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光学およびフォトニクス設計のシミュレーションソフトウェアパッケージについてご紹介！
当資料では、ミクロからマクロまでのフルサイズ光学シミュレーション プラットフォーム『Ansys Optics』について掲載しております。 自動車の光環境のソリューション「Speos」や、自動車用照明の ソリューションや、HUDの設計と分析のソリューションをご紹介。 当製品ポートフォリオにはLumerical、Zemax、Speosの3つの主要製品が 含まれています。さまざまな用途へのトータルソリューションを提供します。 【掲載内容(一部)】 ■自動車の光環境のソリューション：Speos ■自動車用照明のソリューション ■カメライメージングのシミュレーションのソリューション ■HUDの設計と分析のソリューション ■ディスプレイ設計と分析シミュレーション ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
大学での講義に適している！初心者にとって習得しやすいソフトウェアの事例
宇都宮大学で、実践的な光学系設計概念の教育に「Ansys Zemax」を 活用している事例についてご紹介いたします。 宇都宮大学の学生たちは、在学中に光学設計を習得するための時間を 確保しなくてはならないという課題がございます。 Ansysの光学シミュレーションソフトウェアを講義に導入することにより、 学生たちが聞いた内容と仮想環境で達成できる基本的なレンズ設計を 意味のある役立つ形で結び付けられるように支援しています。 これにより、学生たちのより深い理解と知識定着を促進しています。 【事例概要】 ■課題 ・宇都宮大学の学生たちは、在学中に光学設計を習得するための時間を 確保しなくてはならない ■ベネフィット ・学生たちのより深い理解と知識定着を促進 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
粒子破砕の例、Mechanicalとの連成例、CFD連成手法などについてご紹介！
当資料では、粒子流れの挙動を迅速かつ正確に解析する、忠実度の高い 粒子シミュレーションソフトウェア『Ansys Rocky』を掲載しております。 多数の粒子を高速に解析する、マルチGPU処理といった「採用すべき理由」 や混合効率の予測などの「アプリケーション例」についてご紹介。 巻末には、ケーススタディも掲載されており、参考にしやすい一冊と なっております。是非、ご一読ください。 【掲載内容(抜粋)】 ■離散要素法(DEM：Discrete Element Method)とは ■Ansys Rockyとは ■従来のDEMからの発展：離散固体/流体力学シミュレーション ■Ansys Rockyを採用すべき理由 ■複数の粒子形状 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
設計の早期段階で、パワートレイン構成の評価と最適化が行えるようになります！
『Ansys ConceptEV』は、EVパワートレインの概念設計のためのクラウド ベース設計およびシミュレーションプラットフォームです。 システムおよびコンポーネントを設計するエンジニアリングチームは、 要件が適用され、誰もがアクセスできる共有のシステムシミュレーション。 設計プロセスがスタートした時点からチームを超えて情報共有ができます。 【特長】 ■モデルの作成とコラボレーション参加者の追加 ■コンポーネントモデルのインポート ■パワートレインアーキテクチャでのコンポーネントの接続 ■システムレベル要件の追加 ■組込みの制御法を含めたシステムのシミュレーション ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
実環境を高精度にシミュレーション！各種の照明設計がどのように機能するかをテストできる
当資料では「車両照明の未来：光学シミュレーションはどのようにして 業界をリードしているか」について掲載しております。 「Ansys Optics」は、自動車エンジニアが仮想環境で車両照明システムの 設計、テスト、最適化を実施できるよう支援する包括的なシミュレーション ツール製品群です。 包括的なシミュレーション、仮想プロトタイピング、AVシステムとの統合を 実現することで、未来の自動車の安全性と効率性の向上だけでなく、 自動車のネットワーク化とインテリジェント化にも貢献しています。 【掲載内容(一部)】 ■車両照明の進化の道のり ・白熱電球からLEDへ ・アダプティブライティングシステムとその先へ ■車両照明のトレンド ・デジタル照明システム ・レーザー照明とマトリックス照明 ・拡張現実(AR)とヘッドアップディスプレイ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
シミュレーションで自動車の安全性を向上！人体モデリングなどの記事を掲載
当資料では「自動車の安全性」ついて特集しております。 構造シミュレーションをはじめ、人体モデリングや電気自動車、レーダー、 モデルベース開発などについてご紹介。 その他にも、コンピューティングや光学、外装照明、内装照明、持続可能性 や解析などに関する記事も掲載しております。 【掲載内容(一部)】 ■シミュレーションで、より安全な走行をエンジニアリング ■NASCAR、SAFERバリアへの衝突をシミュレーションで評価 ■NASCAR、人体モデルとシミュレーションを使用して負傷リスクを低減 ■自動車の安全性を高める人体モデルHansの紹介 ■シミュレーションによりEVバッテリ製造の効率を向上 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
シミュレーションを使用して、レースコースを取り囲むSAFERバリアの安全性を向上！
当資料では、「NASCAR、レース中のSAFERバリアへの衝突をシミュレー ションで評価」について掲載しております。 SAFERバリアは、8インチ角のスチール製の構造チューブを垂直方向に 積み重ねて溶接し、長さ20フィート以上、高さ40インチのモジュールを 形成することで構築されます。 非線形構造ダイナミクスシミュレーションソフトウェアであるLS-DYNAを 導入して、SAFERバリアモジュールの配置を最適化し、コース固有の構成に あわせて車両の加速度を低減させています。 【掲載質問(一部)】 ■一般道での車両走行と比較して、NASCARでの車両衝突はどの程度の頻度で 発生しますか ■SAFERバリアは、NASCAR全体での安全戦略をどのように支えていますか ■レーシングカーがSAFERバリアにぶつかると、何が起こるのでしょうか ■LS-DYNAを導入することで、SAFERバリアの設計はどのように改善されますか ■LS-DYNAを導入するメリットを教えてください ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
