を達成 ■AL、Cu等非鉄金属から、SWCH45K、SUSXM7等高坑張力鋼までの素材で 　応用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他機械要素
  • その他の自動車部品
  • 加工受託
  • 鍛造

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冷間鍛造

冷間鍛造

冷間鍛造はお任せください！焼きなましや表面潤滑処理も社内で行っております

『冷間鍛造』とは、材料を加熱しないで、室温又は室温に近い温度で 行う鍛造を指します。 寸法精度が高く表面状態も滑らかに成形可能。 自動化にも向いており当社でも自動成形を行っています。 成形方法としては、押出し方式、バリ出方式、密閉方式等々があり、当社は これらの成形方法を用いて小型クランクやギヤ素材の冷間鍛造を行っています。 【使用設備】 ■800tプレス ■630tプレス ■ショット機 ■200tプレス ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • プレス金型
  • 鍛圧機械
  • 鍛造

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熱間鍛造

熱間鍛造

熱間鍛造はお任せください！フォージングプレスとエアースタンプハンマーを使って製造

株式会社藤田鐵工所では、『熱間鍛造』を行っております。 金属材料を赤くなるほど加熱し、柔らかい状態にした上でプレス機によって 圧力をかけ、成形。 高温下で鍛造を行うことにより、製品形状に数秒で成形できます。 同時に、高い強度と靱性を得ることができます。 【使用設備】 ■フォージングプレス(1600t) ■ポンチングプレス(200t) ■エアースタンプハンマー(1.3t) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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  • プレス金型
  • 鍛造

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冷間圧造金型事例１

冷間圧造金型事例１

冷間圧造のパイオニア

内製による独自の冷間圧造金型（超硬金型）は、金型製造期間を２分の１に縮めるなど、納期と仕様変更に対する即応体制作りに取り組んでいる。 また、環境対応の取り組みとして独自開発のＶＡ金型によるタングステン等のレアメタルの削減や、加工方法の合理化によるコストダウンとＣＯ２削減を実現しており、更に長寿命化を追及する研究開発をしている。

  • その他機械要素
  • 鍛造

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自動車部品　ボルト　パイプ　

自動車部品　ボルト　パイプ　

冷間鍛造商品及びパイプ商品の開発、製造

ボルトやパイプを作る自動車部品の加工技術を紹介します。 ＜冷間鍛造技術＞ ボルト・ナットの生産で得た金型設計技術により自動車部品の高速、高精度生産に挑戦する技術 鍛造による加工硬化を利用した小型化薄肉加工技術 ＜塑性加工技術＞ 塑性加工の技術種類の豊富さを生かした軽量化技術 転造、押出、管曲げ、スプール、深絞り、液圧バルジ、液圧対向プレス 板、棒、管などいずれの素材も塑性加工可能な技術力 ＜表面処理技術＞ 鋼の表面に耐摩耗性、耐熱性を与える傾斜機能材料の技術 鋼の摩擦係数を調整する表面処理技術 ※詳しくは会社案内をダウンロードしてご覧ください。

  • ボルト
  • 鍛造

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【切削レス！】冷間鍛造成形　技術・事例紹介

【切削レス！】冷間鍛造成形　技術・事例紹介

高い寸法精度、複雑な形状の深絞り成形を実現した冷間鍛造！

「冷間鍛造成形技術」は、高い寸法精度、深絞り成形、複合部品の一体化成形など、製品の高機能化、高付加価値化を可能とする技術です。 ニアネットシェイプの出来栄えで、切削レスや材料の削減を実現。 新しい工法へ挑戦した場合は、外観・寸法だけでなくファイバーフローによる診断を行い、適切に成形されているか確認を実施しています。 世界基準であるIATF16949の取得し、高い品質マネジメントの実践に務めています。 【実績】 ■電磁クラッチ部品 ■ステアリング部品 ■ショックアブソーバー部品 ■サスペンション部品 ■ブレーキ部品 ■シート部品 ■機構部品 ■スピーカー部品　など

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精密歯車のコスト低減はお任せ！切削加工⇒冷間鍛造へ

精密歯車のコスト低減はお任せ！切削加工⇒冷間鍛造へ

コストの低減が期待できる！EDF法を用いて製造が可能です

当社では、冷間鍛造を行っております。 EDF法を用いることで、変速機用歯車などの精密歯車を 冷間鍛造で製造が可能です。これにより、切削レス、工程短縮、 等によりコストの低減が期待できます。 冷間鍛造のことなら何でもご相談ください。 【冷間鍛造のメリット】 ■最小限の材料で製造可能(削りによるロスが少ない) ■成形時の精度が高い ・1μm単位の成形ができる ・ネットシェイプ(後切削加工不要) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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  • 鍛造

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【実績紹介】ミシン用部品の冷間鍛造

【実績紹介】ミシン用部品の冷間鍛造

ミシン用部品の冷間鍛造のご紹介！

「冷間鍛造」である『ミシン用部品の冷間鍛造』の実績をご紹介します。 鍛造加工には大きく分けて熱間鍛造・温間鍛造・冷間鍛造の工法があります。 熱間、温間は製品の元になるブランクに熱を加え、加工性を向上させる 工法ですが、冷間鍛造は常温状態で型鍛造を行い高精度の部品を造ることが 可能です。 また、完成品に近い寸法を狙えるため材料歩留まりが良いです。 さらに、切削や熱処理などの工程が省けるのでコストダウンにもつながります。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 加工受託
  • 製造受託
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冷間鍛造サービス

冷間鍛造サービス

仕上がり精度が高く、自動車部品をはじめ精密機械部品の製造に多く使用されます

株式会社河村製作所では、非鉄金属・ステンレス・合金・炭素鋼などの 金属材料を常温で、金型を使用し圧縮する“冷間鍛造事業”を展開しております。 自社開発の高精度油圧プレス機を駆使し、試作品から量産品まで 一貫したシステムによるネットシェイプを実現しますので ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■精度や生産性、型寿命（数万ショット）、省エネ性に優れる ■自動車部品の生産などに用いられる ■大量生産に向いている ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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真鍮C3771(c3771)　鍛造　強度　空調　冷媒　分流

真鍮C3771(c3771)　鍛造　強度　空調　冷媒　分流

真鍮の熱間鍛造ならお任せ下さい！【真鍮C3771(c3771)　鍛造　強度　空調　冷媒　分流】

【真鍮C3771(c3771)　鍛造　強度　空調　冷媒　分流】 【材質】 C3771(c3771) 【業界・使用用途】 空調関連業界 【ロット】 1～10000 【材寸】 径40mm×長さ70mm 【加工】 熱間鍛造 マシニングセンタ 【特徴】 こちらはC3771を使用して加工されています。 C3771は熱間鍛造性、切削性がともに良い材料です。 当社では熱間鍛造機を社内に保有しており、鍛造とそれに続く切削加工を一貫しておこなえます。 例えば空調関連部品では、冷媒が中で分流するような部品もあります。 真鍮の熱間鍛造はぜひ松井製作所までご相談ください！ その他、真鍮のろう付け（ロウ付け）や組立工程も対応しております！ 詳しくはHPをご覧ください。

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冷間鍛造成形実施例　カーエアコン用Magプーリー

冷間鍛造成形実施例　カーエアコン用Magプーリー

ブランク素材を投入し、1回のプレス加工で最終形状まで成形加工することが可能！

当社が加工を行った『カーエアコン用Magプーリー』をご紹介します。 他社プーリー冷間鍛造成形加工は、複数工程での場合、1工程当り1台のプレスが必要となります。 当社の場合、ULプレスであるため多工程を1台のプレス内に 配列できることから、1パンチ(ショット)にて鍛造可能です。 また、歩留り向上を目的として「鍔付きMagプーリー」を開発しました。 【製品仕様】 ■材料：SPHC鋼板 ■SIZE：最外径Φ120×L40mm ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • ベルト・プーリ
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熱間異形鍛造技術

熱間異形鍛造技術

減速機部品等、様々な鍛造品を製作！強度が高く内部欠陥が少ないのが特長です

株式会社平松製作所の『熱間異形鍛造技術』についてご紹介します。 当社の鍛造はエアースタンプハンマと呼ばれる鍛造機で、加熱した金属を 叩き、圧力を加えて成型する熱間鍛造です。他製法に比べ強度が高く、 内部欠陥が少ないのが特長です。 そのため一般的に建設機械部品や車両部品等の強度を要求される重要な 箇所に使われます。 【製品例(一部)】 ■送電線用架線金具 　・直角クレビス 　・ホーン取付金具 ■トレーラ部品 　・床フック 　・エアサス部品　など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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精密冷間鍛造【フューエルインジェクタ部品の冷鍛化(複雑形状品)】

精密冷間鍛造【フューエルインジェクタ部品の冷鍛化(複雑形状品)】

歩留り79％！摺動率5/100といった厳しい精度を実現しています

精密冷間鍛造による、フューエルインジェクタ部品の冷鍛化(複雑形状品) の開発事例をご紹介いたします。 細径深穴の貫通工法の応用、細径深穴の貫通による切削部削減、中空軸付 円筒品の冷鍛化が開発の狙いです。 また当社では長い細穴を穿った形状を得意としており、材質もステンレス、 フェライト系、マルテンサイト系など硬度が要求されて加工が難しい 特殊な材料にも対応します。 【開発の狙い】 ■新工法：細径深穴の貫通工法の応用 ■歩留り向上：細径深穴の貫通による切削部削減 ■新規性：中空軸付円筒品の冷鍛化 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【冷間鍛造化によるコストダウン事例】ATクラッチ用ピストン

【冷間鍛造化によるコストダウン事例】ATクラッチ用ピストン

ドリルで5分間かけて穴開けをしていた製品を、冷間鍛造化により加工時間4秒になりコストダウンを実現！冷間鍛造の基礎知識資料進呈中！

当社の冷間鍛造成形実施例をご紹介します。 『ATクラッチ用ピストン』は、油圧にてクラッチのON/OFFを切り替えるためのピストンです。 OFFの際にピストンを解放させる際に必要なバネ座です。 当社バネ座成形加工は、プレス金型をバネ座穴個数分配置し、 1パンチで成形加工するため、1ストロークで加工可能です。 【製品仕様】 ■材料：SAE1020鋼板(S25C相当) ■SIZE：最外径Φ130×L25mm ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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冷間鍛造のプロフェッショナル～材質・形状の問題はお任せください～

冷間鍛造のプロフェッショナル～材質・形状の問題はお任せください～

冷間鍛造は当社にお任せ！気になる形状や、こんなサンプルはできないかなどに対応

株式会社クリアテックは、冷間鍛造用金型の設計、開発、製作を通して お客様のモノづくりを強力にバックアップいたします。 金型寿命を延ばしたい、ネットシェイプしたい、工程を短縮したい、 鍛造用ダイセットがほしい、切削加工から冷間鍛造加工にしたい、 新たに冷温間鍛造事業を立ち上げたいなど、とにかく冷間鍛造に関して お困りでしたら、是非一度当社までご相談ください。 会社見学も歓迎いたします。 【冷間鍛造のメリット】 ■最小限の材料で製造可能(削りによるロスが少ない) ■成形時の精度が高い ・1μm単位の成形ができる ・ネットシェイプ(後切削加工不要) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【実績紹介】冷間鍛造

【実績紹介】冷間鍛造

常温にて行う冷間鍛造を主体とし、様々な素材の加工に対応します！

有限会社小池精工では精密プレス加工による製品を主体とし、その中でも 絞り加工技術を駆使したモーター関連部品、OA関連部品・家電関連部品・ 弱電関連部品の製造を中心にさまざまな分野へ製品を提供しています。 当社の鍛造加工は精度を追求した常温にて行う『冷間鍛造』を主体とし、 部品の素材を問わずに独自の開発により、 日々技術と経験を積み重ねております。 【実績】 ■銅素材の冷間鍛造製品（材質：銅） ■2.5インチHDD用部品の冷間鍛造（材質：真鍮） ■ミシン用部品の冷間鍛造（材質：真鍮） ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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リング鍛造加工業者様を大募集です！リング鍛造とは？

リング鍛造加工業者様を大募集です！リング鍛造とは？

ベアリング製造工程でも使われていたのに。鍛造でリング形状品を製作

当社営業担当者から、加工内容について質問がありました。 図面内容は調質鋼、サイズφ500、30tの半円リング形状で、 長穴やタップ穴が複数個所あります。 この図面内容でまず思いつく加工方法はマシニングです。ですが、 マシニング加工では材料の歩留まりが悪く、コストが高価になります。 改めて条件を確認すると100個/LOTで年数回リピートがあるため、 お客様としてはコスト低減したい部品だと考えます。 ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 　詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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精密冷間鍛造【フューエルインジェクタ部品の穴内バリレス化】

精密冷間鍛造【フューエルインジェクタ部品の穴内バリレス化】

摺動率を5/100に抑え、同軸度も0.05ミリ以下に抑える精密な製品を製造しています！

精密冷間鍛造による、フューエルインジェクタ部品の穴内バリレス化の 開発事例をご紹介いたします。 縮径押出による細径深穴の貫通、細径深穴貫通で内径無切削化、細径深穴 中間部での打抜き廃止が開発の狙いです。 また当社では長い細穴を穿った形状を得意としており、材質もステンレス、 フェライト系、マルテンサイト系など硬度が要求されて加工が難しい 特殊な材料にも対応します。 【開発の狙い】 ■新工法：縮径押出による細径深穴の貫通 ■精度及び清浄度向上：細径深穴貫通で内径無切削化 ■新規性：細径深穴中間部での打抜き廃止 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【実績紹介】2.5インチHDD用部品の冷間鍛造

【実績紹介】2.5インチHDD用部品の冷間鍛造

2.5インチHDD用部品の冷間鍛造のご紹介！

「冷間鍛造」である『2.5インチHDD用部品の冷間鍛造』の実績をご紹介します。 鍛造加工には大きく分けて熱間鍛造・温間鍛造・冷間鍛造の工法があります。 熱間、温間は製品の元になるブランクに熱を加え、加工性を向上させる 工法ですが、冷間鍛造は常温状態で型鍛造を行い高精度の部品を造ることが 可能です。 また、完成品に近い寸法を狙えるため材料歩留まりが良いです。 さらに、切削や熱処理などの工程が省けるのでコストダウンにもつながります。 一方、金型への負担は大きい為、パーツの耐久性などを考慮した金型づくりが 必要となります。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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『東福のフリー鍛造』

『東福のフリー鍛造』

社内一貫生産で多様な鍛造製品のニーズにお応え！クランクシャフトなどにも対応

東福鍛工株式会社は、50kg～7tまでのフリー鍛造の製造会社です。 他社では外の鍛造会社に委託していることが多いクランクシャフトなども、 当社では社内で鍛造することが可能。 社内で一貫した生産体制だからこそ、品質管理、低価格製造、短納期に 自信があります。 小さなものから大きなものまで、お客様のニーズと予算にマッチした 鍛造製品をご提供します。 【東福の鍛造の強み】 ■1つからでもOK、どんなものでも鍛造可能 ■高度な専門技術 ■高品質、低価格、短納期 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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自動車専用部品　冷間鍛造サービス

自動車専用部品　冷間鍛造サービス

コンサルティングから金型の設計・製作、製造・納品までの一貫体制

当社は、自動車部品において、5万個／月 以上の大量生産品はもとより、 3千個～5万個程度の数量の品物で、品数を多く、最終メーカーの偏りの 無いような受注を心掛けています。 また、当社では、90余年にわたって蓄積してきた鍛造技術をもとに、 部品製造のコンサルティングから金型の設計・製作、部品の製造・ 納品までの一貫受注体制を確立しています。 厳しい納期、コストを提示された場合でも、顧客との綿密な技術打ち合わせ、 社内での度重なる検討会、テストなどを繰り返しご要望にお応えしています。 【特長】 ■コンサルティングから一貫した納品体制 ■技術陣と先進のマシーンが「満足」を提供 ■常に品質力を高める技術革新に対応 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

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一貫生産システムにより、 高精度な試作・量産！【銅熱間鍛造加工】

一貫生産システムにより、 高精度な試作・量産！【銅熱間鍛造加工】

銅特有の変形抵抗に対応した最適設計を実施。加工難度の高い銅製部品にも精密鍛造が可能！最短7営業日で試作可能！

▲銅鍛造部品について 銅部品は、電気伝導率の高さを活かし、電力ケーブルをはじめ、配電盤、モーター等の電気機器に使用されています。また、その熱伝導率の高さからヒートシンクや、エアコンの熱交換器等に採用。抗菌・消毒作用と耐食性にも優れ、衛生器具から各種建築金物、そして日用品等に至るまで、さまざまなシーンで利用されています。 【特徴】 ■従来部品よりも、耐久性や強度の向上とメンテナンスフリー化 ■VE/VA提案により、部品のコストパフォーマンス向上 ■3Dのサンプル品形状等から、新たに鍛造部品の設計開発 ■材料費の低減や、生産コスト削減 ■部品の発注に係るコストを見直したい等 ※詳しくはPDF、もしくはお問合せください。

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真鍮C3771(c3771)　熱間鍛造　強度　高圧　検査　大阪

真鍮C3771(c3771)　熱間鍛造　強度　高圧　検査　大阪

真鍮の熱間鍛造ならお任せ下さい！【真鍮C3771(c3771)　熱間鍛造　強度　水圧　大阪】

【真鍮C3771(c3771)　熱間鍛造　強度　水圧　大阪】 【材質】 C3771(c3771) 【業界・使用用途】 検査機器関連業界 【ロット】 1～1000 【加工】 熱間鍛造 切削加工 【特徴】 こちらはC3771を使用して加工されています。 C3771は熱間鍛造性、切削性がともに良い材料です。 熱間鍛造とは、熱した金属を金型にプレスすることで成形する技術です。金属を押しつぶすので強度が上がること、また、切削せずとも複雑な形状を製作できることなどがメリットです。 本品は内部に高圧の水が流れるため、強度を上げるために鍛造材を使用しています。 当社では鳥取工場と中国工場に熱間鍛造プレス機を保有しています。 切削加工は大阪、鳥取、中国のどの工場でも可能です。 真鍮の熱間鍛造及び切削加工はぜひ松井製作所までご相談ください！ その他、真鍮のろう付け（ロウ付け）、組立工程も対応しております！ 詳しくはHPをご覧ください。

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真鍮C3771(c3771)　鍛造　試作　量産化　金型　鳥取

真鍮C3771(c3771)　鍛造　試作　量産化　金型　鳥取

鳥取で真鍮鍛造の試作、量産ならお任せ下さい！【真鍮C3771(c3771)　鍛造　試作　量産化　金型　鳥取】

【真鍮C3771(c3771)　鍛造　試作　量産化　金型　鳥取】 【材質】 C3771(c3771) 【業界・使用用途】 ガス機器関連業界 【ロット】 1～1000 【加工】 熱間鍛造 切削加工 【特徴】 こちらはC3771を使用して加工されています。 C3771は熱間鍛造性、切削性がともに良い材料です。 熱間鍛造とは、熱した金属を金型にプレスすることで成形する技術です。金属を押しつぶすので強度が上がること、また、切削せずとも複雑な形状を製作できることなどがメリットです。 金型は１つ数十万円程度から製作可能です。 当社では鳥取工場と中国工場に熱間鍛造プレス機を保有しています。 切削加工は大阪、鳥取、中国のどの工場でも可能です。 量産を見据えた試作をご検討の場合はぜひお声掛け下さい！ その他、真鍮のろう付け（ロウ付け）、組立工程も対応しております！ 詳しくはHPをご覧ください。

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【お悩み解決事例】機械加工時間

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冷間鍛造工程で高精度、部分切削レスを実現！トータルコストで原価低減を見いだせた事例

お客様は、全面切削による作業時間からコストが発生してしまい困っていました。 そこで当社は、超精密冷間鍛造ならではのニアネットシェイプをご提案。 冷間鍛造工程で高精度、部分切削レスを実現しました。 結果、冷間鍛造で対応可能な製品であればトータルコストで原価低減を 見いだせました。 【事例概要】 ■課題：全面切削による作業時間＝コスト ■解決策：超精密冷間鍛造ならではのニアネットシェイプ ■効果：トータルコストで原価低減を見いだせた ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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フューエルインジェクタ製品などに使われる精密冷間鍛造とは？

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精密な形状を実現し、表面仕上げの必要がないという利点があります！

精密冷間鍛造とは、常温の金属に力を加えて変形させ、様々な形に 作り上げる加工法です。 熱間鍛造は寸法の変化が大きく、表面が粗くなるため、後工程において 表面加工処理を行う必要がありますが、冷間鍛造は精密な形状を実現し、 表面仕上げの必要がないという利点があります。 当社では長い細穴を穿った形状を得意としており、材質もステンレス、 フェライト系、マルテンサイト系など硬度が要求されて加工が難しい 特殊な材料にも対応します。 【精密冷間鍛造の特長】 ■常温の金属に力を加えて変形させ、様々な形に作り上げる加工法 ■精密な形状を実現し、表面仕上げの必要がない ■切削スクラップを出さず、コストダウンと環境負荷軽減の効果が見込める ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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真鍮C3771(c3771)　熱間鍛造　複雑形状　ガス　大阪

真鍮C3771(c3771)　熱間鍛造　複雑形状　ガス　大阪

真鍮の熱間鍛造ならお任せ下さい！【真鍮C3771(c3771)　熱間鍛造　複雑形状　ガス　大阪】

【真鍮C3771(c3771)　熱間鍛造　複雑形状　ガス　大阪】 【材質】 C3771(c3771) 【業界・使用用途】 ガス機器関連業界 【ロット】 1～1000 【加工】 熱間鍛造 【特徴】 こちらは材質C3771を使用しています。 複雑形状の熱間鍛造品を加工しています。 C3771は熱間鍛造性、切削性がともに良い材料です。 熱間鍛造とは、熱した金属を金型にプレスすることで成形する技術です。金属を押しつぶすので強度が上がること、また、切削せずとも複雑な形状を製作できることなどがメリットです。 空調やガス器具業界のバルブや継手で使用されることが多く、当社でも多数の実績がございます。 当社では鳥取工場と中国工場に熱間鍛造プレス機を保有しています。 真鍮の熱間鍛造はぜひ松井製作所までご相談ください！ その他、真鍮の切削加工、ろう付け（ロウ付け）、組立工程も対応しております！ 詳しくはHPをご覧ください。

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