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計算およびシミュレーション向けのモジュラーソフトウェアソリューションを提供！
当社は、経験豊富なエンジニアのグループで、構造解析の市販の汎用 CAE製品に加え、自社のソフトウェアパッケージも使用して、エンジニアリング サービスとして、全世界のお客様の開発をサポートしています。 Engineering Center Steyr では、車両開発や製造技術の解析分野で、計算 およびシミュレーション向けのモジュラーソフトウェアソリューションを提供。 『シミュレーション受託サービス』の中には、「NVH」をはじめ、「耐久」や 「動挙動」「熱マネージメント」といった内容があります。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■自社のソフトウェアパッケージも使用 ■全世界のお客様の開発をサポート ■多くの経験を蓄積し先端の技術を構築 ■開発タスクを実行し、生産プロセスを計画 ■車両コンポーネントの耐久性やNVH性能を的確に予想することができる ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
商用車開発の豊富な経験を活かし、コンセプト設計からシリーズ生産・サプライヤー管理まで、お客様のあらゆるニーズにお応えします！
「乗用車に限らず、商用車、建機、農機、消防車などの特殊車両まで、幅広く車両開発を支援」 商用車開発の経験を活かし、世界中のお客様をワクワクさせるような、ワールドクラスのエンジニアリングソリューションを提供します。 私たちの包括的なポートフォリオは、開発前のコンセプトから完成車両の開発まで、あらゆる種類のエンジニアリングサービスをカバーしています。 コンセプトからプロトタイプの作成、ハードウェアのテストまで、すべてお任せください。 商用車市場に対する深い理解により、私たちはお客様のニーズに応えるプロバイダーとして選ばれています。 私たちの開発の可能性は、お客様の市場プロファイルを含む初期ラインアップの設定、 モジュール性や拡張性のアプローチによるコンセプトスタディから、 シリーズ開発段階やサプライヤー管理まで多岐にわたります。 私たちは、お客様とお客様の製品が必要とする機能を提供することに全力を尽くします。 さらに、車両システムと電動化車両の開発ノウハウをベースに包括的なソリューションを提供することに重点を置き、 将来のテクノロジーを開発することに焦点を当てています。
様々なサイズの商用車、バン、農業用トラクター、特殊車両など、キャビンやボディの開発をサポートいたします！
「トラックやバンなどの商用自動車、農機、特殊車両のキャビンやボディの開発に豊富な経験があります」 これからのトラックキャビンのデザイン・設計は、車両の成功の鍵を握っています。 空力的スタイリングと人間工学に基づいたドライバースペース、使いやすいHMI、そして革新的なリビングエリアのバランスを追求し、様々な用途や市場に向けて "コンフォートドライブ" という新しいレイアウトを定義します。 サイマルテニアスエンジニアリングプロセスを用いて、ホワイトボディ、エクステリア、インテリア、電気・電子部品、シャーシインターフェースの開発を行い、設計、シミュレーション、プロトタイプ、テストなどの技術を提供します。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
欧州拠点と連携し、コンセプト設計から試作、機能試験までフルサポートが可能！商用車・特殊車両の開発経験も豊富
当社は、BEV・FCV・HEV・PHEVといった電動車両の開発において、 コンセプト設計から各構造部品の設計、車両の試作・機能試験まで、 トータルでサポート可能な『電動車両開発の受託サービス』を提供しています。 商用車に加え、消防車・農機・建機などの特殊車両においても数多くの 開発経験を持ち、エンジニアを擁するオーストリアの拠点と連携して対応。 豊富なノウハウをもとに、各種ご要望に応じたフレキシブルな業務提案が可能です。 【こんなお悩みに】 「電動化を検討しているが、何から手を付けてよいか分からない」 「開発する車両の性能に適合するコンポーネント選定に課題を抱えている」 「電動コンポーネントの出力や用途が合わず、適合製品の選定で悩んでいる」 「特殊車両など、一般的な車両とは異なる仕様での電動化に対応したい」 ★機能開発、試作評価など、具体的な業務内容について紹介した資料を無料進呈中。 詳しい内容はダウンロードボタンよりご覧いただけます。
E/E搭載適合
システム構成要素の増加とそれに伴うE/E開発の重要性は、適切な開発プロセスを必要としています。開発目標の達成と追跡を確実にするシステム・アーキテクチャに関連し、低電圧および高電圧システムのより詳細なE/Eアーキテクチャを作成します。 エンジニアリングセンターシュタイヤーでは、E/Eアーキテクチャからハーネスや配線図の開発まで、安全対策に配慮し、部品仕様の策定を行いながら開発を進めています。この結果に基づき、コンポーネントや車両全体の要件に応じたハードウェアの統合は、私たちのエンジニアリング能力の一部となっています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
乗用車、商用車、特殊車両などの各開発の基礎として、システム・アーキテクチャにおける顧客要求の可視化
革新的なシステム開発の第一歩として、お客様のご要望を多岐にわたる技術領域の専門家による協力体制のもと、 システム・アーキテクチャとして提案します。 このシステムソリューションの最初の提案は、お客様や部門間の重要なコミュニケーションの基盤となり、 その後の開発プロセスでより洗練された詳細なものになります。 システム・アーキテクチャは開発プロジェクトの中心であり、これをもとに各部門の開発がスタートします。 システム・アーキテクチャは、乗用車、商用車、特殊車両の各プロジェクトにおける開発の基礎として使用され、 車両クラスに関係なく、革新的なメカトロニクス技術の次の開発にも使用されます。 【システムアーキテクチャの一例】 ・駆動システム ・シャシーシステム ・運転支援システム 【システムアーキテクチャに基づく更なるステップ】 システムアーキテクチャの作成後、またはそれと並行して行われる活動の一部抜粋例 ・部品調査、サプライヤー調整 ・EEアーキテクチャの開発（HVとLV） ・CAN通信コンセプトの策定 ・熱コンセプトの開発 ・機能開発および機能安全に関する考察
熱システム 搭載適合
推進システムの多様化、高電圧システムおよび燃料電池推進システムによる熱要件の増大により、開発目標を達成するための新しい熱システムソリューションが求められています。このため、様々な異なる熱コンポーネントの機能的、機械的実装のバリエーションやシステム仕様が必要となります。 熱シミュレーションに基づき、カスタマイズされたシステムおよびコンポーネントの仕様を作成し、当社のサプライヤーと照合します。システムを深く理解した上で、コンセプトから量産に至るまで、コンポーネントを機械的に実装していきます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
