イオン電池のメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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イオン電池 - メーカー・企業45社の製品一覧とランキング

更新日: 集計期間:2025年08月20日~2025年09月16日
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イオン電池のメーカー・企業ランキング

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  1. 宝泉 株式会社 / Hohsen Corp. 大阪府/製造・加工受託
  2. 東機通商株式会社 東京都/商社・卸売り
  3. トーカドエナジー株式会社 東京都/エネルギー 東京本社
  4. 4 株式会社光アルファクス 大阪府/商社・卸売り
  5. 5 古河電池株式会社 神奈川県/民生用電気機器 本社

イオン電池の製品ランキング

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  1. リチウム金属打ち抜きポンチ 宝泉 株式会社 / Hohsen Corp.
  2. ARC リチウムイオン電池(LIB)用断熱型熱量計 宝泉 株式会社 / Hohsen Corp.
  3. コイン型一次電池  ワールドブランド『Omnergy』 東機通商株式会社
  4. 4 コインセル分解機 宝泉 株式会社 / Hohsen Corp.
  5. 5 真空ミニシーラー(超小型真空シール機) 宝泉 株式会社 / Hohsen Corp.

イオン電池の製品一覧

16~30 件を表示 / 全 178 件

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コイン型一次電池  ワールドブランド『Omnergy』

リチウム電池専業メーカー。OEM生産を含めて世界に年間5億個以上を供給しております。リチウム一次、二次電池・ボタン(コイン)電池

★製品カタログに価格例を追記しております。 Power Glory 社は2004年に設立され、中国をはじめヨーロッパ、アメリカ、 日本市場に供給する大手メーカーとなり、2016年に中国新三板市場に上場。 品質・コストの世界レベルのボタン電池を供給しており、 ボタン電池セル、タブ付電池、ハーネス付電池を製造しています。 (認証:JISC8512、IEC60086-2、TS16949等) PowerGlory社の各種ボタン電池は スタンダード製品をベースに次のシリーズを用意しています。 必要な仕様だけに抑えて低コストの製品選択が可能です。 【ボタン電池シリーズ】 1.スタンダード 2.ハイパフォーマンス仕様(容量増タイプ)→PHシリーズ 3.高温使用タイプ(+85℃)→Aシリーズ 4.低温使用タイプ(-40℃)→Bシリーズ 5.表面鏡面加工仕様(工業用)→Kシリーズ 【ボタン電池ラインナップ】 ■二酸化マンガンリチウム電池(CR系列) ■フッ化黒鉛リチウム電池(BR系列) ■リチウムボタン型二次電池(ML系列) ■リチウムポリマーソフトパック電池

  • CR2016 Omnergy.jpg
  • CR2450 Omnergy.jpg
  • CR2477 Omnergy.jpg
  • CR3032 Omnergy.jpg
  • キャプチャ.PNG
  • スクリーンショット 2023-02-10 101750.jpg
  • スクリーンショット 2023-02-14 140148.jpg
  • スクリーンショット 202.jpg
  • 2次電池・バッテリー

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産業用リチウムイオン電池 LIMシリーズ 総合カタログ

さまざまな容量のモジュールをラインアップ!ニーズに適した電池システムをご提案

当カタログは、大和機工が取り扱う産業用リチウムイオン電池 「LIMシリーズ」を掲載しています。 最大24Cまで充放電が可能な「LIM25Hシリーズ」をはじめ、 電源管理装置「LIBMII」など豊富にラインアップ。 製品紹介や導入事例などをご紹介しております。 【掲載内容】 ■製品紹介 ■導入事例 ・鉄道 ・産業機械 ・電力貯蔵 ■注意事項 ★大和機工では、設備の設置からアフターサポートまで、 丁寧に対応しますので、導入後も安心してご利用頂けます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • リチウムイオン電池

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産業用リチウムイオン電池『LIM50EN シリーズ』

高エネルギータイプ!非常用電源や鉄道車両など幅広い用途に導入可能です!

『LIM50EN シリーズ』は、 最大6C放電、2.5C充電が可能な産業用リチウムイオン電池です。 優れた低温特性で-20℃から使用可能。 非常用電源や電力貯蔵設備、EV建機や鉄道車両など、 幅広い用途に導入が可能です。 【特長】 ■最大6C放電、2.5C充電が可能 ■さまざまな用途に導入可能 ■優れた低温特性(-20℃から使用可能) ■冷却構造に優れたモジュール設計 ★大和機工では、設備の設置からアフターサポートまで、 丁寧に対応しますので、導入後も安心してご利用頂けます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • リチウムイオン電池
  • 電装備部品

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三元系リチウム・イオン電池のメリット

三元系リチウム・イオン電池のメリットを、比較、ご紹介します

三元系リチウム・イオン電池は、自動車用、小型バイク用などのバッテリを はじめ、太陽光発電・蓄電システムなど、幅広い分野で活躍しています。 小型・軽量・長寿命であることや、初期費用は高価でも 長期的に見るとコストが安いことなどから、多数採用されています。 当資料では、ESS蓄電を例として、各種電池と比較した表を用いて 三元系リチウム・イオン電池のメリットをわかりやすくご紹介しています。 【比較充電池の種類】 ■鉛充電池 ■バルブ制御鉛蓄電池 ■リン酸鉄Liイオン蓄電池 ■SEGL Energy社の三元系(NMC)Liイオン蓄電池 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • リチウムイオン電池
  • 2次電池・バッテリー
  • 太陽光発電機

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バックアップAC電源ユニット『ENEGEAR TANK1000』

最大出力1.5kW!停電時やコンセントが無い場所でも、AC機器を使えます!

『ENEGEAR TANK1000』は、完全な正弦波出力により、様々なAC機器に 使用可能な業務用の大容量バックアップAC電源ユニットです。 リチウムイオン電池を採用する事で、コンパクトかつ高容量の電池ユニットを 構成しています。 学校や病院などの公共施設、コンビニエンスストアなどの商業施設での 予備電源として、ご使用いただけます。 【特長】 ■最大出力1.5kW ■急速充電3H ■リチウムイオン電池を採用 ■コンパクトかつ高容量の電池ユニットを構成 ■完全な正弦波出力により、様々なAC機器に使用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他電源

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マイクロ電池用部品の製品・加工技術のご紹介

酸化銀電池用部品や、空気電池用部品のご紹介です。

マイクロ電池用部品のご紹介です。 無水銀化技術:ボタン電池の無水銀化の為に、負極缶のガス発生を徹底的に排除したプレス加工(特許取得)を実現 を実現しました。

  • 加工受託

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パワーシーラーシリーズ オールステンレス仕様 NSE250

操作・視認性向上のコントローラー搭載!ステンレス製でサビに強いヨコ型シール機

『パワーシーラーシリーズ オールステンレス仕様 NSE250』は、 ステンレス製であるためサビに強いヨコ型シール機です。 高性能ホットプリンターは、賞味期限、製造年月日、NET、ロット番号等の 印字が1列から3列まで標準で可能です。 また、脱気システムは袋の中の空気を脱気する事により、脱酸素剤や 鮮度保持剤の効果をより一層高める事ができます。 【特長】 ■ステンレス製であるためサビに強い ■操作・視認性向上の新コントローラー ■高品質シールを実現したPID制御 ■高品質シールを実現したロング熱板 ■高性能ホットプリンター搭載 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • シール機
  • その他包装機械

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電動バイク用リチウムイオン電池 7061D1

電動バイク用に最適。容量5Ahのリチウムイオン電池

電動バイク用に最適な容量5Ahのリチウムイオン電池です。高いレベルの安全性と性能を維持しながら、電池価格を低く抑え、低コストで導入できます。

  • リチウムイオン電池

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EVスポーツカー向け『スーパーハイレートリチウムイオン電池技術』

次世代HEV /ハイスピードモデルEVスポーツカー向けに期待される高機能充放電特性

弊社は、高機能リチウムイオン電池の開発と商品化に特化した技術集団です。 エナックスワンストップソリューション提供可能 1、「次世代HEV用の電源がほしい」容量は「○○」、性能は「×××」  ここから全ては始まります。 →2、コンセプト設計 →3、セルもしくはパックの設計 →4、エンジニアリングサンプル制作 →5、プロセス設計  →6、量産 まで、様々なリチウムイオン電池機能開発に挑戦し、お客様と共集約的に課題解決を図ってまいりました。 次世代HEV/ハイスピードモデルEVスポーツカー向けに期待される高機能充放電特性 【スーパーハイレート機能は、以下を実現】 ■急速充電性:3分間で、90%充電を可能に ■高温特性性:80℃で充放電可能 ■低温始動性:-40℃極寒霊地でも充放電可能 ■電力回生:Over100cの入出力性能で回生エネルギーを無駄なく回収 エナックスは、自社開発のスーパーハイレートリチウムイオン電池技術で、その開発を担っています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問合せください。

  • リチウムイオン電池

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【高機能電池開発】超高入出力電池<世界最高速レベルの入出力>

キャパシタ以上の高出力を確保しながら10倍以上の容量を確保!低コストでの製造が可能

当社は、HEVやスターターバッテリー開発において、現在キャパシタを 使用しているが、より容量がほしいというご要望にお応えしたので ご紹介します。 安全性が高く、エンジンルームの温度環境下に近い、80℃以上の 超高温環境下にも耐えうる耐熱性を達成することで、電池パックの 冷却機能の軽減によるパック重量の低減を可能としました。 その結果、重量・容量エネルギー密度の向上への貢献と製品の設計自由度を 高める事に成功しました。 【要求性能(抜粋)】 ■電圧:2.0~4.0V(定格3.1V) ■容量:4.0Ah(12.4Wh) ■サイズ・重量:W149 x D175.5 x T4.2 mm 192g ■使用温度範囲:0~80℃(温度により電流制限有り) ■製品特長:高温対応、小型大電流用途 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • リチウムイオン電池
  • その他受託サービス

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電池在庫ラインナップ

東京トロンが取り扱う電池の在庫ラインナップになります。

【取扱メーカー一例】 ・maxell ・FDK ・VARTA ・GS YUASA ・WELL LINK(KINETIC) など 購買代行も行っております。 試作から量産、コストダウンなどあらゆる調達をサポートします。 詳しくはカタログをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。

  • 抵抗器

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全固体リチウムイオン電池の実用化と新たな材料市場

作用機序・モデル試算による液系の限界と全固体の課題を、豊富な図表とポイント解説でわかりやすく紹介

2021年4月23日発刊 A4判 306頁 カラーコピー製本 調査・執筆 菅原秀一 ○全固体電池で変わること、変わらないことは... ○現在の液系電解質の限界は、性能、安全性とコストか ○研究例は多いが、途中で消えて行く事例が多い、その原因は ○全固体セルの電気化学的なポイント、判らないことが多数 ○イオンPATH形成に、新たな材料系への期待 ○安全性試験の規格は、新たに制定するのか、あるいは無用なのか ○脱炭素世代のEV電池は、液系か固体系か、あるいは棲み分けか ○可能な限り試算の数値で、作用機序とモデルで全固体電池への期待を解説 電子部品としての小型全固体電池は既に量産・販売が開始している。自動車用途で先行しているトヨタ自動車(株)は最近の発表では、2025年を目処に全固体電池車の発売をアナウンスしている。本テーマに関して、極めて断片的な情報はあふれているが、中長期の実用レベルを判断する定量的な、数値情報は乏しい。本書では副題に掲げたアイテムに関して、液系リチウムイオン電池の開発と製造・販売の経験を元に、全固体リチウムイオン電池の可能性も含めて紹介したい。

  • 技術書・参考書

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【台湾製】リチウムイオン電池(スタート・ストップバッテリー)

従来品より安全性を向上させ、軽量で且つ長い寿命を持つ革新的な四輪車/船舶/発電機用リチウムイオン二次電池です。

弊社のスタート・ストップバッテリーは台湾製造で、しっかりした製造管理及び品質管理を実施するため安心してご使用いただけます。 電力の安定供給や省エネだけではなく、燃料消費量とCO2 排出量も削減されます。馬力もアップできます。Skoda、Nissan、Toyota、Volvo、Jargarなど世界知名な自動車に着装実績があり、好評をいただいております。 容量が大きいために、105AH以上のAGMバッテリの代替品として適しています。 船舶や発電機にも採用していただけます。電圧が安定し、点火のスパークが鉛蓄電池より大きいです。安心してご採用していただけます。 ※日本語で対応できるスタッフが常駐しておりますので、製品に関するやり取りやご要望、もしくはサンプル送付のご依頼などがございましたら、「お問い合わせ」ボタンを押して、ご気軽にご相談ください。

  • 2次電池・バッテリー
  • リチウムイオン電池
  • 駆動系部品

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防爆に対応したリチウムイオン電池SaFT社MP/VLシリーズ

高エネルギー密度、広い温度範囲、長寿命なリチウムイオン電池

・IECEx認証(国際電気基準会議(IEC)が定めた国際的な防爆規格)取得済みのセルラインアップ ・動作電圧4.2V~2.5V ・低温度環境や高温度環境でも使用可能なリチウムイオン二次電池  (例)MP xlrシリーズ:ー35℃~+60℃     MP xtdシリーズ:-40℃~+85℃ ・マイナス温度環境下でも充電が可能なセルラインアップを所持  (例)MP xlrシリーズ:ー30℃~+60℃     MP xtdシリーズ:-30℃~+85℃

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  • リチウムイオン電池

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AGV用鉛バッテリーの置き換えにSCiB「SIPシリーズ」:東芝

SCiBなら優れた特徴でAGVシステムを大幅に効率化できます!

SCiB「SIPシリーズ」はAGVに適したリチウムイオン電池です。 鉛電池にはない優れた特性があり、トータルでみるとローコストです。 ●AGVの稼働率を延ばせます  満充電までの時間は最短20分~1時間と、鉛電池の数分の一。  短時間で高頻度な充放電が可能なため、AGVに適しています。 ●充電はどこでも可能です  安全性が高く発火しません(東芝の試験による)。  自己診断機能や通信機能も搭載し、電池状態を通知できます。  AGVに積んだまま非接触充電を使えば24時間連続稼働も可能です。 ●小型軽量です  鉛電池よりコンパクトで重さは1/4。  充電時に電池交換する運用でも、交換作業者の負担を軽減できます。 ●マイナス30℃でも使えます  -30℃の低温環境下でも70%以上の容量を出力可能。  寒冷地でも運用可能です。 ●断然長寿命です  0~100%の充放電を20,000回繰り返しても70%以上の容量を維持。  10年寿命で電池交換費用を削減できます。  (1日5回充電×365日×10年=18250回)

  • AGV_.jpg
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  • 2次電池・バッテリー
  • その他電源

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