更新日： 集計期間:2025年11月19日～2025年12月16日
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BMS内蔵により高効率な蓄電システムを低コストで実現。軽量で設置も容易。※RISCON出展
『ENSUS-2(エネサス2)』は、充電器やインバータと組み合わせて 蓄電システムを構築できるリチウムイオン電池です。 電圧・電流・温度を監視するBMS(バッテリーマネジメントシステム)を搭載。 最大8台まで直並列接続でき、各バッテリーの充放電を管理できるため エネルギー効率の高い蓄電システムを構築できます。 【特長】 ■約20kWhの蓄電システムを構築可能(1直8並列、2直4並列の場合) ■蓄電システム構築後の容量追加・増設もOK ■1kWhあたり約7.5kgと軽量 ■LED表示により蓄電残量やBMSの動作状況をお知らせ ※詳しくはPDF資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。 ★2020年10月21日より危機管理産業展(RISCON TOKYO)2020に出展します。
矢野経済研究所の次世代電池市場に関するマーケットレポートです。
普及が進むLIB（リチウムイオン電池）に対する各種特性を補うことができるとして期待を集めている次世代電池（含む主要部材）について、事業化に向けた取り組みを進めている企業や研究機関の現在動向と今後の事業施策を調査することで、次世代電池市場の現状と今後の動向を把握することを目的とした。 ■ポイント 本レポートには各種次世代電池に関する最新情報が網羅されております。 ・次世代電池：全固体電池、ナトリウム二次電池、金属空気電池、有機二次電池、等 ・現行バッテリーとの比較におけるポテンシャル、実用化に向けた課題への取り組み状況・研究開発の最新動向について情報収集、分析を実施 ・上記を踏まえた今後の市場規模予測(金額ベース：2022～2025、2030、2035年) ・各種次世代電池の主要プレーヤー、大学・研究機関の動向を収録 ・【前回版との違い】市場予測に2035年を追加、全固体電池は固体電解質種類に区分して動向を解説 発刊日：2024/03/28 体裁：A4 / 215頁 価格（税込）：198,000円（本体価格：180,000円）
絶賛展示中！電池パック標準品ラインナップ【12V～48V系動力・蓄電用途向け】品質を落とさず、コストを削減
高容量・動力・蓄電用途に適した幅広い製品バリエーションを多数ご用意しました。 展示中の製品※画像は一例です 使用セル（リチウムイオン、リン酸鉄、ニッケル水素）を用いた12V、24V、48V系動力・蓄電用途向け高品質標準パックを多数展示中 -------------------------------------------------------------------------------------------- 【詳細】フューロジック二次電池オンラインショールーム※関連リンクよりご覧ください。
従来品より安全性を向上させ、軽量で且つ長い寿命を持つ革新的な四輪車/船舶/発電機用リチウムイオン二次電池です。
弊社のスタート・ストップバッテリーは台湾製造で、しっかりした製造管理及び品質管理を実施するため安心してご使用いただけます。 電力の安定供給や省エネだけではなく、燃料消費量とCO2 排出量も削減されます。馬力もアップできます。Skoda、Nissan、Toyota、Volvo、Jargarなど世界知名な自動車に着装実績があり、好評をいただいております。 容量が大きいために、105AH以上のAGMバッテリの代替品として適しています。 船舶や発電機にも採用していただけます。電圧が安定し、点火のスパークが鉛蓄電池より大きいです。安心してご採用していただけます。 ※日本語で対応できるスタッフが常駐しておりますので、製品に関するやり取りやご要望、もしくはサンプル送付のご依頼などがございましたら、「お問い合わせ」ボタンを押して、ご気軽にご相談ください。
ラミネート型セルの電解液注液(注入)から含侵・真空シールまでこれ1台で完結！！
●『VD1000A』はラミネート電池(パウチセル)専用のラボ用真空注液装置です。 ●チャンバー内を真空にして電解液を注入・含浸し、真空状態のままラミネートフィルムを任意の温度で加熱封止します。 ●アルゴン雰囲気のグローブボックスやドライルームに設置可能です。
世界最小クラスのチャンバー式真空シーラーが登場！！
ワークが縦置き構造のためワーク内の液体(電解液)等がこぼれにくい構造で、ヒートシールもダブルインパルス方式で両サイドからしっかりとフィルムを熱溶着出来ます。 真空度は手動バルブで任意に調整可能です。 超小型設計でグローブボックス等の寸法が制限がある場所に設置しても邪魔になりません。 デモ機がございますのでお気軽にお問合せ下さい。
バッテリ容量7.4V/2250mAhの大容量設計ですので、5W出力時に最大10時間稼働させることができます。
●CBP501LI (CBP-501-LI)はwave CSR製のリチウムイオン電池パックです。 ●デジタル簡易無線登録局に装着可能。 ●バッテリ容量7.4V/2250mAhの大容量設計。 ●無線機本体の下部からスライドさせて装着させます。 ※ネジは使いません 【適合機種】 レシーバー (受信機) ・AX850 デジタル簡易無線登録局 ・HX575UJD281S デジタル簡易無線免許局 ・HX575UJD121 デジタル簡易無線免許局/アナログ簡易業務用無線 ・HX575VJD121 デジタル一般業務用無線/アナログ一般業務用無線 ・HX575UJF121 ・HX575UJF181 ・HX575VJF121 イヤホンマイクやバッテリーなどの激安販売はエクセリにお任せください。 ※詳しくは弊社までお気軽にお問い合わせ下さい。
SCiBなら優れた特徴でAGVシステムを大幅に効率化できます！
SCiB「SIPシリーズ」はAGVに適したリチウムイオン電池です。 鉛電池にはない優れた特性があり、トータルでみるとローコストです。 ●AGVの稼働率を延ばせます 満充電までの時間は最短20分～1時間と、鉛電池の数分の一。 短時間で高頻度な充放電が可能なため、AGVに適しています。 ●充電はどこでも可能です 安全性が高く発火しません（東芝の試験による）。 自己診断機能や通信機能も搭載し、電池状態を通知できます。 AGVに積んだまま非接触充電を使えば24時間連続稼働も可能です。 ●小型軽量です 鉛電池よりコンパクトで重さは1/4。 充電時に電池交換する運用でも、交換作業者の負担を軽減できます。 ●マイナス30℃でも使えます -30℃の低温環境下でも70%以上の容量を出力可能。 寒冷地でも運用可能です。 ●断然長寿命です 0～100%の充放電を20,000回繰り返しても70%以上の容量を維持。 10年寿命で電池交換費用を削減できます。 （1日5回充電×365日×10年＝18250回）
バッテリ容量は3.6V/1900mAhですので、HX827を最大約20時間稼働させることができます。
●CBP825LI (CBP-825-LI)はwave CSR製のリチウムイオン電池パックです。 ●特定小電力・作業連絡用同時通話ハイブリッドトランシーバーHX827の本体標準構成品の充電池です。 ●バッテリ容量は3.6V/1900mAhです。 ●HX827を最大約20時間稼働させることができます。 ●CSA585と連結充電用アダプターCAA1283FAもしくは単独充電器用アダプターCAA1210FCで充電できます。 【適合機種】 特定小電力・作業連絡用ハイブリッドトランシーバー ・HX827 ※本体標準構成品 イヤホンマイクやバッテリーなどの激安販売はエクセリにお任せください。 ※詳しくは弊社までお気軽にお問い合わせ下さい。
バッテリ容量7.4V/1950mAhの大容量設計ですので、5W出力時に最大10時間稼働させることができます。
●CBP600LIIS (CBP-600-LIIS)はwave CSR製のリチウムイオン電池パックです。 ●UHF船上通信設備用 携帯無線機HX600UJFISの本体標準構成品と同じ充電式バッテリです。 ●バッテリ容量は7.2V/1950mAhです。 ●運用時間は約10時間です。 ※出力2W時、送信1:受信1:待受18の場合 ●無線機本体に装着状態でIP57の防水、防塵性能です。 【適合機種】 アナログ一般業務用無線 ・HX600UJFIS イヤホンマイクやバッテリーなどの激安販売はエクセリにお任せください。 ※詳しくは弊社までお気軽にお問い合わせ下さい。
サイズが近いセルであれば部品交換のみで評価可能です！ 4680(46800)も製作実績がございます。
●円筒電池の充放電測定ホルダーです ●プローブピンでコンタクトします ●18650/21700等サイズが近いものは1台充放電治具があればオプション部品の交換でどちらも評価が可能です ●測定器側からの接続はワニ口クリップもしくは丸端子をボルト締結します ●46800(4680)/46950(4695)サイズもございます！ 製作実績があり問題なく評価出来る事を確認済みです！ ※デモ機も完成しましたのでお気軽にお問合せ下さい。
急速充電に関してのLIBの特性、LIB材料の充放電特性、充放電管理などを解説
本書は『車載用LIBの急速充電性能・耐久性と市場望』について記述して います。 電気自動車（EV）の普及に向けて、充電時間の短縮、航続距離の伸長、 車両価格の低減が一層求められてきました。 本レポートでは、急速充電に関してのLIBの特性、LIB材料の充放電特性、 劣化診断技術や充放電管理などを解説。また、市場の項目では、ここ数年間の 車載用LIB、およびLIB材料の市場・業界動向をレポートしています。 【特長】 ■EV電池システムと温度･時間、搭載電池の急速充電と充電レートなどの 関係を解説 ■電池特性のサイクル特性、固体電解質としての実用、全固体電解質への 適用可能性を紹介 ■HEV/EVから見たエネルギーマネジメント技術、マネジメント制御上の課題を 解説 ■LIBの劣化診断技術、インピーダンス法、急速充電における充放電管理 などを詳述 ■車載用LIB、およびLIB 材料の市場・業界動向をリサーチ ※お申し込みの際はPDFダウンロードより、注文書をダウンロードしてください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
中国製ですが国内メーカーのセルを使用し安全で低価格!!
大手運送会社のポータブル端末機器や携帯用プリンタにも使用中の実績ある商品です。 電気用品安全法の安全規格に合格しＰＳＥマーク付の安全商品です。 現在、ご使用中の機器に使用できればランニングコストの低減が可能です。 ご利用については試用ができます。使用する機器とあわせてお問合せをお願いします。
SRFD51、SRFD51-L、SRFD55、SRFD55-Lで使用できる2,350mAhの大容量Li-ion充電池
●SBR-51Lは八重洲無線製の小型大容量リチウムイオン電池です。 ●下記、充電時間です。 ・連結型充電器用ACアダプタSAD-52AまたはSAD-50Aと1ポケット充電器スリーブSBH-59のセットの場合(10台連結して10台同時充電可能): 約3時間 ・ACアダプタSAD-35Aと1ポケット充電器スリーブSBH-59セットの場合(連結不可): 約3時間 ・シガープラグ付きDCアダプターSDD-20と1ポケット充電器スリーブSBH-59セットの場合(6台連結して6台同時充電可能): 約3時間 ・連結型充電器用ACアダプタSAD-52AまたはSAD-50Aと2個口充電器SBH-46セットの場合(5台連結して10台同時充電可能): 約3時間 ・シガープラグ付きDCアダプターSDD-20と2個口充電器SBH-46セットの場合(3台連結して6台同時充電可能): 約3時間 ・充電器スリーブUSB Type-C端子MCU-50とUSB Type-CケーブルSCU-65と市販のUSB Type-C充電器(1A 以上)セットの場合(連結不可): 約3時間 ※詳しくは弊社までお気軽にお問い合わせ下さい。
長寿命化、大幅な軽量化、動作安定性の改善を達成！鉛蓄電池からの置き換えに好適
『URB12350(12.8V/38Ah)』は、発煙・発火に至らない高い 安全性を持つリン酸鉄リチウムイオン電池です。 一般的な鉛蓄電池から比較して、長寿命化(1,500サイクル以上)、 大幅な軽量化(同体積で1/3程の重量)、動作安定性の改善を達成。 当製品の導入によって、トータルコスト改善と、 安全・安心な日々の運用を実現します。 【特長】 ■12.8V/38Ah/486Wh ■サイズ：195×127×171mm ■重量：4.7±0.1kg ■IEC62133/UL2054 適合 ■保護回路：過電圧、過放電、過電流、過熱、短絡、セルバランス ※英語版カタログをダウンロードいただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
