補修部品のメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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補修部品 - メーカー・企業8社の製品一覧とランキング

更新日: 集計期間:2025年09月17日~2025年10月14日
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補修部品のメーカー・企業ランキング

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  1. 日之出水道機器株式会社 メカニカルスティッチ部 福岡県/機械要素・部品
  2. 株式会社矢野経済研究所 東京都/その他
  3. 株式会社マクシスコーポレーション 東京都/鉄/非鉄金属
  4. 4 新明工業株式会社 愛知県/産業用機械
  5. 4 蒲田工業株式会社 東京都/商社・卸売り

補修部品の製品ランキング

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  1. 鋳物クラック補修 金属亀裂修理 溶接しない補修 き裂 鋳物割れ 日之出水道機器株式会社 メカニカルスティッチ部
  2. 鋳物亀裂修理 クラック補修 金属亀裂 メカニカル工法 MS補修 日之出水道機器株式会社 メカニカルスティッチ部
  3. 2024年版 自動車整備・部品・用品市場の現状と展望 株式会社矢野経済研究所
  4. 4 ブラケット補修 修理 金属亀裂補修「MS工法」鋳物 修理 割れ 日之出水道機器株式会社 メカニカルスティッチ部
  5. 4 自動車補修部品 新明工業株式会社

補修部品の製品一覧

1~15 件を表示 / 全 72 件

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2024年版 自動車整備・部品・用品市場の現状と展望

矢野経済研究所の自動車整備・部品・用品市場に関するマーケットレポートです。

・自動車整備市場:2023年度の総整備売上高は6兆2,561億円、3年連続で増加。自動車整備業ではASV等車両の高度化に伴い特定整備への対応が求められており全国に約92,000カ所ある整備工場の特定整備取得率は2024年末時点で約66%に留まっている。また整備士の担い手不足も進行、メンテナンスサービスの供給力維持が今後の課題。各社では整備士確保に向けた動きとして新卒採用者、女性、外国人、シニア等多様な人材の活用、モジュール化した部品、デジタルツールを活用した生産性の向上にも取り組む ・自動車補修部品・カー用品市場:自動車部品・用品市場の2023年度の市場規模は3兆1,032億円と推計。車両の使用年数長期化に伴いメンテナンス費用のかさむ車両が増え市場は好調に推移。また車両整備の高度化に伴い純正部品の需要が増加、自動車メーカーは整備を通して顧客の囲い込み戦略を実施。一方で比較的安価な優良部品やリサイクル部品も活用されており特にリサイクル部品はサーキュラーエコノミーの観点から近年注目が集まっている 発刊日2025/03/28 体裁A4/252頁 価格(税込)198,000円(本体価格180,000円)

  • その他
  • その他の自動車部品

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アタッチメント補修部品 【小割/大割ツース】

コストパフォーマンスに優れた補修部品です!

アタッチメント補修部品 【小割/大割ツース】は溶接用のツースです。

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シート補修部品『シートカバー』 【豊富な対応機種】 

取り付け簡単! 座席の上からシートカバーをかぶせるだけ!

穴が空いてしまったシートに本製品をかぶせるだけで新品のような見た目になります。 取り付け対応機械 ■油圧ショベル ■フォークリフト ■トラック ■ブルドーザー ■タイヤショベル

  • その他

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鋼管用・銅管用・塩ビ管用圧着ソケット総合カタログプレゼント

パイプの中身を抜かずにピタリと漏れ止め可能。取り付け5分でラクラク補修の優れた止水ソケット

水や油が漏れたままででも、圧力がかかったままでも、ピタリと漏れ止めができる児玉工業株式会社の圧着ソケット。鋼管(ステンレス菅を含む)と、様々なネジ込み継手との接続箇所からの漏れを修理することができる「鋼管マルチ継手型」チーズ、エルボ、ソケット等の継手部のネジ切り箇所からの漏れや、直管部のピンホールの漏れも修理することができる「鋼管兼用型(継手部・直管部)」など多数掲載の総合カタログプレゼント中です。 【特長】 ■パイプの中身を抜かずに漏れ止め可能 ■振動のあるパイプも使用OK ■直管部・継手(ソケット・エルボ・チーズ等)接続部でも簡単に漏れ止めが可能 ■使用温度範囲-30℃~130℃ 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。

  • 配管材
  • 管継手

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鋳鉄、SUS、アルミ、鋳鋼 亀裂修理 ネジ穴補修 アルミネジ孔

機械設備等に発生した破損(亀裂)を熱を加えることなくメカニカルな工法で補修いたします。

「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 熱養生を伴う溶接補修と異なり、まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 【特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。

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2021年1月号 MSニュースレター 減速機ケーシング

2021年1月号 ニュースレター 減速機ケーシング

【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。

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2021年3月号 MSニュースレター 昇圧ポンプフレーム

2021年3月号 ニュースレター 昇圧ポンプフレーム

【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。

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2021年6月号 MSニュースレター 1500t油圧プレス

2021年6月号 ニュースレター 1500t油圧プレス

【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。

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2021年9月号 MSニュースレター アルミ冷却塔羽

2021年9月号 ニュースレター アルミ冷却塔羽

【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。

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2021年11月号 MSニュースレター クレーンブレーキディスク

2021年11月号 ニュースレター クレーンブレーキディスク

【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。

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【整備・修理・メンテナンスの施工事例】遠心分離機(4)

全ての消耗品を交換!各部が歪まないよう特殊溶接で慎重に補修しました

スクリューとの嵌め合い、ボウルとの嵌め合いの腐食が激しく、 適切な幾何公差を保てなくなったことにより、振動が発生して 回転が不安定になっていました。 細部まで分解した後スケールを徹底的に清掃し、補修部を清浄にしてから、 各部が歪まないよう特殊溶接で慎重に補修。 腐食の様相から、締結部のボルトや面の状態などを検討した後、 全ての消耗品を交換しました。 【課題】 ■スクリューとの嵌め合い、ボウルとの嵌め合いの腐食が激しい ■適切な幾何公差を保てなくなったことにより、振動が発生して  回転が不安定になっていた ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 遠心分離機
  • 校正・修理
  • その他の各種サービス

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用途に合わせた軸受け穴ガタつきの2つのソリューション

「将来的な摩耗の維持費削減までをお手伝いしたい」そんな思いから生まれました

当社では、お客様の予算や状況に合わせ、適した提案をさせていただきたく 2つのソリューションを提供しております。 軸受け・ピン穴再生の「あな盛くん」は、重度な摩耗であっても、 長年培った経験と知識による肉盛補修により直面する摩耗問題を解決。 また、可動部のガタつきには「エクスパンダー」をご用意しております。 軽度な摩耗であれば、直面する摩耗への対処と、将来的な摩耗への 維持費削減を実現することができます。 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 校正・修理

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鋳物亀裂修理 クラック補修 金属亀裂 メカニカル工法 MS補修

金属及び機械設備に発生した金属亀裂(クラック)割れを熱を加えることなくメカニカルスティッチ工法で補修いたします。

「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 熱養生を伴う溶接補修と異なり、まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 【特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。

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2011年9月号 MSニュースレター 射出成形機リンクハウジング

2011年9月号 MSニュースレター 射出成形機リンクハウジング

【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。

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2011年10月号 MSニュースレター 減速機ケーシング

2011年10月号 MSニュースレター 減速機ケーシング

【製品PR】 「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル(機械的)な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの2次損傷も防止します。 金属のクラック(き裂)は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■2次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。

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