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御社の加工工程の工程系統図作成のご支援を行います。
一般に工程には、様々な加工工程（組付け、圧入、カシメ、溶着・・）や 処理工程（熱処理、洗浄等）又、検査工程（チェック、何々検査）が含まれ、素材加工、入荷、受入検査、社内加工、製品検査、梱包、出荷 まですべての工程を表したものは、全工程系統図と呼びます。 工程系統図があれば、PFMEAの検討やQC工程表の検討を進めることが可能となります。 この工程系統図作成の進め方、在り方に対しての 支援・指導が コンサルティング対象となります。
Tier1（ティア1）企業のあり方に対するご支援を行います。！
Tier1のあるべき姿をポイント毎に、その内容をコメントします。 1.OEM（カーメーカー）に対し高い信頼を受けること。 Tier1の位置づけとしては、OEM（カーメーカー）に対し、Q（品質）C（コスト）D（対応納期）すべてにおいて、満足されるべき存在であり、生産技術分野においても、対応製品において高い生産技術力を保持していることが求められているということです。 2.Tier2以下の企業の適切な管理をおこなうこと。 Tier1としては、Tier2以下で生産している部品（素材も含む）に対しても、その管理責任があり、スルーで見た品質管理が重要となります。生産技術分野においても、仕入先（Tier2）の工程監査などに対応し、製造のプロとしての指摘・指導をしっかり行うべきことは言うまでもありません。 3.Tier1として、自社の管理体制、運営能力が優れていること。 新製品の初期流動管理、流動品のトラブル対応、日常管理、各種改善など、高いレベルの管理体制、運営能力を持つことが重要です。 上記を踏まえ、Tier1（ティア1）企業のあり方に対するご支援を行います。！
有効な手段となりうるトレーサビリティ対応を支援します！
トレーサビリティとは、現在、さまざまな業界で使われる言葉で、その製品の原料や素材、構成から現在の状態になるまでの加工内容や流通経路が追跡できること、または追跡するための仕組みのことを言います。 トレーサビリティ対応の良し悪しが、時には企業の存亡を左右する内容となることもあり得ます。（市場クレーム対応の損失金額に大きく影響など） われわれ製造業におけるトレーサビリティ対応では、多くの部門が関連することになりますが、当事業のコンサルティング対象である生産技術、工場管理者が関与する部分はやはり、製品、部品の加工内容を詳細にトレースできる形にすることです。 優れたトレーサビリティを構築するには、その必要が生じた時、最小限の範囲に絞り込むために、いかに早く、正確にトレース出来るかという仕組み作りが重要になります。 （IoT化を含めた）トレーサビリティ対応導入により、加工品の品質管理の精度、信頼性、対応スピードを飛躍的に向上させ、さらには品質コスト低減へのポテンシャルも秘めていることがわかります。 このようなトレーサビリティ対応の品質管理面への適応に関連する指導、支援が コンサルティング対象となります。
