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省エネ運転技術により水質を保持したまま電力消費量の大幅な削減が可能です！
水処理施設の省エネ・間欠運転システム『サンデーシステム』を独自に 開発しました。 間欠運転中も好適な生物処理を行うことにより、コスト面・環境面で 負荷の高い消費電力量を抑制、ランニングコストを3～12％削減可能。 運転再開時の処理効率低下や水質悪化を抑止し、低コストで安定した 水処理を実現します。 【特長】 ■電気代の削減を実現 ■運転再開時の立ち上げを効率化することが可能 ■全国27カ所以上にのぼる多数の導入実績を保有 ■ISO9001、ISO14001認証取 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
商品の品質に影響を与えない！圧縮機間欠運転システムの省エネ事例
既に高効率照明を導入しており、更なる電気代の削減のため デマンドコントロールの導入を検討していました。 空調間欠運転システムはタイマー式の省エネシステム制御を行うため、 作業場の環境を変えることなく制御することができ、商品の品質に 影響を与えないのが導入の決め手となりました。 実際に、冷凍・冷蔵機内の温度を設定範囲内に収めた上で基本料金を 年間51万円、使用料金を年間100万円まで削減することができました。 【概要】 ■設備：空調 ■業種：食品加工工場 ■省エネ率：43％ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「物流システム向けAI・自律運転」の研究開発！物流現場の課題解決を図ることを目的に
(株)豊田自動織機と(国研)産業技術総合研究所は2016年10月、 「豊田自動織機-産総研 アドバンスト・ロジスティクス連携研究室」を設立。 当社代表はかつて、この研究室の初代室長として研究を推進しました。 車両・機器の自律作業を可能とする知能化・自動化や高度なシステム インテグレーションの技術開発を加速し、先進的なロジスティクス・ ソリューションの早期実現につなげ、物流現場の課題解決を図ることを 目的としています。 当社では現在、申請資料の添削や事業計画書の作成を代行する 「NEDO応募向け事業計画策定支援サービス」や「経営や業務管理に ついての壁打ち相談」などを承っております。 お気軽にお問い合わせください。 ※コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
キーワード： 自動運転プラットフォーム 組込みソフトウェア リアルタイムシステム IoT モデルベース開発
モビリティ社会の変革が、完全自動運転車を中心に起きようとしています。完全自動運転車は、これまで運転手が行っていたハンドル・アクセル・ブレーキ操作をコンピュータが判断して走行します。コンピュータは、カメラ、全方位の距離センサ、GPS などの情報を利用して判断します。これらの情報を3 次元空間（図参照）で管理をして走行をしています。 コンピュータが正確な判断を行うには、図に示す様々な処理を同時に行う必要があります。例えば、安全に運転するには、周りの自動車や歩行者を認識する物体認識、信号を認識する画像処理技術、自動車の走る予定の経路を決める経路計画、決められた経路通りに走行するための経路追従などの機能が必要です。これらの機能は同時に動作しており、コンピュータによって制御されています。 本研究室では、上記の様々な機能を同時にうまく動かす（決められた時間内に処理を終わらせる）コンピュータの仕組みを研究しています。さらに、交差点や信号機に搭載されたインフラセンサを活用した認識や、デジタルツイン環境を使ったシミュレーションを通じて、自動運転の安全性向上を目指しています。
