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スタンド給油の際に添加して使用いただいている事例！導入物流事業者様の評価コメントをご紹介
軽油用燃料改良剤「Mix Burn D」を実際に使用しているS物流様からいただいている 評価コメントをご紹介します。 スタンド給油ごとに当製品を適量入れて使用。「DPF再生回数がかなり減り、 トラックの稼働がかなりスムーズになりました。」「DPF交換が減っていて、 メンテナンス費用が削減できています。」等のお声をいただいております。 ご用命の際は当社へお気軽にご連絡ください。 【事例概要】 ■保有車両：小型～中型30台スタンド給油にて使用 ■ミックスバーンD導入：2023年7月スタンド給油時に適量投入 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
2022年10月インタンク給油時にミックスバーンDを適量投入！導入物流事業者様の評価コメントをご紹介
軽油用燃料改良剤「Mix Burn D」を実際に使用しているH物流様からいただいている 評価コメントをご紹介します。 2t車DPF車両3台が3か月に1回DPFメンテナンスを行っていたのが、導入後 2年間ゼロになり現在も継続。「そのコスト削減だけで年間200万以上なので 十分に元が取れて満足しています。」とのお声をいただいております。 また、F運輸様からも「インジェクターの交換は4～5年間1回も行っておらず カーボンの付着もなく、良好な状態が続いています。」と評価をいただきました。 【事例概要】 ■H物流様 ・保有車両：大型10台/中型30台/小型・ハイエース8台インタンクにて使用 ・ミックスバーンD導入：2022年10月インタンク給油時に適量投入 ■F運輸様 ・保有車両：大型3台/中型7台トラック協会給油スタンドにて使用 ・ミックスバーンD導入：2020年7月スタンド給油時に適量投入 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
DPF燃焼回数が著しく減ったことも驚きで、DPF洗浄もゼロに！導入物流事業者様の評価コメントをご紹介
軽油用燃料改良剤「Mix Burn D」を実際に使用しているT物流様からいただいている 評価コメントをご紹介します。 実際の車両3台で燃費試験を行った結果、燃費が9％以上良くなることを確認。 DPF交換・洗浄回数が劇的に減り、メンテナンスコストも減っています。 【事例概要】 ■保有車両：大型45台/中型58台/小型67台インタンクにて使用 ■ミックスバーンD導入：2022年4月～インタンク給油時に 適量投入・全車両で使用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
使用開始から3ヶ月後にはDPF再生回数が減り、現場負担が減少！導入物流事業者様からの評価コメントをご紹介
軽油用燃料改良剤「Mix Burn D」を実際に使用しているH興業様からいただいている 評価コメントをご紹介します。 インジェクター交換対策とDPF詰まりによる車両運行対策で導入。 「そういえば、いつも発生しているDPFメンテナンスが、使い始めてから なくなってなくなっています。」とのお声をいただいております。 また、C運輸様からも「燃費は7％以上良くなりましたが、それ以上に DPFへの効果に驚いています。」と評価をいただきました。 【事例概要】 ■H興業様 ・保有車両：ダンプ15台/中型8台/大型重機10台インタンクにて使用 ・ミックスバーンD導入：2024年5月～インタンク給油時に適量投入 ■C運輸様 ・保有車両：小型～中型約100台 ・ミックスバーンD導入：2023年～インタンク給油時に適量投入 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
物流事業者での導入事例をご紹介。仕事が増えて走れば走るほど、燃料費、整備費用が浮くことで、実利が増えていると評価いただいています
軽油用燃料改良剤「Mix Burn D」を実際に使用しているN運輸様からいただいている 評価コメントをご紹介します。 当初3カ月は車両により改善燃費にバラツキがあったが、それ以降は 燃費状況は安定し、以降10％近く燃費が向上し、省エネ効果を確認。 「仕事が増えて走れば走るほど、燃料費、整備費用が浮くことで、 実利が増えています。」とのお声をいただいております。 【事例概要】 ■保有車両 ：大型41台/中型60台/小型45台/その他6台インタンクにて使用 ■ミックスバーンD導入：2006年8月～インタンク給油時に適量投入 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
J-クレジット・カーボンオフセット認証製品！CO2と燃料コスト削減を実現します
『Mix Burn D』は、自衛隊の各種燃焼機関、設備向けに開発された 燃料改良剤のOEM製品で、環境省カーボン・オフセット制度の 第三者認証されている軽油用の燃料改良剤です。 燃料を改良することにより、「燃焼効率向上」「CO2削減」 「燃焼機関保全」を実現。 高品質・多機能に加えて継続的に使用できる＝"持続効果がある"ため、 ご利用いただく事業者様に、「燃料費の削減効果」「エンジンメンテナンス コスト削減」「環境への貢献」等のメリットを持続的に提供いたします。 【特長】 ■エンジン燃焼率アップでパワーアップ、エンジン内外をクリーンに保ちエンジンを 長寿命化 ■車両メンテナンスコストの削減（DPF／インジェクター等） ■燃料費削減 ■環境に配慮・環境への貢献 ■らくらく運用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
寿命経年・サイクル数が1.8倍になった事例をご紹介いたします！
大手製紙パッケージ会社様がエルマ製品フォークリフトバッテリーの 導入を行った事例をご紹介いたします。 エルマ製品設置時は良好で、従来寿命経年が2年6ヶ月、従来寿命サイクル数が 720となっておりました。 導入後はバッテリー経年が4年6ヶ月に延命し、寿命延命総サイクル数も 1,296に増加。1.8倍の延命実績を達成いたしました。 【事例概要(一部)】 ■従来寿命経年：2年6ヶ月 ■従来寿命サイクル数：720 ■寿命延命総サイクル数：1,296 ■バッテリー経年：4年6ヶ月 ■延命実績：1.8倍 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
延命実績2.4倍！寿命経年・サイクル数が増加した事例をご紹介いたします！
大手子供服関東物流センター様がエルマ製品フォークリフトバッテリーの 導入を行った事例をご紹介いたします。 エルマ製品設置時は状態良好で、従来寿命経年が3年6ヶ月、従来寿命 サイクル数が1,008となっておりました。 導入後はバッテリー経年が8年4ヶ月に延命し、寿命延命総サイクル数も 2,400に増加。2.4倍の延命実績を達成いたしました。 【事例概要(一部)】 ■従来寿命経年：3年6ヶ月 ■従来寿命サイクル数：1,008 ■寿命延命総サイクル数：2,400 ■バッテリー経年：8年4ヶ月 ■延命実績：2.4倍 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
黒煙・ばい煙・CO・NOx排出抑制を持続！
『Mix Burn H』は、自衛隊の各種燃焼機関、設備向けに開発された 燃料改良剤のOEM製品で、環境省カーボン・オフセット制度の 第三者認証されている重油用の燃料改良剤です。 燃料を改良することにより、「燃焼効率向上」「CO2削減」を実現。 ボイラー炉内やノズル周りの煤やクリンカなどの堆積物の付着やノズルの 摩擦を防止し、清掃、部品交換間隔を延伸。燃焼改善効率と同時に洗浄効果を 備えており、燃料中の不燃性物質を分解します。 また、燃焼率向上により黒煙・ばい煙が減少、CO・NOxの排出を低減するほか 毎回のタンク給油前に適量を投入・使用量が多くても効果を維持できます。 【特長】 ■燃焼効率を改善 ■ボイラーをクリーンに保ち、長寿命化 ■燃料費削減 ■環境に配慮・環境への貢献 ■らくらく運用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
2台のフォークリフトバッテリーにエルマ製品を導入！延命実績2.0～2.1倍になった事例をご紹介
大手住宅設備メーカー様の工場にてエルマ製品フォークリフト バッテリーの導入を行った事例をご紹介いたします。 同工場で運用している2台のフォークリフトのうち、1台は状態良好で 8時間稼働でき、もう1台は8時間稼働のうち4時間持たない状態でした。 導入後は、2台とも延命させることができ、それぞれ2.0倍～2.1倍の 延命実績を達成いたしました。 【導入実績】 ■神鋼電機サイドフォーク3.5t(設置時状態：良好) ・従来寿命経年：2年9ヶ月→バッテリー経年：5年8ヶ月 ・従来寿命サイクル数：990→延命総サイクル数：2,040 ・延命実績：2.1倍 ■神鋼電機サイドフォーク3.5t(設置時状態：8時間うち4時間持たない) ・従来寿命経年：2年9ヶ月→バッテリー経年：5年5ヶ月 ・従来寿命サイクル数：990→延命総サイクル数：1,950 ・延命実績：2.0倍 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
