ギアモータ GTR小型シリーズ「平行軸 Gタイプ」
15W～90Wの平行軸ギアモータ
株式会社ニッセイより、「GTRシリーズ 平行軸」のご案内です。 【特徴】 ◯減速比に比例した高トルク ◯内蔵歯車は特殊鋼を使用し、高精度加工、浸炭焼入を施し、高効率・低騒音を実現 ◯高減速比1/1800までを標準化 ◯脚取付を標準化 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードして下さい。
- 企業：株式会社ニッセイ
- 価格：応相談
モータ×株式会社ニッセイ - 企業1社の製品一覧
製品一覧
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ギアモータ GTR小型シリーズ「同心中空・中実軸 F2タイプ」
15W～90Wの同心中空軸・同心中実軸ギアモータ
株式会社ニッセイより、「GTRシリーズ 同心中空軸・同心中実軸」のご案内です。 【特徴】 ◯ハイレシオハイポイドギアは熱処理後CBN研削を施し、 熱処理による歪を取ることで高効率・低騒音・長寿命化を実現 ◯業界No.1の小型・軽量化 従来品に比べ、容積17～46%、重量21～39%減 ◯左右対称同心でフランジ面からモ－タ部の出っ張りがない両フランジ取付タイプ ◯フェ－スマウント用取付穴タップ付 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードして下さい。
- 企業：株式会社ニッセイ
- 価格：応相談
ギアモータ GTR MIDシリーズ「平行軸 G3タイプ」
0.1kW～2.2kWの平行軸ギアモータ
0.1kW～2.2kWの平行軸ギアモータ トップランナー規制に適合した、GTR高効率IE3ギアモータ掲載! 【特徴】 ◯内蔵歯車(ヘリカルギア)は特殊鋼を使用し、高精度加工、浸炭焼入を施し、低騒音化を実現 ◯独自に開発した特殊ブレーキ構造と制振鋼板アーマチュアを採用した低騒音ブレーキ ◯取付フランジ面が従来型(フランジ取付型)より17～29%削減 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードして下さい。
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- 価格：応相談
ギアモータ GTR MIDシリーズ「直交軸 H2タイプ」
0.1kW～2.2kWの直交軸ギアモータ
0.1kW～2.2kWの直交軸ギアモータ トップランナー規制に適合した、GTR高効率IE3ギアモータ掲載! 【特徴】 ◯ハイレシオハイポイドギアは熱処理後CBN研削を施し、 熱処理による歪を取ることで高効率・低騒音・長寿命化を実現 ◯標準タイプ、ブレーキ付タイプ、クラッチブレーキ付タイプ、防水・屋外タイプなど多種を用意 ◯減速機タイプに防爆形モータを組み合わせた防爆形タイプを用意 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードして下さい。
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- 価格：応相談
ＩＰＭ高効率ギアモータ「ＧＴＲ−ｅｃｏ」
環境に優しい基本機能！ 約15ポイントの効率アップで、CO2を、およそ6.7t/年間削減できます。 位置制御タイプ新発売！
【GTR-Eco】は、磁石埋込式の同期モータです。専用インバーターにより、 IPMモータの効率を最大限に引き出し、欧州での高効率規格値IE2を超える高効率を実現。モータ単体ではIE3もクリア。容量1.5kW～2.2kWが加わりより選びやすくなりました。 GTR-eco IPMギアモータ 基本情報 【位置制御タイプの特長】 ○『配線はインダクションモータ、動作はサーボモータ』エンコーダレスで、かんたん配線 →ＵＶＷ３本の動力ケーブルのみで位置決め運転が可能 →配線作業の簡略化 →エンコーダおよび専用ケーブルが不要なので低コスト →耐環境性が向上 ○位置制御と速度制御の切り替えが可能 →内部パラメータの変更で、位置制御⇔速度制御の切替えが可能 →ギアモータはGTR-eco 速度制御タイプ（VF-nC3M）と共通のため、ギアモータなどの機械系はそのままで、インバータのみの入替えが可能 ○簡易ＰＬＣ機能を搭載 『Drive Works EZ』 ※詳しくはPDFダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。
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高効率ギアモータ『IPMギアモータ』
高効率な制御をご提供！環境に優しくコンパクトなIPMギアモータ
『IPMギアモータ』は、磁石埋め込み式と呼ばれる高効率な同期モータです。 エンコーダを用いず、インバータユニットの出力電圧と電流からモータの 回転速度を検出します。また、効率を最大限に引き出すため、負荷が かかった時の電流を最小限に抑えるような制御により、高効率を実現します。 さらに、インバータのブレーキシーケンス機能を使うことでブレーキは メンテナンスフリーで保守性が向上します。 【特長】 ■速度制御タイプ・位置制御タイプの選択が可能 ■回転子に電流が流れないため二次銅損がない ■永久磁石により磁束が発生するのでモータの電流が少ない ■モータ単体レベルではIE3を超える効率 ■インバータユニットの出力電圧と電流からモータの回転速度を検出 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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インダクションギアモータ『MINI/MID SERIES』
防水・防塵環境にも対応可能！食品機械にも適したインダクションギアモータ
『MINI/MIDシリーズ』は、減速比に比例した高トルクの インダクションギアモータです。 内蔵歯車(ヘリカルギア)は特殊鋼を使用し、高精度加工、 浸炭焼入を施し、低騒音化を実現。 床など台座に固定する脚取付型をはじめ、装置に直付けできる フランジ取付型や、フランジ面積が小さい小フランジ取付型の 3タイプから取付を選ぶことができます。 【特長】 ■高トルク ■独自開発の特殊ブレーキと制振鋼板アーマチュアを採用した低騒音ブレーキ ■発売当時から変わらない取付け寸法 ■防塵・防水対応 ■海外規格対応（MINI/MID SERIES 15W～90W） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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新型MID SERIESギアモータ(0.1kW～2.2kW)
NEXT GTR 新型MID SERIESギアモータ
当社、主力製品でもあるGTR MID SERIESギアモータ(0.1kW～2.2kW)をリニューアルいたします。 トップランナー対応製品0.75kW～2.2kWもラインナップされています。 モータ容量：0.1kW～2.2kW モータ区分：モータ付・ブレーキ付 （IP40/IP44） 取り付け区分：平行軸・直交軸・中空軸/中実軸・同心中空軸/同心中実軸 対応規格：CEマーキング 対応高効率規制：日本IE3、欧州IE3、韓国IE3 ※詳しくはPDFダウンロードいただくか、お問い合わせください。
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次世代スマートファクトリーを見据えて進化した最新型ギアモータ
新型MID SERIESが進化した！『NEXT GTR』ギアモータ新発売！
『NEXT GTR 新型MID SERIES』はニッセイの主力製品である GTR MID SERIESの基本性能を強化した、ギアモータです。 モータ耐熱クラスを強化。0.2kWモータは全閉外扇形から 全閉自冷形(ファンレス)に変更し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 同一型式で複数海外規格に対応。 世界中で活躍するGTRギアモータはこれから広がる「Global」を支えます。 【特長】 ■コンパクトで低騒音な新モータ採用 ■ターミナルボックスの穴位置変更可能 ■必要な機能をオプションで選択可能 ■複板式ブレーキ採用 ■同一型式で複数海外規格に対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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海外モータ規格対応 インダクションギアモータ（NEXT GTR)
世界を支えるグローバル ギアモータ ～Hello、你好、안녕、Buon giorno NEXT GTR～
NEXT GTRはニッセイの主力製品であるGTR MID SERIESの基本性能を強化したギアモータです。 国内と同じ型式で海外モータ規格に対応したグローバル化を実現。CE UL CCCに対応、また0.75kW以上は各国の高効率規制にも適合しています。さらに各国の電圧事情に合わせたモータも製作可能です。 各国向けごとに異なっていた製品型式が、複数の規格に対応した統一型式になりました。お客様の製品在庫、図面の管理がより簡単になります。 さらに海外規格適合モータも短納期対応可能です！ 【注目ポイント】 ■充実のグローバル対応（CE・UL・CCC、高効率認証：0.75kW以上） ■400V級モータの耐サージ性能強化 ■ターミナルボックスのリード線取出口向きを自由に変更可能 ■複板式ブレーキの採用でブレーキトルクの安定、消費電力の低減 ■モータ耐熱クラスを130℃→155℃にUP ■いろいろ選べるオプション（エンコーダ、強制ファン、軸延長など） ！NEW！■防水モータ（ＩＰ65） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
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可変速ブラシレスＤＣギアモータ ＧＴＲ−ＡＲ
使い易さに高性能をプラス、操作パネル搭載ドライバ採用の可変速ギアモータ。IE3を超える高効率！（モータ単体）
速度制御による可変速、トルク制限による当て止めが容易にできるギアモータＡＰＱタイプ。 インダクションモータ効率を規定した「IEC 60034-30」のIE3を超える高効率！（モータ単体） ●容量 三相０．１ｋＷ〜０．７５ｋＷ ●減速比 １／５から１／２４０（平行軸は１／２００） ●高精度 ノーマル精度に加え低バックラッシ（３０分）も標準バリエーション ●簡単操作 汎用インバータのように操作パネル搭載で回転速度や加減速時間等の設定 が簡単なキー操作で可能。 ●ＲｏＨＳ対応 ●ＩＰ６５対応 ●ＵＬ規格対応 ●「IEC 60034-30」のIE3を超える高効率！（モータ単体） ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードして下さい。
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ギアモータ GTR小型シリーズ「直交軸 Hタイプ」
15W～90Wの直交軸ギアモータ
株式会社ニッセイより、「GTRシリーズ 直交軸」のご案内です。 【特徴】 ◯ハイレシオハイポイドギアは熱処理後CBN研削を施し、 熱処理による歪を取ることで高効率・低騒音・長寿命化を実現 ◯高減速比1/1800までを標準化 ◯脚取付を標準化 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードして下さい。
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ギアモータ GTR MIDシリーズ「中空・中実軸 Fタイプ」
50W～2.2kWの中空軸・中実軸ギアモータ
50W～2.2kWの中空軸・中実軸ギアモータご案内 トップランナー規制に適合した、GTR高効率IE3ギアモータ掲載! 【特徴】 ◯ハイレシオハイポイドギアは熱処理後CBN研削を施し、 熱処理による歪を取ることで高効率・低騒音・長寿命化を実現 ◯標準タイプ、ブレーキ付タイプ、防水・屋外タイプなど多種を用意 ◯減速機タイプに防爆形モータを組み合わせた防爆形タイプを用意 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードして下さい。
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ギアモータ GTR MIDシリーズ「同心中空・中実軸F3タイプ」
0.1kW～2.2kWの同心中空軸・同心中実軸ギアモータ
0.1kW～2.2kWの同心中空軸・同心中実軸ギアモータご案内 トップランナー規制に適合した、GTR高効率IE3ギアモータ掲載! 【特徴】 ◯ハイレシオハイポイドギアは熱処理後CBN研削を施し、 熱処理による歪を取ることで高効率・低騒音・長寿命化を実現 ◯同心・両面フランジで取付自在 ◯両面の取付穴はタップ付 ◯長期間使用できる独自のシール構造を採用 ◯減速比のバリエーションを拡大（1/5～1/1500）、単相モータ付も追加 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードして下さい。
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GTRギアモータ MID SERIES 0.1kW～2.2kW
豊富なバリエーションから、使いやすさでお選びください。
カタログ更新しました。 トップランナー規制に適合した、GTR高効率IE3ギアモータ掲載!! 【高効率IE3ギアモータ特長】 ・モータ形状は変わりますが、減速機部は同じなので取付寸法の変更はありません。 従来機種からの取換えもスムーズです。 ・減速機バリエーションは従来と変わらず、豊富な機種で対応します。 ※詳しくはカタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。
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