コンパウンド NEWサンライト(100g)
キズ落とし・汚れ落とし・つや出しコンパウンド
■カタログダウンロード、お問い合わせは下記URLの【資料請求はこちら】よりお願いします。 http://www.koyo-sha.co.jp/ 小さなキズをきれいに落とし、美しい光沢をよみがえらせる、日ごろのお手入れに最適なクリーナーです。 材質に合わせて選べる5種類 ○アルミ用 ○銅・真ちゅう用 ○ステンレス用 ○プラスチック用 ○ヨゴレ落し用
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キズ落とし・汚れ落とし・つや出しコンパウンド
■カタログダウンロード、お問い合わせは下記URLの【資料請求はこちら】よりお願いします。 http://www.koyo-sha.co.jp/ 小さなキズをきれいに落とし、美しい光沢をよみがえらせる、日ごろのお手入れに最適なクリーナーです。 材質に合わせて選べる5種類 ○アルミ用 ○銅・真ちゅう用 ○ステンレス用 ○プラスチック用 ○ヨゴレ落し用
高難燃、低発煙を実現! EN45545-2 対応、 鉄道車両不燃性、 酸素指数60~70
三菱ガス化学ネクスト(旧日本ユピカ)では高難燃性と低発煙性を両立した熱硬化系コンパウンド「CP-01」、「CP-02」を開発しました。本材料を使用したFRP部材は、燃えにくいだけでなく、燃焼時の煙の発生量が少ないため、火災時の避難時間の確保が可能となります。 国内外の難燃規格に対応しており、鉄道車両分野、電気電子分野、建築資材分野で実績を上げております。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高難燃、低発煙を実現する樹脂コンパウンド
船舶業界では、火災発生時の安全確保のため、高い耐火性能が求められます。特に、船内での火災は、乗員の避難を困難にし、物的損害も甚大になる可能性があります。そのため、燃えにくく、燃焼時の煙の発生量が少ない材料の使用が重要です。当社の高難燃・低発煙樹脂コンパウンド「CP-01」「CP-02」は、これらの課題に対応します。 【活用シーン】 ・船舶の内装材 ・FRP部材 ・ケーブル 【導入の効果】 ・火災時の避難時間確保 ・安全性の向上 ・EN45545-2対応可能
高難燃・低発煙を実現!軽量化にも貢献
航空宇宙業界では、安全性と軽量化の両立が求められます。特に、航空機の機体や内装材においては、火災時の延焼を防ぎ、避難時間を確保することが重要です。同時に、軽量化は燃費効率の向上に不可欠です。当社の高難燃・低発煙樹脂コンパウンド「CP-01」「CP-02」は、これらの課題を解決します。 【活用シーン】 ・航空機の機体部材 ・内装材 ・FRP部材 【導入の効果】 ・燃えにくく、煙の発生量を抑制 ・火災時の避難時間確保に貢献 ・軽量化による燃費効率向上に貢献
高難燃、低発煙を実現!鉄道車両の安全性を向上
鉄道車両の安全性向上において、火災時のリスク軽減は重要な課題です。特に、車両内装材の燃焼による煙の発生は、乗客の避難を遅らせ、被害を拡大させる可能性があります。高難燃・低発煙樹脂コンパウンド「CP-02」は、これらの課題に対応し、鉄道車両の安全性を高めるために開発されました。燃えにくいだけでなく、燃焼時の煙の発生量を抑制することで、火災時の避難時間を確保し、被害を最小限に抑えることが期待できます。 【活用シーン】 ・鉄道車両の内装材(FRP部材など) ・ケーブル、電線被覆 ・その他、難燃性が求められる鉄道車両部品 【導入の効果】 ・火災時の延焼抑制 ・煙の発生量抑制による避難時間の確保 ・EN45545-2 への対応 ・鉄道車両の安全性向上