電池のメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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電池(800) - メーカー・企業と業務用製品 | イプロスものづくり

更新日: 集計期間:2026年06月03日~2026年06月30日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

電池の製品一覧

91~120 件を表示 / 全 164 件

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【高機能電池開発】シリコン負極電池 大型ドローンの飛行距離延長

ラミネートセル特有の外部から加圧が可能なセル構造!寿命や安全性の懸念を解決します

ドローンや空飛ぶ車などに代表されるソリューションに対しては、 「高容量」・「ミドルレート」「軽い/小さい」・「高い安全性」など 高容量かつ短時間の高い負荷に耐え、また安全な電池が要求されます。 エナックスでは現在、広く使用されているリチウムポリマーセルと 同等の性能を有し欠点である安全性や信頼性、寿命を大きく伸ばす シリコン負極セルの開発とモジュール技術で新たなソリューションへの 取組みを行っています。 シリコン負極のコア技術を持つ材料メーカーと共に、ラミネートセル特有の 外部から加圧が可能なセル構造により、シリコンの膨張を抑えて寿命や 安全性の懸念を解決します。 【Si系新規電池】 ■重量エネルギー密度:180~240Wh/kg ■入出力性能:連続10C、瞬間20C ■安全性能:発火耐性 〇、落下衝撃 〇 ■電池寿命(サイクル):〇 500サイクル ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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産業用二次電池 SCiB SIPシリーズ:東芝インフラシステムズ

鉛電池のお困りごとを、SCiB SIPシリーズで解決!!!

東芝のSCiBは急速充電、安全性、長寿命など、ほかとは違う特長をもったリチウムイオン二次電池です。 通常、サイクル寿命を延ばすためDOD(放電深度)は50~80%程度としますが、SCiBは100%で運用可能です。 SIPシリーズは使いやすい24V出力にパッケージされており、鉛電池からの置き換えが簡単です。 ○安全性が高く、どこでも充電可能 ○1時間で急速充電可能!(最速20分) ○10年の長寿命で、トータルコストを削減 ○鉛蓄電池の1/4の軽さで作業負担も軽減 ○安心な自己診断と自己管理、保護・通知機能 ○鉛蓄電池からの置き換えも簡単 ○厳しい低温環境下でも使用可能 SCiBは高い安全性と充放電特性を活かしマイルドハイブリッド車用のバッテリーパックとして、スズキ自動車/マツダ/三菱自動車(日産自動車)の車輌に搭載されています。 これからはバッテリー選びも業務改善とトータルコストで考える時代に。 工場・物流・流通倉庫の次世代化を実現します。

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基礎も施工も不要な5,120Whの蓄電システム「AP500」

従来の定置型に変わって、基礎も施工も不要な5,120Whの蓄電システム「AP500」が誕生しました。

ポータブル蓄電池なのに5,120Whもの飛び抜けた大容量。 これなら従来の定置型に変わって、ご自宅や施設、オフィスなどにおけるBCP対策に不足ありません。 たたでさえコスパ抜群なのに、基礎も施工も不要なので輪を掛けて破格のコストメリットを供出可能です。 コロコロの付いた筐体はライフスタイルを選ばず、そのスタイリッシュな佇まいはそこにあるだけで意匠性に富み、ポータブルなのに5,120Wh容量/2kW出力という定置型の蓄電システムを脅かす存在となりました。 更に設置の難しい”豪雪地域”や”重塩害地域”でも”屋内での使用”になるので使用に制限はありません! 近未来を想像させるボディにはタッチパネルが標準装備されており、簡単に制御・管理が可能です。 すべてにおいて妥協のないスタイリッシュな蓄電システム。 AP500の最大の利点である”基礎も施工も不要な”・・・という部分を生かす為に、電気屋さんや施工業者さんがいなくても初期設定に困らないような「初期設定マニュアル」を作成しましたので、ご希望の方にがいらっしゃいましたらお申し付けください。

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小スペース!リチウムイオン電池105Ah【リン酸鉄/BMS内蔵】

12V仕様のリン酸鉄リチウムイオンバッテリー。安全性に優れ、長寿命、大電流充放電が可能。鉛蓄電池からの置き換えも容易です。

特徴である小スペースを利用し、自動車、船舶、電動カートなどの12Vバッテリーとして人気のシリーズです。レイアウトの自由度も高いことから、オフグリッド(自立電源)システムへの利用も多く実績があります。  ※特に、サイクル運用する自立型ソーラー電源システムの蓄電池に適しています。 【特長】 ・寸法90(W)×437(D)×175(H)mm!小スペースにて利用可能です。 ・重さ10kg!同等の鉛バッテリーと比べ軽量で、置き換えも安易です。 ・サイクル数 5300サイクル(放電深度80%運用時)の長寿命。 ・複数台利用により、大型蓄電システムでの多数実績あり。 ・BMS搭載によるセルバランス維持、安全回路設計です。 ・IECなど多くの安全認証を取得。安全に重きを置いた回路設計です。 ・充電時1C、放電時3Cの大電流入出力が可能です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【堅牢な業務用】リチウムイオン充電池 SBR-46LI

八重洲無線(スタンダードホライゾン)やスタンダード製のデジタル簡易無線、業務用無線機でお使い頂けます。

●SBR-46LI (SBR46LI)は八重洲無線(スタンダードホライゾン)リチウムイオン充電池です。 ●バッテリ容量7.2V 3,200mAhのLi-ion 充電池です。 ●八重洲無線(スタンダードホライゾン)やスタンダード製のデジタル簡易無線、業務用無線機でお使い頂けます。 ●連結型充電器SBH-20、CD-51、シングル充電器VAC-581、VAC-50A、SAD-1010A、MAC-50Aを使用して、約4時間で充電できます。 ●取り付けネジは不要で無線機本体にスライドさせて装着できます。 ●無線機に装着したままでも、バッテリ単体でも充電することが出来ます。 【適合機種】 デジタル簡易無線登録局 ・VXD450R デジタル簡易無線免許局 アナログ簡易業務用無線 ・VXD450U ・VXD450V イヤホンマイクやバッテリーなどの激安販売はエクセリにお任せください。

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自動車用バッテリー FIVESTAR-JPN エナジーウィズ

エナジーウィズ社全面協力!これまでにない価値をもつバッテリーを、皆さまの暮らしとビジネスにお届けします。

私たちは、70年以上にわたり電池とともに歩んできた経験と技術を礎に、エナジーウィズ株式会社の全面協力のもと、 新たなバッテリーブランド「FIVESTAR-JPN」を立ち上げました。 「安心の日本製」という確かな品質に、私たち独自の発想とこだわりを融合しました。 通常車はもちろん、アイドリングストップ車、業務車両、近年標準搭載の多いENバッテリーまで幅広いラインナップを揃えています。

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二次電池への適用 FMEA

FMEA ~円筒型リチウムイオン二次電池への適用例~

リチウムイオン電池は高エネルギー密度二次電池であり、HEV, EV 用の車載用、電力系統のバックアップ用、 再生可能エネルギーの保存用など様々な分野で用いられています。また、利用範囲が広がるにつれ、安全性に ついても注目されるようになってきました。特に電池はエネルギー密度が大きいため、内部短絡、熱暴走など を起こすと大事故につながる可能性があるため注意が必要です。 このような背景から、車載電池の品質に関しては自動車関連の規格 IATF16949 で定められており、輸出の際は 規格 IATF16949 に則った書類 (FMEA シート) の提出が義務付けられています。その他、定置型二次電池であれ ば、安全規格として IEC 62619 が制定されています。 リチウムイオン電池の形状には、複数ありますが、ここでは円筒型リチウムイオン二次電池について説明します。 円筒型リチウムイオン二次電池の部品は大きく8要素に分類することができます。

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地上用高効率GaAs太陽電池

フラットパネル及び集光型太陽光発電用高効率3接合GaAs太陽電池、レシーバ、モジュール及び集光型太陽光発電システム

従来のシリコン系太陽電池より1.5倍以上の変換効率を持つ3接合GaAs太陽電池を利用することにより大容量集光型太陽光発電システムにおいて効率及び価格面でも従来のシステムよりメリットがあります。

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産業用ドローンに適した『小型ラミネート型リチウム電池』

『高容量小型ラミネート型リチウム電池』の使用は、「軽量化」「高容量」を可能とし、航続距離を飛躍的に伸ばします!

弊社は、高機能リチウムイオン電池の開発と商品化に特化した技術集団です。 エナックスワンストップソリューション提供可能  1、「ドローン用の電源がほしい」容量は○○、性能は×××  ここから全ては始まります。 →2、コンセプト設計 →3、セルもしくはパックの設計 →4、エンジニアリングサンプル制作 →5、プロセス設計  →6、量産 まで、様々なリチウムイオン電池機能開発に挑戦し、お客様と共集約的に課題解決を図ってまいりました。 ドローンを考えるとき、安全であること、軽量化による長時間の飛行がかのうであることは、不可欠な要素です。「高容量小型ラミネート型リチウムイオン電池」の使用により、「軽量化」「高容量」を可能とし、航続距離を飛躍的に伸ばします。 【『小型ラミネート型リチウムイオン電池』の管理能力により、以下を実現 ■長い航続距離:計量小型ラミネートセルを使用 ■低い発熱量:低い内部抵抗-冷却システムの軽量化を可能に- ■高安全性:先進のバッテリーマネジメントシステムで高度なセルバランス制御を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問合せください。

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【蓄電池】防災用バッテリーBLUETTI(ブルーティー)AC2P

災害時等、もしもの備えに電源供給 安全性に優れた、BLUETTI(ブルーティー)製のリチウムイオンバッテリー AC2P

当社はBLUETTI(ブルーティー)製品の正規1次販売代理店です。 全国対応いたします。プロモデルのPシリーズ。 業界高水準の5年保証 地方自治体様、企業様、医療関係者様など、停電時に電源が必要な環境に最新のリン酸鉄バッテリー搭載の高機能蓄電池。 非常用電源として、屋外のイベントや、災害避難所で活躍。携帯電話、カメラの充電にも使用できます。 突然の停電時や節電に強い味方になる、備えて安心の1台です。 AC2Pは10台以上の購入ロットとなっております。 ※詳しくは、IPROSの問合せフォームか、電話でお問い合わせください。 ※「IPROSを見た」と、お伝え戴くと御説明がスムーズです。  電話:088-665-6366(担当:オノエ)  IPROS-IDの無い方は、下記からお問合せください。  外部問合せフォーム:https://www.densin.co.jp/contact/

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SiO系電極を用いたリチウムイオン電池

他社製のSiO粉体を基に、非常に大きな電池容量を有するリチウムイオン電池を作ることができました!

当社では、他社製のSiO粉体を基に、試行錯誤のうえ良好な電気化学特性を 示す塗布用インクを作ることに成功しました。 このインクを集電体に塗布して電極として用い、対極にリチウム金属を使って 試験用リチウムイオン電池を作成し、電解液としては、標準的なカーボネート系 の電解液を用いています。 結果、0.1~0.2Cの電流測定条件で約1,620~1,800mAh/gという非常に大きな 電池容量を有するリチウムイオン電池を作ることができました。 【特長】 ■非常に大きな電池容量 ■約20回の充放電サイクルでも10%以下の電池容量低下にとどまっている ■電池容量の劣化も少なく安定 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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鉛電池交換用 リン酸鉄リチウム電池(12V/24V/48V)

【産業用電池】お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換しませんか

鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 <鉛蓄電池と比較した優位性> ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く5℃~40℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・トータルコストを抑えられます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。  

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【製造現場向け】鉛互換リチウム電池(12V~48V対応)

【産業用電池】鉛電池用充電器のまま、リチウム電池に交換しませんか?

鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 <鉛蓄電池と比較した優位性> ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く5℃~40℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・トータルコストを抑えられます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。

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【搬送車両向け】鉛互換リチウム電池(12V~48V対応)

【産業用電池】鉛電池用充電器のまま、リチウム電池に交換しませんか?

鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 <鉛蓄電池と比較した優位性> ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く5℃~40℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・トータルコストを抑えられます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。

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【製造現場向け】鉛電池交換用 リン酸鉄リチウム電池

【産業用電池】お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換しませんか

鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 <鉛蓄電池と比較した優位性> ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く5℃~40℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・トータルコストを抑えられます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。

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AGV・AMR専用リチウム電池(12.8V~51.2V)

【産業用電池】AGV・AMRのために設計された、専用リチウム電池です

本製品は、AGV・AMRでの使用を前提に、 充放電特性、通信機能、安全設計を最適化したリチウムイオン電池です。 鉛電池からの置き換えや、新規AGV導入時の電源として、 多くの搬送システムで採用されています。  

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【搬送車両向け】リチウム電池(12.8V~51.2V)

AGV・AMRのために設計された、専用リチウム電池です

本製品は、産業車両での使用を前提に、 充放電特性、通信機能、安全設計を最適化したリチウムイオンバッテリーです。 鉛電池からの置き換えや、新規AGV導入時の電源として、 多くの搬送システムで採用されています。

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【製造工場向け】AGV・AMR専用リチウム電池

【産業用電池】AGV・AMRのために設計された、専用リチウム電池です

本製品は、AGV・AMRでの使用を前提に、 充放電特性、通信機能、安全設計を最適化したリチウムイオン電池です。 鉛電池からの置き換えや、新規AGV導入時の電源として、 多くの搬送システムで採用されています。

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【AGV向け】リチウム電池(12.8V~51.2V)

AGV・AMRのために設計された、専用リチウム電池です

本製品は、産業車両での使用を前提に、 充放電特性、通信機能、安全設計を最適化したリチウムイオンバッテリーです。 鉛電池からの置き換えや、新規AGV導入時の電源として、 多くの搬送システムで採用されています。

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リチウムイオン電池(12V鉛電池からの置換用)

お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換可能です

鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 <鉛蓄電池と比較した優位性> ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く5℃~40℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。 

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【製造工場向け】リチウムバッテリー(12V鉛電池からの置換用)

お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換可能です

鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 <鉛蓄電池と比較した優位性> ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く5℃~40℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。

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【産業用電池】リチウム電池(12V鉛電池からの置換用)

お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換可能です

鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 <鉛蓄電池と比較した優位性> ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く5℃~40℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。

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【製造現場向け】AGV用鉛電池代替リチウム電池(12.8V)

お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換しませんか

鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 <鉛蓄電池と比較した優位性> ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く5℃~40℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。

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【重量物搬送用】リチウムイオン電池(12V鉛電池からの置換用)

お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換可能です

鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 <鉛蓄電池と比較した優位性> ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く5℃~40℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。

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【産業用電池】鉛電池代替リチウム電池(48.0V)

お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換しませんか

鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。  <鉛蓄電池と比較した優位性> ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く5℃~40℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。  

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【製造現場向け】AGV用鉛電池代替リチウム電池(48.0V)

お使いの充電器はそのままでリチウム電池に交換しませんか

鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。  <鉛蓄電池と比較した優位性> ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く5℃~40℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。

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フォークリフト用リチウムイオン電池 ※鉛バッテリーと同等価格で!

【最大75%のコスト削減】フォークリフトの車両はそのまま!鉛からリチウムバッテリーに乗せ換えるだけで今まで通り使えます。

いまさら鉛電池を使うのは時代遅れです! 鉛のバッテリーが悪くなったから、鉛の新品バッテリーに変えることは常識でしたが、今や非常識です! 社会への貢献、会社への貢献のチャンスを逃しています! 大手フォークリフトメーカーもリチウムイオンバッテリー交換サービス開始しています。 弊社でも導入実績は300台越え! 「昔はバッテリーに補水が必要だったよね」 「昔はバッテリーがダメになったから5~6年でフォークリフトを買い替えたよね」 という時代が来ます。 是非、この機会に持続可能な社会を作ることに踏み出しませんか? 【特長】 ■鉛電池の3~4倍の電池寿命 ■補水の手間が不要 ■鉛の1/4の時間で急速充電が可能(別途急速充電器必要) ■リン酸鉄リチウム採用で熱暴走なし ■環境負荷物質ゼロ ※無料トライアルをご希望の方は下記「お問合せ」ボタンよりお申し込みください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【レンタル可能】フォークリフト用リチウムイオン電池

<現場のコスト削減に>36か月~48か月のレンタル契約も可能!6か月以上のご利用でいつでも解約可。

スリーエスバッテリー株式会社では、フォークリフト用バッテリーを 鉛からリチウムイオンへ交換するサービスを行っております。 年間200回充電で「鉛蓄電池」は、5年半継続利用が可能であることに対し、 「リチウムイオンバッテリー」は14年継続利用でき、充電時間は鉛の1/4で 急速充電が可能です。 また、補水が不要なので作業効率の大きな向上が期待できます。 レンタル契約も可能ですので、まずは試しに使用してみたいという方でも気軽にご利用いただけます。 価格などの詳細は下記リンクよりご確認ください。 【特長】 ■鉛電池の3~4倍の電池寿命 ■補水の手間が不要 ■鉛の1/4の時間で急速充電が可能(別途急速充電器必要) ■リン酸鉄リチウム採用で熱暴走なし ■環境負荷物質ゼロ ※無料トライアルをご希望の方は下記「お問合せ」ボタンよりお申し込みください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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AGV用 鉛蓄電池置換リチウムイオン電池(12V-48V)

【産業用電池】【鉛からの載せ替え】充電時間短縮と長寿命化で、AGVの稼働率を最大化

現在ご使用中のAGVの鉛蓄電池を、そのままリチウムイオン電池へ置換しませんか? 鉛電池に比べ寿命が約3〜5倍と長く、交換頻度の大幅な削減が可能です。 また、急速充電・継ぎ足し充電に対応しているため、24時間稼働の現場でもバッテリー切れの心配がありません。 既存のバッテリーボックスに収まるサイズ設計も承ります。 環境負荷低減(カーボンニュートラル)と運用コスト削減を同時に実現するソリューションです。 

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【製造工場向け】鉛蓄電池置換リチウムイオン電池(12V-48V)

【産業用電池】【鉛からの載せ替え】充電時間短縮と長寿命化で、AGVの稼働率を最大化

現在ご使用中のAGVの鉛蓄電池を、そのままリチウムイオン電池へ置換しませんか? 鉛電池に比べ寿命が約3〜5倍と長く、交換頻度の大幅な削減が可能です。 また、急速充電・継ぎ足し充電に対応しているため、24時間稼働の現場でもバッテリー切れの心配がありません。 既存のバッテリーボックスに収まるサイズ設計も承ります。 環境負荷低減(カーボンニュートラル)と運用コスト削減を同時に実現するソリューションです。

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