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7万点の保守部品の即納体制を確立した、魅せられるパーツセンターで拡販活動を支援
株式会社アマダ パーツセンター様へ、当社のソリューションを 導入した事例についてご紹介いたします。 依頼を受けたトヨタL＆Fは、エンジニアリングから導入する機器の 選定・設計、運営、運用改善支援までをワンストップで担当。 旧センターの課題であった作業員の経験に頼っていたピッキング作業や、 増え続ける在庫の管理方法の改善などを含めて、全体に適したソリューション を行いました。 【ポイント】 ■エンジニアリングから運営までのすべてをワンストップで支援 ■高出荷頻度品はラック、低出荷頻度品は空間を活かした自動倉庫を活用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
7万点の保守パーツの即納体制を確立した魅せられるパーツセンターで拡販活動を支援！
株式会社アマダ様のパーツセンター新設において、エンジニアリングから 導入する機器の選定・設計、運営、運用改善支援までをワンストップで 担当した事例をご紹介いたします。 旧センターの課題であった作業員の経験に頼っていたピッキング作業や、 増え続ける在庫の管理方法の改善などを含めて全体好適のソリューションを 構築。 完成した新パーツセンターでは、稼動後も運用改善を積み重ねることにより、 作業効率や出荷精度などのさらなる向上を実現しています。 【ポイント】 ■エンジニアリングから運営までのすべてをワンストップで支援 ■高出荷頻度品はラック、低出荷頻度品は空間を活かした自動倉庫を活用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
24時間以内パーツ発送率95％を継続的に実現！
DMG森精機株式会社様の伊賀事業所グローバルパーツセンタ開設に関する プロジェクトに、エンジニアリングから参画した事例をご紹介いたします。 ハード面では荷姿別保管と自動倉庫による立体保管を採用し、容積率は 約1.5倍に向上。また、パーツの大きさや特性に応じて、好適な保管・ 入出庫を実現するために、4種類の自動倉庫を採用しました。 ソフト面ではトヨタ総合物流管理システム(トヨタWMS)を導入。好適な ピッキング経路の提示で、慣れないスタッフでも効率的な入出庫作業が 可能になり、出荷リードタイムの短縮につながりました。 【ポイント】 ■荷姿別保管と立体保管の採用により、容積率が約1.5倍に向上 ■4種類の自動倉庫で、サイズに応じた好適な保管・入出庫を実現 ■トヨタWMSの導入により、出荷リードタイムの短縮を実現 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
