電動バイク用リチウムイオン電池 7061D1
電動バイク用に最適。容量5Ahのリチウムイオン電池
電動バイク用に最適な容量5Ahのリチウムイオン電池です。高いレベルの安全性と性能を維持しながら、電池価格を低く抑え、低コストで導入できます。
- 企業:リコジャパン株式会社
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2025年10月15日~2025年11月11日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
更新日: 集計期間:2025年10月15日~2025年11月11日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
更新日: 集計期間:2025年10月15日~2025年11月11日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
181~195 件を表示 / 全 1166 件
電動バイク用に最適。容量5Ahのリチウムイオン電池
電動バイク用に最適な容量5Ahのリチウムイオン電池です。高いレベルの安全性と性能を維持しながら、電池価格を低く抑え、低コストで導入できます。
サイクル回数2000回!原料がリン酸鉄なので非常に安全!
「大容量リチウムイオン充電池 DLG-LiF12V100」は、充放電のサイクル数が通常の4倍以上(1500-2000サイクル)で、原料がリン酸鉄なので非常に安全です。最大出力は100A 1C、出力電源はDC12~13V、定格出力は50A MAX 1C(100A)となっています。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
次世代HEV /ハイスピードモデルEVスポーツカー向けに期待される高機能充放電特性
弊社は、高機能リチウムイオン電池の開発と商品化に特化した技術集団です。 エナックスワンストップソリューション提供可能 1、「次世代HEV用の電源がほしい」容量は「○○」、性能は「×××」 ここから全ては始まります。 →2、コンセプト設計 →3、セルもしくはパックの設計 →4、エンジニアリングサンプル制作 →5、プロセス設計 →6、量産 まで、様々なリチウムイオン電池機能開発に挑戦し、お客様と共集約的に課題解決を図ってまいりました。 次世代HEV/ハイスピードモデルEVスポーツカー向けに期待される高機能充放電特性 【スーパーハイレート機能は、以下を実現】 ■急速充電性:3分間で、90%充電を可能に ■高温特性性:80℃で充放電可能 ■低温始動性:-40℃極寒霊地でも充放電可能 ■電力回生:Over100cの入出力性能で回生エネルギーを無駄なく回収 エナックスは、自社開発のスーパーハイレートリチウムイオン電池技術で、その開発を担っています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問合せください。
キャパシタ以上の高出力を確保しながら10倍以上の容量を確保!低コストでの製造が可能
当社は、HEVやスターターバッテリー開発において、現在キャパシタを 使用しているが、より容量がほしいというご要望にお応えしたので ご紹介します。 安全性が高く、エンジンルームの温度環境下に近い、80℃以上の 超高温環境下にも耐えうる耐熱性を達成することで、電池パックの 冷却機能の軽減によるパック重量の低減を可能としました。 その結果、重量・容量エネルギー密度の向上への貢献と製品の設計自由度を 高める事に成功しました。 【要求性能(抜粋)】 ■電圧:2.0~4.0V(定格3.1V) ■容量:4.0Ah(12.4Wh) ■サイズ・重量:W149 x D175.5 x T4.2 mm 192g ■使用温度範囲:0~80℃(温度により電流制限有り) ■製品特長:高温対応、小型大電流用途 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ラミネートセル特有の外部から加圧が可能なセル構造!寿命や安全性の懸念を解決します
ドローンや空飛ぶ車などに代表されるソリューションに対しては、 「高容量」・「ミドルレート」「軽い/小さい」・「高い安全性」など 高容量かつ短時間の高い負荷に耐え、また安全な電池が要求されます。 エナックスでは現在、広く使用されているリチウムポリマーセルと 同等の性能を有し欠点である安全性や信頼性、寿命を大きく伸ばす シリコン負極セルの開発とモジュール技術で新たなソリューションへの 取組みを行っています。 シリコン負極のコア技術を持つ材料メーカーと共に、ラミネートセル特有の 外部から加圧が可能なセル構造により、シリコンの膨張を抑えて寿命や 安全性の懸念を解決します。 【Si系新規電池】 ■重量エネルギー密度:180~240Wh/kg ■入出力性能:連続10C、瞬間20C ■安全性能:発火耐性 〇、落下衝撃 〇 ■電池寿命(サイクル):〇 500サイクル ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
重量エネルギー密度で2倍以上優位!高高度無人機向けなどの安全性・軽量を求める製品に利用されます
リチウム硫黄電池への取組みは、挑戦的な開発テーマの一つとして、 中~大型リチウム硫黄電池の実用化を主要国内外のパートナーと共に 推進しております。 400Wh/kg以上と、非常に高密度かつ軽量なため、数か月以上に渡り 高高度にて観測を行うエアプレーンや飛行船、気球などに搭載の主機 または補器の電源として好適。 加えて、一般的な液系のリチウムイオン電池と比較して安全性が非常に 高い事と使用可能な温度範囲が広い事から、万が一の発火事故なども 起こらず、また保温のために必要な部品も最小限にする事が可能です。 【特長】 ■低レート長時間運用が得意 ■より高い安全性 ■材料が低コスト ■メンテナンスフリー ■環境負荷:低 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
建設発生土の土壌分析 土壌汚染対策法に基づく土壌分析 お任せ下さい 土壌分析に関するサポート業務出来ます
有害物質の地中投棄、長期間の農業活動による過剰施肥や農薬浸透によって、 土壌汚染や地下水汚染は日本全国における深刻な問題となっております。 日新環境調査センターは、資料等調査により土壌汚染の可能性が否定できず 分析が必要になった場合にも、法律で定められた方法(公定法)により、 精度の高い信頼できる調査・分析をご提供。 プロフェッショナルな分析者が、新しい機器を駆使して正確に迅速に結果を 導きだします。ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【調査内容】 ■土木・建築・水道・下水道工事に伴う、建設発生土の 各受入先向けの土壌分析・土質試験 ■工場跡地等の再開発・売却に伴う、土壌汚染対策に 基づく土壌分析 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
東京トロンが取り扱う電池の在庫ラインナップになります。
【取扱メーカー一例】 ・maxell ・FDK ・VARTA ・GS YUASA ・WELL LINK(KINETIC) など 購買代行も行っております。 試作から量産、コストダウンなどあらゆる調達をサポートします。 詳しくはカタログをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。
○発刊日2013年9月27日 ○体裁 B5判上製本 216頁 ○価格:本体 55,000円+税→STbook会員価格 52,190円+税 発行:技術教育出版社 販売:S&T出版 【執筆者】 辰巳 国昭 (独)産業技術総合研究所 岡田 重人 九州大学 境 哲男 (独)産業技術総合研究所 金村 聖志 首都大学東京 渡邉 正義 横浜国立大学 菅野 了次 東京工業大学 辰巳砂 昌弘 大阪府立大学 林 晃敏 大阪府立大学 吉武 秀哉 山形大学 折笠 有基 京都大学 内本 喜晴 京都大学 河村 純一 東北大学 駒場 慎一 東京理科大学 藪内 直明 東京理科大学 萩原 理加 京都大学 森田 昌行 山口大学 吉本 信子 山口大学 坂田 二郎 (株)豊田中央研究所 作田 敦 (独)産業技術総合研究所 栄部 比夏里 (独)産業技術総合研究所
作用機序・モデル試算による液系の限界と全固体の課題を、豊富な図表とポイント解説でわかりやすく紹介
2021年4月23日発刊 A4判 306頁 カラーコピー製本 調査・執筆 菅原秀一 ○全固体電池で変わること、変わらないことは... ○現在の液系電解質の限界は、性能、安全性とコストか ○研究例は多いが、途中で消えて行く事例が多い、その原因は ○全固体セルの電気化学的なポイント、判らないことが多数 ○イオンPATH形成に、新たな材料系への期待 ○安全性試験の規格は、新たに制定するのか、あるいは無用なのか ○脱炭素世代のEV電池は、液系か固体系か、あるいは棲み分けか ○可能な限り試算の数値で、作用機序とモデルで全固体電池への期待を解説 電子部品としての小型全固体電池は既に量産・販売が開始している。自動車用途で先行しているトヨタ自動車(株)は最近の発表では、2025年を目処に全固体電池車の発売をアナウンスしている。本テーマに関して、極めて断片的な情報はあふれているが、中長期の実用レベルを判断する定量的な、数値情報は乏しい。本書では副題に掲げたアイテムに関して、液系リチウムイオン電池の開発と製造・販売の経験を元に、全固体リチウムイオン電池の可能性も含めて紹介したい。
バッテリ関連の評価装置提案例をご紹介!BMU評価も行うことができます。
当製品は、バッテリの評価だけでなく、 BMU(バッテリマネジメントユニット)の評価も行うことができる 評価装置です。 コンピュータによる充放電試験パターンの作成,制御,管理を行うことが 可能です。 【仕様】 ■電圧:0~750V ■電流:±1,000A ■電力:±500kw ※詳しくは外部リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
従来品より安全性を向上させ、軽量で且つ長い寿命を持つ革新的な四輪車/船舶/発電機用リチウムイオン二次電池です。
弊社のスタート・ストップバッテリーは台湾製造で、しっかりした製造管理及び品質管理を実施するため安心してご使用いただけます。 電力の安定供給や省エネだけではなく、燃料消費量とCO2 排出量も削減されます。馬力もアップできます。Skoda、Nissan、Toyota、Volvo、Jargarなど世界知名な自動車に着装実績があり、好評をいただいております。 容量が大きいために、105AH以上のAGMバッテリの代替品として適しています。 船舶や発電機にも採用していただけます。電圧が安定し、点火のスパークが鉛蓄電池より大きいです。安心してご採用していただけます。 ※日本語で対応できるスタッフが常駐しておりますので、製品に関するやり取りやご要望、もしくはサンプル送付のご依頼などがございましたら、「お問い合わせ」ボタンを押して、ご気軽にご相談ください。
【事例紹介】「ncbs-1」を導入されたユーザー様の声をご紹介します。
独自の製法で開発した鉛バッテリー活性化液を活用した鉛バッテリーの性能低下予防サービス「ncbs-1」を導入された、株式会社リクサス静岡様のユーザーインタビューをご紹介します。 ncbs-1の導入決定の理由は、「物を長く使う事の大切さ」を社員に伝えられること、新品バッテリーを購入するのに対し1/4の価格で出来るということもあり、もちろん経費・電気代の削減が見込めるというのもありました。 【掲載内容】 ○ncbs-1導入決定理由 ○運送業は環境負荷の多い業種だがこのシステムにより環境負荷の低減になる ○充電回数が減り仕事の効率が上がった ○株式会社リクサス静岡様の経費削減状況 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
蓄電システムやEV充電器、太陽光発電システム、風力発電などの物流サービス!
当社では、住宅物流のノウハウ・アセットを活用し、「環境エネルギー機器 物流サービス」も展開しております。 「産業用蓄電池」は、海外工場からの調達、海上輸送、 通関、デバンニング、 保管、建設現場への配送、荷下ろし、据え付けまで様々な物流サービスを 全国で展開中。 その他、「EV充電器」は、全国拠点で少量からの保管が可能で、リードタイムを 短縮した配送サービスも提供しております。 【環境エネルギーの種類】 ■蓄電システム ■EV充電器 ■太陽光発電システム ■風力発電 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
どこでも使えるポータブル3way冷蔵庫。AC100VでもDC12Vでもそして市販のカセットガスでも!
COMBICOOL ACX35GならAC100V / DC12電源の使用はもちろん電源が無くても大丈夫。 市販のカセットガス1本(250g)で約24時間稼働します。 コントロール部は上部に設置されているので使いやすく着火はボタンを押すだけ。 ダイヤル操作で温度調節も簡単。そのため、電源の無い屋外で活躍すること間違いなし。 また、立消え安全装置が内蔵されていますので、万一の時も安心です。 【特長】 ■エレガントなアルミボディ、上面は個性的なデザイン ■一般的な冷蔵庫に使用されているコンプレッサーやファンなどの 駆動部品を一切必要とせず、完全無振動・超静音の環境を実現 ■使いやすいコントロール部 ■2Lのペットボトルが縦に8本収納可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。