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復元 Product List and Ranking from 11 Manufacturers, Suppliers and Companies | IPROS GMS

Last Updated: Aggregation Period:2026年08月12日~2026年09月08日
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復元 Manufacturer, Suppliers and Company Rankings

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  1. 株式会社新栄製作所 大阪府/製造・加工受託
  2. 光栄テクノシステム株式会社 福岡県/製造・加工受託
  3. 株式会社アルモニコス 静岡県/CAD/CAM
  4. 株式会社アピア 本社、東京オフィス、大阪オフィス 岐阜県/サービス業
  5. 5 株式会社日本システムプランナー めいふぁんコンピューター 神奈川県/ソフトウェア

復元 Product ranking

Last Updated: Aggregation Period:2026年08月12日~2026年09月08日
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  1. 廃盤部品の復元はお任せ【図面無しOK・1個から製作可能】 株式会社新栄製作所
  2. 【部品復元事例】割れた旧車テールランプを現物から完全復元! 株式会社新栄製作所
  3. リバースエンジニアリング『spScan』老朽金型の復元 株式会社アルモニコス
  4. 4 外径摩耗部の寸法復元 光栄テクノシステム株式会社
  5. 4 内径摩耗部の寸法復元 光栄テクノシステム株式会社

復元 Product List

1~17 item / All 17 items

Displayed results

外径摩耗部の寸法復元

鉄道関係の復元・修理を行っています。 摩耗・破損部の修復再生、寸法復元することができ、高価な部品を廃棄せずに再生します。

部品の修理、再生、延命、メンテナンスに心がけ予防医療の様に部品の高品質化、耐磨耗、耐熱、防触等の機械の高度化を目的とする研究開発を行っている光栄テクノシステム社『外径摩耗部の寸法復元』のご案内です。 再生部品は新規に部品を製造するよりもCo2も削減でき環境保全にも適しています。 主な手法として、溶射・溶接・機械加工の技術を有しています。 【外径の寸法復元】 オイルシール部摩耗復元 ●肉盛溶射(13Crステンレス鋼) ⇒ 写真1 ●研削加工 ⇒ 写真2 ●仕上げ加工後 ⇒ 写真3 【加工例】 各種電子軸軸受け部減肉部の寸法復元 ●ベアリング部摩耗復元 ⇒ 写真4 ●ベアリング部・カップリング部摩耗復元 ⇒ 写真5、⇒ 写真6 【加工例】 各種普請減肉部の寸法復元 ●各種シャフト:オイルシール部・ブッシュ部摩耗復元 ⇒ 写真7 ●フランジ ⇒ 写真8 ●タンバーシーリングロッド:オイルシール部摩耗復元 ⇒ 写真9 【溶射被膜の断面組織】 ●溶射被膜の断面組織 ⇒ 写真10

  • 加工受託
  • 校正・修理
  • その他受託サービス
  • 復元

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業務サービス 消失データの救出復元

先ず、諦める前に当社に是非ご相談下さい。

パソコンが起動しなくなった 誤ってデータを削除してしまった ディスクをフォーマットしてしまった・・・ ドライブのデータが表示されなくなった・・・ 等々・・・うっかりミスをも含めて 何らかのトラブルによりデータが読込めなくなってしまった、或いは、貴重なデータを消失してしまったというようなご経験はありませんか? ご家庭での貴重な記録の写真データや事業所での重要な取引先データや財務データ等々・・・。 日常での大切なデータ管理においては、少なくとも二重でのバックアップ管理が肝心ですね。もし万一、ハードディスクやメモリ、媒体等でのデータを消失してしまった際には、先ず、諦める前に当社に是非ご相談下さい。

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リバースエンジニアリング:ReKACO リカコ 金型部品の復元

新しく”生まれ変わる” ための復元加工システム。Rebirth加工をトータルコーディネート

『ReKACO(リカコ)』は、データのない現物から製品を新たにつくりあげることができる復元加工品システムです。 ▼このような要望をお持ちの方に▼ □古い金型で、部品図面(部品データ)がない □金型を海外で製作したため、部品図面(部品データ)がない □製品だし用に現物を追加加工したものと同じものを作りたい □制作した金型メーカーが存在しなくて、部品図面(部品データ)がない □海外現地生産用のスペアパーツを作っておきたい 3Dスキャンデータを、金型を知り尽くした精鋭スタッフが3Dソリッド図面に補修し、正確に図面化します! 制作から納品までを、トータルな対応で、手間・時間(コスト)の外部化を可能に。 *詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

  • 加工受託
  • 復元

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廃盤品の復元(設計・製作)

設計から製品製作まで!廃番製品も現物があれば復元できます。

廃番製品も現物があれば復元できます。 設計から製品製作までおまかせください。 プロジェクター用フィルターの製作では、金型紛失の為、補助部品が供給不能となり現品より複製で製作いたしました。 ソケット・端子の製作では、顧客より廃盤ソケット・端子の復元新作の依頼を受け、設計から金属製作(ソケット・端子)の復元を行いました。 切削品によるサンプル確認はなし、ソケット組完成後、押し抜きテスト、密着具合テストを繰り返し品質を決定しました。 【製作例】 [プロジェクター用フィルター] ○金型紛失の為、現品より複製で製作 [ソケット・端子] ○廃盤ソケット・端子の復元依頼 ○設計から金属製作(ソケット・端子)を復元 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

  • 製造受託
  • 加工受託
  • 復元

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廃盤部品の復元はお任せ【図面無しOK・1個から製作可能】

図面やデータがなくても大丈夫!3Dスキャンで曲面が多い部品や手作業では計測が難しい形でも、正確にデジタルデータに変換可能。

もう手に入らないと諦めていた大切な部品はありませんか? 旧車、古い機械、特殊な装置…どんな部品でも 現物一つから図面・データを作成し、素材と精度にこだわって復元します。 【このようなことでお困りではありませんか?】 ■旧車のパーツが壊れたけど、メーカーに問い合わせたら「製造終了です」と言われた ■長年使っている製造装置の部品が摩耗。このままではラインが止まってしまう… ■大切な機械だが、部品の図面もデータも残っていない。現物しかない… ■どこに相談しても断られてしまった。もう諦めるしかないのか… 【廃盤部品復元工房の強み】 ■現物一つからOK!図面・データなしでも完全対応 ■目的に合わせた素材選定と精度設計 ■精密測定〜設計〜試作〜加工までワンストップ ■一個からでも製作可能 ※詳細はカタログをダウンロードいただくか、お気軽にお問合せ下さい。 ※部品復元事例は左下「廃盤部品復元工房の詳細はこちら」をクリック!

  • その他機械要素
  • その他工作機械
  • 復元

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レーザースキャナーによる図面の復元について

レーザースキャナーを用いた計測・データ処理のご相談を承っております!

古い構造物は竣工時の図面が残っていないケースがあるほか、 幾度となく増改築が施されているにも関わらず、建築当時の図面のままである ケースも考えられます。 図面の復元を行うことは、建物の耐震性を把握する上で必要となるばかりでなく、 今後の増改築の検討が容易になるという利点もあります。 当社は、レーザースキャナーを用いた計測・データ処理の ご相談を承っております。 レーザースキャナーによる計測は、外部への委託を検討してみてはいかがでしょうか。 【特長】 ■高精度なレーザースキャナーで対応 ■建築における測量に迅速に対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 受託測定
  • その他計測・記録・測定器
  • 復元

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3Dスキャンで建物図面が無くても簡単に復元

距離誤差は±1mmと高精度!1秒間に200万点のレーザー光を照射

当社では、『3Dレーザースキャナー』の導入サービスを行っております。 1秒間に200万点のレーザー光を照射。鉛直方向に300度、水平方向に360度、 半径50mの広範囲の設備や施設などの形状を3次元の座標データ (デジタルデータ)として1度に取得することができる機器です。 3DCADデータの扱いが得意で、モデリングすることによって、 施工現場の現状がわからない、建設の知識が浅い人でも、 視覚的に理解しやすいデータを作成することが可能です。 【特長】 ■3DCADデータの扱いが得意 ■2Dの図面の作成が可能 ■衝突検出が可能 ■距離誤差は±1mmと高精度で1回の測量時間は5分程度ある ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。 ※電話やメール、お打ち合わせを通じてお客様一人ひとりのお悩みやご要望に耳を傾け、丁寧なご提案と迅速な対応で安心と信頼をお届けします。

  • スキャナ
  • 復元

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鉄道関連向け再生・修理・復元

鉄道関係の復元・修理を行っています。 摩耗・破損部の修復再生、寸法復元することができ、高価な部品を廃棄せずに再生します。

再生部品は新規に部品を製造するよりもCo2も削減でき環境保全にも適しています。 主な手法として、溶射・溶接・機械加工の技術を有しています。 【内径摩耗部の寸法復元】 各種軸受け部の寸法復元 ●ベアリング嵌合い部摩耗復元 ⇒ 写真1 【外径摩耗部の寸法復元】 オイルシール・ベアリング部の寸法復元 ●ベアリング、カップリング部、キー溝摩耗復元 ⇒ 写真2 【摺動摩耗部の寸法復元】 コンプレッサー等摺動摩耗部の寸法復元 ●加工前・加工後 ⇒ 写真3 【モーター軸/カバー/カムシャフトの再生・修理】 ●モーター軸切削加工 ⇒ 写真4 ●ブロアモーターブラケット溶射補修 ⇒ 写真5 ●カムシャフトの肉盛再生加工 ⇒ 写真6 【ディーゼルエンジンの再生・修理】 シリンダーヘッドの修理 ●エンジン部品亀裂復元溶接 ⇒ 写真8 シリンダーブロックの修理 ●破損復元溶接 ⇒ 写真7 【SLの復元・修理】 ●SLの復元・修理 ⇒ 写真9、写真10

  • 加工受託
  • 校正・修理
  • その他受託サービス
  • 復元

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内径摩耗部の寸法復元

鉄道関係の復元・修理を行っています。 摩耗・破損部の修復再生、寸法復元することができ、高価な部品を廃棄せずに再生します。

部品の修理、再生、延命、メンテナンスに心がけ予防医療の様に部品の高品質化、耐磨耗、耐熱、防触等の機械の高度化を目的とする研究開発を行っている光栄テクノシステム社『内径摩耗部の寸法復元』のご案内です。 再生部品は新規に部品を製造するよりもCo2も削減でき環境保全にも適しています。 主な手法として、溶射・溶接・機械加工の技術を有しています。 【内径の寸法復元】 ●寸法減肉 ⇒ 写真1 ●肉盛溶射(13Crステンレス鋼) ⇒ 写真2 ●仕上げ加工後 ⇒ 写真3 【加工例】 ●各種空調ユニット送風機軸受け・電動機・充電発電機軸受け部 ⇒ 写真4、写真5 各種軸受け部減肉部の寸法復元 ●ベアリング嵌合い部摩耗復元 ⇒ 写真6、写真7 【硬度比較データ】 ・FC・AL基材(FC250):61.8以下 ・13Crステンレス鋼(SUS420J2):67.7(Ave.) ●HRA硬度比較 ⇒ 写真8

  • 加工受託
  • 校正・修理
  • その他受託サービス
  • 復元

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摺動摩耗部の寸法復元

鉄道関係の復元・修理を行っています。 摩耗・破損部の修復再生、寸法復元することができ、高価な部品を廃棄せずに再生します。

部品の修理、再生、延命、メンテナンスに心がけ予防医療の様に部品の高品質化、耐磨耗、耐熱、防触等の機械の高度化を目的とする研究開発を行っている光栄テクノシステム社『摺動摩耗部の寸法復元』のご案内です。 再生部品は新規に部品を製造するよりもCo2も削減でき環境保全にも適しています。 主な手法として、溶射・溶接・機械加工の技術を有しています。 【各種コンプレッサー部品減肉部の寸法復元】 ●ライナー製作 ⇒ 写真1 ●ボーリング加工 ⇒ 写真2 ●ホーニング加工 ⇒ 写真3 ●加工前・加工後 ⇒ 写真4 ●ホーニング加工部 ⇒ 写真5 仕上時に細やかな網状の筋(クロスハッチ)の加工面とすることで、 摺動部であれば、この網目が潤滑油を保持し、低摩擦を実現する。 ●各種コンンプレッサー ⇒ 写真6、写真7

  • 加工受託
  • 校正・修理
  • その他受託サービス
  • 復元

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回路図・BOMがない基板の回路解析・図面復元

回路図・BOMが残っていない。その基板、現物から解析します。

「現物基板はあるが、回路図が残っていない」「BOM(部品表)がなく、使用部品が分からない」「古い基板の設計データが残っていない」といったお困りごとはありませんか? 当社では、現物の電子基板から回路を解析し、回路図やBOMを復元・作成するPCBリバースエンジニアリングを行っています。 基板上の部品・配線・回路構成などを調査・解析し、現物基板から設計情報の復元を進めます。 【このような課題をご相談ください】 ■ 回路図が残っていない ■ BOM(部品表)が残っていない ■ 基板の設計データがない ■ 現物基板しか残っていない ■ 古い装置・設備の基板を解析したい ■ 基板の再設計・再製作を検討している まずは対象となる基板や、お手元に残っている資料をご共有ください。 基板の状態・構成等を確認したうえで、解析・復元の可否や対応範囲を検討いたします。

  • ガス発生装置
  • その他理化学機器
  • 復元

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古い装置・廃盤になった部品を現物から3Dデータを作成し復元

図面がなくてもOK。古い装置の部品、廃盤になった部品を現物から3Dデータを作成し、復元します。

もう手に入らないと諦めていた大切な部品はありませんか? 旧車、古い機械、特殊な装置…どんな部品でも 現物一つから図面・データを作成し、素材と精度にこだわって復元します。 【このようなお困りごとはありませんか?】 ■旧車のパーツが壊れたけど、メーカーに問い合わせたら「製造終了です」と言われた ■長年使っている製造装置の部品が摩耗。このままではラインが止まってしまう… ■大切な機械だが、部品の図面もデータも残っていない。現物しかない… ■どこに相談しても断られてしまった。もう諦めるしかないのか… 【廃盤部品復元工房の強み】 ■現物一つからOK!図面・データなしでも完全対応 ■目的に合わせた素材選定と精度設計 ■精密測定〜設計〜試作〜加工までワンストップ ■一個からでも製作可能 ※詳しくはカタログをダウンロードいただくか、お気軽にお問合せ下さい。

  • その他の自動車部品
  • 復元

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リバースエンジニアリング『spScan』老朽金型の復元

老朽金型の設計変更・補修を効率化するリバースモデリングソフト

長期間使用されている金型は3DCADデータが存在しない場合が多く、設計変更や補修時に3Dデータ化が必要となります。 一般的な3DCADでの3Dデータ化は、測定データの取り込みが困難、曲面作成に工数がかかる、誤差の管理が難しいといった課題がありました。 spScanはこれらの課題を解決するソフトウェアです。 STLデータからのリバースエンジニアリングに特化しているため、効率的な曲面作成によるリバース工数の削減、現物に忠実な3Dデータの作成が実現します。 ・STLデータの取り込みがスムーズで、データサイズの大きさにも対応 ・ リバースモデリング工数を大幅に削減 ・STLデータとの誤差確認により、オリジナルに忠実なリバースモデルを作成 ・古い金型を復元した新しい金型の製作が可能 ・現行製品の量産が滞らない体制を整えることができる ※詳しくは以下のページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • scn5_4.png
  • その他CAD関連ソフト
  • 復元

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部品搭載基板から回路図復元

部品搭載基板から回路図を復元!長年の経験に基づいた「感覚」と豊富な知識を駆使し複元致します

関連資料・情報等が無い為、 部品搭載基板から回路図を復元が出来ないと 思っておりませんか? 津田製作所なら部品搭載基板から回路図を復元できます。 長年培ってきた基板実装・メンテナンス・修理・設計等の技術を駆使し、 さまざまな方法で対応。 単なる複元だけではなく、お客様にとってメリットがあるご提案や、 その後も長く使って戴く為のご提案も致します。 アフターフォロー、他社で対応不可の製品もお任せ下さい。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【病院向け】MRバーニシャーで光沢復元

ワンパス作業で、病院の床を美しく。スピーディーに光沢を復元!

病院の床の光沢は、清潔感と快適さを保つ上で重要です。患者や職員が気持ちよく過ごせる環境を提供するためには、床の美観維持が不可欠です。しかし、日々の清掃や人の往来により、床の光沢は失われやすく、定期的なメンテナンスが必要となります。MRバーニッシャーは、ワンパス作業で床面を修復し、スピーディーに高品質な仕上がりを実現します。また、ワックスの剥離周期を延ばすことが可能なので、コスト削減にも繋がります。 【活用シーン】 ・病院の廊下 ・待合室 ・病室 ・エントランス 【導入の効果】 ・床の美観を維持し、清潔感を向上 ・清掃コストの削減 ・患者や職員の満足度向上 ・床材の保護

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図面のない電子基板のリバースエンジニアリング・回路図復元

図面・設計データがない電子基板も、現物から。回路解析・回路図復元・再設計まで対応

図面・回路図・BOMなどの設計データが残っていない電子基板でお困りではありませんか。 現物基板をもとに回路を解析し、回路図やBOM(部品表)の復元を行うPCBリバースエンジニアリングサービスです。 「現物基板しか残っていない」 「メーカーサポートが終了している」 「廃番・EOL部品により継続生産が難しい」 「古い設備をできるだけ継続使用したい」 「既存基板を再製造・再設計したい」 といった課題について、基板の状態や既存資料、ご希望内容を確認したうえで対応方法を検討します。 回路解析・回路図復元・BOM作成に加え、必要に応じて代替部品の検討、回路変更、基板再設計、アートワーク設計、基板製造・実装までご相談いただけます。 「この基板は対応できるか分からない」という段階でも、まずは現物基板やお手元の資料についてご相談ください。

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【部品復元事例】割れた旧車テールランプを現物から完全復元!

図面がなくてもOK。古い装置の部品、廃盤になった部品を現物から3Dデータを作成し、復元します。

【お客様の困りごと】 大切にされている旧車のテールランプが割れてしまい、メーカーにも部品の在庫がない状況でした。 「このままでは車に乗れない…」と、途方に暮れていらっしゃいました。 ネットで部品を探しても見つからず、ディーラーにも断られ、最後の望みとして私たちにご相談いただきました。 「現物はあるけど、図面もデータもない。こんな状態でも何とかなるだろうか…」と、不安を感じていらっしゃいました。 【部品復元のプロセス】 1:現物をお預かりし、精密3Dスキャン 2:スキャンデータをもとに、部品の機能を考慮しながら3Dデータを作成 3:作成した3Dデータをもとに、高精度なマスターモデル(真空注型用の原型)を製作 4:真空注型による複製 【お客様の声】 見た目はもちろん、旧車の雰囲気を損なうことなく、割れる前と変わらない(むしろカラーバリエーションまで増えた!) テールランプが完成しました。お客様からは「もう諦めていたのに、こんなに綺麗に直るなんて!」 「好きな色でカスタムまでできて嬉しい!」と大変喜んでいただけました。

  • その他の自動車部品
  • 復元

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