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エンジンの回転を増幅・加減してタイヤに伝える装置！
当社では、トランスミッション部品の製造を行っております。 トランスミッションには、クラッチの接続・変速を手動で行う マニュアルトランスミッションとトルクコンバーターを介して油圧で 自動的に行うオートマチックトランスミッションがあります。 ベアリングインナーカラーやワッシャーと呼ばれる部品はシャフトと ギヤの間に使用。 各ギヤ毎に付いているクラッチに油圧が流れることで、ギヤに回転を 伝達する機構となっていますので、普段はシャフトが回っていても ギヤは回っていません。 ベアリングインナーカラーやワッシャーは、このシャフトをスムースに 空回りさせるために使われています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
電動車両の動力を発生させるモーターの構成部品のご紹介
当社では、電動化関連部品の製造を行っております。 【取扱品目】 ■ローターシャフト(EV・HEV・PHEV関連部品) モーターの回転軸となる部品です。モーターは車軸を直接駆動します（状況によってはエンジンと連動します）。また回生ブレーキで得た電気を高電圧バッテリーへ供給します。 ■FCV 燃料電池自動車(Fuel Cell Vehicle）に使用される部品です。 大気汚染・地球温暖化対策に一役買っています。 ※詳しくはPDF資料をご覧頂くか、お気軽にお問い合わせください。
スプールの外径には油圧を流したり、止めたりするように溝のついた形状！
当社では、トランスミッション制御部品の製造を行っております。 スプール／スリーブは主に、バルブボディと呼ばれる油路（油の通る道）が 刻まれた装置の中に組み入れられています。 油路を伝わって、各クラッチに油圧をかけることで変速させたり、スプールを 動かして油路を切り替えています。 そのため、スプールの外径には油圧を流したり、止めたりするように 溝のついた形状となっています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
エンジンで発生した回転力を流体を介して伝える装置！トルクコンバーター部品のご紹介
当社では、トルクコンバーター部品の製造を行っております。 トルクコンバーターとは、エンジンとオートマチックトランスミッションの 間に付いており、エンジンで発生した回転力（トルク）を流体（油）を介して 伝える装置です。 タービンハブやポンプハブなどは、エンジンに繋がるメインシャフトの軸受け 部品として使われています。 燃料噴射装置部品は、ディーゼルエンジンで燃焼される燃料（軽油）を コモンレール（インジェクターに燃料を供給する装置）へ送る燃料圧送装置に 組み付けられる部品です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
