更新日： 集計期間:2026年06月10日～2026年07月07日
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お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換しませんか
鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 ＜鉛蓄電池と比較した優位性＞ ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く５℃～４０℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。
お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換可能です
鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 ＜鉛蓄電池と比較した優位性＞ ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く５℃～４０℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。
【産業用電池】鉛電池用充電器のまま、リチウム電池に交換しませんか？
鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 ＜鉛蓄電池と比較した優位性＞ ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く５℃～４０℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・トータルコストを抑えられます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。
FMEA ～円筒型リチウムイオン二次電池への適用例～
リチウムイオン電池は高エネルギー密度二次電池であり、HEV, EV 用の車載用、電力系統のバックアップ用、 再生可能エネルギーの保存用など様々な分野で用いられています。また、利用範囲が広がるにつれ、安全性に ついても注目されるようになってきました。特に電池はエネルギー密度が大きいため、内部短絡、熱暴走など を起こすと大事故につながる可能性があるため注意が必要です。 このような背景から、車載電池の品質に関しては自動車関連の規格 IATF16949 で定められており、輸出の際は 規格 IATF16949 に則った書類 (FMEA シート) の提出が義務付けられています。その他、定置型二次電池であれ ば、安全規格として IEC 62619 が制定されています。 リチウムイオン電池の形状には、複数ありますが、ここでは円筒型リチウムイオン二次電池について説明します。 円筒型リチウムイオン二次電池の部品は大きく８要素に分類することができます。
自社製のBMSを内蔵し安全性を向上。BT500シリーズは、様々な用途やニーズに合わせた電力を提供致します。
仕様 種別 リチウムイオン電池 リン酸鉄系 公称電圧 12.8V 公称容量 25Ah 公称電力 320Wh 電圧範囲 11.2～14.4V 最大充電電流 25A 最大放電電流 25A / 連続 60A/10Sec 推奨充電条件 充電電圧 14.4V 充電電流 2.5A (0.2C) BMU保護機能 過電流保護、短絡保護、過電圧保護、過放電保護、蓄電池温度保護、セルバランス制御 BMU自己消費電流 動作時：30mA以下、スイッチOFF時：10uA以下 通信機能 RS232CまたはCAN 総電圧、セル電圧、蓄電池温度、電流、警報 表示機能 電池残量目安：LED４灯 押しボタンで確認 （点滅：～20%、1つ点灯：20～39% ４つ点灯：80%以上） 動作温度 充電 ０～45℃ 放電 -20℃～45℃ 保存温度 -20℃～45℃ きょう体 材質 カラー鋼板 t=0.5 外形図を参照してください。 質量 約3 kg ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自社製のBMSを内蔵し安全性を向上。 BT500シリーズは、様々な用途やニーズに合わせた最良の電力を提供致します。
仕様 種別 リチウムイオン電池 リン酸鉄系 公称電圧 25.6V 公称容量 50Ah 公称電力 1280Wh 電圧範囲 22.4～28.8V 最大充電電流 25A 最大放電電流 25A / 連続 60A/10Sec 推奨充電条件 充電電圧 28.8V 充電電流 10A (0.2C) BMU保護機能 過電流保護、短絡保護、過電圧保護、過放電保護、蓄電池温度保護、セルバランス制御 BMU自己消費電流 動作時：30mA以下、スイッチOFF時：10uA以下 通信機能 RS232CまたはCAN 総電圧、セル電圧、蓄電池温度、電流、警報 表示機能 電池残量目安：LED４灯 押しボタンで確認 （点滅：～20%、1つ点灯：20～39%・・・４つ点灯：80%以上） 動作温度 充電 ０～45℃ 放電 -20℃～45℃ 保存温度 -20℃～45℃ きょう体 材質 カラー鋼板 t=0.5 外形図を参照してください。 質量 約9 kg ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
バッテリー運用課題の洗い出し・改善サービス実施！細かいメンテナンスサービスも行っています
大手ベッドメーカー工場で使用されている従来寿命が5年を超える車輌に エルマ製品フォークリフトバッテリーを導入いただき、バッテリーを 再生した事例をご紹介いたします。 交換を行ったフォークリフトは「トヨタリーチ2.0t 48V VSFL320」で、 設置時の状況は1セル短絡交換。導入後の延命実績は1.9倍となりました。 バッテリーの計測結果と運用状況のヒアリングにより、延命できる期間は おおよそ想定可能。単セル交換による低価格メンテナンスサービスも ございますので、ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■エルマ設置時：1セル短絡交換 ■従来寿命経年：5年8ヶ月 ■従来寿命サイクル数：1,360 ■寿命延命総サイクル数：2,600 ■バッテリー経年：10年10ヶ月 ■延命実績：1.9倍 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
バッテリー運用課題の洗い出し・改善サービス実施！細かいメンテナンスサービスも行っています
大手製紙パッケージ会社で使用されている従来寿命が5年を超える車輌に エルマ製品フォークリフトバッテリーを導入いただき、バッテリーを 再生した事例をご紹介いたします。 交換を行ったフォークリフトは「トヨタカウンター3.5tロング 80V VGI470」で、 設置時の状況は1セル短絡交換。導入後の延命実績は1.3倍となりました。 バッテリーの計測結果と運用状況のヒアリングにより、延命できる期間は おおよそ想定可能。単セル交換による低価格メンテナンスサービスも ございますので、ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■エルマ設置時：1セル短絡交換 ■従来寿命経年：7年5ヶ月 ■従来寿命サイクル数：1,245 ■寿命延命総サイクル数：1,585 ■バッテリー経年：9年9ヶ月 ■延命実績：1.3倍 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
バッテリーの計測結果と運用状況のヒアリングにより、延命できる期間はおおよそ想定可能です！
大手製紙会社工場で使用されている従来寿命が5年を超える車輌にエルマ 製品フォークリフトバッテリーを導入いただき、バッテリーを再生した 事例をご紹介いたします。 交換を行ったフォークリフトは「トヨタカウンター3.5tロールクランプ 80V VGI470」で、設置時の状況は1セル短絡交換。導入後の延命実績は 1.2倍となりました。 製品設計寿命は15年以上、再設置により繰り返し使用可能。バッテリーの 計測結果と運用状況のヒアリングにより、延命できる期間はおおよそ 想定可能です。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■エルマ設置時：1セル短絡交換 ■従来寿命経年：5年7ヶ月 ■従来寿命サイクル数：1,608 ■寿命延命総サイクル数：1,992 ■バッテリー経年：6年11ヶ月 ■延命実績：1.2倍 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
海上利用に最適な軽量電池。長寿命と安全設計で安心の航海をサポート。
『BT500-4S1P』は、海上での電力供給に適した高性能リチウムバッテリーです。 LFPセルとBMSにより、過充電・過放電・短絡などを多重保護し、船舶でも安心して使用可能。 鉛蓄電池の代替として、重量40％以下・寿命3倍以上を実現し、長距離航行や照明・冷蔵庫・ナビ機器などの電源を安定供給します。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【産業用電池】AGV・AMRのために設計された、専用リチウム電池です
本製品は、AGV・AMRでの使用を前提に、 充放電特性、通信機能、安全設計を最適化したリチウムイオン電池です。 鉛電池からの置き換えや、新規AGV導入時の電源として、 多くの搬送システムで採用されています。
AGV・AMRのために設計された、専用リチウム電池です
本製品は、産業車両での使用を前提に、 充放電特性、通信機能、安全設計を最適化したリチウムイオンバッテリーです。 鉛電池からの置き換えや、新規AGV導入時の電源として、 多くの搬送システムで採用されています。
AGV・AMRのために設計された、専用リチウム電池です
本製品は、産業車両での使用を前提に、 充放電特性、通信機能、安全設計を最適化したリチウムイオンバッテリーです。 鉛電池からの置き換えや、新規AGV導入時の電源として、 多くの搬送システムで採用されています。
【産業用電池】AGV・AMRのために設計された、専用リチウム電池です
本製品は、AGV・AMRでの使用を前提に、 充放電特性、通信機能、安全設計を最適化したリチウムイオン電池です。 鉛電池からの置き換えや、新規AGV導入時の電源として、 多くの搬送システムで採用されています。
お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換しませんか
鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 ＜鉛蓄電池と比較した優位性＞ ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く５℃～４０℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用出きます。
お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換しませんか
鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 ＜鉛蓄電池と比較した優位性＞ ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く５℃～４０℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用出きます。
お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換可能です
＜鉛蓄電池と比較した優位性＞ ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く５℃～４０℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。
お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換しませんか
鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 ＜鉛蓄電池と比較した優位性＞ ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く５℃～４０℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。
お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換可能です
＜鉛蓄電池と比較した優位性＞ ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く５℃～４０℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。
【産業用電池】【鉛からの載せ替え】充電時間短縮と長寿命化で、AGVの稼働率を最大化
現在ご使用中のAGVの鉛蓄電池を、そのままリチウムイオン電池へ置換しませんか？ 鉛電池に比べ寿命が約3〜5倍と長く、交換頻度の大幅な削減が可能です。 また、急速充電・継ぎ足し充電に対応しているため、24時間稼働の現場でもバッテリー切れの心配がありません。 既存のバッテリーボックスに収まるサイズ設計も承ります。 環境負荷低減（カーボンニュートラル）と運用コスト削減を同時に実現するソリューションです。
お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換しませんか
鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 ＜鉛蓄電池と比較した優位性＞ ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く５℃～４０℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用出きます。
お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換可能です
鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 ＜鉛蓄電池と比較した優位性＞ ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く５℃～４０℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。
お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換可能です
鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 ＜鉛蓄電池と比較した優位性＞ ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く５℃～４０℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。
「電池情報の見える化」でシステム制御を最適化。CAN通信標準対応リチウム電池パック。
【概要】 CAN通信（CAN 2.0B）による外部制御・監視に対応した産業用リチウムイオン蓄電池システムです。 独自のBMS（バッテリーマネジメントシステム）を搭載し、電圧、電流、温度、SOC（残量）、SOH（健全度）など 精緻なデータをリアルタイムで上位コントローラへ送信可能です。 【特長】 ・高度なシステム連携： CANプロトコルにより、AGV（自動搬送車等の既存システムへ容易に組み込み可能。 ・安全性と長寿命： セル毎のバランス制御により、充放電のばらつきを抑え、過充電・過放電等のトラブルを未然に防止。 ・メンテナンス効率の向上： 通信機能を通じて電池劣化状況を把握できるため、計画的な保守・交換のスケジュール管理を実現。
「電池情報の見える化」でシステム制御を最適化。CAN通信標準対応リチウム電池パック。
【概要】 CAN通信（CAN 2.0B）による外部制御・監視に対応した産業用リチウムイオン蓄電池システムです。 独自のBMS（バッテリーマネジメントシステム）を搭載し、電圧、電流、温度、SOC（残量）、SOH（健全度）など 精緻なデータをリアルタイムで上位コントローラへ送信可能です。 【特長】 ・高度なシステム連携： CANプロトコルにより、AGV（自動搬送車等の既存システムへ容易に組み込み可能。 ・安全性と長寿命： セル毎のバランス制御により、充放電のばらつきを抑え、過充電・過放電等のトラブルを未然に防止。 ・メンテナンス効率の向上： 通信機能を通じて電池劣化状況を把握できるため、計画的な保守・交換のスケジュール管理を実現。
お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換可能です
鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 ＜鉛蓄電池と比較した優位性＞ ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く５℃～４０℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。
お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換可能です
鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 ＜鉛蓄電池と比較した優位性＞ ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く５℃～４０℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。
お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換しませんか
鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 ＜鉛蓄電池と比較した優位性＞ ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く５℃～４０℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。
【産業用電池】【鉛からの載せ替え】充電時間短縮と長寿命化で、AGVの稼働率を最大化
現在ご使用中のAGVの鉛蓄電池を、そのままリチウムイオン電池へ置換しませんか？ 鉛電池に比べ寿命が約3〜5倍と長く、交換頻度の大幅な削減が可能です。 また、急速充電・継ぎ足し充電に対応しているため、24時間稼働の現場でもバッテリー切れの心配がありません。 既存のバッテリーボックスに収まるサイズ設計も承ります。 環境負荷低減（カーボンニュートラル）と運用コスト削減を同時に実現するソリューションです。
お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換しませんか
鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 ＜鉛蓄電池と比較した優位性＞ ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く５℃～４０℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。
