鋼板製ウレタンゴム車輪(SUWタイプ)【ラジアルベアリング入】
ラジアルベアリング使用により、車輪がスムースに走行します。
特長 ○従来のコマーシャルベアリングに代えて、新たに開発したフランジ式ラジアルベアリングを使用。車輪がより一層スムースに走行します。 ○芯金の形状をボックスタイプの形状とし、さらなる強度向上を図りました。 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、弊社HPよりお問い合わせください。
- 企業:岐阜産研工業株式会社 大垣工場 (ウカイキャスター)
- 価格:応相談
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ラジアルベアリング使用により、車輪がスムースに走行します。
特長 ○従来のコマーシャルベアリングに代えて、新たに開発したフランジ式ラジアルベアリングを使用。車輪がより一層スムースに走行します。 ○芯金の形状をボックスタイプの形状とし、さらなる強度向上を図りました。 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、弊社HPよりお問い合わせください。
重量のある門扉開閉用に開発された車輪です。L-A、B型・U-A、B型・V型・R型・H型様々な形状をご用意しております。
学校入口の門などに代表される重量のある引戸を、優れた形状とベアリングの採用により軽く開け閉めできる、門の開閉のために作られた門扉開閉用車輪です。 様々な門のレール形状に対応できるラインナップです。是非ご検討下さい。 永瀬工場は大正2年に創業以来、産業用チルド車輪の製造を手がけてまいりました。 常に、時代が何を求めているかを的確につかみ、そのニーズに迅速に対応することをモットーとしております。 車輪一筋 Saving: 小さな力で、どんな重い物でも Smooth:より滑らかに Silent:さらに静かに 規格品とオーダー品を短期納入!多様化するニーズに応えます
駐車場用ターンテーブル業界No.1の井口機工がターンテーブルの回転を支える用途に開発した、耐久性の高い金属車輪です。
コンパクトかつ重荷重を特長とする井口機工独自の車輪です。 世界各国で使用されているターンテーブルの外周車輪に使用されています。 スラストロードとラジアルロード併用の車輪機構を搭載し、耐久性に優れます。 車輪部は、材質変更、塗装有無、焼き入れ、形状変更などにも対応できます。
主にターンテーブル外周車輪に使用!当社独自の車輪をご紹介
『SW型特殊車輪』は、コンパクトかつ重荷重を特長とし、耐久性 に優れた当社独自の車輪です。 主にターンテーブル外周車輪に使用。車輪頭部は、機種により焼き 入れの有無がございます。 車輪頭部の材質変更、塗装なし、焼き入れ、形状変更を御希望の場 合やクリーンルーム仕様をご希望の場合は別途ご相談下さい。 【特長】 ■コンパクトかつ重荷重 ■耐久性に優れている ■当社独自の車輪 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
工場内キャスター車輪のウレタン車輪を制電タイプに変えて埃付着防止が可能です!
工場内で使うキャスターのウレタン車輪を制電タイプに変えることで、埃の付着防止が可能です。 通常のウレタンは摩擦により静電気を発生させてしまいゴミや埃が集まってしまいますが、制電タイプのウレタンを使うことで静電気を逃がしゴミや埃の付着を防ぎます。主にクリーンルームや工場の床で使われます。 特長 ■ソマールゴムでは既存のウレタンを制電タイプに変えることができるため、使い勝手を変えずに制電化が可能です。 ■どんな形状でも、1ケからの少量試作が可能です。 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。