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ヒーティングシステム×ホットスタート(日本法人) - 企業1社の製品一覧

製品一覧

1~11 件を表示 / 全 11 件

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クーラントヒーティングシステム / CXMモデル

ポンプ、温度センサー、制御盤からなるユニット型クーラント予熱・保温システム【排気量600Lエンジン向け】

『CXMクーラントヒーティングシステム』は、ポンプ、PT-100温度センサー、制御装置からなる一体型クーラント予熱・保温システムです。 クーラントを強制的に循環させてエンジン全体を均一に予熱・保温するので、対象機器の始動性を向上して、低温環境下でのエンジン摩耗や損傷、白煙のリスクを減らすことができます。 ヒーターエレメントの寿命が長いのも特長です。 【特長】 ■排気量600Lまでのエンジンに対応 ■CE規格準拠 ■DNV船舶規格に適合(設計およびテスト) ■自動オン/オフ用直流24Vリレー ■リモート監視接続可能 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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クーラント&オイルヒーティングシステム / OCSMモデル

クーラントとオイル予熱がこの1台で!クーラント&オイル予熱・保温システム【エンジン排気量 最大75Lに対応】

『OCSMクーラント&オイルヒーティングシステム』は、クーラントポンプ、オイルポンプ、熱交換システムからなるクーラントおよびオイル予熱・保温システムです。 排気量75L相当のエンジンに対応し、クーラントとエンジンオイル、またはクーラントと燃料を効率的に予熱・保温することができます。 【特長】 ■UL-C/US認証 E250789 ■CE規格 LVD 2006/95/EC、EMC 2004/108/EC、PED 97/23/EC準拠 ■自動制御 ■コンパクトデザイン ■設置が簡単 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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クーラントヒーティングシステム / CGMモデル

ポンプ、温度センサー、制御盤からなるユニット型クーラント予熱・保温システム【排気量1500Lエンジン向け】

『CGMクーラントヒーティングシステム』は、ポンプ、PT-100温度センサー、制御装置からなる一体型クーラント予熱・保温システムです。 クーラントを強制的に循環させてエンジン全体を均一に予熱・保温するので、対象機器の始動性を向上して、低温環境下でのエンジン摩耗や損傷、白煙のリスクを減らすことができます。 ヒーターエレメントの寿命が長いのも特長です。 【特長】 ■排気量1500Lまでのエンジンに対応 ■CE規格準拠 ■DNV船舶規格に適合(設計およびテスト) ■自動オン/オフ用直流24Vリレー ■リモート監視接続可能 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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クーラントヒーティングシステム / CLMモデル

ポンプ、温度センサー、制御盤からなるユニット型クーラント予熱・保温システム【排気量300Lエンジン向け】

『CLMクーラントヒーティングシステム』は、ポンプ、PT-100温度センサー、制御装置からなる一体型クーラント予熱・保温システムです。 クーラントを強制的に循環させてエンジン全体を均一に予熱・保温するので、対象機器の始動性を向上して、低温環境下でのエンジン摩耗や損傷、白煙のリスクを減らすことができます。 ヒーターエレメントの寿命が長いのも特長です。 【特長】 ■排気量300Lまでのエンジンに対応 ■CE規格準拠 ■DNV船舶規格に適合(設計およびテスト) ■自動オン/オフ用直流24Vリレー ■リモート監視接続可能 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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クーラントヒーティングシステム / CMMモデル

ポンプ、温度センサー、制御盤からなるユニット型クーラント予熱・保温システム【排気量200Lエンジン向け】

『CMMクーラントヒーティングシステム』は、ポンプ、PT-100温度センサー、制御装置からなる一体型クーラント予熱・保温システムです。 クーラントを強制的に循環させてエンジン全体を均一に予熱・保温するので、対象機器の始動性を向上して、低温環境下でのエンジン摩耗や損傷、白煙のリスクを減らすことができます。 ヒーターエレメントの寿命が長いのも特長です。 【特長】 ■排気量200Lまでのエンジンに対応 ■CE規格準拠 ■DNV船舶規格に適合(設計およびテスト) ■自動オン/オフ用直流24Vリレー ■リモート監視接続可能 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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HOTflow ヒーティングシステム / CSMモデル

超小型ポンプによるエンジンの均一な予熱・保温が実現!短時間で低コストな暖機が可能。【排気量15~100Lクラスのエンジン向け】

HOTflow ヒーティングシステム『CSMモデル』は、サーモスタット、ポンプ、その他の制御装置からなる一体型エンジンクーラント予熱ヒーターです(排気量15~100Lクラスのエンジンに対応)。 クーラントを強制的に循環させてエンジン全体を均一に予熱・保温するので、対象機器の始動性を向上して、低温環境下でのエンジン摩耗や損傷、白煙のリスクを減らすことができます。 ヒーターエレメントの寿命が長いのも特長です。 【特長】 ■UL-C/US認証(60Hzモデル)  ・E250789CE ■CE規格準拠(一部モデル) ■自動制御 ■コンパクトデザイン ■設置が簡単 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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HOTflow ヒーティングシステム / OSMモデル

オイルパン、外部配管の保温に最適なユニット型ヒーター【容量350L相当のオイルを保温可能】

『HOTflow OSMヒーティングシステム』は、オイルを循環、予熱することにより、 エンジンの停止、中断時のオイル凝固を最小限に抑える製品です。 容量350L(92gal)相当のオイルを保温できます。 本製品は、オイル加熱部、オイルポンプから構成されており、オイルパンや外部配管を含むオイルシステム全体を効率的に予熱・保温します。 低温環境下でのエンジン能力と始動性の向上、摩耗損傷対策に有効です。 【特長】 ■UL-C/US認証 E250789 ■CE規格 LVD 2006/95/EC、EMC 2004/108/EC、PED 97/23/EC準拠 ■自動制御 ■コンパクトデザイン ■設置が簡単 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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HOTflow ヒーティングシステム / CTMモデル

手のひらサイズの超小型ポンプ搭載!短時間で低コストな暖機が可能。【排気量20Lクラスのエンジン向け】

HOTflow ヒーティングシステム『CTMモデル』は、さまざまな小型エンジンに取り付け可能なコンパクトデザイン、エンジンクーラント強制循環機能を特長とする、一体型エンジンクーラント予熱ヒーターです。 エンジンクーラントを強制循環してエンジン全体を均一に予熱、保温することにより、エレメント寿命が長く、さらに、低消費電力で稼働します。 【特長】 ■排気量20L相当のエンジンに対応 ■CE規格準拠モデル ■コンパクトデザイン ■設置が簡単 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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クーラント循環型ヒーティングシステム / TCR制御シリーズ

大型舶用ディーゼルエンジンとガスエンジンを対象としたヒーティングシステム!【国内大手メーカへの販売実績あり】

クーラント循環型ヒーティングシステム『TCR制御シリーズ』は、海洋船舶、ディーゼル発電機、鉄道機関車、コンプレッサー向けの大型ディーゼルエンジンとガスエンジンを対象とした製品です。 本製品はあらかじめ配線、配管された状態で、鋼板と設置用溝形鋼にまとめられています。 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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オイル循環ヒーティングシステム / OMM OLMモデル

IP55に対応!ポンプ、温度センサー、制御盤一体型のオイルヒーティングシステム

オイル循環ヒーティングシステム『OMM/OLMモデル』は、海洋船舶、 ディーゼル発電機、鉄道機関車、コンプレッサー、その他大型のエンジン機器を対象の製品です。 本製品はポンプ、制御盤一体型のシステムで各種の配線、配管、設置用ブラケットへの取付けがなされた状態で出荷されます。 また、すべての製品には、型番、製造番号が記載された識別プレートが付いており、各製品ごとに管理されています。 お客様のご希望により継ぎ手、貫通金物等はJIS規格のものでも対応可能です。 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ポンプ一体型ヒーティングシステム / HOTflowシリーズ

超小型ポンプによるエンジンの均一な予熱・保温が実現!周辺部品を傷めることなく、短時間で低コストな暖機が可能。検討メーカ多数!

HOTflowヒーティングシステムは、強制循環型で被加熱部全体を均一に予熱・保温するポンプ一体型モデルです。 加熱時間が短縮できるため、従来型ヒーターに比べて最大50%の消費電力カット。 また搭載ポンプにより内部流体が継続的に循環されるため、熱の滞留がなくなり、劣化、損傷を予防します。 【特徴】 ■低消費電力 ■消費電力を最大50%カット! ■ヒーターエレメントの寿命が長い ■メンテナンスが容易 ※詳しくはカタログをダウンロードしてください。

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