溶射のメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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溶射(エンジン) - メーカー・企業と製品の一覧 | イプロスものづくり

更新日: 集計期間:2026年01月28日~2026年02月24日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

溶射の製品一覧

1~20 件を表示 / 全 20 件

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鉄道関連向け再生・修理・復元

鉄道関係の復元・修理を行っています。 摩耗・破損部の修復再生、寸法復元することができ、高価な部品を廃棄せずに再生します。

再生部品は新規に部品を製造するよりもCo2も削減でき環境保全にも適しています。 主な手法として、溶射・溶接・機械加工の技術を有しています。 【内径摩耗部の寸法復元】 各種軸受け部の寸法復元 ●ベアリング嵌合い部摩耗復元 ⇒ 写真1 【外径摩耗部の寸法復元】 オイルシール・ベアリング部の寸法復元 ●ベアリング、カップリング部、キー溝摩耗復元 ⇒ 写真2 【摺動摩耗部の寸法復元】 コンプレッサー等摺動摩耗部の寸法復元 ●加工前・加工後 ⇒ 写真3 【モーター軸/カバー/カムシャフトの再生・修理】 ●モーター軸切削加工 ⇒ 写真4 ●ブロアモーターブラケット溶射補修 ⇒ 写真5 ●カムシャフトの肉盛再生加工 ⇒ 写真6 【ディーゼルエンジンの再生・修理】 シリンダーヘッドの修理 ●エンジン部品亀裂復元溶接 ⇒ 写真8 シリンダーブロックの修理 ●破損復元溶接 ⇒ 写真7 【SLの復元・修理】 ●SLの復元・修理 ⇒ 写真9、写真10

  • 加工受託
  • 校正・修理
  • その他受託サービス
  • 溶射

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補修 鋳物溶接補修

母材と溶接面に生じる層の化学的処理を実現し、溶接再生箇所を新品とほぼ同程度の金属物理特性に仕上げます

鋳物製品は修理をしながら長く使うことが充分に可能です。割れても減っても当社にお任せ下さい!

  • その他加工機械
  • 溶射

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溶射用粉末『AMPERIT』

HVOF、プラズマで使用する溶射粉末をお探しながらヘガネスに!

ヘガネスジャパンが取扱う、主にドイツ工場での商品のご紹介です。 ヘガネスではサーメット、酸化物、MCrAlY、純金属、合金など広範囲な製品を取り揃えています。 ■サーメット  WC系、CrC系など ■酸化物  Cr2O3, Al2O3, ZrO2-Y2O3など ■MCrAlY  CoNiCrAlY, NiCoCrAlY, NiCrAlYなど ■純金属、合金  モリブデン,, タンタル, ニオブ, チタン, レニウム, シリコン, ニッケル, NiCr, NiAl  Alloy#6, 17-4 PH, 316L, 625, 718, C-276など ■航空機エンジン、発電用ガスタービン認定材料各種 ※詳細は、お問い合わせ下さい。  ダウンロード出来るPDFは英語版となっております。

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高温環境用超硬溶射材『SURPREX CNC25』

高温環境下での耐食性、耐摩耗性に優れたサーメット溶射材料です。

造粒焼結法で作製されたCrC/25wt%NiCr溶射材料です。 厳格な粒度、顆粒強度の管理によりスピッティング防止と優れた付着効率を実現しつつ、高温での耐食性、耐摩耗性に優れた溶射皮膜(コーティング)が得られます。 高温での耐摩耗用材料、コーティングとして一般的な「Ni基自溶合金」「CrC(NiCrメッキ)」と比較して、CNC25を用いた溶射皮膜は高い硬度、耐摩耗性、耐熱衝撃性を有しています。 【用途例】 高い耐高温腐食性、耐熱衝撃性を活かし、発電、鉄鋼、機械、化学などの幅広い分野で使用されています。 アプリケーション例 ・ガスタービン ・原子力部品 ・ディーゼルエンジン部品 ・炉内ロール ・ボイラー電熱管 ・コーターブレード ・ボイラーチューブ など 【メッセージ】 フジミではCNC25以外にも多くのサーメット材料を製造販売しており、 さらにお客様のご要望に応じてWC粒子径や組成を調整した粉末の試作も可能です。 サーメット材料に関してご質問やご要望等ございましたらお気軽にご連絡ください。  ※製品の詳細はカタログをご覧ください

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プラズマ(PLASMA)溶射-セラミック溶射

セラミック溶射で延命・長寿命化。

『溶射(ようしゃ)』とは、金属やセラミックなどの材料を加熱し、細かい粒子状にして高温・高圧のガス流やプラズマで吹き付け、基材の表面にコーティングする技術です。 このプロセスにより、基材の表面に耐摩耗性、耐食性、耐熱性、断熱性などの特性を付与することが可能です。 大きくは耐摩耗、耐腐食、耐熱、防錆など『高機能化』を目的とした溶射と、摩耗部品等の『補修・再生』を目的とした溶射に分かれます。 溶射は、表面処理技術として多岐にわたる用途があり、製品の機能向上や寿命延長に寄与しています。 プラズマ(PLASMA)溶射-セラミック溶射は、溶射技術の一種で、電気エネルギーを用いて高温のプラズマガスを生成し、その中で材料を溶融または軟化させて基材に吹き付ける方法です。 特にセラミック等の高融点の材料のコーティングに適しており、高い密着性や耐久性を持つ皮膜を形成します。

  • その他表面処理装置
  • 溶射

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【お悩みから探す好適溶射】耐熱

高温下で使用される設備のメンテナンスコスト低減、長寿命化に!

近年の耐熱部品には、設備の高効率化や長寿命化のため、これまで 以上に高い耐熱性能が求められるようになっています。 メンテナンスにかかるコストを低減し性能の向上を図るため、耐熱・ 耐高温酸化性に優れた溶射皮膜は、ガスタービンやジェットエンジン、 ボイラー部品、鉄鋼など様々な分野で、必要不可欠なものになっています。 大手高炉メーカーのパートナーとして長年の実績を持つ当社は、 耐熱・耐高温酸化についての豊富なノウハウと実績を持っています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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基礎から分かる溶射の入門冊子

溶射技術の入門資料プレゼント

溶射とは、様々な材料をエネルギーによって加熱、加速させ、それを基材に吹き付けて体積膜を形成する技術です。 溶射によって得られる機能性 耐摩耗性 耐食性 耐熱性 遮熱性 絶縁性など アイシイエスなら 1、ご要望に応じた材料を選定 2、最適なプロセスでご提案 3、徹底した品質管理 4、高品質膜な溶射コーティングのご提供 致します。

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プラズマ溶射

溶けた粒子が超高速で母材に激突してコーティング!産業機械、科学機械装置などに好適

『プラズマ溶射』は、セラミック、サーメット、炭化物、 金属、合金等なんでも溶射が可能です。 1000℃以上の熱プラズマで溶射材の粒子を溶かし、溶けた粒子が 超高速で母材に激突してコーティングします。 産業機械、科学機械装置、自動車、製鉄・製鋼機械などに ご活用いただけます。 【特長】 ■セラミック、サーメット、炭化物、金属、  合金等なんでも溶射が可能 ■1000℃以上の熱プラズマで溶射材の粒子を溶かす ■溶けた粒子が超高速で母材に激突してコーティング ■産業機械、科学機械装置、自動車などに好適 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他加工機械
  • 溶射

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米国ユニークコート社製 高速フレーム溶射装置(HVAF)

高硬度、長寿命!面粗度は1.5~1.6μmと表面が滑らかな状態での仕上がりとなります

当製品は、音速の3倍近い燃焼フレームの中に粉末材料を供給し、 高速連続溶射を可能とした装置です。 施工表面の硬さ、WCベースで1600ビッカスと非常に硬く、酸化物が ほとんど無い皮膜が生成され、メタル系・サーメット系についても同様に、 酸化物がほとんど無い状態の皮膜となります。 【特長】 ■音速の3倍近い燃焼フレームの中に粉末材料を提供 ■高速連続溶射が可能 ■飛行機のジェットエンジン部タービンにも施工 ■酸化物がほとんど無い皮膜が生成される ■面粗度は1.5~1.6μmと表面が滑らかな状態での仕上がり ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他表面処理装置
  • 溶射

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自動車の部品、ピストンヘッドのコーティング事例を紹介!

ピストンヘッドの熱による損傷を防ぎたいという課題に対してセラミック溶射のコーティングで解決した事例を紹介!

自動車には、何千ものパーツが使用されております。 セラミック溶射の耐摩耗性、耐熱断熱、電気絶縁などの機能が 検討、採用され、自動車の燃費や耐久性を向上させています。 セラミック溶射で自動車関連のパーツのお困りごとを解決した事例を紹介します。 ■課題  ピストンヘッドの熱による損傷を防ぎたい   ■提案  ピストンヘッド部に、耐熱性・断熱性のあるセラミック溶射を提案 ■効果  ピストンヘッドの損傷を防げ、エンジンの高率アップにも繋げることがき大変喜ばれた

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プラズマ溶射システム『Met-PCC(PLAS)』

独自性高いコンパクトな設計!インタフェースはインテルデュアルアトムプロセッサーを搭載!

『Met-PCC(PLAS)』は、メタライゼーション社の50kW PLA5000のガンや メタライゼーション以外のプラズマガンも使用することができる プラズマ溶射システムです。 50kWのガンは80kWの装置用に付け加えられた追加の電源が付いた 単一電源を使用。 新しいPLCが装置を動かし、信頼できるイーサネットのプロトコルを 通して機器同士が伝達するので、プロセッサーは操作性・統合性・ 伝達性に優れています。 【特長】 ■一次ガス・二次ガス・キャリアガスの質量数量制御=高い繰り返し精度 ■使いやすい直感的な操作者インターフェース ■インヴァーター電源=安定性 ■タッチパネル操作者インターフェースつきのPC制御 ■手動、または完全に連続した起動・運転・停止 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他半導体製造装置
  • 溶射

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溶射とは【倉敷ボーリング機工の技術案内】

溶射・表面処理のことなら倉敷ボーリング機工株式会社へお任せください!

倉敷ボーリング機工では、溶射だけでなく前後処理(ブラスト処理、切削、研削、等)までを一貫体制で行い、短納期、高品質を実現しています。 【倉敷ボーリング機工 溶射の特長】 ■溶射だけでなく前後処理まで一貫体制 ■短納期、高品質を実現 ■13,000mm、重量50tまでの大型部材や複雑形状品も加工可能 ■研究開発スタッフによる特殊機能性を目的とした新規溶射皮膜設計 ■ISO9001に基づき、品質管理を徹底し、信頼性の高い溶射皮膜を提供 <溶射とは> 「溶かして射つ」 コーティングに用いる材料を加熱・溶融し、対象とする部材の表面に吹き付けてコーティング層(=皮膜)を形成する表面処理技術です。 産業用各種ロール、ガスタービン、エンジン部品、半導体製造装置への機能性溶射皮膜の形成など 現代社会において必要不可欠な技術です。 ※詳しくはPDF資料をダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他表面処理装置
  • 表面処理受託サービス
  • 溶射

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プラズマ溶射システム『Met-PCC(PLAS)』

従来のプラズマとHVOF装置の簡潔な制御と操作者インターフェイスの特長を全て採用!

『Met-PCC(PLAS)』は、メタライゼーション社の大気プラズマ溶射(APS)装置の 中で最も新しい開発品です。 同社最新のPLCが装置を動かし、信頼できるイーサネットのプロトコルを通して 機器同士が伝達するので、プロセッサーは操作性・統合性・伝達性に優れています。 【特長】 ■一次ガス・二次ガス・キャリアガスの質量数量制御=高い繰り返し精度 ■使いやすい直感的な操作者インターフェース ■インヴァーター電源=安定性 ■タッチパネル操作者インターフェースつきのPC制御 ■キーボード制御か操作者インターフェイス装置かのオプション ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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  • 溶射

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日本コーティング工業株式会社 事業紹介

NCIが進化させつづけた「つねに新鮮な」セラミック皮膜。

日本コーティング工業は、宇宙工学から生まれたセラミック溶射技術を育って半世紀。 セラミックの持つ耐熱・断熱・耐食・耐摩耗・電気絶縁・非粘着等の特性を益々高度化する機械設備の機能向上に、フリーメンテナンス化にお役立てください。 溶射は部品の再生と機能付与とを同時に行なえる表面改質技術です。 この再生と機能付与こそ限りある資源の有効活用を支える基盤技術です。 御社の課題解決にぜひ日本コーティング工業の溶射技術をお役立てください。 【業務内容】 ○各種コーティングの施工及び加工並びに販売 ○前号に付帯関連する一切の業務 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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超高速フレーム溶射(HP-HVOF溶射)-サーメット溶射

超高速フレーム溶射(HP-HVOF溶射)-サーメット溶射とは?

『溶射(ようしゃ)』とは、金属やセラミックなどの材料を加熱し、細かい粒子状にして高温・高圧のガス流やプラズマで吹き付け、基材の表面にコーティングする技術です。 このプロセスにより、基材の表面に耐摩耗性、耐食性、耐熱性、断熱性などの特性を付与することが可能です。 大きくは耐摩耗、耐腐食、耐熱、防錆など『高機能化』を目的とした溶射と、摩耗部品等の『補修・再生』を目的とした溶射に分かれます。 溶射は、表面処理技術として多岐にわたる用途があり、製品の機能向上や寿命延長に寄与しています。 『HP-HVOF溶射』は、溶射技術の一つで、酸素と燃料を混合し、高圧下で燃焼させて生成される高速・高温のガス流を利用して、主にサーメット等のコーティング材料を溶射する際に使用します。その為、サーメット溶射とも呼ばれます。 特に高密度で高強度なコーティングを形成するために使用され、耐摩耗性、耐腐食性、耐熱性などの特性を付与する際に適しています。 精密で高性能なコーティングを必要とする分野で広く利用されており、特に過酷な環境下で使用される部品や構造物において重要な役割を果たしています。

  • その他表面処理装置
  • 溶射

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粉末式フレーム溶射の仕組み【カンメタエンジニアリング】

低圧のエアを扱うため施工の際も低騒音!金属と合金は勿論、セラミックス、プラスチックの溶射などに

フレーム溶射は、酸素-燃料ガスのフレーム(燃焼炎)を熱源とする 溶射法で、一般に溶線式、溶棒式、粉末式の3方式に分類されます。 粉末式フレーム溶射の原理は図にて示されているように、 溶射材料粉末をフレーム中に送り、溶融して基材面に衝突させて 堆積させるものです。 さらに一部では各種のセラミックス、サーメットなどの粉末を プラスチックで包んだひも状としたもの(コード材)を溶射材料 とするものもあります。 【特長】 ■現地施工性が高い ■基材への熱影響が比較的少ない ■低圧のエアを扱うため施工の際も低騒音 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい!

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GEHRING / シリンダーブロック溶射前レーザー粗面加工機

溶射ボアの粗面加工に最適、レーザー粗面加工機

粗面加工(レーザーラフニング)は、エンジンボア内にレーザーで粗面加工を行う設備です。 これは溶射加工するために母材と溶射剤の密着力を高めるために行われます。 レーザーによりボア内表面に特殊なプロファイル形状を作ることで、従来の機械式粗面加工と比較し、高い密着力を作り出すだけでなく、粗面加工プロファイルの深さを浅くすることが可能です。 これにより、溶射加工のサイクルタイムを削減するだけでなく、使用する溶射素材量も大幅に低減します。 【特長】 ■設備を2軸構成にすることにより、#1ボアと#3ボア、#2ボアと#4ボアの同時加工をすることも可能です。

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【溶射の活用分野】航空宇宙分野

安全性、信頼性が要求される航空機技術。高温に達するジェットエンジン部品の遮熱コーティングに!

絶対の安全性、信頼性が要求される航空機技術。近年、エンジン 作動最高温度が1、600℃の航空機ジェットエンジンが実用化されました。 これにより更に過酷な環境から構成部品を保護し、部品寿命を確保すべく、 遮熱コーティングの要求精度が高まっています。 「燃焼筒・タービンブレード」は、航空機の心臓部であるエンジンを 構成している部品で、「ランディングギア」とは、飛行機が離着陸の際、 用する前後計3つの離着陸装置のことです。 【参考】 ■溶射法:プラズマ溶射、HVOF溶射 ■溶射材:セラミックス、サーメット ■膜厚:0.5~0.7mm ■要求性:断熱性、高温耐食性、(高温)耐磨耗 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【自動車向け】耐食性・摩耗性に優れたアモルファス溶射

過酷な環境下での部品の腐食・摩耗にお悩みの方へ

自動車業界では、部品の長期的な耐久性が求められます。特に、エンジンや駆動系など、高温・高圧、または腐食性の高い環境で使用される部品においては、摩耗や腐食による性能劣化が課題となります。部品の交換頻度が増加すると、コスト増につながるだけでなく、製品の信頼性も損なわれる可能性があります。当社のアモルファス溶射は、耐食性・耐摩耗性に優れた皮膜を形成し、部品の耐久性向上に貢献します。 【活用シーン】 ・エンジン部品 ・トランスミッション部品 ・スラリーポンプインペラ 【導入の効果】 ・部品の長寿命化 ・交換頻度の削減 ・コスト削減

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【航空宇宙向け】耐食性・摩耗性に優れたアモルファス溶射

航空宇宙部品の腐食・摩耗対策に。軽量化にも貢献。

航空宇宙業界では、部品の軽量化と同時に、過酷な環境下での耐久性が求められます。特に、高度な安全性と信頼性が要求されるため、腐食や摩耗による部品の劣化は大きな課題です。当社の耐食性・摩耗性に優れたアモルファス溶射は、これらの課題に対応し、部品の長寿命化と軽量化に貢献します。 【活用シーン】 ・航空機エンジン部品 ・ロケット部品 ・人工衛星部品 【導入の効果】 ・部品の耐久性向上 ・交換頻度の削減 ・軽量化による燃費効率の向上

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