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微動摩耗による焼付け事故を防ぐことに成功！長期間に亘ってご使用頂けます
『VM型』は、どの変速位置でもベルトは、常に理想的な状態で働くようプーリが 設計されているベルタ無段変速機です。 又ベルトは三星－東京変速機の専用ベルトを用いてあり摩擦係数が大きく且つ 可撓性に富んでおります。この2つの要素から効率は85～95％と高くベルトの 寿命は極めて長く保たれます。 さらに、少々の過負荷、あるいは長期の使用等によって微量の変速比の変化 (無負荷時と空転直前の変化3％以内)が発生することはあっても滑ることは ありません。 【特長】 ■取付けが容易 ■E種モーターに合せて設計 ■保守が簡単 ■廉価 ■ケース等をはぶいた実用本位の設計 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
0回転付近でも伝達トルクは確実に保持！0回転よりある有限回転まで連続に変速可能
東変ゼロエースユニット『AMS型／AMZ型』は、VM型ベルタ無段変速機と CT-W型差動歯車との組合せにより構成されています。 駆動モーターは両軸となっており、一方はVM型無段変速機を介して、 CT型差動の入力軸を駆動し、他方はべルトを介して差動曲に一定の 回転を入力しております。 0回転でも、VMベルタ無段変速機は、所定の速度で回転し、トルクを 伝達できるので、0回転付近できめられた許容トルクを正確に 伝達することができます。 【特長】 ■0回転よりある有限回転まで連続に変速できる ■0回転付近でも伝達トルクは確実に保持 ■0回転でも、VMベルタ無段変速機は、所定の速度で回転し、 トルクを伝達できるので、0回転付近できめられた 許容トルクを正確に伝達できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
