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短時間輸送の場合は、保冷剤を使わず、保冷保温ボックスだけで条件を満たすことができるかもしれません！
従来は常温車での輸送が許されていた貨物も、消費者やお客様からの 要求水準が高まり、常温輸送が許されなくなってきました。 とはいえ、車両自体を冷蔵や冷凍仕様に改造するには、 コストが見合わない、ということも多いのではないでしょうか。 そこで、冷蔵車で冷凍貨物を輸送する方法をご紹介したいと思います。 方法としては、以下の方法が考えられます。 1.化学の力で冷却する(保冷保温ボックスと保冷剤) 2.電気の力で冷却する(保冷保温ボックスと簡易冷却ユニット) 3.貨物の力で温度上昇を抑える(保冷保温ボックスのみ) ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
夏季に30℃以下で輸送したい方におすすめ！輸送する方法をご紹介
夏季のトラックやコンテナの内部は50℃以上になります。 常温輸送貨物とはいえ、さすがに、そこまでの高温輸送を想定されて いないことも多いのではないでしょうか。 そこで、夏季に冷蔵車を使わずに30℃以下で輸送する方法をご紹介したい と思います。方法としては、以下の2案が考えられます。 1.保冷保温ボックスと保冷剤を使用する 2.若干の断熱効果のある遮熱カバーを被せる ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
当社が自社開発した温熱解析シミュレーション(無料)で、輸送時間ごとの貨物の温度を予測することができる
冷蔵車輸送がメインになっており、従来は常温貨物も冷蔵車で輸送していた が、米飯やお弁当などの冷え過ぎてはいけない貨物の取り扱いに困るケース が増えてきました。 さりとて、輸送効率や庸車業者の車種の制限、段取り的に、冷え過ぎては いけない貨物だけを切り離すこともできません。 そこで、冷蔵車で常温貨物を輸送する方法をご紹介したいと思います。 方法としては、以下の2案が考えられます。 1.化学の力で冷却する(保冷保温ボックスと蓄熱剤) 2.貨物の力で温度降下を抑える(保冷保温ボックスのみ) ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
