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各種油入電気機器の油循環用、ほか油移送用に好適！油循環用のポンプをご紹介！
『電動油ポンプ（QK, QKD型）』は、大型の送油風冷式・送油自冷式変圧器や 整流器に使用される油循環用のポンプです。 公共的使命と改修の困難さから品質は高度な管理がなされ、 高い信頼性を有しています。 近年、高効率化、低騒音化へと要求が高まる中、30余年の経験のもとに 新しい機種が生まれています。 【製作仕様】 ■吐出量：最高8m3/min ■全揚程：最高20m ■モータ出力：最高22kW ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
車両用変圧器、整流器の油循環用に好適！電車に搭載される主変圧器用の油循環ポンプ
当社が取り扱う、『電動油ポンプ（車両搭載用）』をご紹介します。 電車に搭載される主変圧器用の油循環ポンプで、A型モータで小形化し、 鋼板製溶接構造で耐震性と軽量化を図っています。 さらに新理論によるベアリング設計と潤滑構造を取入れ、JR新幹線、 在来線特急・急行電車に全面採用され、この実績から輸出車両にも すべてテイコク製のモータポンプが採用されています。 【製作仕様】 ■吐出量：最高0.8m3/min ■全揚程：最高9.7m ■モータ出力：最高3.5kW ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自然循環する油の流路抵抗を小さくする機構を取入れたポンプをご紹介します！
当社が取り扱う、『電動油ポンプ（インペラ移動軸流型）』を ご紹介します。 ポンプを停止させると流路中にあったインペラが移動して自然循環する 油の流路抵抗を小さくする機構を取入れたポンプで、油入自冷式・ 送油自（風）冷式変圧器の油循環用に好適。 低負荷時には油入自冷式、高負荷時には送油自（風）冷式と、多重定格を 持つ変圧器用に設計され、ポンプ停止中の内部圧損は無視できるほどの値です。 【製作仕様】 ■ご相談のうえ仕様決定 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
活線浄油機、各種機器の潤滑油用に！高圧下、高真空下のもとでも安定した性能を発揮！
『トロコポンプ』は、電動油ポンプシリーズ中で小容量のポンプです。 油中モータと内歯歯車を用いたポンプ部とはユニット化されており、 仕様に合わせて好適な機種を選んでご使用可能。 軸封部のない完全無漏洩の構造は、高圧下、高真空下のもとでも 安定した性能を発揮いたします。 【製作仕様】 ■吐出量：最高100L/min ■吐出圧力：最高1.8MPa ■モータ出力：最高2.2kW ■設計圧力：3.7MPaG ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
キャンドモータにする事によりモータ寿命を格段に改善！高温高圧熱水用ポンプのご紹介
当製品は、モータ寿命の大幅な改善（対ウエットモータ比）に伴い、 補修費、保守期間の改善はもとより、安全性にも大変優れた ボイラー循環キャンドポンプです。 発電所等で使われており、熱水ボイラ－、熱媒油ボイラーに好適。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【製作仕様】 ■ご相談のうえ仕様決定 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
熱媒体油、熱水、ほか高温液に使用可能！当社が取り扱うキャンドモータポンプのご紹介
『高温分離型（B型）』は、熱媒体油や熱水などの高温の液体を 取り扱うポンプです。 モータ側の液は、補助インペラによりベアリングの潤滑とモータを 冷却し、外部の熱交換器に戻る低温域の自己循環回路をもっています。 アダプタは、モータ側への高温液の流入や、熱伝導を少なくするよう 配慮されています。 【製作仕様】 ■吐出量：最高13m3/min ■全揚程：最高160m ■モータ出力：最高220kW ■取扱液温度：最高450℃ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
モータポンプ全体を加熱保温しながらも運転可能！省エネ形のキャンドモータポンプをご紹介
『中耐熱型・高耐熱型/超耐熱型』は、モータ巻線の絶縁材料にマイカ、 ガラス繊維などの無機絶縁材料を使用して耐熱性能を大幅に高めた モータを使用するタイプです。 高温液を扱う場合、モータを水冷する方式に比べて、熱損失の大幅低減、 冷却水不要の省エネ形。 加熱ジャケットを付けて、モータポンプ全体を加熱保温しながらも運転できます。 【製作仕様】 ■モータ出力：最高160kW/60kW ■取扱液温度：最高230℃/340℃ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
