更新日： 集計期間:2025年09月24日～2025年10月21日
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透明可視化技術が機構部品の開発技術革新のヒントに！トランスミッションの内部構造の可視化・見える化の事例紹介です。
トランスミッションの内部構造の可視化・見える化の事例紹介です。 画像のように機構部品などを実際に組み付け、油などを入れて潤滑状況や構造的欠陥がないか等を目で見て確認することが可能です。 【活用例・製作事例】 ■内部機構作動の見える化 ■内部の液体・気体流動の可視化 ■内部機構説明用モデル ■展示モデル ※各種資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。
キャリパーピストン、シフトドラム、ギヤ、リアサスペンションロッドの実績あり
当社の「2輪ミッション部品」の処理加工事例についてご紹介いたします。 耐摩耗性、初期なじみ性、疲労強度、油膜保持性を向上。 当社は、多くのお客様よりご依頼いただき、多数の実績を誇っております。 また、インプット＆アウトプットシャフト、シフトドラム、 シフトフォーク、カワサキミッション部品一式などの実績もございます。 【2輪ミッション部品の処理加工事例(抜粋)】 ■キャリパーピストン ■シフトドラム ■ギヤ ■リアサスペンションロッド ■インプット＆アウトプットシャフト ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
インプットシャフト、リング＆ピニオンギア、クラッチレリーズガイドの実績あり
当社の「4輪ミッション部品」の処理加工事例についてご紹介いたします。 ベアリングレース、リングギヤ、サスペンション用シリンダ、 CVJ、シンクロ、ベアリング、ハブ＆スリーブなどの加工に対応。 耐摩耗性、初期なじみ性、疲労強度、油膜保持性を向上します。 当社は、多くのお客様よりご依頼いただき、多数の実績を誇っております。 【4輪ミッション部品の処理加工事例(抜粋)】 ■インプットシャフト ■リング＆ピニオンギア ■クラッチレリーズガイド ■ベアリングレース ■リングギヤ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
アルミ鋳物材の商用車向けトランスミッション部品の加工事例をご紹介します！
須藤機械は、輸送用機器（自動車及びトラック、バス等）における 重要保安部品の量産切削加工を主とし、鋳鉄・アルミ鋳物・ アルミダイカスト・ステンレス材等の多種材料の切削加工を行っております。 当事例では、アルミ鋳物（AC2A-F）を使用して 商用車向けトランスミッション部品である「ブッシング」を製作しています。 加工方法は、旋盤加工、マシニング加工を用いています。 【加工事例】 ■産業分類：商用車向けトランスミッション部品 ■部品名：ブッシング ■材質：アルミ鋳物（ AC2A-F ） ■加工方法：旋盤加工、マシニング加工 ■製品特長：少量多品種（ロット100個程度） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
トランスミッション部品「オペレーティングロッド」の加工事例をご紹介します！
須藤機械は、輸送用機器（自動車及びトラック、バス等）における 重要保安部品の量産切削加工を主とし、鋳鉄・アルミ鋳物・ アルミダイカスト・ステンレス材等の多種材料の切削加工を行っております。 当事例では、六角材（S48C）を使用して商用車向けトランスミッション部品である 「オペレーティングロッド」を製作しています。 加工方法は、旋盤加工を用いています。 【加工事例】 ■産業分類：商用車向けトランスミッション部品 ■部品名：オペレーティングロッド ■材質：六角材（S48C） ■加工方法：旋盤加工 ■製品特長：少量多品種（ロット100個程度） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
製造から設備開発まで、トータルな製品づくりであらゆるお客様のニーズにお応え
当社では、トランスミッション部品の製造・販売を行っております。 サポートASSYアウトプットBRGや、リヤカバー、ドライブピニオン エクステンションハウジングなど、多数製品を取り扱っております。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【製品紹介】 ■ピニオンホルダー ■トーションシャフト ■インプットシャフト ■フロントリテーナ ■モーターハウジング(燃料電池車) ※詳しくはお気軽にお問い合わせください。
鍛造・切削・熱処理・研削工程を一貫でお任せ下さい！ まずは相見積もりから、お気軽にお問合せ下さい。
新日工業株式会社は、トランスミッション・モーター関連部品を中心に、4輪・2輪・汎用製品の加工実績が豊富にあります。 その中でも、今回は「4輪トランスミッション」関連部品の加工実績をご紹介します。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 部品名：GEAR 材質：特殊鋼(SCR420H 等) 生産数：約300,000個/年 製品精度：内径公差15μm以下/円筒度0.01以下/粗さRa0.2以下/全振れ0.05以下/外径公差10μm以下 加工技術：切削・孔明・歯切り・熱処理・研削・超仕上げ加工 サイズ：φ72mm×115mm 用途：4輪自動車のトランスミッション軸受け部品 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ★試作加工から量産対応まで、幅広く承っております。 まずは相見積もりから、お気軽にお問い合わせ下さい。
車載向け堅牢ビデオ・プロセッシング・ユニット！2xCPU/GPU、スイッチ、タイムサーバ、ファイヤーウォールを1ユニットで実現！
CM-6221はマネージド・ギガビットおよび10ギガビット・イーサネット・スイッチと2x CPU/GPUプラットフォームを備えた堅牢なビデオ・プロセッシング・ユニットです。 IP65、MIL-STD-810、MIL-STD-461、MIL-STD-1275に準拠し、厳しい環境でも確実に動作するように設計されています。 2つのビデオ処理CPUとGPUを搭載。CPU1はIntel i7-13800で、最大64GBのRAMと256GBのシステムストレージを搭載しています。CPU2はIntel i7-8665で、最大64GB RAMと256GBのシステムストレージを搭載しています。 GPUは、NVDIAのA2000i GPU（各2.3TFLOPS）です。 2つのGPUはそれぞれ、2つの同一のDVI出力を提供します。 レイヤ2/3ギガビット・スイッチを搭載し、オプションでPTP 1588GMCをサポート、RS422またはPPS入力から外部時間ソース（GNSSレシーバー）をタイムベースとして使用できます。オプションとして、それぞれ1～2TBの外部大容量記憶装置を2台搭載することができます、
高難度、高精度な歯車・シャフト・油圧部品・精密部品のことなら前田鉄工所
当社は歯車 ・シャフト ・油圧部品等の部品加工を通し、QCDの バランスを保つことで、 お客様に喜ばれる品質、コストを提供 できる企業を目指しています。 対応工程としまては、素材調達から切削・ マシニング・歯切り・ 熱処理・研磨工程の協力会社も含めた一貫体制を確立しています。 ナノミクロンの加工技術、生産技術を通して培った自動化装置の開発力、 海外協力工場とのネットワークを生かし、新しい領域へも積極的に 挑戦を続けてまいります。 【事業案内】 ■自動車・二輪車・農業機械のトランスミッションエンジン部品等の製造 ■建設機械向け油圧部品の製造 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高張力鋼板（ハイテン）を使用した、自動車用オートマチックトランスミッションに使用される部品の製品事例です。
当社の技術「深絞り加工」で成形した製品事例を紹介します。 左の写真は、自動車用オートマチックトランスミッションに使用される部品です。 【特徴】 ■高張力鋼板（ハイテン）を使用 【深絞り加工特長】 ■難加工材でもプレス加工が可能 ■590MPaの高張力鋼板でも割れることなく成形可能 ■ステンレス材だけでなくアルミも絞れる ※詳細はお問い合わせ、もしくはPDFをダウンロードしてください。
製品事例集。トランスミッション部品をはじめ、様々な自動車部品を掲載
『株式会社JSテック 製品事例集』は、Dual Clutch Transmission、Manual Transmissionなどの「トランスミッション部品」をはじめ、株式会社JSテックの製品事例を掲載したカタログです。 株式会社JSテックでは、自動車部品の駆動系部品、足回り部品を中心に、2輪、バギー、建設機械部品と幅広く対応可能です。 自動車部品の量産で培われた徹底した生産管理と品質管理体制の基、信頼性の高いモノづくりを心がけています。 【掲載事例】 ○トランスミッション部品 ○サスペンション部品 ○アクスル部品 ○パワートレイン部品 ○（製品例）2輪＆バギー(ATV)、建機 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
大型鋳物部品加工も得意としています。
トランスミッションとは伝達する動力の回転速度などを変換する装置で、エンジンと並び、心臓部にあたる部品です。 ◯詳細はお問い合わせ、もしくはカタログをご覧下さい。
アルミダイカスト材質の商用車向けトランスミッション部品の加工事例をご紹介
須藤機械は、輸送用機器（自動車及びトラック、バス等）における 重要保安部品の量産切削加工を主とし、鋳鉄・アルミ鋳物・ アルミダイカスト・ステンレス材等の多種材料の切削加工を行っております。 当事例では、アルミダイカスト（ADC12）を使用して商用車向け トランスミッション部品である「ハウジング」を製作しています。 加工方法は、旋盤加工、マシニング加工を用いています。 【加工事例】 ■産業分類：商用車向けトランスミッション部品 ■部品名：ハウジング ■材質：アルミダイカスト（ADC12） ■加工方法：旋盤加工、マシニング加工 ■製品特長：少量多品種（加工違い約30品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
アルミ鋳物材の商用車向けトランスミッション部品の加工事例をご紹介します！
須藤機械は、輸送用機器（自動車及びトラック、バス等）における 重要保安部品の量産切削加工を主とし、鋳鉄・アルミ鋳物・ アルミダイカスト・ステンレス材等の多種材料の切削加工を行っております。 当事例では、アルミ鋳物（AC2A-F）を使用して 商用車向けトランスミッション部品である「ブロック」を製作しています。 加工方法は、マシニング加工を用いています。 【加工事例】 ■産業分類：商用車向けトランスミッション部品 ■部品名：ブロック ■材質：アルミ鋳物（AC2A-F） ■加工方法：マシニング加工 ■製品特長：多面加工（ロット100個程度） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
六角材の商用車向けトランスミッション部品「コネクター」加工事例をご紹介します
須藤機械は、輸送用機器（自動車及びトラック、バス等）における 重要保安部品の量産切削加工を主とし、鋳鉄・アルミ鋳物・ アルミダイカスト・ステンレス材等の多種材料の切削加工を行っております。 当事例では、六角材（S25C-D）を使用して商用車向け トランスミッション部品である「コネクター」を製作しています。 加工方法は、旋盤加工、マシニング加工を用いています。 【加工事例】 ■産業分類：商用車向けトランスミッション部品 ■部品名：コネクター ■材質：六角材（S25C-D） ■加工方法：旋盤加工、マシニング加工 ■製品特長：少量多品種（ロット100個程度） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
