★2012年5月31日までにお申込の場合、予約特価47,250円（税込）で承ります★
刊行予定日：2012年5月31日、体裁：B5判／約180頁予定、価格：52,290円（税込み）▽▽▽監修：高橋久（静岡理工科大学 大学院 理工学研究科 教授）▽▽▽執筆者：高橋久（静岡理工科大学 大学院 理工学研究科 教授）、松井幹彦（東京工芸大学 工学部 電子機械学科 教授）、山本真義（島根大学 総合理工学部 電子制御システム工学科 准教授）、岩室憲幸（独立行政法人産業技術総合研究所 先進パワーエレクトロニクス研究センター 研究チーム長）、長畦文男（富士電機株式会社 電子デバイス事業本部 技術統括部 モジュール技術部）、内藤祥太郎（元 株式会社日立製作所 EV開発センタ長 主管技師長）、山本健司（静岡理工科大学 理工学部 電気電子工学科 講師）、国峯尚樹（株式会社サーマルデザインラボ 代表取締役）、神谷有弘（株式会社デンソー 電子技術3部 電子基盤技術開発部 基盤技術企画室 担当部長）
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基本情報
第1章 総論 1 はじめに 2 車両システム 3 インバータ用電源 4 インバータ供給電圧を制御するコンバータ 5 インバータ 6 高効率・高性能化のための制御法 第2章 EV用PMモータ駆動系へのインバータの適用 1 三相PWMインバータの原理とPWM制御 2 IPM同期モータの原理と制御モデル 3 IPMモータのインバータ制御系 第3章 ソフトスイッチングインバータとその車載応用 1 車載用インバータ 2 ソフトスイッチング技術の基本 3 三相インバータのソフトスイッチング技術 4 三相ソフトスイッチングインバータの最新動向 5 おわりに 第4章 パワー半導体とその車載インバータへの応用 1節 パワー半導体 1 はじめに 2 最近のパワーデバイスの開発動向 3 Si-MOSFET開発の現状と将来動向 4 Si-IGBTの開発の現状と将来動向 5 ワイドバンドギャップパワーデバイス開発の現状と将来動向 6 まとめ
価格情報
52,290円 5/31までは、予約特価47,250円で承ります。
価格帯
1万円 ~ 10万円
納期
※2012年5月31日刊行予定
用途／実績例
2節 車載インバータへの応用 1 はじめに 2 市場動向 3 パワー半導体の車載適用事例 4 車載インバータシステムの動向 5 車載インバータ用パワー半導体の動向 第5章 車載用モータ駆動システムとインバータの実際 1 車載用モータ駆動システム 2 車載用インバータのハード構成 3 車載用インバータの制御 4 車載用モータ駆動システムの安全性及び信頼性 第6章 インバータ向けシリアル通信化によるノイズ対策 1 インバータの電力制御部分の分離 2 良好なEMCのためのシリアル通信路の設計 第7章 車載用インバータの熱設計・熱対策 1 EV/HEVに見るエネルギー変換と発熱 2 熱によって発生する問題 3 インバータ機器の放熱経路 4 インバータの冷却方法の工夫 5 冷却器・ラジエターの放熱設計 第8章 インバータを中心とするカーエレクトロニクス実装技術 1 カーエレクトロニクスの概要 2 車載電子製品に求められる要件 3 カーエレクトロニクスの実装技術 4 車載用小型インバータにおける実装技術 5 将来動向
企業情報
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