シミュレーションソフトのメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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シミュレーションソフト(pdf) - メーカー・企業と製品の一覧

シミュレーションソフトの製品一覧

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【資料】自動車の空力性能

PowerFLOWを用いた高精度な車両空力性能の評価

 地球温暖化対策により自動車メーカにとって、燃費・電費効率の向上は重要な課題です。空力抵抗低減は、燃費・電費向上において 重要な性能指標の一つです。空力設計は、スタイリングの意図、車室内空間や要素部品のパッケージングに関する要求を満たす形状と、プロポーションに基づいた車両の初期コンセプトを維持し、エンジン冷却性能やブレーキ性能等の他性能との両立も考慮しつつ、車両の設計段階で進行するにつれて、スポイラー、ホイールディフレクタ、アンダーボディーカバーなどの空力デバイスの形状や配置の検討を行います。  PowerFLOWは、本質的に非定常な格子ボルツマン法に基づく流体シミュレーションで、エンジンルームや床下形状を含む実際の車両形状のような複雑形状をそのまま再現し、非定常流れが支配的である車両空力を高精度にシミュレートできます。また、実走行時では、ホイールやトレッドを含むタイヤが時々刻々と回転していますが、スライディングメッシュ機能を適用し容易にホイールを回転させることができ、また、境界要素法を用いてトレッドを含むタイヤの回転を実施できます。

  • その他解析

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【資料】車両部品温度の評価、キーオフ/ ソーク

車両の各コンポーネントの安全かつ信頼性の高い熱マネージメント

車両内部の部品が過度に高温になると、劣化や破損のリスクが高まり、安全性や耐久性などの熱信頼性に関する問題が生じます。特に、近年はコストや重量の削減を目的として樹脂部品の使用が増加していますが、樹脂部品は温度変化に対して敏感な素材です。また、アンダーフードの熱管理における大きな課題の1つは、「キーオフ」または「ソーク」として知られる現象です。これは、走行中にエンジンを停止しキーオフする状況で走行風がなくなり冷却ファンも停止するため、排気系を含むパワートレインからの自然対流により、部品の温度が上昇します。このような状況下でも、部品の熱信頼性を維持することが重要です。 SIMULIAでは、キーオフ/ソークなどの長時間の非定常状態に対する最適な解決策を提供しています。格子ボルツマン法を基にしたPowerFLOWを活用することで、複雑な形状に対して実世界の非定常現象を正確にシミュレートすることが可能です。さらに、熱の3つの形態を考慮した高精度な伝熱ソルバーであるPowerTHERMを組み合わせることで、各種条件下でのキーオフ/ソークにおける複雑なアンダーフード内部の流れや部品温度を高精度に予測することができます。

  • 熱流体解析

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