更新日： 集計期間:2025年03月26日～2025年04月22日
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工具の寿命に大きく影響！摩擦係数(対SUJ-2、ドライ)は0.4の製品
当社で取り扱う、切削工具のコーティング『OS-C(CrSiN系)』を ご紹介いたします。 硬度(Hv0.05)は2 500、最高使用温度は1 000℃。 膜厚は3-5μmで、色調はシルバーです。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【仕様】 ■硬度(Hv0.05)：2 500 ■摩擦係数(対SUJ-2、ドライ)：0.4 ■膜厚(μm)：3-5 ■最高使用温度(℃)：1 000 ■色調：シルバー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
欧州の標準を日本で！
防錆コーティングには様々な種類があります。 ダクロ処理、ジオメット、マグニコート、ラスパート、ディスゴ等々。 また、メッキも含めるとその種類は数十にも及びます。 私たちがお薦めするデルタコートは、 ・RoHS指令、ELV指令対応の環境配慮型クロムフリー防錆塗料 ・電気方式ではない薄片亜鉛コーティング ・欧州のEU規格に合致 ・水素脆性は起こさない ・液だまりなどが起きにくい 等の利点がございます。 日本国内での知名度はまだ低いですが、欧州では標準になっており、カーメーカーの半数以上がデルタコートを採用しております。
真空蒸着によるハーフミラーコート。印刷では表現できない質感。
・アクリル、ポリカ、PETなどの樹脂製品への加飾コート ・量産機で効率よく、大量製品に対応 ・印刷では表現できない質感をミラーコート 【特長】 ●従来の印刷と違い、角度により色彩が変化します。 ●半透明のため、下地が活かせます。 ● シルバー、ブルーミラー、グリーンミラー、レッドミラーなど調色が可能です。 ●反射率制御により、各種色の違いを作り出せます。 ●携帯電話・スマートフォン・携帯ゲーム機などのモバイル機器、家電・自動車用部品、家具、事務機器、 化粧品ケースなどの製品の装飾用に使用できます。
耐摩耗性・摺動性に優れる！超ハイテン材など難加工材成型金型の長寿命化が可能です！
「超ハイテン材で金型寿命が短くなった」「コーティングで金型の耐摩耗性を向上させたい」など、 こんな課題をお持ちではないですか？ 『低温TiC』は、耐摩耗性・摺動性に優れているので、超ハイテン材、 ステンレス材など難加工材成型金型の長寿命化に好適なPVDコーティングです。 超ハイテン材への適用では、従来のPVDコーティングに対して4倍以上に寿命が向上した事例があります。 【こんな課題をお持ちではないですか？】 ■超ハイテン材で金型の摩耗が激しい ■ステンレス材が金型に凝着する ■金型表面の摺動性を向上させたい ■金型表面のすべり性を向上させたい ■工具の耐摩耗性を向上させたい ■人件費を削減したい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
特殊シリカオリゴマー使用！3μm以下の皮膜で勘合不良が発生しにくいコーティング
『JNCOAT（JNコート）』は、めっき処理に塗装の技術を融合した 亜鉛・亜鉛合金めっき用の高防錆性コーティングです。 バリアー効果、高い密着性、修復効果により高い防錆機能を発揮。 クリア・ブラック・シルバーの3つの色調をご用意しています。 また、3μm以下の皮膜で勘合不良が発生しにくく、三価クロム化成処理の トップコートとして使用することで、高い耐食性と安定性を実現します。 【特長】 ■高耐食 ■3色の外観 ■嵌合性 ■摩擦係数の制御（摩擦係数：0.28～0.37μ） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
TD処理で耐久性があり、コストを抑えられる！金型の保全作業の軽減にも！
当社では、ハードコーティングの中でも膜厚・膜密着性能が高く、 耐ヒートチェック性・耐焼付性・対カジリ性・耐溶損性に優れた 多機能コーティング『TD-VCコーティング』を承っております。 TD処理のため、湯口直下のピンにも耐久性があり、トータルコストも 抑えられます。また金型全体のピンに採用することで、金型の保全作業の 軽減にも繋がります。 【特長】 ■膜厚・膜密着性能が高く、耐ヒートチェック性・耐焼付性・対カジリ性・ 耐溶損性に優れた多機能コーティング ■1ショット当たりの原価低減を図れる ■湯口直下のピンにも耐久性があり、トータルコストも抑えられる ■金型全体のピンに採用することで、金型の保全作業の軽減にも繋がる ■加工～コーティングまでの工程が短いため、早くにお届け可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【完全クロムフリー・水素脆性リスク無し・電食対策・低温焼付・PFASフリー】ねじやナット・ワッシャー・小物プレス品の防錆に最適
高耐食・完全クロムフリーの亜鉛アルミフレークの表面処理です。 薄く均一な被膜に加え、豊富なベースコートとトップコートの組み合わせから 塩水噴霧試験(SST)での耐食性は赤錆720～2 000時間以上まで、ご要望に沿ったご提案が可能です。 また潤滑成分を含み、安定した摩擦係数を有する為、ねじのトルク管理の精度向上にもご利用いただけます。 主に欧米の自動車メーカーをはじめ、様々な分野にて採用実績がございます。 詳細についてはお気軽にお問い合わせ下さい。 関連リンク - http://kuroiwa-coating.com/product/
