部品 ローラタペット
OHVタイプのディーゼルエンジン用です
ローラタペットは主にOHVタイプのディーゼルエンジン用で、バルブリフタ同様、低フリクション、軽量化ニーズに応える製品の開発、生産を行っております。
- 企業:株式会社オティックス
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2026年04月08日~2026年05月05日
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OHVタイプのディーゼルエンジン用です
ローラタペットは主にOHVタイプのディーゼルエンジン用で、バルブリフタ同様、低フリクション、軽量化ニーズに応える製品の開発、生産を行っております。
自社にて設備手配から治具設計、自動化ラインまでセットアップ可能です。省人化によるコスト低減を提案します。
【製品紹介】 [電動系部品] 〇バッテリーケース 〇ISGモーター 〇電動オイルポンプ [エンジン部品] 〇タレットASSY 〇バランスシャフト 〇バッフルプレート 〇マニホールド 〇フユーエルパイプブラケット [ミッション部品] 〇ポンプカバー 〇ポンプハウジング 〇チェンジレバー 〇パーキングシフトレバーASSY 〇リバースアイドルギヤシャフト 〇コントロールロッドエンド 〇ギヤスリーブ 〇シールリングスリーブ 〇スペーサー 〇マニュアルシャフト [車軸・ブレーキ部品] 〇プレッシャープレート 〇ドライブピニオン 〇アンカーブロック 〇ホルダー
自動車量産部品の精密機械加工に特化。切削、旋削、研削、スプライン他。鉄鋳物、鍛造、鋼材、アルミ鋳物など、多数実績あり。
株式会社ハマダは、自動車部品を弊社独自の量産技術で、月産1,000~150,000台対応実績が有ります。自社立上げにより、設備手配から治具設計までお任せください。また、お客様の設計変更などに柔軟かつ迅速に対応致します。 素材:鉄鋳物、鍛造品、アルミ鋳物、鋼材、ステンレス他 加工:切削、旋削、研磨、スプライン、溶接 部位:エンジン、ミッション、デフ関係部品、 特徴:自社立上げによるワンストップ対応可能 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
自動車量産部品実績多数。鉄鋳物、鍛造、鋼材、アルミなどの精密機械加工や成型加工を行っています。
株式会社ハマダは、自動車量産部品の精密機械加工を行っております。 素材:鉄鋳物、鍛造、鋼材、アルミ、ステン、セラミックス等。 加工:汎用設備による切削、旋削、研削、セレーション等。 部位:エンジン・ブレーキ・ミッション・車軸・バッテリー・モーター等 能力:月産1,000台~150,000台。 1953年の設立より、金属切削加工技術を使用して、人工股関節や鋼製小物などの医療部品(部材)を製造しています。 3Dプリンタを使用したリバースエンジニアリングによる開発支援も行っています。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
自動車量産部品ならハマダにみな任せんさい!鉄鋳物、鍛造、鋼材、アルミなどの精密機械加工や成型加工を70年やっとります!
株式会社ハマダでは、自動車部品を弊社独自の量産技術で、 月産1,000~150,000台の実績が有ります。 素材:鉄鋳物、鍛造、鋼材、アルミ、ステン、セラミックス等。 加工:汎用設備による切削、旋削、研削、セレーション等。 部位:エンジン・ブレーキ・ミッション・車軸・バッテリー・モーター等 能力:月産1,000台~150,000台。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
ハマダにお待ちください。ワンストップサービス可能!汎用設備購入から治具設計製作、自動搬送までも自社で立上げを行います。
1953年設立より株式会社ハマダでは、自動車部品の量産を行っています。 生産工程は、ワンストップサービス対応でラクチン調達。 素材:鉄鋳物、鍛造、鋼材、アルミ、ステン、セラミックス等の実績。 加工:汎用設備による切削、旋削、研削、セレーション等の実績。 部位:エンジン・ブレーキ・ミッション・車軸・バッテリー・モーター等実績:月産1,000台~150,000台の実績がございます。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
新型カムリ、カローラクロスに搭載!エンジン・ドライブトレイン部品などに投資
トヨタ自動車(日)は、第5世代ハイブリッドトランスアクスル工場 にて生産開始しました。 北米事業用のエンジン・ドライブトレイン部品への投資額は20億ドル、 新型トランスアクスルの組み立てへの投資額は3億ドル超(2021と2022年 に発表された計画に含まれる)となっております。 また、搭載車種は新型カムリ、カローラクロスです。 【事例概要】 ■北米事業用のエンジン・ドライブトレイン部品への投資額:20億ドル ■新型トランスアクスルの組み立てへの投資額:3億ドル超 ■搭載車種:新型カムリ、カローラクロス ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
芝生&園芸機器用アフターマーケット部品の世界市場:エンジン部品、バッテリー、ブレード、エアフィルター、ベアリング&ブッシ ...
本調査レポート(Global Lawn and Garden Equipment Aftermarket Parts Market)は、芝生&園芸機器用アフターマーケット部品のグローバル市場の現状と今後5年間の展望について調査・分析しました。世界の芝生&園芸機器用アフターマーケット部品市場概要、主要企業の動向(売上、販売価格、市場シェア)、セグメント別市場規模、主要地域別市場規模、流通チャネル分析などの情報を収録しています。 芝生&園芸機器用アフターマーケット部品市場の種類別(By Type)のセグメントは、エンジン部品、バッテリー、ブレード、エアフィルター、ベアリング&ブッシング、その他を対象にしており、用途別(By Application)のセグメントは、芝刈り機、ゼロターン芝刈り機、チェーンソー、屋外電源装置、プッシュ型芝刈り機、ワークビハインド型除雪機、車輪付きデブリブロワー、車輪付きストリングトリマー、その他を対象にしています。地域別セグメントは、北米、アメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南米、中東、アフリカなどに区分して、芝生&園芸機器用アフターマーケ ...
ワンストップサービス!お任せください。 工程設計から治具設計、自動搬送化まで自社立上げ、丸投げ大歓迎です!
1953年設立以来、株式会社ハマダでは、自動車部品の金属部品の精密機械加工(切削、旋削、研削、スプライン)や成型加工を行っています。 生産工程は、可能な限り自社で設備や自動化を行います。 細かな製品仕様の変更に対応する為、「加工治具」を社内製作まで ワンストップサービスにて対応します。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
自動車量産部品の実績多数有り。鉄鋳物、鍛造、鋼材、アルミ等の精密機械加工で70年!
株式会社ハマダは、自動車量産部品の精密機械加工を行っております。 素材:鉄鋳物、鍛造、鋼材、アルミ、ステン、セラミックス等。 加工:汎用設備による切削、旋削、研削、セレーション等。 部位:エンジン・ブレーキ・ミッション・車軸・バッテリー・モーター等 能力:月産1,000台~150,000台。 特徴:設備手配から治具設計、自動化まで自社立上げ可能。 特徴:高精度部品は、恒温管理による安定生産と品質管理。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
精密・難削材加工、半導体関連技術で自動車部品の品質向上をサポート
自動車業界では、安全性と信頼性を確保するために、精密部品の高品質化が求められます。特に、エンジンやブレーキなどの重要部品においては、ミクロン単位の精度が製品の性能を左右します。諏訪圏の微細加工技術と難削材加工技術は、これらのニーズに応え、自動車部品の品質向上に貢献します。 【活用シーン】 ・エンジン部品 ・ブレーキ部品 ・トランスミッション部品 【導入の効果】 ・高精度な部品加工による品質向上 ・難削材加工による部品の耐久性向上 ・半導体・電子機器関連技術による電子制御部品の信頼性向上
高品質、低コスト、短納期に対応した生産システムで、各種部品加工を行っています
株式会社ミモトは、陸用・舶用ディーゼルエンジン部品、ガスヒートポンプエンジン部品、農業機械部品、醸造機械部品などを製造しています。効率的で高水準な鋳物からの機械加工をコア技術とし、高品質、低コスト、短納期に対応した生産システムを構築しています。五面加工機や5軸マシニングセンタ、横マシニングセンタなど多様な機械設備を保有し、各種部品加工を行っています。