更新日： 集計期間:2026年03月18日～2026年04月14日
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手間のかかるモータの性能試験にお困りではありませんか？ 購入後も長く利用できる製品をお探しならこのシステム！
MywayプラスのEV/HEVモータ性能評価システムは、様々なモータを実環境に近い状態で駆動し、各種測定を全自動で行ないます。モータベンチなどの資産を有効活用できるpMOTION-Driverと、試験に必要な機材が全て揃ったpMOTION-Completeから必要に応じてお選びいただけます。
ユニバーサルモータドライバをリソースとして活用！低コスト短納期での開発・量産化を実現
スマック株式会社の開発事例の一部をご紹介いたします。 ユニバーサルモータドライバをリソースとして活用することで、低コスト 短納期での開発・量産化を実現しています。 当社の「発電駆動式冷凍車用インバータコントローラ」は、専用発電機で、 電動コンプレッサをインバータ駆動し、きめ細かな温度制御と省エネルギー を実現した次世代型冷凍車です。 また、CO2削減のためには、モータ搭載機器の省エネ化が必須です。 「工場設備機器(ファン、ポンプ)用インバータ」は、連続運転される ファンやポンプに永久磁石型ブラシレスモータを採用。 高効率なインバーター駆動で大幅な省エネを実現しています。 【開発事例】 ■発電駆動式冷凍車用インバータコントローラ ■工場設備機器(ファン、ポンプ)用インバータ ■ECOパワーユニット(電動車駆動パワーユニット) ■高速回転モータドライバ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
モータを選ばず、ロットは問わず、コストも抑える当社にお任せください！
当資料では、株式会社のモータ＆インバータ開発事例集を紹介しています。 当社は、パワーエレクトロニクス機器の開発や、生産ロットを問わず量産 すること、省エネ技術が結集した製品群などの強みがあります。 開発サービス事業では、モータ&インバータや電源マネジメントを中心 としたパワーエレクトロニクス技術で、お客様のニーズに合わせた製品 開発支援サービスをご提供。 各事業部の紹介をはじめ、「インバータの開発事例」、ドライバや ストロボスコープなどの当社の「オリジナル製品」などを掲載しております。 【掲載開発事例】 ■発電駆動式冷凍車用インバータコントローラ ■工場設備機器（ファン・ポンプ）用インバータ ■ECOパワーユニット（電動車駆動パワーユニット） ■高速回転モータドライバ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
技術開発から量産までトータルにサポート！モータ駆動用インバータならスマックにお任せください。
スマックの技術が集積された『ユニバーサルインバータドライバ』は、 どんなモータでも駆動できるモータドライバです。 カスタマイズ性を考慮した回路設計は、量産開発の先行検討ドライバとして チカラを発揮します。また、カスタマイズ時は、スマックの技術ノウハウや 提案力との相乗効果で、高度な開発リクエストにもお応えします。 さまざまなモータの汎用モータドライバとして、制御アルゴリズム開発等の 実験用途における開発ツールとして、様々な利用が可能です。 お客様の用途にあわせたオリジナル仕様へのカスタマイズも承ります。 【特長】 ■カスタマイズ性を考慮した回路設計 ■量産開発の先行検討ドライバとしてチカラを発揮 ■カスタマイズ時は、スマックの技術ノウハウや提案力との相乗効果 ■高度な開発リクエストにもお応え ■汎用モータドライバや開発ツールなど、様々な利用が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
風力発電の旋回駆動装置のアプリケーションに！コンパクトセンサレスインバーター
『Agile』は、コンパクトタイプのセンサレスインバーターです。 簡易な始動、省スペース、およびダウンタイム防止を要求される、風力発電の 旋回駆動装置などのアプリケーションに使用されています。 【特長】 ■コンパクト ■オープンループドライブ専用の制御 ■非同期AC誘導モータ ■フィードバックなしの同期AC永久磁石モータグループ駆動可能 ■統合された安全設計 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
小型・軽量化・高効率化・静粛性の向上を実現！車両搭載時の厳しい環境条件に耐える高信頼性
当製品は、2009年から三菱自動車工業(株)i-MiEVに採用されている EV・HEV駆動用モータ・インバータです。 長年培ってきた当社のモータ・インバータ技術を活かし、 小型・軽量化・高効率化・静粛性の向上を実現。 車両搭載に耐える信頼性を確保しました。 【特長】 ■小型、軽量 ■高効率 ■低騒音 ■車両搭載時の厳しい環境条件に耐える高信頼性 ■2009年から三菱自動車工業(株)i-MiEVに採用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
過酷な条件での運転に適した頑丈設計！シンプルながら優れた操作性を実現！
『Neos』は、GA給油式スクリュコンプレッサ用に、特別に社内設計した インバータです。 設計のポイントは、コンパクト、シンプル、そして操作性の良さです。 使用されている部品点数が少なく、寿命時に環境への影響が少ないです。 また、保護等級はIP5X。頑丈なアルミ製エンクロージャが粉塵や湿気から守り、 過酷な条件での運転にも適します。 【特長】 ■専用コンプレッサ駆動装置 ■頑丈設計 ■コンパクト設計ながら、使いやすさと設定のしやすさを実現 ■部品点数が少なく、寿命時に環境への影響が少ない ■長期的な持続可能性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
1台に5モード搭載！パソコンツール使用で設置後の調整から強力サポート
『VF66B』は、誘導モータおよびEDモータの駆動ができ、1台に5モード搭載、 幅広いアプリケーションに対応可能なインバータです。 パソコンツール「VF66 PC Tool」により、設置後の調整からメンテナンスまで 強力にサポートします。コントロールブロックエディタにてプログラミングし、 インバータへ組み込むことで、インバータ内蔵PLC機能の適用が可能。 インバータのモータ制御とシーケンス機能をカスタマイズし、システムに 最適なインバータを提供します。 【特長】 ■1台に5モードを搭載する多才なインバータ ■システムにあわせたインバータのカスタマイズ機能 ■設計・調整をサポート ■ランニングコスト低減(EDモータ適用時) ■当社独自のオートチューニング ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ACモータの制御インバータとしてどのようなバッテリー電動車両にも適合。進化したソフトによって車両制御の高度な設定が可能です
AC スーパードライブ (ACS) はバッテリー電圧24～96Vに対応した出力が 10～82kVA (S2・2分）のインバータ製品シリーズです。走行用、荷役ポンプ用、ジェネレータ用としてどのようなバッテリー電動車両にも適用するインバータです。 ACSシリーズのすべての機種は、 CAN 通信とスタンドアロン用のI/Oの2つの通信オプションを持っています。 弊社独自開発のソフトウェアおよび設定用PCツール（無償提供）で、簡単な操作で高度な車両動作の設定ができます。 1996年に、インモーションは電動フォークリフト用に最初のACインバータを発売し、物流機器市場におけるDCからACへの大きな変革を起しました。それまでのAC誘導モータ制御やロボット制御の経験を活かし、物流機器市場におけるこの技術転換のけん引役を務めました。 現在までにインモーションが供給したインバータの数は数百万台に及びます。ゴルフカーといった小型車両からフォークリフト、そして大型ハイブリッドバスなど、低電圧から高電圧システムまで、さまざまな車両にインモーションの製品が組み込まれています。
防爆エリアでの駆動をサポート！さまざまなネットワークで一元管理
『FREQROL-B,B3,B4(A800仕様)』は、耐圧防爆形モータの滑らかな 加減速運転、多段速運転を実現する三菱電機の耐圧防爆形モータ駆動用 インバータです。 インバータの取付け寸法は、A700仕様と同一なため、置換えが安心。 また、オプション(FR‐A8TAT)を使用することで、A700仕様の 制御回路端子台を装着できます。 また、構造力学から生まれた強固な外被により、防爆試験(10回の 爆発試験＋15回の爆発引火試験)をクリアした三菱電機の耐圧 防爆形モータ「XF-NE」「XF-NECA-1(2)」「XE-V(N)J」 「XF-TH(TMEIC社製)」もご用意しております。 【特長】 ■豊富なラインアップ ■長寿命部品 ■安心リニューアル ■さまざまなネットワークで一元管理 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
当社で取り扱う、さまざまなモータ機器やコンバータなどをご紹介します
当社で取り扱う、さまざまなモータ機器やコンバータなどをご紹介します。 当社の「3レベルインバータ」は通常のインバータはユニポーラ変調により 線間電圧に現れる電圧ステップは直流電圧となりますが、1/2vdcとなります。 「Hybrid冷凍車システム」は、電動コンプレッサの磁気飽和、 位置推定制御ゲインなどを適切に制御系に取り入れています。 これにより広速度範囲で安定的なセンサレス駆動を実現しています。 この他にもユニバーサルインバータドライバのオプションとして、 「低速トルク変動除去」や「車載電源信頼性試験」、「トルク制御」 などをご用意しております。 【ラインアップ】 ■3レベルインバータ ■Hybrid冷凍車システム ■低速トルク変動除去 ■車載電源信頼性試験 ■マップレス最大トルク制御 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
条件に応じた柔軟な冷却システム！電磁ブレーキ（モータ付属）の制御と電源内蔵
『COMBIVERT F6シリーズ』は、さまざまな種類のモータの運転、 上位制御システムとの多様なリアルタイム通信、インバータに搭載された 安全機能モジュールの選択、または環境に合わせた冷却コンセプトにより、 すべての機械・装置に好適なインバータです。 制御タイプCOMPACTは、STO（Safe Torque Off）機能を搭載。 2.2～450kWの出力範囲のシングルドライブおよびそのアプリケーションでは、 KEBドライブシステムのポートフォリオを完全に完成させます。 【特長】 ■多彩な機能を内蔵、最高レベルのパフォーマンス ■リアルタイム通信（フィールドバス）に対応 ■安全機能を標準で搭載 ■コンパクトに設計されたハードウェア ■条件に応じた柔軟な冷却システム ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高度なパワーエレクトロニクス技術で、 市場のニーズに合わせた技術開発サービスをご提供！
当社は、モータの省エネ駆動制御や高効率電力変換器を中心とした高度な パワーエレクトロニクス技術で、 市場のニーズに合わせた製品開発及び、 技術開発サービスを提供する技術者集団です。 ベンチャーの機動性を活かして、お客様のニーズに合わせたきめ細やかな 製品開発、及び技術開発サービスを提供してまいります。 テクノロジカル・イノベーション・カンパニー「スマック」がお届けする 高付加価値な技術開発サービスに、これからもご期待ください。 【事業内容】 ■パワーエレクトロニクス機器の開発・量産供給 ■スマックオリジナル商品(開発ツール)の製造販売 ■技術支援および技術コンサルティング事業 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
EFCシリーズの３φ200V 0.4KW~7.5KWまでを在庫販売中！
EFC5610 シリーズは、世界市場に向けて開発されました。 CE、UL、cUL、RCM、EAC TUV、RoHs等の認証を受けることで、世界の客様に安全・安心なソリューション等を提供しています。 EFCシリーズは、パラメーター構造、寸法及び接続をはじめとする多くの機能をVFCシリーズを共有し、多くの用途の要求を満たすため、同期モータ制御（EFC5610)、内蔵EMCフィルタ及びマルチイーサネット通信などの複数の拡張機能を備えています。11KWを超えるインバータは、400V系となりますが国内メーカーより短納期で低価格の供給が可能です。
![導入事例 ポンプ１ [公共施設] 冷温水ポンプのインバータ化](https://image.mono.ipros.com/public/product/image/52a/2000179933/IPROS1138739485224798626.jpg?w=280&h=280)
インバータ運転を行い、ポンプを高効率な節電で駆動し電力を削減
流量調整の為、半分ほど絞っていたバルブを開放し、インバータにより流量を調節することで大幅に電力を削減。 圧力センサと流量センサの信号から最適かつ最低限の周波数でのインバータ運転を行い、高効率な節電でポンプを駆動。 需要の少ない時にインバータで下げきれない流量を逃すため、バイパス弁の制御を併用。 【特徴】 ○制御方法 圧力センサと流量センサを使ってポンプモータの回転数をインバータ制御 ○対象機器 吸収式冷温水発生機 二次冷温水ポンプ（11.0kW）×２台 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
高い省エネ効果を実現！時計機能内蔵により異常が発生した時間を簡単に特定
『安川インバータGA700』は、新機能EZベクトル制御により、 同期モータを銘板情報だけで簡単に駆動でき，難しい調整が 不要な製品です。 インバータサポートツール「DriveWizard」のオシロスコープ性能向上により、 計測器がなくても調整が簡単。 センサなどの電源やコンタクタなども不要です。 【特長】 ■生産性向上 ■省エネ ■コストダウン ■環境適合性向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
カンタン流量制御で省エネ化
■□■特長■□■ ■設置も操作もカンタン 導入後すぐに使用可能 ・マグネットポンプ専用パラメータを設定して出荷します。 ・配線は端末処理した電線を差し込むだけ。設置も簡単です。 ※主回路端子はネジ端子です。 ■簡単操作 ・操作性に優れたダイヤルで各種設定を簡単に変更できます。 ・操作パネルは日本語表示の見やすい設計です。 ■多機能設計 ・PFCコントローラと流量／圧力センサとの組み合わせで安定した自動制御を行うことができます。 ・DC0〜5V、DC4〜20 mAの外部入力回転数指令にも対応します。 ■省エネ運転 ・最適なモーター回転数の制御で省エネ運転を実現しました。 ・省エネ効果はモニター表示が可能です。 ■安全設計 ・電子サーマルによる過負荷遮断機能など、さまざまな保護・警報機能を搭載しました。 ・4桁のパスワードを設定できるため、誤操作によるパラメータ設定の書き換えを防止できます。 ■低騒音 ・高キャリア周波数PWM方式により、商用運転駆動時に匹敵する低騒音を実現しました。
★2012年5月31日までにお申込の場合、予約特価47,250円（税込）で承ります★
刊行予定日：2012年5月31日、体裁：B5判／約180頁予定、価格：52,290円（税込み）▽▽▽監修：高橋久（静岡理工科大学 大学院 理工学研究科 教授）▽▽▽執筆者：高橋久（静岡理工科大学 大学院 理工学研究科 教授）、松井幹彦（東京工芸大学 工学部 電子機械学科 教授）、山本真義（島根大学 総合理工学部 電子制御システム工学科 准教授）、岩室憲幸（独立行政法人産業技術総合研究所 先進パワーエレクトロニクス研究センター 研究チーム長）、長畦文男（富士電機株式会社 電子デバイス事業本部 技術統括部 モジュール技術部）、内藤祥太郎（元 株式会社日立製作所 EV開発センタ長 主管技師長）、山本健司（静岡理工科大学 理工学部 電気電子工学科 講師）、国峯尚樹（株式会社サーマルデザインラボ 代表取締役）、神谷有弘（株式会社デンソー 電子技術3部 電子基盤技術開発部 基盤技術企画室 担当部長）
