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簡単取付で組立工数の節約化が図れる、モジュール形エアクラッチブレーキです。DMA形はフランジモータに直結できます。
旭精工『エアクラッチブレーキ DMA・DMN・DMNF形（モジュール形）』 ＊モジュール形エアクラッチブレーキ「DMA形」「DMN形」「DMNF形」は、非常に簡単に取付ができ組立工数の節約化が図れます。DMA形はフランジモータに直結できます。 トルク：50～140 N・m ■特長 ◎フランジモータに直結 －簡単にクラッチ・ブレーキ付モータになります。（DMA 形） ◎入出力軸付なので取付が簡単 －部品、組立工数が節約できるのでコストダウンになります。 ◎放熱性がよく長寿命！ ◎応答性がよい －応答速度が速いので高頻度使用に耐えます。 ■主な使用例 ・合板製造ライン ・ターンテーブル割出機 ・搬送コンベア ・パレタイザー ・包装機 ・一般産業機械 ※詳しくはカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
エアクラッチとエアブレーキを一体化！中間軸に取付ける場合に最適です。
旭精工『エアクラッチブレーキ DSDP形（標準形）』 ＊標準形の「DSDP形」は、クラッチとブレーキを一体構造にしているので中間軸取付に最適なエアクラッチブレーキです。 トルク：20～270 N・m ■特長 ◎中間軸取付けに最適！ ◎優れた放熱性 －過酷な使用に耐えられます。 ◎簡単な取付け －軸への取付け、配管が極めて簡単！コスト低減のお役に立ちます。 ◎丈夫な構造できわめて長寿命！ ■主な使用例 ・タイヤ成形機 ・製本機械 ・自動機 ・包装機 ・食品機械 ・充填機 ※詳しくはカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
ごみ・湿気の多い環境でも使用可能な密閉形エアクラッチブレーキ！DME形はフランジモータに直結できます。
旭精工『エアクラッチブレーキ DME・DMEN・DMEF形（密閉形）』 ※受注生産品・NEXEN社製品 ＊密閉形エアクラッチブレーキ「DME形」「DMEN形」「DMEF形」は、ごみや湿気の多い環境でも使用できます。また、水のかかる環境用にニッケルメッキタイプもご用意しています。 トルク：20～240 N・ｍ ■特長 ◎ごみ・湿気の多い環境でも使用可能！ ◎水がかかる場所用でニッケルメッキタイプもご用意 ◎フランジモータに直結 －簡単にクラッチブレーキ付モータにあります（DME形） ◎一体構造で取付が簡単 －部品、組立工数が節約できるのでコストダウンになります。 ◎応答性がよい クラッチとブレーキの干渉がないので応答性がよく摩耗が少なく、 長寿命です。 ■主な使用例 ・食品機械 ・製缶機械 ・木工機 ・各種コンベア ・パレタイザー ・一般産業機械 ※詳しくはカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
【メイドイン台湾】コンパクト設計で高速作動！バックラッシュも残留トルクもないマイクロブレーキ。お客様の希望に応じ調整いたします。
乾式単板電磁クラッチ/ブレーキ「MBG／MG1シリーズ」は乾式運行の際に、摩擦力を利用してトルクを伝達されるので、小型ですが高トルクが得られます。 マイクロ式単板電磁ブレーキはコピー機の多重送りを防ぐ機構・ATM機の紙幣計算機能など精密かつ光速応答が必要な機器では最適な制動装置です。 【【日本語のできるスタッフが在籍しております。 ご相談がありましたら、ご気軽にお問合せください。 工場見学も大歓迎です！！】】 【特長】 ●高速応答性及び高精度な動き ●優れた耐久性 ●トルク調整可能 ●薄型な設計で設置の自由度が高まる ●取り付け容易 ●メンテナンス・調整がほぼ不要 ●RoHS指令対応 ※MG1シリーズのみブレーキローターが付いています
さまざまな一般産業機械を正確に制御するクラッチ・ブレーキ
一般産業機械全般に適合するクラッチ・ブレーキで合理的な設計によりすぐれた性能を発揮します。 クラッチとブレーキの基本設計が同一の101･CSモデル（クラッチ）、111（ブレーキ）のほかに各部パーツを一体構造として空隙調整などの組み立てにかかる時間を大幅に低減させたCSZモデル（クラッチ）、BSZモデル（ブレーキ）を用意しています。 【特徴】 ○さまざまな一般産業機械を正確に制御するクラッチ・ブレーキ 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
簡単制御で高頻度起動・停止動作が得られる
複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。 それぞれを必要数だけ組み合わせて使用するより、あらかじめ必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニットの選択ができます。 また、クラッチとブレーキの組み合わせだけではなく、それらにモータや減速機などを組み合わせたモデルも多数用意しています。 【特徴】 ○連結・切り離し ○必要な機能をコンパクトにユニット化 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
汎用モータの寸法はそのまま、ブレーキを内蔵
汎用モータの寸法を変えずに、内部に励磁ブレーキ、または無励磁ブレーキを組み込んだ製品です。 小型電源を内蔵、取り扱いが簡単なのも特色です。 【特徴】 ○汎用モータと同寸法 →汎用モータの寸法を変えずにブレーキを組み込んでいるため、 取り付けが容易 ○長寿命 →摩擦面積が大きく、長寿命 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
電磁クラッチ/ブレーキのことなら当社にお任せください
当社では、主にシンフォニアテクノロジー(株)、(株)大崎電業社製の電磁クラッチ/ブレーキを取り扱っております。 たゆまぬ技術開発と長年のノウハウを活かした高性能・高品質・ 高信頼性で、様々な用途に好適なモーションコントロールシステムを提供。 さらなる技術の高度化・高精度化・省エネ化を目指し、 優れたモーションコントロールシステムの実現により、 「お客様の心に響く」製品とサービスを提供して参ります。 【ラインアップ】 ■無励磁作動形ブレーキ ■励磁作動形クラッチ/ブレーキ ■無励磁作動形クラッチ ■トルク制御用クラッチ/ブレーキ ■張力制御装置 ■電源箱・制御器具 など 各種豊富な在庫を取り揃えておりますので短納期や仕様についてもお問合せください。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
産業用ロボットやコンベア装置に！電磁クラッチ・ブレーキのカタログ
『Products magnet technology』は、電磁クラッチ・ブレーキの製造販売を 中心に行う、ケーイービー・ジャパンのカタログです。 「電磁クラッチ」は、動力の伝達、遮断により機械的スイッチとして働き、 電磁ブレーキにより機構の制動、保持が可能となります。 産業用ロボットやコンベア装置、工作機械や福祉機械、製本機械、 立体駐車場、自動ドアなど各種自動機器に用いられます。 【掲載内容（一部）】 ■コンビノーム ■コンビパーム ■コンビボックス ■コンビストップ ■コンビトロン ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
業界トップクラスの環境負荷物質対応小形マイクロクラッチ・ブレーキ
●小形・軽量・高トルク ●ハイレスポンスで確実動作 ●熱放散能力が大きく高耐久 ●取付方向自由・取付容易 ●バックラッシゼロ ●アスベストフリー ◆４月１日より張力制御製品のＷｅｂ販売およびＷｅｂ取次（商社販売網による拡張Ｗｅｂ販売）を開始いたしました。 お客様に満足頂けるスピーディで手厚いサービスを行います。
乾式単板電磁クラッチ・ブレーキ
●標準形と静音形の２タイプ ●ワンボディタイプもシリーズ化 ●高トルクタイプもシリーズ化 ●新機構オートギャップ採用で信頼性向上 ●ハイレスポンスでバックラッシゼロ ●アスベストフリー
乾式単板電磁クラッチ・ブレーキシリーズの総合カタログ無料進呈
1938（昭和13）年の創業以来、様々なクラッチシステムの開発・製造を行ってきた小倉クラッチ。 クラッチ・ブレーキの総合メーカーとしてＯＡ機器用から一般産業用まで幅広くニーズに対応して世界で技術力と信頼性が認められています。 また世界中のお客様に累計３億台以上を提供したカーエアコン用クラッチの技術と実績があります。 そして、国際標準であるISO9001及び14001を獲得しております。 このカタログには、その小倉クラッチが持てるテクノロジーを駆使して開発された乾式単板電磁クラッチ・ブレーキシリーズの全てが網羅されています。 【掲載製品】 [AM シリーズ 乾式単板マイクロ電磁クラッチ･ブレーキ] ○AMC形クラッチ ○AMB形ブレーキ ○AMP形クラッチパック ○AMU-C形クラッチブレーキユニット 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
環境対応・省エネ設計！！RoHS規制の有害6物質とPVCを排除しました。
マイクロ電磁クラッチ・ブレーキ 「AMC-E/AMB-E」は、コイル容量の低減で省エネルギー化を実現しました。 コストダウンを実現するために、基本構造から一新しました。 【特徴】 ○環境対応 ○省エネルギー ○新設計コストダウンタイプ ○軽量化 ○同等性能を確保 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
スペイン GOIZPER社製のエア作動による油冷湿式多板クラッチ/ブレーキ
当社では、GOIZPER社製のエア作動による油冷湿式多板 クラッチ/ブレーキを取り扱っています。 当製品は、エアによる作動と油圧クラッチ/ブレーキと同等の冷却能力を 有したことにより、高頻度の連結を可能にしました。 ディスクはオイルの中に浸されており、無循環強制冷却あるいは 循環冷却することにより、それぞれのアプリケーションに合った 冷却効率を得ることが可能です。 様々なユーザーの、それぞれのレイアウトに、ドラムタイプ、 ディスクタイプ、キャリバータイプ、エア式、油圧式、電磁式など ご希望の製品が提供できます。 【特長】 ■エア作動による油冷湿式多板クラッチ/ブレーキ ■高頻度の連結が可能 ■アプリケーションに合った冷却効率を得ることが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
豊富な種類・多彩な用途に対応！内径収納型のヘビーデュティークラッチ/ブレーキ
『VCヘビーデューティー』は、放熱性に優れ高トルクまでカバーする クラッチ/ブレーキです。 構成のリムと2枚のサイドプレートから構成されるハウジングの中に、 チューブ、アルミ鋳物の箱形の放熱シュー、リリーズスプリングを 収納した頑丈な構造です。 【特長】 ■フリクション部分から伝達されたトルクは、トルクバーを経て ハウジング部に伝えられる ■チューブ交換、ライニングのみの交換が可能 ■高いトルクでの過酷な条件の使用に適し、起動時及び途中でしばしば スリップを行うスリップクラッチ、及び大容量の制動ブレーキにも好適 ■複数エレメント可、大型船舶エンジン用クラッチ、 陸上の低速・高トルクの大型機械用等 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
