更新日： 集計期間:2025年04月02日～2025年04月29日
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軽快な動き出しで、作業負担を軽減！耐薬品性にも優れるエラストマー車輪
『HBN』は、ラジアルボールベアリング入りエラストマー一体車輪です。 特殊樹脂車輪エラストマーを採用することで、始動力、旋回始動力において 抜群の効果を発揮します。 さらに金具に熱処理を施すことで強度がアップし、長寿命化も実現します。 【特長】 ■切削油等の油に強く、耐薬品性にも優れる ■急発進・急停止時やカーブを曲がる際、マーキングしにくい ■車輪軸受部にはラジアルボールベアリングを採用 ■耐久性が向上 ■無人搬送台車(AGV)においてバッテリーの消費量を改善 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ウレタンや鉄など！当社で取り扱っているキャスターをご紹介
『TULB/TFB』は、ベアリング入りの重量用車輪です。 「TULB(ウレタン)」は、車輪径(D) 100 から 500 まで、 許容荷重 340kg から 3000kg までの製品を多数ご用意。 「TFB(鉄)」は、車輪径(D) 125 から 300 まで、 許容荷重 400kg から 1210kg までの製品を取り揃えています。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。 【TULB ラインアップ(一部)】 ■車輪径(D)：100 ・型式：100×50TULB ■車輪径(D)：125 ・型式：125×50TULB ■車輪径(D)：150 ・型式：150×50TULB ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
旋回時の始動抵抗が低く、重量物をラクラク運搬！重い金型や原材料等の重筋対策に好適
伸栄産業が取り扱う、イノアック車輪社の『HE/MEシリーズ』は、 始動性を重視したエラストマー一体成型の車輪です。 旋回時の始動抵抗が低く、重量物をラクラク運搬。耐久性もバツグンで、 コストパフォーマンスに優れています。 この他、「低始動抵抗キャスター」や「牽引台車用キャスター」、「駆動用 キャスター」など、用途に合わせた様々な車輪をご用意しております。 【特長】 ■始動性を重視 ■重荷重でも軽く動く ■優れた耐久性 ■高いコスパ ■安心安定の固定金具使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
耐荷重性能・耐油性等に優れたウレタン車輪。タイヤ幅を広くとり、サイズφ150mmで最大荷重500daN(510.0kgf)を実現
☆ゴムに比べて耐荷重性能・耐油性等に優れたウレタンを使用した車輪。 ☆タイヤ幅を広くとり、車輪径φ150mmで最大荷重500daN(510.0kgf)を実現。 ☆車輪本体は、ダイカスト用アルミニウム合金(ADC-12)となります。
非常に高度な走行快適性を実現！重荷重用駆動輪付き車輪（ホイール）
『GSTN 150/25H7』は、重荷重積載物の運搬に適したBlickle社製の 駆動輪付き車輪（ホイール）です。 非常に厚く、弾力性があるトレッドにより高度な走行快適性を実現。 走行音が静かで転がり抵抗が少ないです。 また、床面保護に優れ耐磨耗性が非常に高いほか、切断及び引き裂き 伝播抵抗が強く、床面に跡を残さず変色せず、ホイールセンターに 非常にしっかりと化学結合されています。 【特長】 ■重荷重用 ■駆動輪付き ■厚く弾力性があるトレッド ■走行音が静かで転がり抵抗が少ない ■優れた耐化学薬品性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
UD型は両ツバ車輪で溝巾25mm！最大荷重は300Kから7000Kまで豊富なラインアップ
当社で取り扱う、『ベアリング入両ツバ車輪(BB入普通車)』を ご紹介いたします。 材質はS45Cをはじめ、FCDやステンレスSUS、硬質ナイロンMC製 など幅広い種類をご用意。 固定金具はMG-W巾広式やNKS式、BMはバンノーメタル式といった 使用例がございます。 【ラインアップ(一部)】 ■UD50 ■UC50 ■UC75 ■UB75 ■UC100 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鋼板製ポリブタジエンゴム車輪。シャフト径φ12。HJ/HK/HJSで使用している車輪
HJ/HK/HJSで使用している車輪。 シャフト径を通常品のφ20に対し、φ12としてコストダウンを実現。
リッチウレタンを使用し、重い荷物もラクラク。贅沢な軽さを実現！！
リッチウレタン使用 ☆高反発ウレタンにより、始動抵抗が小さい ☆車輪の摩耗が少なく、粉塵が出にくい
重荷重用ゴム車輪。ゴムのクッション性は維持しながら、サイズφ200mmで最大荷重410daN(418.2kgf)を実現。
高荷重に耐えられるように幅広としたゴム車輪です。 ゴムのクッション性は維持しながら、サイズφ100mmで最大荷重200daN(204.0kgf)、サイズφ200mmで最大荷重410daN(418.2kgf)を実現しました。 ☆車輪本体 RG-100/130/150：ダイカスト用アルミニウム合金(ADC-12) RG-200：鋼板製
スタンダードタイプのゴム車輪より、自重が軽い！
車輪本体がナイロン6樹脂製のポリブタジェンゴム車輪です。 サイズφ200で、最大荷重220daN(224.4kgf)。 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、弊社HPよりお問い合わせください。
耐荷重性能・耐油性等に優れたウレタン車輪。車輪本体はナイロン6樹脂製です。
一般的なゴム車輪より、物性が良く、耐荷重性能、耐油性等に優れます。
](https://image.mono.ipros.com/public/product/image/c24/2000235492/IPROS42443843176571067097.jpeg?w=280&h=280)
樹脂製車輪かつベアリングもステンレス製で、サビに強い！【錆びにくい】
・白ナイロン6樹脂製車輪 ・ステンレス製ベアリング入 上記仕様により、サビに強い車輪です。 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、弊社HPよりお問い合わせください。
白いナイロン6樹脂製車輪で、軽く押せます！ゴムではないので、床汚染の恐れはありません。
・ナイロン6樹脂製車輪で、ゴム車輪、ウレタンゴム車輪よりも軽く動きます。 ・ゴム車輪、ウレタンゴム車輪より耐荷重性能が良好。 サイズφ200mmで、最大荷重400daN(408.0kgf)
安価で汎用性のあるスタンダードタイプ！鋼板製ポリブタジエンゴム車輪
安価で汎用性のあるポリブタジェンゴムを使用した車輪。 サイズ(mm)75~300まで用意し、各種用途に対応。 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、弊社HPよりお問い合わせください。
カーボンを含まない赤ゴムを使用し、床汚染を低減できます。
サイズ(mm)75~250まで用意し、各種用途に対応。
