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オートギャップ装置付きで調整不要、熱放散能力が大きくロングライフな電磁クラッチ/ブレーキです。
■特長 ・スプライン駆動・オートギャップ装置付き スプライン駆動方式でオートギャップ装置付き設計です。 ・熱放散能力が大きい 熱放散能力が大きく、耐久性は良好でロングライフです。 ・取付方向自由・取付容易 クラッチのフィールドは玉軸受支持形であるため、取付容易です。また、オートギャップ装置であるため、取付時のシム等による空隙調整は不要です。取付方向も縦・横を問いません。 ・抜群の応答性 トルクの立ち上がり・消滅が早く、動作も確実です。 ・ワイドバリエーション クラッチ・ブレーキの単体品とクラッチパック、クラッチ・ブレーキユニットと機種も豊富で、サイズもトルク12～1000Nmの8種類がありますので、多種・多様な機械に使用可能です。
超薄形で高トルク、確実動作。機械のコンパクト化に最適な電磁クラッチ/電磁ブレーキです。
■特長 ・超薄形コンパクト 超薄形でコンパクトな寸法を追求した電磁クラッチ／ブレーキのため、機械の合理化、コンパクト化が図れます。 ・ ハイレスポンスで確実動作 トルクの立ち上がり・消滅が早く、動作も確実です。 ・取付け方向自由・取付け容易 プーリ・スプロケット等に直接板ばねをボルト締めする方式のため、機械に応じた 自由な設計ができます。取付け方向も縦・横を問いません。 ・高トルクタイプをシリーズ化 TMCシリーズと同寸法で高トルクを実現。［TMC-W］ ・バックラッシゼロ アーマチュアは板バネ駆動方式のため、回転方向のバックラッシがなく、回転中の騒音がありません。 ・ワイドバリエーション クラッチのフィールドはベアリングタイプとフランジタイプの２種類、ブレーキは ハブなしと内ハブ・外ハブ付きの3種類があるため、取付け場所に適した選定ができます。 ・定格電圧は２種類 定格電圧はDC12V、DC24Vの2種類ありますので、バッテリー電源での使用にも最適です。 ［TMC-W］
電磁クラッチ/ブレーキなどをご紹介！適用電源装置や用途例も記載
当カタログでは、当社で取り扱っている小倉クラッチの 乾式単板電磁クラッチ/ブレーキシリーズをご紹介しております。 電磁クラッチ/ブレーキには、標準や静音、高トルク、ワンボティなど 様々な種類をご用意しております。 それぞれのシリーズを写真付きで説明しており、適用電源装置や用途例も 掲載しておりますので、ぜひご一読ください。 【掲載内容(一部)】 ■安全上の注意 ■製品一覧 ■構造と動作 ■AM形 マイクロ電磁クラッチ/ブレーキ ■V形 電磁クラッチ/ブレーキ〔標準・静音・高トルク・ワンボティ〕 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
応答性が高く、ノーギャップ方式で調整不要、正確な位置決め停止ができて長寿命な電磁クラッチ/ブレーキです。
■特長 ・応答性敏速 時定数の小さいコイルとノーギャップ方式の採用により、トルクの立ち上がり特性が非常に優れています。 ・高位置精度 敏速な応答性と安定したトルク特性により、正確な位置決め停止ができます。 ・調整不要 摩擦面の摩耗による調整は不要です。 ・許容仕事率大、耐久性良好 熱放散能力が大きく、耐摩耗性のアーマチュアの採用により長寿命です。 ・取付け容易 ハウジングにセットされているため、ベルト・プーリ等による取付け・駆動が、容易です。 ・専用電源用意 過励磁制御用の専用電源を用意しているため、制御が簡単で、クラッチ／ブレーキの特性 を充分に発揮できます。
コンパクトで高トルクタイプもシリーズ化された、マイクロ電磁クラッチ/ブレーキです。新機構のオートギャップ採用により信頼性が向上。
■特長 ・標準型と静音型の2タイプ Eタイプの標準型とSタイプの静音型を用意しています。 ・ワンボディタイプもシリーズ化 取付け作業が容易なワンボディタイプもシリーズ化しました。 ・高トルクタイプもシリーズ化 コンパクトで高トルクタイプもシリーズ化しました。 ・ニューオートギャップ機構採用で信頼性の向上 新機構のオートギャップ採用により、信頼性を向上しました。 ・ハイレスポンスでバックラッシゼロ トルクの立ち上がり・消滅が早く、動作も確実であり、アーマチュアは 板ばね駆動方式のため、回転方向のバックラッシはありません。 ・トルク範囲：6〜200N・m
特殊電磁材使用、残留磁気の心配がありません
乾式単板クラッチのため、構造が簡単で堅牢、過酷な使用に耐え取付スペースも少なく、電動機、工作機に簡単に取付けられるよう設計しております。 電磁石を利用して吸引を最大限、に利用することにより、従来品に比べ連結トルクが大きくなっています。
