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CAC603よりなじみ性がよい合金の特色！中高速・中荷重用軸受などの用途に適しています
当社が製造した、鉛青銅鋳物の船舶用リング4種"LBC4"を紹介を致します。 製造法の区分は、砂型鋳造･金型鋳造･遠心鋳造･精密鋳造。 CAC603よりなじみ性がよい合金の特色を有します。 中高速・中荷重用軸受、車両用軸受、ホワイトメタルの裏金などの 用途に適しています。 【製品概要】 ■製造法の区分：砂型鋳造･金型鋳造･遠心鋳造･精密鋳造 ■合金の特色：CAC603よりなじみ性がよい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
アルミニウム青銅は、アルミニウムと銅の合金です。高耐食・耐摩耗性に優れています。
当社では『銅合金の鋳造』を承っております。 高力黄銅には約30%前後の亜鉛を含んでおり、溶解すると亜鉛灰が 空気中に飛び散ります。 集塵装置があっても完全には取りきれず、空気汚染につながります。 近年、環境保護の観点から製造業者も減っており、他の材質に 変更するケースが増えています。 CAC702ならそれらの問題が解決できます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高耐食・耐摩耗性に優れています。船のプロペラや、減速機の歯車、ブッシュに好適！ 鋼に匹敵するアルミニウム青銅鋳物です。
当社では『銅合金の鋳造』を承っております。 高力黄銅には約30%前後の亜鉛を含んでおり、 溶解すると亜鉛灰が空気中に飛び散ります。 集塵装置があっても完全には取りきれず、空気汚染につながります。 近年、環境保護の観点から製造業者も減っており、 他の材質に変更するケースが増えています。 CAC702ならそれらの問題が解決できます！ アルミニウム青銅鋳物『CAC702』は、硬度があり粘りがあるので、 船のプロペラや、減速機の歯車、機構部品のブッシュなどに よくご使用いただいております。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
