更新日： 集計期間:2026年02月25日～2026年03月24日
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最大300kg運搬可能！リチウムイオン電池駆動の運搬用モノレール。山中の資材運搬や、夜間時の工事などで採用いただいています。
資材・木材・機材などの運搬用モノレールです。 リチウムイオン電池式のため、従来のエンジン式とは異なり静かで排気ガスもありません。 各種カスタム対応も可能ですので、お気軽にご相談ください。 【採用事例】 ・山中にある電力設備工事のための資材運搬 ・夜間の線路工事 ※詳細はPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。
中容量のクレーンシステム、運搬システム、乗客運搬車に好適なワンフラー コンダクターレール
当社では、ドイツ製トロリーのConductix-Wampfler社製品の ワンフラー コンダクターレール『0812シリーズ』を取り扱っております。 フィンガーガードによる安全性と高品質の絶縁。1P～ハンガークランプ使用 で3, 4, 5Pも可能です。 強固なデザインと多様な導体材料で厳しい環境下でも使用可能です。 【特長】 ■強固なデザインと多様な導体材料で厳しい環境下でも使用可能 ■フィンガーガードによる安全性と高品質の絶縁 ■1P～ハンガークランプ使用で3, 4, 5Pも可能 ■中容量のクレーンシステム、運搬システム、乗客運搬車に好適 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
パワーレールで作業効率改善 レール許容荷重100キロまで カーブ加工、レールの分岐も可能で、現場に応じた様々なレイアウトに対応
【重い荷物の運搬にお困りではありませんか？】 ・作業員の負担が心配 ・自動化はハードルが高い 人手不足で高齢者や女性の採用も増えていますが、 重たい荷物の運搬は負担が大きく安全面の課題も。 自動化を検討してもコストが高く導入が難しい場合も多いです。 【低コストで作業負担を減らすパワーレール】 ・物の運搬・搬送を助けるパワーレール ・パワーレールは、レール許容荷重100キロまで対応 ・カーブ加工、レールの分岐も可能で、現場に応じた様々なレイアウトに対応できます ベアリング入り30ランナーで荷物を軽くスムーズに動かせます。 レールのたわみは200キロでわずか1.7ミリと高強度。 300ミリRのカーブ加工も可能で設置場所を選びません。 分岐用ユニット部品もあり、レールの組み換えも自在です。 I型レール形状でお掃除も簡単。 海外製の高耐荷重・自動化設備よりリーズナブルに導入できます。
運搬車が近づくだけでシャッターの開け閉めが可能に！操作の為に降車する必要がありません。
終末処理場向けシャッターインターロックシステム『CBint(SHUT)』は シャッターの開け閉めを運搬車が近づくだけで無人で動かすことができます。 また、インターロック機能により 入口側シャッターと出口側シャッターは同時に開くことはできないため 例えば終末処理場のような「においを建物の外に出したくない」などの用途にも適しています。 【特長】 ■運搬車が近づくだけでシャッターの開け閉めを無人で操作可能 ■入口には信号機があるので、車両入場できるか否かが一目瞭然 ■インターロック制御の実績多数なJEIによる安心・安全のシステム ※詳しくは動作イメージ動画をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
航空機用に開発されたジュラルミン製のレール！
当社では、空の安全を固守する航空機材用に開発された 固定用のレール『エアラインレール(R)』を取り扱っております。 アルミ合金できわめて軽量、しかも高強度を備えています。 清掃も簡単でウィング車・食品運搬車・冷凍車などに好適です。 バリエーション豊富な本製品と専用端末金具の組み合わせで、 様々なシチュエーションにフレキシブルに対応し確実な積載を可能にします。 【特長】 ■多種多様な荷物の輸送に適応 ■航空機座席の固定にも使用可能 ■車種を問わずフレキシブルに使用可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
柵高や定着部など橋梁用に特化したガードレール
【概要】 橋梁用に特化した製品です。 路面からの柵高1,100mmと、地覆前面からのセットバック250mmを確保します。 支柱のベースプレートには地覆鉄筋を避けるための長穴を採用し、標準部のビームには運搬を考慮した2,330mmを採用しています。 巻袖ビームの盗難防止のため、トライアングルナットが巻袖ビーム1箇所につき1個付属いたします。 製品にはアンカーボルト類を含みます。 【特長】 ・地覆寸法に合わせた柵高 H=850mmです ・支柱の定着部にベースＰＬ式を採用しています ・標準部のビーム長はL=2,330mmを採用しています
