更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
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MAC値を考慮しながら固有振動数を制御．並列化を利用して大規模なモデルも短時間で．
形状を変えることで、固有振動数や共振周波数を向上させます。 また、製造要件に伴い型抜きができるよう条件を加えました。 近年、PCの性能も上がり有限要素解析に要求されるモデルの規模も大規模なものが増えてきています。そのような場合、並列化を利用する事によって大幅な時間の短縮を行う事が可能になります。 今回は、並列化を利用して100万節点を超える大規模なモデルの形状最適化を行いました。 【解析モデル】 ■要素：四面体二次要素 ■要素数：653,931 ■節点数：1,026,428 ＜関連キーワード＞ ・リブ形状 ・MAC値を考慮して合わせこむ ・固有値を制御（コントロール） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
MAC値を考慮しながら固有振動数を制御．並列化を利用して大規模なモデルも短時間で．
形状を変えることで、固有振動数や共振周波数を向上させます。 また、製造要件に伴い型抜きができるよう条件を加えました。 近年、PCの性能も上がり有限要素解析に要求されるモデルの規模も大規模なものが増えてきています。そのような場合、並列化を利用する事によって大幅な時間の短縮を行う事が可能になります。 今回は、並列化を利用して100万節点を超える大規模なモデルの形状最適化を行いました。 【解析モデル】 ■要素：四面体二次要素 ■要素数：653,931 ■節点数：1,026,428 ＜関連キーワード＞ ・リブ形状 ・MAC値を考慮して合わせこむ ・固有値を制御（コントロール） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
流体フィルム軸受け・磁気軸受け等専用解析ソフトを扱った回転体解析、軸受けとの連成解析、最適化CAE解析技術をリードしています。
MADYN2000は軸受けのプロが開発した回転体と軸受けの連成解析有限要素ソフトで、回転体のパフォーマンス解析、軸受けの諸パラメータの最適化解析、アクティブ磁気軸受けとそのPID制御系との連成解析をスムーズに行うことができます。転がり軸受けの支持剛性の計算はスイスMESYS AG社のソフトウェアとライブラリを採用しています。 【特徴】 ⇒洗練された操作画面で使いやすい。 ⇒入力データのコピー・貼り付け機能で簡単にモデル作成できます。 ⇒単位補助機能で単位系選択、単位変換はスムーズに行えます。 ⇒MATLabプラントフォームで開発され、実験データ処理との提携が容易になります。 実行可能な解析機能（回転体：横・ねじり振動） ・支持負荷解析 ・定格速度での複素数固有値解析 ・周波数応答・アンバランス解析 ・過度応答・スピードアップ解析 ・パラメータ変数解析 →キャンベル線図 →臨界速度マップ →支持剛性・ダンパーの感度解析 →カップリング剛性の感度解析
構造・伝熱・振動解析等、様々な工学問題の大規模解析が可能な無償ソルバーFrontISTRの実務利用をサポートする専用プリポスト
ASU/ISTRは、FrontISTR Commons （代表理事:東京大学 奥田洋司教授）により開発されているフリー汎用構造解析ソフトウェアFrontISTRを、どなたにでも簡単に利用できるようWindows版プリポスト付きのソフトウェアとしてパッケージ化しました。 ・FrontISTRの主要機能をカバー ・複数パートモデルに対応したロバスト性の高いソリッド自動メッシュ生成機能が標準装備されており、CADデータをご用意頂ければすぐに解析設定・実行が可能です。 ・オープン版ソルバーは無償商用利用可能、大規模問題を計算してもライセンス費用は増加しません。 ・基本的な材料データベースが用意されています。等方性・直交異方性材料にも対応 ・お客様独自のワークフローに合わせたプリポストのカスタマイズ開発も承ります。 ・140社を超える導入実績のある弊社製GUIプラットフォームASU/GROOVEを使用 ・弊社にはFrontISTRソルバー開発メンバーが在籍しております。ソルバーに独自計算ルーチンを追加するなど、高度な技術要望にも対応可能です。
市場で勝ち抜く技術革新を促進するため設計を適切に理解！
『SOLIDWORKS Simulation』は、ものづくりに必要な品質向上、コスト削減、 納期短縮のためのツールです。 多くの設計者が扱う「SolidWorks CAD」に完全統合されており、 異なるツール間では致命的なデータ変換などの苦労もなく、最短の時間で 最大限の設計案を検証することができます。 また、毎年使っている多くのお客様のフィードバックを頂き、機能を磨き続ける ことで、常に新しく高い設計環境として利用し続けることができます。 【特長】 ■設計者がみずから扱える、使いやすいツール ■計算された答えから設計案を改良できる利便性 ■汎用性と拡張性をバランスよく実装した製品群 ■適切なタイミングの試作に集中できるツール ■導入リスクを抑えて、導入メリットを最大化するための最適解 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
エンジンブロックの固有振動数とモード形状を正確に評価！設計段階での性能向上に繋がる情報を取得！
汎用有限要素法解析ソフトウェアAIFEMを用いた、エンジンブロックの固有値解析に関する事例をご紹介いたします。 エンジンブロックの固有値特性は、エンジン全体の動作安定性や耐久性に影響を与える重要な要素です。特に、ピストン、シリンダーライナー、クランクシャフトなどの主要部品の動作寿命や信頼性に関わるほか、エンジンのNVH（Noise, Vibration, and Harshness）性能にも大きく関係します。外部励起に対しては、特に低次の4つのモード周波数の影響が顕著であり、共振が発生すると振動が増幅される可能性があります。そのため、固有値解析を通じて主要なモード形状や周波数を特定し、適切な設計上の対策を講じることが重要です。 この解析の活用場面： ■共振のリスクを回避し、過大な振動による破損を防ぎたい ■NVH性能の最適化により快適性を向上させたい ■軽量化と剛性設計の最適なバランスを見つけ出したい ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
