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パイプライン用と一般プロセス用の2系列に標準化されています。
KTM 高圧大口径は、パイプライン用、一般プロセス用に使われる高圧・大口径ボールバルブでKTMが過去50数年にわたってボールバルブを製作してきた経験をもとに、海外の関連企画および高圧ガス保安法、JIS圧力容器等を考慮に入れて設計、標準化した製品です。高圧・大口径バルブはパイプライン用と一般プロセス用とでは構造が若干異なるため、機種を2系列に分けて標準化されています。特にパイプライン用は配管上の諸応力に対する強度・安全性・耐候性についても十分に研究を行い、設計されています。なお操作機としてギヤ操作機、シリンダー操作機、電動操作機等も標準化されており、さらに各種コントロールシステムについてもご相談に応じることが可能です。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
大気汚染防止（エミッションコントロール）構造とISOマウント基準を採用した新しいタイプのボールバルブです。
■特徴 ・コストパフォーマンスに優れたバルブです。 ・可燃性、非可燃性流体に関わらず、大気汚染防止構造（エミッションコントロール）を採用しています。 ・トップフランジはグランド部から独立したISOマウントを採用しています。 ・Eシートは耐圧、耐熱性に優れ、白色のため色彩汚染の心配がありません。 ・配管応力や熱歪みに強い分割ボデー構造により、ボデーの片締め・課題な締付け・バルブに加わる外力による荷重からガスケットを保護します。 ・シート焼失の場合でもメタルタッチによる2次シールにより、漏れを完全に防止する構造です。（ファイヤーセーフAPI607－4版に合格） ・グランド部に強化テフロン製ステムペアリングを採用し、グランドパッキンの摩擦を軽減しています。 ・低トルクのため操作しやすく、駆動部コストの削減が可能です。 ・外側からバルブの開閉状態が確認できます。 ・飛出し防止システムを採用しています。 ・静電気の帯電防止機能を採用しています。 ・NACE MR-01-75に準拠可能です。 ・キーロックの取付けが可能です。
コントロールバルブとブロックバルブの両機能を兼備えた実証済みバルブです
KTM デュアル-Vは、コントロールバルブとブロックバルブの両機能を兼備えた実証済みバルブです。ユニークなデュアルVボールバルブはV字型エッジ（小）で微小開度の小流量を制御できます。V字型エッジ（大）によって固形物や維持物質をせん断して、目詰まりなく大流量を流すことが可能です。デュアルVボールは250：1という極めて高いレンジアビリティーを持っています。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
