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ゼロメンテナンス！機器へ正しく位置を合わせて接続すれば、永遠に働くようにデザインされています
『H-CE』は、可能な限りオーバーハングしたモーメントと、フレキシブルな構成部品と ボルトを追加したシュラウディングを提供するカップリングです。 工場で組み立てられたハブ／フレックスユニットは、ターボコンプレッサーの一般的な 機械軸のサイズに対応するように設計。 当製品上の別個のスペーサは、個々の用途に適合するように、シャフト端部と必要な ねじり剛性との間の適切な距離を提供するように変更することが可能です。 【特長】 ■装着後手間要らず ■低負荷 ■ゼロメンテナンス ■スペーサーは特別デザイン飛散防止ガードリングによって保たれている ■輸送ボルトとギャグスリーブが標準装備 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ISO10441（API 671）準拠！高い信頼性のステンレス鋼フレキシブルディスクデザイン
『H-RE』は、低オーバハングモーメントと軽量化を重視した 中／高速ターボ機械用にデザインされているカップリングです。 高強度のステンレス鋼製フレキシブル鋼製部品を備えた 高合金鋼で製造され、航空機標準の締め具を使用。 一般に、非常に高いレベルの再現性を維持するパイロット位置を備え、 API671などの規格とバランスが取れています。 【特長】 ■低モーメントアレンジメント ■可視フレキシブルディスクで容易な検査 ■組立済みのハブ／フレックスエレメントユニット ■風損を減らす覆い付きボルト ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
大ハブボア径対応！信頼性の高いステンレス鋼製フレキシブルメンブレンデザイン
当社が取り扱う、過負荷トルクが必要なターボ機器用の高性能コプレーナ カップリング『H-ME』をご紹介します。 1つのカップリングに2つの技術を組み込んで、より高い操作効率と信頼性を 向上させることにより、過負荷トルクが必要なAPI 671アプリケーションで 好適な耐荷重を提供。 この先進的な設計は、予期しない過負荷状態に起因する定格トルクの2倍まで 耐えることができます。 【特長】 ■大ハブボア径対応 ■組立済トランスミッションユニット ■信頼性の高いステンレス鋼製フレキシブルメンブレンデザイン ■トルク過負荷機能でメンブレンとボルトを保護 ■低質量、低オーバーハングモーメント ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
安全性を高める過負荷カラー内蔵！高トルク容量と低重量のトランスミッションユニット組立品
『H-FE』は、多くの大型ガスタービンおよびスチームタービンで使用される 一体型シャフトフランジに、容易に取り付けることができるカップリングです。 いくつかの用途では、H-FEタービン端部駆動装置は、コンプレッサー端部において 低減モーメントアレンジメントに取り付けることが可能。 また、トランスミッションユニットは、取り付け・取り外しが容易、2台の機器を 迅速に切り離すことでき、アライメントや機器のメンテナンスも容易になります。 【特長】 ■大口径シャフトおよび一体型シャフトフランジのためのアレンジメント ■バランスのとれた高い信頼性のためのユニット化されたアセンブリ ■ISO10441（API 671）に完全準拠-例外なし ■緊急バックアップドライブを備えた安全機能が内蔵 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
