樹脂すべり軸受け ベアリング
新構造!高機能!機能性樹脂を材料とした新しい構造の樹脂すべり軸受。
摩擦摩耗特性に優れた機能性樹脂を材料とした新しい構造の樹脂すべり軸受Pシリーズ耐薬品性、耐食性、静音性、自己潤滑性に優れ、潤滑油を必要としないためクリーンな環境、溶液中、軽荷重の回転部の軸受としてご使用いただけます。
- 企業:株式会社高井精器
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2025年08月20日~2025年09月16日
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新構造!高機能!機能性樹脂を材料とした新しい構造の樹脂すべり軸受。
摩擦摩耗特性に優れた機能性樹脂を材料とした新しい構造の樹脂すべり軸受Pシリーズ耐薬品性、耐食性、静音性、自己潤滑性に優れ、潤滑油を必要としないためクリーンな環境、溶液中、軽荷重の回転部の軸受としてご使用いただけます。
球面軸受は重荷重用の自動調心すべり軸受です。衝撃荷重に強いので、低速で重荷重が掛かる揺動部に最適です。
球面軸受SB形、SA1形は、高炭素クロム軸受鋼を焼入研削した内輪と外輪に、防錆、耐摩耗性に優れたりん酸塩皮膜を施し、さらに二硫化モリブデン(MoS2)を焼付処理した重荷重用の自動調心すべり軸受です。 この軸受は、大きなラジアル荷重と両方向のスラスト荷重が負荷できます。しかも衝撃荷重に強いので、各種建設機械、土木機械のシリンダクレビスやヒンジ部、トラックサスペンションなどの低速重荷重揺動部に最適です。 ●外輪2箇所割 SB形 日本で最も普及しているシリーズです。球面接触部の幅が広く、重荷重用として使用されています。外輪は2箇所で分割され、内輪が組込まれています。 ●外輪1箇所割 SA1形 欧州で一般に使用されているシリーズです。外輪は1箇所で分割されSB形に比べ幅が狭く、薄いためコンパクトに使用できます。
高負荷能力を発揮します。 水中・海中で使用できるグレードも準備できます。
樹脂系軸受 潤滑油なしでも優れた耐摩耗性と強度を合わせ持ち、自動車用部品はもとよりオフィス用機器・建設機器、水力・火力・原子力発電設備、高速車輌、鉄道事業、ドーム式競技場の建設事業等多種多様な分野に用いられています。 金属系樹脂 あらゆる滑り部分の問題を解決する高性能滑り軸受材料です。 各種回転機械用すべり軸受 エネルギー、化学、水処理プラント、大型エンジンなどに使われるターボ機械(蒸気、ガスタービン、発電機、コンプレッサー、水車、ポンプ、過給機など)の回転軸を支えるすべり軸受です。 ポンプ トライボロジーで培った高度な研究・技術を活かし、軸受以外の潤滑技術応用製品も開発しています。
マイナスクリアランスでの使用が可能!フレキシブルで成形性に優れています
『ダイメッシュ DMM01』は、潤滑剤が全くいらない完全無給油軸受で、 銅-錫合金メッシュに四フッ化エチレン樹脂(PTFE)と特殊充填剤の 混合材を含浸させた軸受材料です。 フレキシブルな構造によりマイナスクリアランスでの使用が可能。 軸と軸受のガタ付を完全に防止できます。 低摩擦係数でスティック・スリップが起きません。 【特長】 ■フレキシブルで成形性に優れている ■マイナスクリアランスでの使用が可能 ■無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■高負荷能力を発揮 ■使用可能温度範囲が広範囲 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
家庭用電気製品・自動車用部品に好適!スティック・スリップが起きない焼結含油軸受
『ダイリューボ』は、銅または鉄系焼結材に固体潤滑剤および 油を添加した焼結含油軸受です。 無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ち、低摩擦係数で スティック・スリップが起きません。 家庭用電気製品・自動車用部品などで使用されています。 【特長】 ■無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■銅または鉄系焼結材に固体潤滑剤および油を添加 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
衝撃荷重に強く、低速で重荷重が掛かる揺動部に最適です!
【特長】 球面軸受SB形、SA1形は、高炭素クロム軸受鋼を焼入研削した内輪と外輪に、防錆、耐摩耗性に優れたりん酸塩皮膜を施し、 さらに二硫化モリブデンを焼付処理した重荷重用の自動調心すべり軸受です。 この軸受は、大きなラジアル荷重と両方向のスラスト荷重が負荷できます。 詳しくはお問い合わせください。
低摩擦係数でスティック・スリップが起きない!安全無給油鉛フリー軸受
『ダイダイン DDK35』は、潤滑剤が全くいらない完全無給油軸受です。 リン青銅裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、四フッ化エチレン樹脂(PTFE)と 特殊充填剤の混合材をライニング。 PTFE+特殊充填剤による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を 合わせ持つ他、水中でも使用可能な耐水性を発揮します。 【特長】 ■耐水性や耐薬品性に優れる ■非磁性の特性を備えている ■無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■高負荷能力を発揮 ■使用可能温度範囲が広範囲 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
環境に配慮した鉛フリー材料で、潤滑剤が全くいらない完全無給油軸受!
『ダイベスト DBS02』は、高速・無潤滑での使用ができる 完全無給油軸受です。 ポリアセタール樹脂(POM)と親油性繊維および特殊充填剤と 油からなる材料で、射出成形により複雑な形状が可能。 含油POM材による良好な摺動特性を合わせ持ちます。 【特長】 ■無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■高速・無潤滑での使用ができる ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■射出成形による複雑な形状が可能 ■ミス・アライメントの許容能力に優れている ■使用可能温度範囲が広範囲 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
軸受用途以外の箇所にも使用可能!摺動特性を改善するための表面処理にも対応します
「鉄ブシュ」は、すべり軸受合金を持たない鋼またはステンレス鋼で 製造され、パイプからの切削に比べ切粉の減少、材料歩留り向上など 環境に配慮した製造方法で造られた巻きブシュです。 軸受用途以外の箇所にも使用可能。摺動特性を改善するための 表面処理にも対応します。 各種輸送機器から、各種プラントで活躍する生産機器、産業用機械や 土木建設用機械、OA機器や家庭用電気製品などに好適です。 【特長】 ■原材料の歩留りが向上 ■切粉の減少が可能 ■熱処理や表面処理が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
欧米では自動車部品として、国内では主に産業車両及び機械部品の軸受として経験、実績ともに豊富! 部品のモジュール化のご要求にも対応
CCTYはブッシュ・球面軸受・ボールジョイント・ロッドエンド等の滑り軸受と ボール/ローラー/アンギュラコンタクトベアリング等の転がり軸受を製造しており、 回転・直動機械に関する幅広いニーズに対応する事ができます。 さらに軸受周辺部品(ハウジング、リンク、ブラケット)とのモジュール化により 多くのメリットを提供しています。 【軸受とリンク/ロッド/ハウジングモジュール化製品によるお客様のメリット】 ■お客様工程での軸受と周辺部品との組立工数を削減 ■工数・費用の削減はもとより、性能・耐久性の向上 ■カスタム軸受製品によるお客様製品本体への取付け性向上 ※各採用実績詳細を示しました資料がダウンロードできます。 ぜひダウンロードし、ご覧ください。
優れた耐久性と性能安定性を発揮!様々な用途に対応する豊富なラインアップ
当カタログは、"給油量、給油回数を少なくできる"または"無給油で 使用できる"すべり軸受の「オイレスベアリング」をご紹介しております。 耐摩耗性・耐焼付き性など、軸受に要求される性能を発揮し、 機器の高性能化とメンテナンスフリーを実現。 樹脂系や複層系、金属系などの製品のご紹介のほか、用途表や選定の目安 なども掲載し、製品選定の際に参考にしやすい一冊となっております。 【掲載内容(一部)】 ■選定の目安 ■製品紹介 ■樹脂系ベアリング寸法表 ■複層系ベアリング寸法表 ■金属系ベアリング寸法表 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
100%無潤滑で塵埃や汚れに強い。金属製に比べ非常に軽量、錆びない
「イグボール」は高性能樹脂で作られた、すべりを利用したロッドエンドベアリングです。金属製に比べて非常に軽量で、無給油なため粉塵や汚れに対して非常に強く、軽量、静音と多くのメリットがあります。 - 100%無潤滑・無給油 - 無潤滑で塵埃や汚れに強い - 軽量、静音 - 高い減振性 - 材質により、最高使用温度+200°C 1個から販売します。最低発注数量無し!
PTFE+特殊充填剤による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を合わせ持ちます!
『ダイダイン DDK05』は、潤滑剤が全くいらない完全無給油軸受です。 無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ち、使用可能温度範囲が広範囲。 鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、四フッ化エチレン樹脂(PTFE)と 特殊充填剤の混合材をライニングしています。 【特長】 ■無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■高負荷能力を発揮 ■使用可能温度範囲が広範囲 ■耐薬品性に優れている ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高速・無潤滑での使用が可能!ミス・アライメントの許容能力に優れたドライベアリング
『ダイベスト DBB01』は、環境に配慮した鉛フリー材料で、 潤滑剤が全くいらない完全無給油軸受です。 鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、ポリアセタール樹脂(POM)と 親油性繊維および特殊充填剤と油をライニング。 含油POM材による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を 合わせ持ちます。 【特長】 ■無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■高速・無潤滑での使用が可能 ■高負荷能力を発揮 ■ミス・アライメントの許容能力に優れている ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■使用可能温度範囲が広範囲 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
優れた耐キャビテーション特性を持った鉛フリー軸受材料!高負荷能力を発揮します
『ダイダイン DDK06』は、耐キャビテーション特性を備えた ドライベアリングです。 鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、PTFEと特殊充填剤の 混合材をライニング。 境界および流体潤滑条件下で優れた耐久性を発揮し、 PTFE+特殊充填剤による良好な摺動特性に、金属材料の 強度と寸法安定性を合わせ持ちます。 【特長】 ■耐キャビテーション特性を備えている ■境界および流体潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■高負荷能力を発揮 ■耐薬品性に優れている ■使用可能温度範囲が広範囲 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。