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タイヤ(交換) - List of Manufacturers, Suppliers, Companies and Products | IPROS GMS

Last Updated： Aggregation Period:2026年02月18日～2026年03月17日
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タイヤ Product List

1～18 item / All 18 items

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フォークリフトバッテリー/ノーパンクタイヤ

フォークリフトバッテリー/ノーパンクタイヤ

豊富な知識と経験でお客様のニーズに合った好適なバッテリーとタイヤをご案内

当社で取り扱うフォークリフトバッテリー/ノーパンクタイヤをご紹介します。 【フォークリフトバッテリー】 ボルトコード接続式のバッテリー仕様で、セル交換が簡単で、メンテナンスが容易に行えます。 お客様自身で交換が必要なセルのみ交換を行うことができ、従来のディーラーや熟練者によるガス溶接の必要がないため、労務費や交換費用が大幅に削減可能です。 ～フォークリフトバッテリーの特長～ ■世界規格多数取得の工場で製造 ■世界中でOEM製品の提供 ■高耐久のチューブラ極板を採用 ■80％放電時のサイクル寿命が圧巻の1500回 ■ボルトコード接続式で補修が容易 ■価格が安価で高品質 【フォークリフトノーパンクタイヤ】 ノーパンクタイヤは世界的に大手フォークリフトに純正採用されているのタイヤを採用しています。トヨタ、コマツ、三菱など一部メーカーのタイヤは新品ホイル付きでご提供が可能です。交換を行うことで、タイヤの径が大きくなり燃費が向上、タイヤ溝の摩耗が解消されグリップが効き安全性強化などがあげられます。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • その他搬送機械
  • 2次電池・バッテリー
  • そのほか消耗品
  • タイヤ

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折畳式スチール台車大径エアータイヤ 品番　M198S150AR

折畳式スチール台車大径エアータイヤ 品番　M198S150AR

空気入りタイヤ付き台車 フットブレーキ付きタイプは台車に取り付けてあります。

■大径φ180mm空気入りグレータイヤ付きキャスター ●クッション性のある柔らかで 静かで軽い走行が特長です。 ●屋内・屋外を問わず使用で きます。特に屋内での使用は 快適です。 ●タイルやカーペット等の床 にも適しています。 ●床面汚染に配慮したグレー タイヤを使用しています。 ●ノーパンクタイヤもあります。（別途価格） ●タイヤが摩耗したり、パンクした場合は、タイヤのみ交換が可能です。 ●タイヤのみ空気入りタイヤからノーパンクタイヤに交換することも可 能です。（別途価格）

  • 台車
  • タイヤ

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空気入りタイヤ　ハブレスホイル付

空気入りタイヤ　ハブレスホイル付

空気入りタイヤ　ハブレスホイル付

空気入り車輪のため緩衝機能があり様々な用途でご使用されております。タイヤ、チューブといった部品交換も可能でメンテナンス性も優れております。

  • その他
  • タイヤ

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国産と同等品質を低価格でリフト用タイヤを！『アドバンス』

国産と同等品質を低価格でリフト用タイヤを！『アドバンス』

高品質と低コストを両立 大手自動車メーカーの製造工場の採用実績有 フォークリフト用ノーパンクタイヤ

この商品はこれまでの海外製ノーパンクタイヤとは違い、バーコードによる工程管理や性能テストを行うなど、品質管理が徹底された工場で製造されており、国産のノーパンクタイヤと遜色のない性能を実現しています。 発熱性を抑える独自の配合・国産タイヤを越える衝撃吸収力・高い耐摩耗性を備えており、大手自動車メーカーの製造工場にて行った1日12時間の連続稼働、3ヵ月の試用テストでも国産タイヤと遜色のない耐摩耗性が実証されており、安心してハードな使用環境でもご使用いただけます。

  • 操縦系部品
  • タイヤ

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ランフラット『Tyron ATR』

ランフラット『Tyron ATR』

タイヤ交換も非常に簡単！パンク時のタイヤへのダメージを減らします。

『Tyron ATR』は、防弾天然ゴム製ランフラットです。 柔軟性により振動が減少し、オフロード走行が可能。 縁石に衝突した時の衝撃も緩和し、パンク時のタイヤへのダメージを 減らすことができます。 また、タイヤ交換も非常に簡単です。 【特長】 ■銃弾が天然ゴム部分を貫通したとしても、ランフラット構造に問題は一切なし ■天然ゴムは、低気温による影響を受けず、防弾性能を発揮 ■タイヤとビードの製作公差による大きさの違いにも対応可能 ■耐久性、長距離ランフラット走行が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他
  • タイヤ

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リーチ用タイヤ、カラータイヤ（リヤ500-8　23,800円～）

リーチ用タイヤ、カラータイヤ（リヤ500-8　23,800円～）

ウレタンはゴムより長寿命。カラータイヤは黒タイヤ時によく起こる黒粉の飛散がありません。

カラータイヤは、黒タイヤの黒色の素になっているカーボンブラック不使用製品です。 倉庫・工場などで問題となる黒いタイヤ跡が目立ちません。 黒タイヤ使用時によく起こっていた黒粉の飛散がありません。 作業中に大切な製品や製品を汚すことがありません。 詳しくは当社ホームページを御覧頂くか、お気軽にお問い合わせください。 フリーダイヤル　0120-4949-43

  • リフト
  • タイヤ

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「貸しホイールサービス」とは？【フォークリフト用タイヤ】

「貸しホイールサービス」とは？【フォークリフト用タイヤ】

お客様のところへホイール付きで納品できるので、すぐタイヤ交換が可能！

『貸しホイールサービス』 弊社ではホイール付きで納品することもでき、高価なホイールをお買い上げいただく必要がありません。 【貸出の詳細】 ◆合わせホイールの場合 「5.00-8」「6.00-9」「6.50-10」「7.00-12」の4サイズ以外の場合 貸しホイール対応でご提供 ◆リング式ホイールの場合 貸しホイール対応でご提供します ◆ご注文いただいてから、当日または翌日出荷させていただきます（詳しくはお問い合わせください） 出荷日から1～2日後の納品（北海道・沖縄・離島除く） 地域によりタイヤ交換業者を手配させていただきます（費用別途必要です） 弊社はお客様に低価格＆高品質のタイヤをご提案いたします。 ぜひお問い合わせ下さい。

  • その他の自動車部品
  • レンタル/リース
  • タイヤ

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高品質・高耐久・ホイール付き『ノーパンクタイヤ』

高品質・高耐久・ホイール付き『ノーパンクタイヤ』

フォークリフト各種に対応！カラータイヤなら床の汚れも防止できます。

【特徴】 ○スムーズな操作性 ○抜群の車両安定性 ○パンクレスだから作業が安全 ○エアータイヤよりはるかに長もち ○交換作業時間を大幅短縮 ※その他機能や詳細については、カタログをダウンロードもしくはお問い合わせ下さい。

  • そのほか消耗品
  • タイヤ

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フォークリフト等産業車輌用ノーパンクタイヤ

フォークリフト等産業車輌用ノーパンクタイヤ

タイヤでコストダウン、できます！キクロスのノーパンクタイヤ

ゴムがつまっているのでパンクしません！産業車両に最適！クッション性もあり作業現場に使いやすいです。 耐磨耗性も抜群です。 タイヤサイズのラインナップは約40種類！ほとんどのサイズをホイール付でご提供いたします。 タイヤ交換業者さんの手配もお気軽にご相談下さい。

  • そのほか消耗品
  • 車体系部品
  • 車輪
  • タイヤ

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【ブログ】フォークリフトのタイヤの種類とは？

【ブログ】フォークリフトのタイヤの種類とは？

作業環境に適したタイヤの選び方をリーチ式とカウンター式別にご紹介！

荷物の積み下ろしや運搬作業に使われるフォークリフトにはリーチ式と カウンター式の2つの種類があり、それぞれに取り付けられるタイヤの種類が 異なります。 そのため、フォークリフトのメンテナンスやタイヤの交換を行う際に、 どのような種類が扱われているかを事前に把握しておかなければいけません。 そこで今回は、フォークリフトのタイヤについて、リーチ式とカウンター式別による 種類や、選び方などを解説していきます。ぜひ、参考にしてみてください。 【掲載内容】 ■リーチ式フォークリフトのタイヤ ■カウンター式フォークリフトのタイヤ ■フォークリフトの種類を適切に選ぶためには？ ■まとめ ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 　詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • リフト
  • タイヤ

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産業車両用ノーパンクタイヤ『GOODRIDE』

産業車両用ノーパンクタイヤ『GOODRIDE』

産業車両用ノーパンクタイヤ『GOODRIDE』！フォークリフト・ショベルローダ・ホイールローダ・高所作業車に！

フォークリフトだけでなく、ショベルローダー・ホイールローダ・高所作業車などのさまざまな産業車輌用ノーパンクタイヤ『GOODRIDE』を取り揃えております。外側トレッド部、クッション部、ベース部という3層構造となっており、2層構造より乗り心地が優れ、より負担の少ない乗り心地を実現。色は黒・白・緑があり、安さと品質を兼ね備え、多様なご要望にお応えいたします。 【タイヤパターン】 ■様々な産業車輌に対応 ■3層構造で優れた乗り心地 ■色は黒・白・緑をご用意 ※詳細は資料請求して頂くかダウンロードからPDFデータをご覧下さい

  • 車体系部品
  • その他
  • タイヤ

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黒いタイヤ跡が床につかない産業車両用ノーパンクカラータイヤ

黒いタイヤ跡が床につかない産業車両用ノーパンクカラータイヤ

フォークリフトの走った跡が汚い…なんてことありませんか？カラータイヤで工場内の路面の美化を。

フォークリフト等産業車両用ノーパンクタイヤ【アドバンス】は、カラータイヤも常備！ 路面を汚したくない衛生状況が求められる現場や、新しいフロア等にぜひご活用下さい。 色は白と緑の２色。しかもサイズラインナップも充実していますので、一度お問い合わせください。 ≪≪弊社ではタイヤのコストダウン提案もしております！≫≫ 「タイヤ交換費用が高い」「整備コストを下げたい」 このようなお悩みがある方は、ぜひ弊社までお問い合わせください！ 「…なぜ安くなる？」その秘密は添付のマンガ冊子をご覧ください。 株式会社フクナガエンジニアリング タイヤＨＰ⇒https://www.fukunaga-tire.jp/ TEL：06-6969-7655 FAX：06-6969-3633

  • そのほか消耗品
  • 車体系部品
  • 車輪
  • タイヤ

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フォークリフトタイヤのコスト削減方法を紹介！※解説マンガ進呈中

フォークリフトタイヤのコスト削減方法を紹介！※解説マンガ進呈中

各リフトメーカー対応のホイール付きで即使用OK。高品質・低価格のタイヤをご提供

当社はフォークリフト用タイヤによる ”フォークリフトの維持管理コストの削減”を追求し、 高品質のタイヤを低価格でご提供しております。 ゴム量を増やしてクッション性を高めたノーパンクタイヤ、 タイヤ痕の対策に適したカラータイヤ等をラインアップ。 例として、5.00-8タイヤを1本12,500円（税別）でご提供し、 約100万円の年間コストを削減した企業様もおられます。 高品質で使いやすいタイヤを安くご提供できる秘訣をマンガでご紹介！ 「ダウンロード」から、すぐにご覧いただけます。 【取扱いタイヤの特長】 ■搬送機から大型タイヤまで幅広いラインアップ ■ホイール付きで納品するため、即使用可能 ■耐摩耗性・低発熱性に優れ、長時間の稼働に対応 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

  • 車輪
  • 車体系部品
  • そのほか消耗品
  • タイヤ

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ウカイキャスター　PU型ノーパンクタイヤ(発泡ウレタン)

ウカイキャスター　PU型ノーパンクタイヤ(発泡ウレタン)

エアレスなのに空気入り感覚！！ エアーが抜ける心配はいらない！ チューブ交換をしなくても大丈夫！【クッション性良好】

☆タイヤ内部に発泡ウレタンを充填 通常の空気入りタイヤのチューブの代わりに、発泡ウレタンを充填。 ［61/2×2-3PUは発泡ウレタン一体成形車輪となります］ ☆空気入りタイヤと同様のクッション性を持ち、更にパンクの恐れがありません クッション性は空気入りタイヤと同程度でありながら、パンクの恐れがありません。 面倒な空気圧管理も不要。また、エアーレスタイヤに比べると軽量です。 ☆耐荷重性能、始動性能を重視される場合は、エアーレスタイヤ(AL)を ご使用下さい エアーレスタイヤ(車輪仕様:AL)は、ゴム一体成形車輪です。車輪が硬く、耐荷重性能と始動性能に優れます。 耐荷重性能、始動性能を重視する場合は、エアーレスタイヤ(車輪仕様:AL)をご使用下さい。 https://www.youtube.com/watch?v=6ZuP3Pnh_qs

  • キャスター
  • 台車
  • タイヤ

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ノーパンクタイヤ　スタンダードタイヤ（黒）※資料ダウンロードあり

ノーパンクタイヤ　スタンダードタイヤ（黒）※資料ダウンロードあり

舗装道路・作業現場でも。乗り心地とクッション性、高いグリップ力を実現したフクナガのノーパンクタイヤ。

アドバンスのタイヤはベースゴム、クッションゴム、トレッドゴムの三層構造を採用。 乗り心地とクッション性、高いグリップ力を実現しました。 優れた耐磨耗性を発揮し、高いクッション性から大切な荷物と作業員を振動から守り、 快適な車輌の操作性を実現します。 ≪≪弊社ではタイヤのコストダウン提案もしております！≫≫ 「タイヤ交換費用が高い」「整備コストを下げたい」 このようなお悩みがある方は、ぜひ弊社までお問い合わせください！ 「…なぜ安くなる？」その秘密は添付のマンガ冊子をご覧ください。 株式会社フクナガエンジニアリング タイヤＨＰ⇒https://www.fukunaga-tire.jp/ TEL：06-6969-7655 FAX：06-6969-3633

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出された見積もりが高額…一度弊社でタイヤのお見積りしませんか？

出された見積もりが高額…一度弊社でタイヤのお見積りしませんか？

フォークリフト関連費用の削減に限界は来ていませんか？弊社なら、フォークリフトにかかるコストを下げることができます【見積りも簡単】

フォークリフト整備費用やタイヤ交換費用は高い、と思ってはいませんか？ 実はその高いコストを「フォークリフトのタイヤ」で下げることが出来るんです！ ＜フクナガ流コストの下げ方＞ ■中間業者を挟まずお客様と直接のお取引となるため、お安くご提案できる ■リフト整備とタイヤ購入を別にすることでコストを抑えられる フォークリフトタイヤ専門会社の25年以上の実績と経験で、 お客様にとって優しいタイヤ価格をご提案致します！ 「どのくらい下がるの？」気になった方は 以下の3つの情報だけで1台分（前後輪4本）のお見積もりをさせていただきます↓↓ ＜見積もり必要項目＞ 1、フォークリフトのメーカー 2、車両のトン数 3、エンジン車 or バッテリー車 例：トヨタL＆F　1.5ｔ車　エンジン車、コマツ　3ｔ車　バッテリー車など もっと詳しくコスト削減のヒミツを知りたい方は、添付のマンガ冊子をご覧ください。 カンタン見積りは下記よりお問い合わせの際、見積もり希望をご選択ください。

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その高い金額、弊社なら安くご提案できます【タイヤ価格一例あり】

その高い金額、弊社なら安くご提案できます【タイヤ価格一例あり】

フォークリフトのメンテナンス費用やタイヤ交換費用って高くありませんか？弊社なら安くご提案・お見積りいたします。

フォークリフトのタイヤは一般的に前輪約2年、後輪は摩耗が速いので1年持つと言われておりますが、 交換するタイヤは高価なため、表面がツルツルになるまで使うというお客様も多いです。 弊社では、コストを抑えたタイヤ価格をご提案致します。 ーーーー＜タイヤ参考価格＞ーーーー トヨタ1.5ｔ車（エンジン車）　1台分価格　ホイール付きでのお値段 ■前輪1本　6.50-10　\23,200（税別） ■後輪1本　5.00-8　\12,500（税別） ⇒1台分（4本）で　合計\71,400 に！！ （参考価格ですので、お客様ご使用のリフトによって値段は変わります） ーーーーーーーーーーーーーーーーー ※エンジン車、バッテリー車、ディーゼル車すべてご対応可能。 タイヤ交換手配もお任せください（別途出張作業費が必要です） 無料でお見積りできますので、 フォークリフト関連費用のコスト削減したいという方は、下記よりお問い合わせください。

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[マーケットレポート］超高性能タイヤの世界市場

[マーケットレポート］超高性能タイヤの世界市場

超高性能タイヤの世界市場が加速、2031年までに326億5000万米ドルに達する見通し

世界の超高性能タイヤ市場は目覚ましい急成長を遂げており、2022年の売上高は約124億米ドルに急増する。業界アナリストは、この成長傾向は今後も続くと予想しており、年間平均成長率（CAGR）は11.36％と推定されている。2031年には、市場は驚異的な326億5,000万米ドルに達すると予測されている。この堅調な拡大は、高性能車の需要、モータースポーツ活動の増加、タイヤ技術の進歩などの要因によってもたらされる。 世界の超高性能タイヤ市場は、激しい競争と最先端技術の提供に重点を置いていることが特徴である。大手タイヤメーカーは、優れたグリップ力、転がり抵抗の低減、トレッド寿命の延長を実現するタイヤを開発するため、研究開発に投資している。さらに、これらのタイヤは、スポーツカーからSUVまで幅広い車種に対応するように設計されている。 応募方法は[PDFダウンロード]ボタンからご確認いただくか、関連リンクから直接ご応募ください。

  • その他
  • タイヤ

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