更新日： 集計期間:2025年08月06日～2025年09月02日
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高荷重設計で重量物の搬送等に最適！特型車輪等の製作も可能！
ダクタイル製キャスター・幅広型 自在MG-O金具付 ウレタン車輪です。 標準型ダクタイル製キャスターと比べ高荷重設計になっていますので重量物の搬送等に最適です。ダクタイル製キャスター・幅広型 固定MG-W金具付 ウレタン車輪と組み合わせて使用できます。 加工性に富んでいますので特型車輪等の製作も可能です。 200×50と200×65の金具は兼用です。サイズは100×50ミリから300×100ミリです。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
重量物の搬送等に最適な高荷重設計！
ダクタイル製キャスター・幅広型 固定MG-W金具付 ゴム車輪です。 標準型ダクタイル製キャスターと比べ高荷重設計になっていますので重量物の搬送等に最適です。ダクタイル製キャスター・幅広型 自在MG-O金具付 ゴム車輪と組み合わせて使用できます。 加工性に富んでいますので特型車輪等の製作も可能です。 200×50と200×65、230×65と250×65、200×90と230×90と250×90の金具はそれぞれ兼用です。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
高荷重設計で重量物の搬送に最適！サイズφ100×50～φ300×100
ダクタイル製キャスター・幅広型 固定MG-W金具付 ウレタン車輪です。 標準型ダクタイル製キャスターと比べ高荷重設計になっていますので重量物の搬送等に最適です。ダクタイル製キャスター・幅広型 自在MG-O金具付 ウレタン車輪と組み合わせて使用できます。 加工性に富んでいますので特型車輪等の製作も可能です。 200×50と200×65の金具は兼用です。サイズは100×50ミリから300×100ミリです。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
高荷重設計になっていますので重量物の搬送等に最適
ダクタイル製キャスター・幅広型 自在MG-O金具付 ゴム車輪です。 標準型ダクタイル製キャスターと比べ高荷重設計になっていますので重量物の搬送等に最適です。ダクタイル製キャスター・幅広型 固定MG-W金具付 ゴム車輪と組み合わせて使用できます。 加工性に富んでいますので特型車輪等の製作も可能です。 200×50と200×65、230×65と250×65、200×90と230×90と250×90の金具はそれぞれ兼用です。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
NAGASE規格（強力ダクタイル製）又はJIS規格（鋳鋼製）／ブッシュ式・ボールベアリング式からお選びいただけます。
大正2年創業の永瀬工場は、常に時代が何を求めているかを的確につかみ、そのニーズに迅速に対応する鋳鉄車輪をお届けしています。 車輪一筋 Ｓａｖｉｎｇ： 小さな力で、どんな重い物でも Ｓｍｏｏｔｈ：より滑らかに Ｓｉｌｅｎｔ：さらに静かに 規格品とオーダー品を短期納入！多様化するニーズに応えます 原動車（ギヤー付） 従動車（ギヤーなし） 原動車のギヤーのモジュールは、外径と歯数に応じて変更製作する事が出来ます。 特注品も製作することができます。
さまざまな部品の製作を1個から対応可能！車輪を樹脂加工した事例をご紹介
車輪の加工事例をご紹介します。 アンタック株式会社では、多岐に渡る工程を一括管理し、さらに トータルコストの圧縮をお約束します。 加工部門では、さまざまな部品を単品から対応。 お客様のご要望の加工およびコストを最大限追求いたします。 【事例】 ■加工分類：樹脂加工 ■品名：車輪 ■加工内容：旋盤加工 ■材質：MCナイロン ■表面処理：- ■熱処理：- ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
中部産業社 標準中荷重用プレス車輪
標準中荷重用プレス車輪 ■□■特徴■□■ ■よく使用されるゴム、ウレタンの他に4種類ご用意 ※その中にMCナイロンもあり、巾の広い対応ができます。 各特性を把握し、ご使用下さい。 ■車輪選択ポイント ・始動抵抗は、反発弾性が高いほど少なく、SST及びジェンゴムが最も良い。 また重量運搬時の始動抵抗は、硬度の高いMCナイロン及びウレタン車輪が良い。 ・耐摩耗性は、アクロン磨耗試験結果の数字を目安にしますが、実際は 使用条件に よって異なります。一般的にはMCナイロン、ウレタンが良く、 次いでSST、ジェンゴム となります。 ・最大荷重では、MCナイロン、ウレタンが優れています。 ・汎用面では、ゴムが最も多く使用され、次いでウレタンが使用されます。 ・ゴム、SST、ジェンゴムは、耐油性に劣ります。床面に油脂の 付着ある場所には おすすめできません。 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
駐車場用ターンテーブル業界No.1の井口機工がターンテーブルの回転を支える用途に開発した、耐久性の高い金属車輪です。
コンパクトかつ重荷重を特長とする井口機工独自の車輪です。 世界各国で使用されているターンテーブルの外周車輪に使用されています。 スラストロードとラジアルロード併用の車輪機構を搭載し、耐久性に優れます。 車輪部は、材質変更、塗装有無、焼き入れ、形状変更などにも対応できます。
主にターンテーブル外周車輪に使用！スラストロードとラジアルロード併用の車輪機構。『SW型特殊車輪』の製品ラインアップを多数掲載！
『SW型特殊車輪』とは、コンパクトかつ重荷重を特長とし、 耐久性に優れたISB独自の車輪となります。 当カタログでは、井口機工製作所が取り扱う『SW型特殊車輪』を 多数ご紹介しています。 「SW-I型（ツバナシ）」や、レール走行面が不安定な場合に使用する「SW-K型（ツバアリ）」など、豊富な製品ラインアップを掲載。 製品の選定に、是非ご活用ください。 【掲載製品（抜粋）】 ■SW-I型（ツバナシ） ・SW-50-I ・SW-70-I ・SW-80-I ・SW-100-I ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
コンパクトかつ重荷重を特長とした、耐久性に優れたISB独自の特殊車輪。
【こんなお客様に】 〇工場内の設備用ターンテーブルを設計したい 〇重量物の回転設備、方向転換設備を設計したい 〇よりコンパクトで高荷重な設計にしたい 【特長】 ■荷重をラジアル・スラスト方向に分散させ、製品の小型化を実現 ■コンパクトなサイズで大きな荷重を受ける事が出来る為、装置への組み込みが容易 ■車輪を向かい合わせに設置する事で、直線方向の動きにも対応可能 ■設計思想で受ける荷重を独自の理論で分散した、ターンテーブルなどの回転運動支持に特化した特殊車輪 ■産業装置メーカー、重工系関連、自動車部品製造など他にも様々な業界に納入実績があり ※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。
コンパクトかつ重荷重を特長とした、耐久性に優れたISB独自の特殊車輪。製品総合カタログ無料進呈中。
【お困りごと一例】 〇工場内の設備用ターンテーブルを設計したい 〇重量物の回転設備、方向転換設備を設計したい 〇よりコンパクトで高荷重な設計にしたい 【特長】 ■荷重をラジアル・スラスト方向に分散させ、製品の小型化を実現 ■コンパクトなサイズで大きな荷重を受ける事が出来る為、装置への組み込みが容易 ■直進移動用車輪：車輪を向かい合わせに設置する事で、直線移動にも対応可能 ■上下両用のため、下向に使用可能 ※導入事例写真参照 ■設計思想で受ける荷重を独自の理論で分散した、ターンテーブルなどの回転運動支持に特化した特殊車輪 工場内の回転台や回転設備など、産業装置メーカー、重工系関連、自動車部品製造など他にも様々な業界に納入実績があります。 ※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。
使用荷重は100～5000kgf！豊富な製品ラインアップのSW型特殊車輪をご紹介します
『SW-I型（ツバナシ）』は、コンパクトかつ重荷重を特長とし、 耐久性に優れたISB独自の車輪です。 使用荷重は100～5000kgf。主にターンテーブル外周車輪に 使用されています。 当社では「SW-50-I」をはじめ、「SW-70-I」や「SW-80-I」、 「SW-100-I」など豊富な製品ラインアップをご用意しております。 【特長】 ■スチール製 ■上下両用 ■使用荷重：100～5000kgf ■コンパクトかつ重荷重 ■耐久性に優れる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ターンテーブルでも使用されているISB独自の特殊車輪。材質や焼き入れ、塗装などの変更も細かく対応可能です。
トップシェアの実績を持つ駐車場用ターンテーブル・SW特殊車輪とは。 ■設計から現地納入まですべての工程をワンストップで提供。 ■ターンテーブルにはイグチベアー製品が使用されています。 ※標準品以外にも自社製品の為、自由度の高い製品のご提案が可能です。 ■5000台以上の納入実績。 その他のSW特殊車輪の用途 ◆工場内の回転台や回転設備 ◆直進移動用車輪 材質や焼入れによる硬度の変更などSWを消耗させることで、相手側の負荷を減少させます。 ※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。
豊富な製品ラインアップ！コンパクトかつ重荷重を特長とし、耐久性に優れたISB独自の車輪
当社が取り扱う、SW型特殊車輪『SW-K型（ツバツキ）』を ご紹介します。 使用荷重100kgfの「SW-50-K」や、250kgfの「SW-70-K」、 5000kgf「SW-250-K」などを豊富にラインアップ。 コンパクトかつ重荷重を特長とし、耐久性に優れたISB独自の車輪で、 主にターンテーブル外周車輪に使用されています。 【特長】 ■使用荷重：100～5000kgf ■スチール製 ■上下両用 ■コンパクトかつ重荷重 ■耐久性に優れたISB独自の車輪 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ノーパンクでタフ！クッション性豊かで軽快な走行ができます
当社が取り扱う『エアレス車輪(ノーパンクタイヤ)』をご紹介します。 エアーもれなし、メンテナンス不要、耐久性バツグン。 パンクの心配がなくクッション性豊かで軽快な走行ができます。 「エアレス車輪付自在車・固定車(ノーパンクタイヤ)」もご用意しております。 【特長】 ■エアーもれなし ■メンテナンス不要 ■耐久性バツグン ■パンクの心配がない ■クッション性豊かで軽快な走行ができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
