更新日： 集計期間:2025年04月16日～2025年05月13日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
1～10 件を表示 ／ 全 10 件
汎用品の歩車道境界ブロックが使用可能！エプロン幅の狭い管渠型側溝
『ライン導水ブロック-V型 300』は、安全で快適な道路空間を創出する コンパクトな管渠型側溝です。 横断勾配折れがなくなり、平坦性を確保でき、通行の妨げとなる段差や 溝を解消します。 また、細かいピッチの独立したスリット形状により、乗入部に斜め進入する 自転車のタイヤがはまり込みにくいです。 【特長】 ■路肩走行の安全性向上 ■水溜り解消＆水ハネ抑制 ■コンパクトで高い施工性 ■交通規制範囲の縮小 ■地下埋設物との干渉リスク低減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
広い路肩幅を確保！上下分割カセットタイプで、様々な現場に対応します
『CSソッコー』は、当社の豊富な都市側スリット側溝の実績を基に、 自転車利用環境創出ガイドラインに適応し開発した新しいスリット側溝です。 エプロン幅が狭く路肩幅を広くとれ、管理用集水部のグレーチングが 車道にはみ出ることが無いため、自転車の通行を妨げません。 また、1つの下部側溝に対し上部カセット（縦断用、横断用、UD乗入用）を 変更するだけで様々な状況に対応可能です。 【特長】 ■上下分割式 ■広い路肩幅を確保 ■現場条件によって選択できる上部カセット ■豊富な流量を確保 ■インバートコンクリートの打設が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【ぬかるみ対策】地中に浸透した雨水を側溝内に集水し、排水施設へと排水します。
『FVPシリーズ』は、重車両に対応した構造の集水ポラコン側溝です。 道路内や一般車両用・重車両用駐車場、建物周辺、グラウンド等 様々な場所で使用可能です。 300～1000mmまで100m毎の豊富なラインアップがあり、インバートコンクリートを 打設することで、可変勾配にも対応可能です。 降雨や表面水を蓋のスリット部分から集水するだけでなく、地中に浸透した 雨水を側面（ポラコン面）から側溝内に集水し、排水施設へと素早く排水します。 【特長】 ■重車両に対応した構造 ■可変勾配にも対応 ■豊富なラインアップ ■ぬかるみ防止 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
JISA5372附属書E推奨仕様E-2による上ふた式U形側溝
■1種：主として歩道に設置します。 ■2種：車両が隣接して走行することはまれで、走行することがあっても 一時待避などで低速で走行するような場所に車道に平行して設置します。
JISA5372附属書E推奨仕様E-2による落ちふた式U形側溝
■1種は主として歩道に設置します。 ■3種は車両が隣接して走行することはまれで、走行することがあっても 一時待避などで低速で走行するような場所に車道に平行して設置します。
JISA5372附属書E推奨仕様E-4、JISA5371附属書C推奨仕様C-1によるL形側溝
■L型側溝JISA5372 ・主として100mm以下のマウントアップ形に用います。 ■L型側溝JISA5371 ・車両が隣接して走行することはまれで、走行することがあっても一時待避などで低速で走行する様な場所に、 車道に平行して設置します。
大型車両(T-25)の通行に耐える！進化する技術が、快適な都市機能を支えます
『CH-II』は、独自の技術で蓋版の騒音を解消し、ボルト連結とシール材の 使用によって強固で機能的な道路側溝を構築できる可変側溝です。 大型車両(T-25)の通行に耐えることができ、目地処理が不要なほか、 ボルト連結工法により目地離れを防止できます。 今までの道路側溝のイメージを一新し、求められる新しい都市機能に 十分マッチする製品です。 【特長】 ■大型車両(T-25)の通行に耐える ■蓋版を独自の技術で安定させ、騒音が出ない ■シール材の使用により目地処理が不要 ■ボルト連結工法により目地離れが防止できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
コンクリート×ダクタイル×鋼製グレーチングのハイブリッド構造！
『ペイバブルシリーズ』は、上面舗装の自由度を高めたことで、流水断面を 変えることなく、除雪作業の安全性、舗装打ち替え作業性を向上させた ハイブリッド横断及び電柱よけ側溝です。 ダクタイルスラブの採用で、PU3型側溝と同一の有効断面と、切削オーバレイ 作業に必要な舗装厚を確保しました。 積雪地の道路メンテナンスに配慮した暗渠型「ペイバブル 横断側溝」と 狭い街路を有効活用できる「ペイバブル 電柱よけ側溝」をご用意しております。 【ペイバブル工法 特長】 ■スリップしにくい ■騒音や蓋の破損がなくなる ■路面標示が可能 ■グレーチング破損がない ■安心して除雪作業が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自転車道対応型としても使用可能！様々な舗装厚に対応可能なボックス型の側溝です
『オールウェザー』は、排水性舗装に対応して設けられる側面排水孔の数を 多くしているので、より均等かつ効率的に排水できるボックス側溝です。 側面排水孔の位置は、様々な舗装厚に対応可能。 低水量時の水の流れをスムーズにするために、管水路底部はR型をしており、 好天が続いても泥土の堆積が少なくてすみます。 また、滑り止め効果をより重視した「オールウェザーノンスリップタイプ」 や「オールウェザー 自転車道対応用 EJ」などもご用意しています。 【特長】 ■より均等かつ効率的に排水可能 ■側面排水孔の位置は、様々な舗装厚に対応可能 ■集水落下にすぐれ、乗入部分に水が溜まりにくい ■好天が続いても泥土の堆積が少なくてすむ ■エプロン幅80m/m、エプロン勾配2％と自転車道対応型としても使用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
