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リフトシリンダ＋位置決めピン＋ホールクランプの1台3役！部品点数の最小化
当社で取り扱っている「昇降ホールクランプ」をご紹介いたします。 リフトシリンダ/リニアガイド/位置決めピンが一体となり、簡単設計。 部品点数の最小化やメンテナンス箇所の削減が可能です。 また、昇降検出が可能となる「オートスイッチ」や「高精度シリンダ センサ(耐油式)」もご用意しております。 【昇降ホールクランプ 特長】 ■簡単設計 ■部品点数の最小化 ■メンテナンス箇所の削減 ■スペースの確保 ■クランプ完了後のガタツキゼロ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
エアと倍力機構による強力なクランプ力！パレットの搬入出がスムーズ
当社で取り扱っている「ハイパワーエアパレットクランプ」を ご紹介いたします。 メカニカルロックによる強力な保持力で油圧式パレットクランプと 同等以上の剛性を発揮。 また、高精度繰返し位置決め機能やクランプ機能、エアブロー機能と 着座確認機能などが備わっております。 【特長】 ■メカニカルロックで強力に保持 ■独自の倍力機構で、当社油圧式パレットクランプと同等のクランプ力 ■コンパクト ■低圧域でも高いクランプ力を発揮 ■エアブースタは不要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ワーク穴を内張りし、引き込んでクランプ！油圧に置き換わる強力なクランプ力
『Model SWE』は、ハンド部がコンパクトになり軽量化・搬送装置の コンパクト化を実現するハイパワーエアホールクランプです。 倍力機構(クサビ)により、油圧クランプ並みのクランプ力で、 エア圧がゼロになっても倍力機構と内蔵バネによるセルフロックで安全。 また、フランジ部集中配管のため、プレートの厚みをさらに薄く設計でき、 ワーク着座面の位置に合わせて、5mm刻みで高さを選択いただけます。 【特長】 ■設備に合わせた取付寸法 ■ワークに合わせた着座面高さ寸法 ■ワーク穴に合わせた多彩な径寸法 ■倍力機構により大幅にアップしたクランプ力 ■様々な保護を可能にするキャップ構造 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
瞬時に位置決めとクランプ！抜群の搬入性と強力なクランプ力による安全機構
当カタログでは、「FAパレットクランプ」や「オートスイッチ/動作確認用 近接スイッチ」、「高精度シリンダセンサ(耐油式)」を掲載しております。 繰返し位置決め精度が0.08mmのFAパレットクランプ「Model WVG」をはじめ、 センサアタッチメントの「Model WVGT」など豊富な製品をご紹介。 それぞれの製品の形式表示や仕様、注意事項なども詳しく記載されており、 製品選定の際に参考にしやすい内容となっております。是非ご覧ください。 【掲載内容(一部)】 ■FAパレットクランプ ■FAパレットクランプ センサアタッチメント ■FAパレットクランプ ブロック ■FAパレットクランプ 関連製品 ■FAパレットクランプ 注意事項 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ワーク穴を内張りし、引き込んでクランプ！設備に合わせた取付寸法
当社で取り扱う、「エアホールクランプ」をご紹介します。 フランジ部集中配管のため、プレートの厚みをさらに薄く設計可能。 ワーク着座面の位置に合わせて、5mm刻みで高さを選択いただけます。 また、様々な穴径や公差に対応できるよう、0.5mm刻みでワーク穴径 を選択でき、引下げ機能なしタイプは、拡径力のみの発生で クランプひずみを最小限に抑えることができます。 【特長】 ■設備に合わせた取付寸法 ■ワークに合わせた着座面高さ寸法 ■ワーク穴に合わせた多彩な径寸法 ■引下げ機能なしタイプ(オプション) ■様々な保護を可能にするキャップ構造 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
油圧に置き換わる強力なクランプ力！6種類のボディサイズでシリンダ出力は0.20～3.92kN
当社で取り扱う、「ハイパワーエアリンククランプ」をご紹介します。 油圧クランプと同等の能力を発揮するハイパワーエアシリーズで 加工ジグシステムを油圧レス化。クランプ力以上の強力な保持力により クランプ力を必要最低限に抑えて、ワークひずみを減少できます。 低圧力でも高い出力を発揮します。 また、そのほかに「エアスピードコントロールバルブ」や 「マニホールドブロック」も取り揃えております。 【特長】 ■油圧レス化 ■保持力 ■省スペース ■省エネ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
様々な穴径や公差に対応できる！0.5mm刻みでワーク穴径を選択することが可能
当社で取り扱っている「油圧ホールクランプ」をご紹介いたします。 加工設備では、ジグサイズが極端に小さくでき、円テーブルのサイズダウンが 可能。ツールの移動量を短くでき、ジグの軽量化が可能。 また、加工ラインでは5面加工が可能になり、工程集約ができますし、 設備のコンパクト化により、ライン長を短くすることが可能です。 【特長】 ■プレートの厚みに合わせて、クランプの埋め込み寸法を選択できる ■ワーク着座面の位置に合わせて、5mm刻みで高さを選択できる ■様々な穴径や公差に対応できるよう、0.5mm刻みでワーク穴径を選択できる ■クランプ力を大幅にアップすることで、より供給油圧の選択の幅が広がる ■様々な保護を可能にするキャップ構造 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
円形ダブルカムロック方式！より強い締付力が発生し安全な作業が可能
『WF/WH型』は、球状ダブルカムロック方式でテーパーのある Iビームなどを確実に挟み込むねじクランプです。 円形カムは両側とも球面で受けているため、吊り荷の方向に応じて カムが回転しながら締付力が働き、滑りがなく安全に作業が可能。 立吊り、横吊り用に2箇所あるためいずれの方向にも対応できます。 【特長】 ■軽量なねじクランプ ■WF型は2個の吊り穴で全ての方向の作業が可能 ■WH型は1個の吊り穴で小型軽量 ■Iビームなどの勾配のある吊り荷にも使用可能 ■スクリューのねじは細目を採用 ■本体は焼付け塗装を施し、円形カムやスクリューは防錆処理 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
リンク部はシリンダと一体構造でコンパクト！クランプレバーは3方向から選択可能
当社が取り扱っている「エアリンククランプ」をご紹介いたします。 リンク部はシリンダとの一体構造のため、シリンダとリンク部の設計や、 リンク機構の製作に必要な高精度加工が不要。 その他、クランプに直接取付、ワンタッチでスピード調整できる「スピード コントロールバルブ」や、クランプの取付高さを調整する「マニホールド ブロック」などもご用意しております。 【特長】 ■エアリンククランプ ・コンパクトで使いやすい ・シリンダとリンク部の設計が不要 ・リンク機構の製作に必要な高精度加工が不要 ・クランプレバーは3方向から選択できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ハンドル式B型やハンドル式A型など、4種類の製品をラインアップ！
「レールクランプ」についてご紹介いたします。 全高さ630のラチエット式A型、620のスライド式特A型/巾広型など 4種類の製品をラインアップ。 また、「レールクランプ取りつけ用補助金具」もご用意しております。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【レールクランプ ラインアップ】 ■ハンドル式B型 ■ハンドル式A型 ■ラチエット式A型 ■スライド式特A型/巾広型 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
横押しに特化したクランプ！ワーク上面の加工が容易になります
サイドクランプ『LSA』は、一般的なリンククランプでは対応できない 横押しに特化したクランプです。 ワーク基準面への片寄せに好適。クランプ代のないワークでも、側面を クランプし固定することができます。 また、倍力機構により強力なクランプ力がある、ハイパワーサイド クランプ「LSE」もご用意しております。 【特長】 ＜サイドクランプ＞ ■ワーク基準面への片寄せに好適 ■クランプ代のないワークでも、側面をクランプし固定可能 ■スイング/リンククランプと同じ取付寸法 ■上面の干渉ゼロ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ダブルピストン構造による高出力なエアスイングクランプが誕生！
当社で取り扱う、「ダブルピストンエアスイングクランプ」を ご紹介いたします。 ロングストロークタイプだから、同じ設備で、 高さ違いのクランプポイントに対応可能。 エアスイングクランプと比較し、サイズダウンしても、 同等のクランプ力を維持します。 【特長】 ■ダブルピストン構造により、高出力とロングストロークを両立 ■同じ設備で、高さ違いのクランプポイントに対応可能 ■設備の省スペースと軽量化を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
移動から動作に至るまで完全自動化！GAクランプをエアシリンダで移動させます
当社で取り扱う、T溝自動スライドタイプの「油圧クランプ」を ご紹介いたします。 手が届かない場所や反操作側のクランプとして好適で、 クランプの移動からクランプ動作に至るまで完全自動化。 形式は「GD0250」「GD0400」「GD0630」「GD1000」 「GD1600」の5種類をラインアップしております。 【特長】 ■GAクランプをエアシリンダで移動させる ■手が届かない場所や反操作側のクランプとして好適 ■クランプの移動からクランプ動作に至るまで完全自動化 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
油圧回路は単動1回路で基本的かつ簡単な回路構成！各種オプション仕様もご用意
『Model GBB』は、金型Uカットが不要な、汎用性のあるクランプです。 油圧を供給するとピストンが上昇し、クランプレバーがピンを支点に回転して 金型をロック。 油圧を解除すると、レバー戻しバネの力でクランプレバーがリリースするとともに ピストンも下降し、リリース状態となります。GBBクランプはT溝内を スライド可能な状態となります。 【システム構成例】 ■上型クランプ：GBBクランプ ■下型クランプ：GBBクランプ ■金型搬入出：MR□プリローラ＋RAダイリフタ ■油圧源：CP□ユニット/CQ□ユニット ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
強靭なスイング旋回機構で高剛性・高寿命・高精度！旋回時の抵抗を極限まで抑制
『WHA』は、リード溝3本＋アウターレースでハイスピード化を実現する エアスイングクランプです。 ハイスピード・高剛性・スイング完了位置繰返し精度±0.5°。 スイング完了位置繰返し精度(±0.5°)が高いため、 小さなクランプポイントでも確実にクランプします。 ロッド・鋼球の回転に合わせて、アウターレースが回転し 旋回時の抵抗を極限まで抑えます。 そのほか、エアスピードコントロールバルブ「BZW」や、マニホールドブロック もございますので、ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■アウターレースを備えたボール式スイング機構 ■高精度なスイング完了位置繰返し精度 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
