解析のメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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解析×株式会社HIVEC - メーカー・企業と製品の一覧

解析の製品一覧

1~11 件を表示 / 全 11 件

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【事例】受託Level2 解析⇒コストダウン、VA案

電車機器箱振動や電車機器箱振動などの解析!現行評価などを行った事例

当社のCAE解析業務による、解析受託事例をご紹介します。 受託Level2(解析⇒コストダウン、VA案)では、解析ソフト「Optistruct」 を用いた、現行評価、コストダウン検討、実機試験評価などを行う電車機器 箱振動解析、「LS-Dyna」を用いた、難易度が高いルーフ圧壊強度解析などを実施。 インプットは、現行CADデータ、コストダウン目標など、アウトプットは、 解析結果報告書、コストダウン検討資料などとなっております。 【事例概要(一部)】 <ルーフ圧壊強度解析> ■解析ソフト:LS-Dyna ■詳細 ・現行評価 ・対策案検討 部材配置、製造性、素材入手性大変形弾塑性、  接触を考慮するため、解析難易度高 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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フルカーモデル50km/h前面衝突解析

衝突安全性能を評価!フルカーモデルの衝突解析を実施した例をご紹介

当社のCAE解析に関するサービスをご紹介します。 フルカーモデルの衝突解析を実施した例を掲載。 解析結果より車両減速度変位図(G-S線図)を描き、 衝突安全性能を評価。 当社は、自動車開発と鉄道車両開発における設計 実績を活かし、初期評価から改善策の提案まで致します。 【概要】 ■RADIOSS:衝突解析 ・要素数:1,919,302 ・節点数:1,969,831 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ステアリングブーツ大変形解析

突起乗越時の応力/干渉を評価!幾何学的非線形解析を実施した例をご紹介

当社のCAE解析に関するサービスをご紹介します。 ステアリングブーツモデルで、幾何学的非線形解析を 実施した例を掲載。 ブーツの圧縮伸縮を再現することで、突起乗越時の 応力/干渉を評価。 当社は、自動車開発と鉄道車両開発における設計実績を 活かし、初期評価から改善策の提案まで致します。 【概要】 ■Abaqus:非線形解析 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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車両周りの気体流れ解析

流れ解析を実施!車両周りの気体流れを計算し、流速/静圧/Cd値を評価

当社のCAE解析に関するサービスをご紹介します。 コミュニティバスのエクステリアモデルで、流れ解析を 実施した例を掲載。 車両周りの気体流れを計算し、流速/静圧/Cd値を評価。 当社は、自動車開発と鉄道車両開発における設計実績を 活かし、初期評価から改善策の提案まで致します。 【概要】 ■AcuSolve:流れ解析 ・要素数:20,396,652 ・節点数:3,735,379 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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容器の伝熱・熱応力解析

加熱時の時刻歴の熱膨張を再現することで、加熱過渡時の熱応力を評価!

当社のCAE解析に関するサービスをご紹介します。 容器を下面から加熱するモデルで、伝熱・熱応力解析を 実施した例を掲載。 加熱時の時刻歴の熱膨張を再現することで、加熱過渡時の 熱応力を評価。 当社は、自動車開発と鉄道車両開発における設計実績を 活かし、初期評価から改善策の提案まで致します。 【概要】 ■ABAQUS:非定常伝熱・熱応力解析 ・要素数:316825 ・節点数:250817 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【資料】車両、農機、建機、一般産業機械の解析 評価

自動車,電車、農機、建機、一般産業機械 各解析の委託を賜ります。

当資料は、当社の実績・受託可能領域(解析領域)を表しています。 【解析領域】 自動車:PT NVH エンジン性能 車両運動特性      衝突性能 空力性能 公差 樹脂成型 電車:空調性能 強度解析 振動解析 構造適正 農機:強度解析 【対応可能ソフトウェア】 Radioss / ABAQUS Acu-Solve / Nastran Optistruct / LS-Dyna 3D-Timon / ADAMS Icon-CFD / 3DCS 等 ※LS-Dyna、 3D-Timon, Icon-CFD、3Dcs は外部機関を活用 当社は、自動車開発技術と人材を結集し自動車関連企業との協働で、国内外の多様なニーズに合った効率的な開発を実現します。 ぜひ、ダウンロードしてご覧ください。 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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CAE解析

CAE解析から評価分析、最適設計の提案!さまざまな解析をご用意しております!

当社は、自動車開発と鉄道車両開発における設計実績を活かし、 初期評価から改善策の提案まで致します。 解析の種類は、線形静解析をはじめ、固有値解析や周波数応答解析、 機構解析、流体解析など多数ございます。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【保有設備(一部)】 <ソルバー> ■Optistruct ■NX Nastran ■Abaqus <プリポスト> ■HyperMesh ■HyperView ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【事例】受託Level1 解析のみ

お客様のニーズに合わせた解析業務パターンで実施!受託事例のご紹介

当社のCAE解析業務による、解析受託事例をご紹介します。 受託Level1(解析のみ)では、解析ソフト「Nastran」によるサスペンション アーム剛性解析、「Abaqus」によるステアリングブーツ大変形解析、 圧力容器の非定常熱伝導解析などを実施。 インプットはCADデータ、解析条件(荷重、拘束位置)、アウトプットは 解析結果報告書、解析データ一式となっております。 【事例概要(一部)】 <サスペンションアーム剛性解析> ■解析ソフト:Nastran ■詳細:急制動時、突起走行時に、サスペンションアームに発生する  応力を評価、強度を満たす ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ステアリング振動解析

トリムドボデーカットモデルで、ステアリング固有振動解析を実施した例をご紹介!

当社のCAE解析に関するサービスをご紹介します。 トリムドボデーカットモデルで、ステアリング固有振動解析を 実施した例を掲載。 解析結果より加振点応答関数(FRF)を描き、アイドル振動を評価。 当社は、自動車開発と鉄道車両開発における設計実績を活かし、 初期評価から改善策の提案まで致します。 【概要】 ■Optistruct:固有振動解析・周波数応答解析 ・要素数:411,031 ・節点数:443,135 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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サスペンションリンク機構解析

リンク機構解析を実施!制動・駆動・旋回力を路面に適切に伝えられるかを評価

当社のCAE解析に関するサービスをご紹介します。 サスペンションリンクモデルで、リンク機構解析を実施 した例を掲載。 制動・駆動・旋回力を路面に適切に伝えられるかを評価。 当社は、自動車開発と鉄道車両開発における設計実績を 活かし、初期評価から改善策の提案まで致します。 【概要】 ■MotionSolve:機構解析 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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サスペンションアーム強度剛性解析

サスペンションアームに静荷重を入力!強度・剛性評価を行った例をご紹介

当社のCAE解析に関するサービスをご紹介します。 サスペンションアームに静荷重を入力し、強度・剛性 評価を行った例を掲載。 解析結果より変形図・応力分布図を描き、強度を評価。 当社は、自動車開発と鉄道車両開発における設計実績を 活かし、初期評価から改善策の提案まで致します。 【概要】 ■Optistruct:線形静解析 ・要素数:13,637 ・節点数:23,681 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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