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さまざまな一般産業機械を正確に制御するクラッチ・ブレーキ
一般産業機械全般に適合するクラッチ・ブレーキで合理的な設計によりすぐれた性能を発揮します。 クラッチとブレーキの基本設計が同一の101･CSモデル（クラッチ）、111（ブレーキ）のほかに各部パーツを一体構造として空隙調整などの組み立てにかかる時間を大幅に低減させたCSZモデル（クラッチ）、BSZモデル（ブレーキ）を用意しています。 【特徴】 ○さまざまな一般産業機械を正確に制御するクラッチ・ブレーキ 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット
複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。 それぞれを必要数だけ組み合わせて使用するより、あらかじめ必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニットの選択ができます。 また、クラッチとブレーキの組み合わせだけではなく、それらにモータや減速機などを組み合わせたモデルも多数用意しています。 【特徴】 ○連結・切り離し ○必要な機能をコンパクトにユニット化 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
汎用モータの寸法はそのまま、ブレーキを内蔵
汎用モータの寸法を変えずに、内部に励磁ブレーキ、または無励磁ブレーキを組み込んだ製品です。 小型電源を内蔵、取り扱いが簡単なのも特色です。 【特徴】 ○汎用モータと同寸法 →汎用モータの寸法を変えずにブレーキを組み込んでいるため、 取り付けが容易 ○長寿命 →摩擦面積が大きく、長寿命 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
用途とライフサイクルから最適な選定が可能です。
同寸法で3タイプの負荷トルクバリエーションと小型サーボモータの□ 40・□ 60・□ 80 用に仕様・寸法を合わせた１タイプの計４タイプを用意しました。 用途とライフサイクルから最適な選定が可能です。 いずれのタイプも使用初期から、トルクは定格値を満足しますのでお客様での慣らし運転は不要です。 【基本スペック】 ○ブレーキトルク 0.12N･m～5.2N･m ○ブレーキ外径 37mm～75mm ○使用雰囲気温度 -10℃～40℃ 詳しくはお問い合わせ下さい。
取り付けの省スペース化が可能な保持・非常制動専用ブレーキです。
従来の2/3（弊社比）の薄さに厚みを抑え、邪魔な突起物を排除したため、取り付けの省スペース化が可能な保持・非常制動専用ブレーキです。 最大のポイントは徹底的なロータの軽量化で、空転摩耗を劇的に減少させることに成功しました。 この軽量化による低慣性でサーボモータの応答性を損なうことなく組み込みが可能です。 【基本スペック】 ○ブレーキトルク 5N･m～55N･m ○ブレーキ外径 83.5mm～185mm ○使用雰囲気温度 -10℃～40℃ 詳しくはお問い合わせ下さい。
停電時の緊急制動、長時間の停止状態の保持に
非通電時に、スプリングの力によって作動する電磁ブレーキで、停電時の緊急制動、長時間の停止状態の保持、機械の惰走防止などにすぐれた性能を発揮します。 静かな制動音、長寿命、コンパクトで大トルク、確実で安定した制動力、手動解放可能などの長所を備えています。 なお無励磁ブレーキには、制動用と保持用の２種類があります。 【特徴】 ○停電時の緊急制動、長期停止保持などにすぐれた性能を発揮 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
小型精密機器を正確に制御するマイクロクラッチ・ブレーキ
事務機・通信機器・自動車機器などトルク・応答性の変動をきらう小型精密機器に最適なマイクロクラッチ・ブレーキです。 クラッチ・とブレーキの基本設計が同一の102モデル（クラッチ）と112モデル（ブレーキ）の他にお客のご要望にあわせた多くのカスタム実績のあるCYTモデル（クラッチ）を用意しています。 【特徴】 ○小型精密機器に最適なマイクロクラッチ・ブレーキ 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
電磁クラッチ・電磁ブレーキの性能を十二分に引き出すための電源装置
三木プーリ電磁クラッチ・電磁ブレーキ製品群の性能を十二分に引き出すための電源装置です。 大別すると、励磁クラッチ・ブレーキの頻度の高い運転を主目的にした電源装置と無励磁ブレーキなどに供給するための整流電源に分類できます。 用途に合わせて、最適な電源装置を選ぶことができます。 【特徴】 ○電磁クラッチ・ブレーキの性能を十二分に発揮する電源装置 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
【RoHS指令対応】超コンパクト無励磁作動形ブレーキ
ブレーキ解放動作初期のスプリング押し付け力に打ち勝つために必要な電気エネルギーと解放状態を維持するために必要な電気エネルギーを制御する専用コントローラーを組み合わせることを前提にした無励磁作動型ブレーキです。こういった設計により省エネ、長寿命、低発熱、高トルク化、コンパクト化といったメリットが提供可能になりました。 【特長】 ○従来品比1/2の超薄型設計（弊社比較） ○徹底的なロータの軽量化 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
