真空ミニシーラー（超小型真空シール機）
世界最小クラスのチャンバー式真空シーラーが登場！！
ワークが縦置き構造のためワーク内の液体(電解液)等がこぼれにくい構造で、ヒートシールもダブルインパルス方式で両サイドからしっかりとフィルムを熱溶着出来ます。 真空度は手動バルブで任意に調整可能です。 超小型設計でグローブボックス等の寸法が制限がある場所に設置しても邪魔になりません。 デモ機がございますのでお気軽にお問合せ下さい。
- 企業：宝泉 株式会社 / Hohsen Corp.
- 価格：応相談
電池(80) - メーカー・企業と業務用製品 | イプロスものづくり
更新日： 集計期間:2026年03月18日～2026年04月14日
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電池の製品一覧
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防災用蓄電池BLUETTI（ブルーティー）製品の販売
災害時等、もしもの備えに電源供給 安全性に優れた、BLUETTI（ブルーティー）製のリチウムイオンバッテリー製品群
当社はBLUETTI（ブルーティー）製品の正規１次販売代理店です。 全国対応いたします。 地方自治体様、企業様、医療関係者様など、停電時に電源が必要な環境に最新のリン酸鉄バッテリー搭載の高機能蓄電池。 災害時の電源確保はBCP対策としての電源確保に繋がります。ポータブル型はコンパクトで持ち運びが可能で、場所を選ばずに必要な時だけ内蔵された電気を外部の機器に給電する事ができます。 蓄電する場合は、家庭用コンセント、ソーラーパネル（別売）や車のシガーソケットも使用できます。 ※詳しくは、IPROSの問合せフォームか、電話でお問い合わせください。 ※「IPROSを見た」と、お伝え戴くと御説明がスムーズです。 電話：088-665-6366（担当：オノエ） IPROS-IDの無い方は、下記からお問合せください。 外部問合せフォーム：https://www.densin.co.jp/contact/
- 企業：株式会社電信
- 価格：10万円 ~ 50万円
『防災非常用電源BPS』
停電時に自動でロック解除。蓄電池はいつもフル充電されており、スマホの充電用ケーブル等も完備。BCP対策にも活用可能
『防災非常用電源BPS』は、災害時にスマホの充電がスムーズに行えるよう、 蓄電池やケーブル等がオールインワンになった製品です。 蓄電池1つで、約100台のスマホをフル充電できます。（機種により変動します） 蓄電池は常時充電されており、停電時には自動でロックが解除されるため 突然の災害にも対応できます。（蓄電池の充電には100V電源が必要です） 【特長】 ■防災専用蓄電池（1KW）、充電ケーブル14本、電源タップ、LEDライトなどを装備 ■USBポートを14口用意（Type-Cポートを含む） ■震度6弱までの耐震設計で、耐震補強も可能 ■オフィス等に設置することでBCP対策にも活用可能 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
- 企業：株式会社翠光トップライン
- 価格：応相談
【脱炭素社会に向けて】燃料電池『Bloomエナジーサーバー』
固体酸化物形燃料電池技術を用いた24時間稼働の分散型電源！
『Bloomエナジーサーバー』は、クリーン・安定的でコスト競争力のある 電力を顧客の敷地内で生産する新しいかたちの分散型電源です。 冗長性のあるモジュールシステムと、防災性の高い中圧管からのガス供給 により、災害時にも発電を維持することが可能です。 『Bloomエナジーサーバー』を導入することで、低炭素を実現すると同時に、電源喪失できない重要施設への電力供給を維持・強化し、BCP対策を実現するなど、様々なメリットが得られます。 【特長】 ■60％を超える高効率 ■0.35 kgCO2/kWh 以下の低炭素 ■高い信頼性・防災性 ■モジュール単位での運転・メンテナンスによる可用性の向上 ■冗長性のある設計により、全停止のリスクが低い ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にbejinfo@bloomenergy.comまでお問い合わせ下さい。
- 企業：Bloom Energy Japan株式会社
- 価格：応相談
水素燃料電池『E-1100』
災害や緊急時に、圧倒的なコストパフォーマンス！並列、モジュール式で高容量アプリケーションに対して拡張可能
『E-1100』は、災害や緊急時に、圧倒的なコストパフォーマンスで 信頼性の高い安定電源を確保する水素燃料電池です。 並列、モジュール式で高容量アプリケーションに対して拡張が可能。 3G,4G ワイヤレスやSCADA、水素ステーション用非常用電源、 マイクロ波通信、飛行ガイダンスILSなどにお使いいただけます。 【モニタリング・制御】 ■遠隔通信：システム構成とステイタス/トレンドと運転データ ■通信標準：USB/ドライ接点/Ethernet/SNMP/Webインターフェイス/前面表示 ■オプション：ワイヤレスモデムCDMA/GSM/Ethernetスイッチ/交流100V ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：ヤマト・H2Energy Japan株式会社
- 価格：応相談
リチウムポリマーバッテリーパック『BL4501』
堅牢型業務用スマートデバイスPNC460用充電式バッテリ
●BL4501 (BL-4501)はハイテラ(Hytera)製のリチウムポリマーバッテリーパックです。 ●堅牢型業務用スマートデバイスPNC460用の充電式バッテリです。 ※防爆用ではありませんのでUL防爆のPNC460Uでは使用できません。 ●大容量のバッテリ容量4,500mAh 3.85Vで約24時間の長時間運用が可能です。 ※送信5:受信5:待ち受け90の比率で使用した場合の目安時間 ●PNC460の本体標準構成品です。 ※詳しくは弊社までお気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：株式会社エクセリ
- 価格：応相談
地上用高効率GaAs太陽電池
フラットパネル及び集光型太陽光発電用高効率3接合GaAs太陽電池、レシーバ、モジュール及び集光型太陽光発電システム
従来のシリコン系太陽電池より1.5倍以上の変換効率を持つ3接合GaAs太陽電池を利用することにより大容量集光型太陽光発電システムにおいて効率及び価格面でも従来のシステムよりメリットがあります。
- 企業：合同会社先端技術研究所 本社
- 価格：応相談
VARTA 業務用アルカリ 乾電池シリーズ
ファルタマイクロバッテリーから業務用アルカリ乾電池シリーズがリリースされました。 全5種類のアルカリ電池シリーズです。
ヨーロッパ市場では定番のコンシューマー向けのVARTA乾電池がありますが今回、新たに業務用向けにVARTA INDUSTRIAL PROシリーズがリリースされました。 市販向けに比べ、容量、保存期間も延びています。パッケージデザインも一新され信頼の置けるMade in Germanyドイツ製でのご紹介です。 卓越したパフォーマンス、長時間の動作、安全性、信頼性は、アプリケーションの重要な考慮事項です。 VARTAは長いグローバルの経験を通じて、お客様のご要望にお応えします。 組み込み用はもとより、様々な案件でご検討頂けるものと思います。
- 企業：ファルタ・マイクロバッテリー・ジャパン株式会社
- 価格：応相談
【市場調査レポート】軍用無人航空機（UAV）用燃料電池の世界市場
『無料サンプル』進呈中！【PDFダウンロード】ボタンからお申し込み方法をご確認いただくか、関連リンクから直接お申し込みください。
軍用無人航空機（UAV）用燃料電池市場は2023-2028年に2億3,291万米ドル、予測期間中のCAGRは9.82%で成長すると予測されます。 当レポートでは、今後数年間の軍用無人航空機（UAV）用燃料電池市場成長を牽引する主な要因の一つとして、formiraの「hydrogen-on-demand」技術の出現を挙げています。また、リチウムイオンバッテリーやガソリンベースの燃料に代わる可能性のある燃料の標準化と、燃料電池で使用される燃料タイプの柔軟性が、市場の大きな需要につながります。
- 企業：株式会社グローバルインフォメーション
- 価格：10万円 ~ 50万円
プロマットの【軽量ソリューション】燃料電池
超薄型、高効率、軽量の高温断熱材マイクロサーム
プロマットは、世界で固体酸化物形燃料電池 (SOFC)、固体酸化物形電解セル (SOEC)、溶融炭酸塩形燃料電池 (MCFC)、プロトン交換膜燃料電池 (PEMFC) など、あらゆる型式の燃料電池技術に断熱ソリューションを提供した経験を有します。 プロマットの燃料電池用ソリューションは、熱損失を最小限に抑え、お客様の燃料電池の運用プロセスを円滑かつ安全に実行します。超薄型で軽量の断熱材により、利用可能なスペースを最大限に活用し、より小型な設計が可能になり、設置時間を大幅に短縮できます。 マイクロサームはじめ、当社断熱材はメンテナンスがほとんど、またはまったく必要とせず、従来の断熱材をはるかに超える耐用年数を誇ります。 プロマットの燃料電池向け断熱製品の範囲は、マイクロポーラス(微細多孔質)およびケイ酸カルシウム断熱材、高温断熱ウールをカバーしています。マイクロサームは、ガラスクロス被覆の硬質および柔軟な(2D、3D)パネル、ブロック製品、機械加工部品や複雑な3 次元形状に加え、注入可能な粒状粉末としてご利用いただけます。
- 企業：プロマット・ジャパン株式会社 東京営業事務所（東日本橋）
- 価格：応相談
接着貼付層付きフレキシブル薄膜太陽電池『Haru-PV』
新たな場所を必要とせず、既存建物・構造物等の屋根・壁へ直接フレキシブル太陽電池を貼り付けて設置する工事です。
超軽量フレキシブルPV+貼付層特殊加工＝Haru -PV ◎特徴 ・架台、杭、結合材を排除できます。 ・上記資材を排除することで、部材CO2・運搬費を削減できます。 ・従来パネルよりも軽く、割れによる飛散がありません。 【こんなことにお困りではありませんか？】 ・太陽電池を設置したいが、十分なスペースを確保できない ・湾曲した面にも太陽電池を設置したい 平地設置面積の乏しい国内において、既存構造物を利用した太陽光発電を提案します。 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、お問い合わせください。
- 企業：株式会社ケー・エフ・シー
- 価格：応相談
バッテリーエネルギー貯蔵システム/蓄電池（90kVA）
排出ゼロ・騒音ゼロ。Aggrekoの小型蓄電システム
Aggrekoの90kVA小型バッテリーエネルギー貯蔵システム（BESS）は、脱炭素化と効率化を両立する次世代ソリューションです。 ディーゼル発電機や再生可能エネルギーと連携し、発電機稼働時間を短縮、燃料消費・排出量・騒音を大幅に削減します。 容量127.9kWh（使用可能115.1kWh）、公称効率90%、充電時間約3時間。プラグアンドプレイ設計で迅速導入、設備投資不要。 IP55防水、動作温度-12°C～+50°Cで過酷な環境にも対応。Aggrekoのリモートモニタリングにより最適化を実現し、企業の環境目標達成とコスト削減をサポートします。
- 企業：Aggreko Japan(アグレコジャパン)株式会社
- 価格：応相談
二次電池の FMEA
FMEA ～円筒型リチウムイオン二次電池への適用例～
リチウムイオン電池は高エネルギー密度二次電池であり、HEV, EV 用の車載用、電力系統のバックアップ用、 再生可能エネルギーの保存用など様々な分野で用いられています。また、利用範囲が広がるにつれ、安全性に ついても注目されるようになってきました。特に電池はエネルギー密度が大きいため、内部短絡、熱暴走など を起こすと大事故につながる可能性があるため注意が必要です。 このような背景から、車載電池の品質に関しては自動車関連の規格 IATF16949 で定められており、輸出の際は 規格 IATF16949 に則った書類 (FMEA シート) の提出が義務付けられています。その他、定置型二次電池であれ ば、安全規格として IEC 62619 が制定されています。 リチウムイオン電池の形状には、複数ありますが、ここでは円筒型リチウムイオン二次電池について説明します。 円筒型リチウムイオン二次電池の部品は大きく８要素に分類することができます。
- 企業：株式会社ヒューリンクス
- 価格：応相談
モバイル太陽電池「バイオレッタ ソーラーギア VS01」
単3形・単4形充電式ニッケル水素電池、携帯電話、携帯型AV機器用ソーラーチャージャーです。
製品概要 ■単3形・単4形電池の充電や、携帯電話、PDA、携帯型AV機器など、さまざまな小型モバイル機器への電源供給ができる、ポケットサイズの汎用携帯型太陽光発電システムです。2001年度グッドデザイン賞、中小企業庁長官特別賞を受賞した、ロングライフ・ロングセラーの元祖モバイル太陽電池です。 主な機能 ■充電式ニッケル水素電池「バイオレッタ」単3形または単4形（別売）を2本同時に太陽光で充電できます。また、本機同士を「DCパワーケーブル」（別売）で接続すれば、急速充電できます。 ■「USBパワーアダプター」（別売）を装着し、携帯電話、PDA、携帯型AV機器など、DC4V～6V入力のモバイル機器に市販のUSB充電ケーブルで接続すれば、それらの機器の電池を充電できます。充電式ニッケル水素電池「バイオレッタ」を事前に充電しておけば、日射のないときでも使用できます。 ■携帯型AV機器など、DC3V入力のモバイル機器に「DCパワーケーブル」で接続すれば、それらの機器に電源供給できます。充電式ニッケル水素電池「バイオレッタ」を事前に充電しておけば、日射のないときでも使用できます。
- 企業：株式会社太陽工房
- 価格：~ 1万円
至高のリン酸鉄リチウムイオン蓄電池 AC200P
2kWh容量、2kW出力、PV入力700W、EVへの充電機能、2×ワイヤレス充電機能、リン酸鉄という至高の蓄電池の誕生です。
すべてを突き抜けた最上級がここにある。 驚愕の2kWhもの大容量、定格で2kWもの大出力、PV入力はなんと最大で700Wまで可能に、EVへの充電機能までをも備え、天面におけるワイヤレス充電機能はなんと2台分を確保、それでいて安心・安全なリン酸鉄リチウムイオンセルを使用した至高のハイブリッドポータブルリチウムイオン蓄電池の誕生です。 ポータブルという概念を飛び越えて、すべてを凌駕し、すべてを黙らせるほどの圧倒的な存在感。 日本仕様では安心・安全なリン酸鉄リチウムイオンセルを使用し、タッチパネルまでをも標準装備する徹底ぶり。 ポータブルで2kWhという破格の大容量／2kW定格出力というスペックは、既に最果ての領域にまで達したことの証。 これ以上でもなく、これ以下でもなく、“AC200P”であることが何よりも優先される“ただ一つ”の蓄電池。 是非この素晴らしさを体感してください。
- 企業：SequencEnergy株式会社
- 価格：応相談
どこでもdenchi蓄電池 <リユースバッテリー世界初認証品>
＜SDGs対応にも！＞災害や停電時でも安心！長期使用ポータブル蓄電池！EV車で認められた高性能なリチウムイオンバッテリー再利用!
どこでもdenchiは、EV車で実績証明された高性能で安全性の高い再生リチウムイオン電池搭載で、環境に優しく災害非常時に強い蓄電池。エネルギー密度が高く、高電圧かつ大容量で、充放電の繰り返しにも耐え長寿命、充電速度も高速化しやすいのが特長。また、密閉構造によって空気の侵入をなくすことで、内部に熱がたまりにくく、高い安全性を備えている。 バッテリー容量長期メンテナンス付 ・ 独⾃の保守メンテナンス ・ 20年以上の実績あるエンジニアリング技術で、バッテリーの寿命を最大限延長 安全のUL規格製品 ・ UL規格→世界で認められた安全規格 ・ リユースバッテリーとして世界初認証 ・ 高い信頼性と安全性 感染対策 災害や停電時に、体育館などの避難場所に行かなくても、自宅でテレビ・スマホ充電・灯りなどの必要最低限のライフラインは維持できる。 BCP対策 企業経営において、重要なインフラである電気が止まってしまっても、照明やPCなどの必要最低限の電気を供給できるので、安全に避難するための準備を整える助けになる。
基礎も施工も不要な5,120Whの蓄電システム「AP500」
従来の定置型に変わって、基礎も施工も不要な5,120Whの蓄電システム「AP500」が誕生しました。
ポータブル蓄電池なのに5,120Whもの飛び抜けた大容量。 これなら従来の定置型に変わって、ご自宅や施設、オフィスなどにおけるBCP対策に不足ありません。 たたでさえコスパ抜群なのに、基礎も施工も不要なので輪を掛けて破格のコストメリットを供出可能です。 コロコロの付いた筐体はライフスタイルを選ばず、そのスタイリッシュな佇まいはそこにあるだけで意匠性に富み、ポータブルなのに5,120Wh容量／2kW出力という定置型の蓄電システムを脅かす存在となりました。 更に設置の難しい”豪雪地域”や”重塩害地域”でも”屋内での使用”になるので使用に制限はありません！ 近未来を想像させるボディにはタッチパネルが標準装備されており、簡単に制御・管理が可能です。 すべてにおいて妥協のないスタイリッシュな蓄電システム。 AP500の最大の利点である”基礎も施工も不要な”・・・という部分を生かす為に、電気屋さんや施工業者さんがいなくても初期設定に困らないような「初期設定マニュアル」を作成しましたので、ご希望の方にがいらっしゃいましたらお申し付けください。
- 企業：SequencEnergy株式会社
- 価格：応相談
リチウムイオン電池（12V鉛電池からの置換用）
お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換可能です
鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 ＜鉛蓄電池と比較した優位性＞ ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く５℃～４０℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。
- 企業：株式会社日本蓄電池
- 価格：応相談
AGV・AMR専用リチウム電池（12.8V～51.2V）
AGV・AMRのために設計された、専用リチウム電池です
本製品は、AGV・AMRでの使用を前提に、 充放電特性、通信機能、安全設計を最適化したリチウムイオン電池です。 鉛電池からの置き換えや、新規AGV導入時の電源として、 多くの搬送システムで採用されています。
- 企業：株式会社日本蓄電池
- 価格：応相談
AGV用 鉛蓄電池置換リチウムイオン電池（12V-48V）
【鉛からの載せ替え】充電時間短縮と長寿命化で、AGVの稼働率を最大化
現在ご使用中のAGVの鉛蓄電池を、そのままリチウムイオン電池へ置換しませんか？ 鉛電池に比べ寿命が約3〜5倍と長く、交換頻度の大幅な削減が可能です。 また、急速充電・継ぎ足し充電に対応しているため、24時間稼働の現場でもバッテリー切れの心配がありません。 既存のバッテリーボックスに収まるサイズ設計も承ります。 環境負荷低減（カーボンニュートラル）と運用コスト削減を同時に実現するソリューションです。
- 企業：株式会社日本蓄電池
- 価格：応相談
【CAN通信対応】 産業用リチウムイオン電池ユニット
「電池情報の見える化」でシステム制御を最適化。CAN通信標準対応リチウム電池パック。
【概要】 CAN通信（CAN 2.0B）による外部制御・監視に対応した産業用リチウムイオン蓄電池システムです。 独自のBMS（バッテリーマネジメントシステム）を搭載し、電圧、電流、温度、SOC（残量）、SOH（健全度）など 精緻なデータをリアルタイムで上位コントローラへ送信可能です。 【特長】 ・高度なシステム連携： CANプロトコルにより、AGV（自動搬送車等の既存システムへ容易に組み込み可能。 ・安全性と長寿命： セル毎のバランス制御により、充放電のばらつきを抑え、過充電・過放電等のトラブルを未然に防止。 ・メンテナンス効率の向上： 通信機能を通じて電池劣化状況を把握できるため、計画的な保守・交換のスケジュール管理を実現。
- 企業：株式会社日本蓄電池
- 価格：応相談
IEC62619／UN38.3 認証取得対応 産業用リチウム電池
「運ぶ」から「使う」まで、世界基準の安心と安全を。国際認証対応バッテリー。
「安全基準をクリアしたい」そのニーズに応えます。 リチウム電池の安全性を保証する国際規格「IEC 62619」・国連の輸送試験「UN38.3」に対応。 国内外を問わずスムーズな物流と安全な運用を約束します。 【本製品が解決する課題】 ・火災・熱暴走リスクの極小化 熱連鎖を抑えるセル構造と、多重保護BMSにより、万が一の故障時も重大事故を防ぎます。 ・海外輸送のトラブル防止 UN38.3合格済みのため、航空・海上輸送が可能です。輸出用機械の電源としても最適です。 ・企業のコンプライアンス遵守 国際基準に適合した電源を採用することで、PL法対策や企業の安全評価を高めます。 リン酸鉄リチウム（LFP）の採用により、高い安全性と長寿命を両立しました。
- 企業：株式会社日本蓄電池
- 価格：応相談
鉛電池交換用 リン酸鉄リチウム電池（12V／24V／48V）
お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換しませんか
鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 ＜鉛蓄電池と比較した優位性＞ ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く５℃～４０℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・トータルコストを抑えられます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。
- 企業：株式会社日本蓄電池
- 価格：応相談
フォークリフト用リチウムイオン電池 ※鉛バッテリーと同等価格で！
【最大75％のコスト削減】フォークリフトの車両はそのまま！鉛からリチウムバッテリーに乗せ換えるだけで今まで通り使えます。
いまさら鉛電池を使うのは時代遅れです！ 鉛のバッテリーが悪くなったから、鉛の新品バッテリーに変えることは常識でしたが、今や非常識です！ 社会への貢献、会社への貢献のチャンスを逃しています！ 大手フォークリフトメーカーもリチウムイオンバッテリー交換サービス開始しています。 弊社でも導入実績は300台越え！ 「昔はバッテリーに補水が必要だったよね」 「昔はバッテリーがダメになったから5～6年でフォークリフトを買い替えたよね」 という時代が来ます。 是非、この機会に持続可能な社会を作ることに踏み出しませんか？ 【特長】 ■鉛電池の３～４倍の電池寿命 ■補水の手間が不要 ■鉛の1/4の時間で急速充電が可能（別途急速充電器必要） ■リン酸鉄リチウム採用で熱暴走なし ■環境負荷物質ゼロ ※無料トライアルをご希望の方は下記「お問合せ」ボタンよりお申し込みください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：スリーエスバッテリー株式会社 本社
- 価格：応相談
【レンタル可能】フォークリフト用リチウムイオン電池
＜現場のコスト削減に＞３６か月～４８か月のレンタル契約も可能！６か月以上のご利用でいつでも解約可。
スリーエスバッテリー株式会社では、フォークリフト用バッテリーを 鉛からリチウムイオンへ交換するサービスを行っております。 年間200回充電で「鉛蓄電池」は、5年半継続利用が可能であることに対し、 「リチウムイオンバッテリー」は14年継続利用でき、充電時間は鉛の1/4で 急速充電が可能です。 また、補水が不要なので作業効率の大きな向上が期待できます。 レンタル契約も可能ですので、まずは試しに使用してみたいという方でも気軽にご利用いただけます。 価格などの詳細は下記リンクよりご確認ください。 【特長】 ■鉛電池の３～４倍の電池寿命 ■補水の手間が不要 ■鉛の1/4の時間で急速充電が可能（別途急速充電器必要） ■リン酸鉄リチウム採用で熱暴走なし ■環境負荷物質ゼロ ※無料トライアルをご希望の方は下記「お問合せ」ボタンよりお申し込みください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：スリーエスバッテリー株式会社 本社
- 価格：応相談
非接触充電対応リチウムイオン電池
「非接触充電」対応 AGV・AMR用リチウム電池システム
接点摩耗ゼロ・メンテナンスフリー 物理的な接点を持たないため、摩耗による接触不良や、汚れによる通電障害が起こりません。 部品交換の手間とコストを大幅に削減します。 「数センチのズレ」を許容する高い親和性 非接触給電特有の電圧・電流変動をBMSが柔軟に制御。停止位置が多少ズレても、 安定して急速充電を開始できるタフな設計です。 短時間・高頻度の「継ぎ足し充電」に最適化 リチウムイオン電池の特性を活かし、停止のたびに自動で充電。 バッテリーを大容量にする必要がなく、車両の小型化と長寿命化を同時に実現します。 既存車両の「後付けワイヤレス化」を支援 1台からのカスタム対応により、 既存の有線充電式AGVを非接触充電仕様へアップグレードするための設計・検査も承ります。
- 企業：株式会社日本蓄電池
- 価格：応相談
リチウムイオン電池、キャパシタ向けの増粘剤溶解用途に好適！
【動画有】最大約80％の電力削減に貢献！増粘剤溶解用「省エネ」分散設備
最終更新日：2025年5月1日 環境に配慮した「CMC溶解用省エネ設備」は、溶解に必要な為の昇温装置が不要で、従来の撹拌機設備よりも短時間で溶解する事ができます。 ・ 大幅な省エネの実現：消費電力 最大80％削減 ・ 溶解時間の短縮：CMC 1wt% 溶解時間 約10分 ・ 昇温装置不要：高せん断に伴う熱で昇温ができるので、別途昇温設備は不要 ・ データロギング・レシピ作成用タッチパネル（オプション） ■ スケールアップ可能：パイロットから大型生産機まで6サイズをラインナップ ■ テスト可・デモ機有：弊社テスト場でのテストが可能です。ご希望の方は以下のお問い合わせフォームからご連絡ください。 ■ 撹拌機での溶解に、以下のようなお悩みはありませんか？ ・ ダマができてしまい、溶解時間が長い ・ 均一性が低い ・ 粘度が高い、溶解できない
- 企業：IKAジャパン株式会社
- 価格：応相談
鉛からリチウムへ：初期投資を抑えたバッテリー置換ソリューション
【鉛電池からの載せ替えに】充電器の買い替え不要！ 設備投資を最小限に抑え、リチウムの長寿命・高効率を実現します
既設充電器をそのまま流用可能 リチウム専用充電器への買い替え費用、および設置のための電気工事費用を「ゼロ」にします。 既存のインフラを活かしたスムーズな移行が可能です。 車両側の改修不要（プラグイン置換） 形状・電圧を既存の鉛電池に合わせるカスタマイズにより、 車両側の回路設計を変更することなく、そのまま載せ替えるだけで運用を開始できます。 長寿命化により「買い替え回数」を削減 鉛電池の約3倍以上のサイクル寿命により、将来的なバッテリー買い替えコストを大幅に抑制。 小ロット・最短納期での対応 1台からの置換えに対応。 全車両を一気に変えるのではなく、まずは1台から試験導入し、 ご予算に合わせて段階的にリチウム化を進めることが可能です。 国内自社検査による「失敗しない」導入支援 事前に車両の仕様を確認し、最適な設定で出荷。 導入後のトラブルによる「隠れたコスト」を徹底的に排除します。
- 企業：株式会社日本蓄電池
- 価格：応相談
重量削減！産業用車両の軽量化を実現するリチウム電池
【鉛電池比 約1/3の軽さ】産業用車両の軽量化で走行性能を向上！
圧倒的なエネルギー密度（軽量・小型） 鉛電池と同等の電力量を、圧倒的な軽さで実現。 車両の総重量を数百kg単位で削減することも可能になり、 床面へのダメージや走行エネルギーのロスを最小限に抑えます。 積載効率の向上（ペイロード最大化） バッテリーが軽くなった分、より多くの荷物や、より高機能なオプション装置を搭載可能に。 作業効率の向上に大きく貢献します。 低重心設計・レイアウトの自由度 軽量なだけでなく、 形状のカスタムも自由。車両の最適な位置に配置できるため、 旋回時の安定性向上など、高度な車両バランス設計を支援します。 充電器交換なしで、手軽に軽量化 弊社の電池は、既存の鉛電池用充電器をそのまま使用できる設計が可能です。 設備投資を最小限に抑えながら、車両の軽量化・リチウム化というアップグレードを実現します。 国内自社検査による信頼性 軽量化を追求しつつも、 産業用途に耐えうる堅牢性と安全性を両立。 厳しい検査基準をクリアした製品のみをお届けします。
- 企業：株式会社日本蓄電池
- 価格：応相談
充電時間の短縮：鉛電池からリチウムへの切り替えメリット
【充電待ちをゼロに】鉛電池からリチウムへの切り替えで稼働時間が大幅アップ！ 「8時間の夜間充電」を「1時間の休憩中充電」に！
圧倒的な充電スピード（急速充電対応） 鉛電池に比べ、電気を受け入れる能力（充電受入性）が極めて高く、 短時間でのフル充電が可能。昼休みやシフト交代のわずかな時間で、 次の稼働に必要な電力を確保できます。 ダメージレスな「継ぎ足し充電」 鉛電池で寿命を縮める原因だった「ちょこちょこ充電」が可能です。 メモリー効果もなく、バッテリー残量を気にせず隙間時間に給電する運用へシフトできます。 放電末期まで続く高出力 鉛電池は残量が減るとパワーダウンしますが、リチウムは最後まで安定した電圧を維持。 充電直前まで力強い走行・昇降が可能です。 既存の充電インフラを有効活用 独自のBMS（電池管理システム）により、既存の鉛電池用充電器を活かしたまま充電効率を改善。 設備を大きく変えずに「速い充電」を導入できます。 充電作業の完全自動化を支援 充電時間が短いからこそ、自動充電システムや非接触給電との相性が抜群。 人の手を介さない「止まらない現場」の構築に最適です。
- 企業：株式会社日本蓄電池
- 価格：応相談
