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JIS、ISO規格歯形を採用した「パワーグリップ タイミングベルト」などをラインアップ！
株式会社テクノ大西が取り扱う『伝動用歯付ベルト』をご紹介します。 ゴム製歯付ベルトでは対応できない、低速高トルク域に特化した高強度 ウレタン製歯付ベルト「ポリチェーン GTカーボンベルト」をはじめ、 円弧歯形を採用した「パワーグリップ HTDベルト」などをラインアップ。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【ラインアップ】 ■ポリチェーン GTカーボンベルト ■パワーグリップ EVベルト ■パワーグリップ GTベルト ■パワーグリップ HTDベルト ■パワーグリップ タイミングベルト ■パワーグリップ ロングレングスベルト ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ゴム製タイミングベルトの上位にあたるスタンダード！ベルト構成材料を改良して伝動容量をアップした高強度タイミングベルト
パワーグリップⓇEVベルトは、新円弧歯形、円弧歯形を採用した、GUAゴム製歯付きベルトの上位にあたる、 スタンダードベルト ＜特長＞ ・新円弧歯形 インボリュート運動によって創成されるプーリ歯形状とベルト歯形状とを近似させ、スムースなかみ合いと優れた伝達性能の 両立が実現した歯形です ・高伝動容量 高強度材料を用いて大幅な伝動容量アップを実現、ベルト細幅化によるコンパクト設計が可能です。 ・高い歯飛びトルク 高強度材料を使用することで歯飛びトルクが向上します。 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ベルト構成材料の芯線にカーボンを使用することにより、従来のベルトドライブを凌雅する超高伝動容量を実現
ポリチェーンGTカーボンベルトは、ゴム製歯付きベルトでは対応できない、低速高トルク域に特化した高強度ウレタン製 歯付きベルトです。 ＜特長＞ ・新円弧歯形 インボリュート運動によって創成されるプーリ歯形状とベルト歯形状とを近似させ、スムースなかみ合いと優れた伝達性能の 両立が実現した歯形です ・最小クラスのバックラッシ バックラッシとは、タイミングベルトとプーリをかみ合わせたときの歯面間のすき間のことです。 ・高い歯飛びトルク 最小クラスのバックラッシ、新円弧歯形がもたらす特有のセンタリング効果により、高い位置決め精度と精密な回転伝動を可能に します。 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
