更新日： 集計期間:2025年10月08日～2025年11月04日
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すべての一般的な診断プロトコルのサポート！データを保存して値を記録する便利な機能
『DiagRA D』は、直感的に操作でき特に分かりやすい総合診断ツールとして、 世界中で8000社を超えるユーザに使用されている、乗用車、オートバイ、 トラック、バス用診断ソフトウェアです。 当製品の機能範囲は、「ワークショップ診断」「OBDII/EOBD/HD-OBD診断用のScan-Tool」 「高度な開発機能」の3つの基本区分に分けられます。 【特長】 ■Scan-Tool、ワークショップテスタおよび高度な開発機能 ■K-Line、CAN、CAN-FDおよびFlexRay ■すべての一般的な診断プロトコルのサポート ■ODXのサポート ■SAE J1979およびSAE J1939に準拠するOBDII/EOBD/HD-OBD Scan-Tool ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
パラメトリックモデルはCAESESで作成し、商用CFDツールで求めた随伴解を設計変数にマッピング！
このケーススタディでは、スポーツカーのリアウイングに対する抗力と ダウンフォース(走行する自動車に発生する負の揚力)に関する最適化を 行いました。 この最適化では、リアウイングのパラメトリックモデルはCAESESで作成し、 商用CFDツールで求めた随伴解を設計変数にマッピングします。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
FEM 有限要素法解析のエントリー版 低価格で始められる、有限要素法による応力計算ソフト
低価格の有限要素法解析ソフトウェアです。新バージョンでは新たにミーゼス応力の算出にも対応いたしました。また解析形状の作図機能も追加され、CADがなくともご利用いただくことが可能です。低価格ながらもユーザー様のご意見を元にこれまで機能アップしてきております。ウェブサイトでは15日間機能制限なしの体験版も公開中。まずはお試し下さい。
プロジェクトの共有が容易！独自のCAN解析ソフトウェアを実現できるCAN/LIN用X-Analyser
『X-Analyser3』は、CANまたはLIN、またはその両方のインターフェースを 搭載したハードウェアに使用し、CANおよびLINベースのシステムを 解析するソフトウェアツールです。 X-Analyserを使用することで、さまざまな方法での ネットワークトラフィック表示やデータロギングが可能。 また、データ生成や、簡単なCANまたはLINデバイスのシミュレートもでき、 Windows 7またはVistaのPCプラットフォームで動作するよう設計されています。 【特長】 ■Windows PCおよびタブレットに好適なGUI ■排気系ECU向けのオンボード診断スキャンツール機能 ■CANおよびLIN信号リバースエンジニアリング ■ECUやネットワークシミュレーション向けにも利用可能 ■4000を超えるPGNおよび信号とSAE J1939データベースを統合 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
アンテナ設計・解析ソリューション、EMC対策は世界トップクラスの電磁界シミュレーターCST Studio Suite にお任せ！
エレメカ設計で開発コスト・リードタイムの削減にお悩みの方へ。電磁界シミュレーションで業務の効率化・コスト削減を検討しませんか？ CST Studio Suiteは、電磁界（EM）を考慮したコンポーネントおよびシステムの設計・解析・最適化をおこなう高性能な3D EM解析ソフトウェアパッケージです。電気・自動車・産業機械などの多くの分野で製品開発、研究に広く採用 されており、アンテナ・無線通信からEMCノイズ対策まで、あらゆる電磁界問題に対応する世界トップクラスのシミュレーションソフトウェアです。 【特長】 1. 静電磁界から高周波まで豊富な解析手法のラインナップ 2. 抜群の操作性、使い勝手の良いユーザーインターフェイス 3. 充実のCADインターフェイス 4. 世界中の企業・研究機関による豊富な利用実績 5. 先進の解析技術をサポート 6. 高速・大規模解析を可能とする先進技術 7. 充実のポスト処理機能を完備 詳細は下記関連リンクよりご覧いただけます。
世界中で使用されているOBD診断／開発ツール。使いやすい包括的機能を提供。ノートパソコンでも動作可
『Silver Scan Tool』は、デスクトップ・ノートパソコンで動作する OBDII、EOBDおよびHD-OBD診断を実行するためのソフトウェアです。 インストールして登録が完了次第すぐに使用可能。 v0202またはv0404ドライバを持つSAE J2534 PassThruデバイスのほか、 RP1210 APIを使用するデバイスもサポートしています。 オプションにより、計測値の“グラフィック表示”や 解析時に再読み込みが行えるデータ記録が可能です。 【特長】 ■応答制御ユニットからのほとんどのデータにアクセス可能 ■サポートされているモードおよびPIDによる自動設定 ■値のグラフィックおよび数字表示 ■複数のデータ保存および記録オプションが使用可能 ■グラフィックデータ表示および解析 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ソリッドワークスの解析ソフトでお悩みの方へ【3D CAD】
♦SOLIDWORKS製品サポートの最高レベルのプラチナレベル認定ロゴをすべて取得（2023年3月1日時点） ♦２名のエリートＡＥ お客様のニーズに素早く対応できる小回りの利くワンストップエンジニア集団としてますます成長し続けています。 ♦次のようなお悩みはございませんか？ ・SOLIDWORKS製品を買ったものの、十分なサポートが受けられず、一部でしか使用できていない ・導入してみたものの、社内の業務の流れにそぐわない。 ・いつまでたっても手間と時間ばかりかかって、効果が出せていない。 ●SOLIDWORKSユーティリティーパック製品 その１）図面印刷 その２）ユーザー定義プロパティの一括入力 その３）ファイル名の変更 その４）フォルダ指定でプロパティを全て削除 その５）部品数カウント その６）移動コマンド ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
エンジンやトランスミッション等の油圧回路だけでなく、モーターやバッテリーの油冷・水冷・空冷回路の解析にも適用実績多数あります！
PumpLinx は、様々な容積形ポンプ、コンプレッサー、バルブの流体の過渡特性を計算するための、流体解析ソフトです。 熱流体解析ソフト Simerics MP を基盤として開発されており、Simerics MP の全ての機能を利用できます。 【以下の流体解析が可能】 ■自由表面流れ ■液体に含まれる空気の圧縮性を考慮した流れ ■圧力脈動、水撃作用 ■ポンプの流れとバルブやカムリングの剛体運動との連成 ■低中真空状態の流れ ■圧縮性流れ（亜音速） ■キャビテーション ■流れ場（速度ベクトル、 圧力）、 流量、 流体力、 トルクの時間変化 最近では、自動車用のモーターの油冷解析の案件が増えており、他のCFDソフトでVOF法を解くと、 ・解析時間がかかりすぎる ・細かい計算メッシュを切るのが厳しい ・発散してしまい収束しない というご相談が寄せられています。 開発元のモーター油冷に関するSAE発表論文 https://saemobilus.sae.org/content/2020-01-0168/
誰でも買える、誰でも使える流体解析ソフトPHOENICS
PHOENICSは世界で初めての3次元汎用熱流体解析ソフトとしてリリースされて以来、30年にも及ぶ長い年月に渡り、 教育・研究・開発におけるCFDソフトのグローバルスタンダードとして実績を積んできました。日本ではこれまでに 1000ライセンス以上の販売実績があります。 浮き沈みの激しい科学技術分野のソフトウエア業界で、これだけの長期間ずっと売れ続けているのには訳があります。１次元の定常計算から化学反応を含む３次元の非定常乱流、沸騰などの相変化も考慮した混相流等の複雑な流れまで対応します。 もちろん、極シンプルな流れだけの計算で十分、という方にとっても計算を進めていく上で、もっと高度な乱流モデルを使いたい、 高精度の差分ならどう変わる？対象物の雰囲気まで計算領域に追加したい等、計算に慣れるほどに要求も深く、大きくなっていく はずです。そういった要求に応じられるのも高機能汎用熱流体解析ソフトのPHOENICSだからです。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
株式会社LIXIL 梅田 学様・相樂 慎一様へのインタビュー記事をご紹介します！
CAEやCFDが世の中の役に立っている情報や興味を引く適用事例などの情報を、ANSYS, Inc.及びアンシス・ジャパン株式会社発行の情報誌「ADVANTAGE」の記事を中心にご紹介させていただきたいと思います。 今回は、トイレ製品の水の流れを解析して新製品の設計開発に生かされている株式会社LIXIL 梅田 学様・相樂 慎一様へのインタビュー記事をご紹介します。 流体解析ツールには様々な製品がありますが、ANSYS Fluentを選択された理由は、 同社の商品である便器や浴槽など、曲面で構成されたもののシミュレーションができるという理由です。 シミュレーション導入のメリットとして、「可視化」もあげることができます。 陶器製である便器は、水がたまっているところまでしか目視できないため、 排水側につながる経路の様子を知ることができません。 シミュレーションであれば、排水側の内部の流れを確認することができ、 これまで設計者の勘と経験に頼っていた対策を シミュレーション結果を元に適切に打てるようになりました。 ※詳細はPDFダウンロードしていただくか、お問い合わせください
SimericsMP+とSCORGを用いた、熱流体解析の事例である2軸スクリュ圧縮機流体解析シミュレーションのご紹介
製品開発期間の短縮や試作コストの削減、実験による測定が難しい詳細なデータを得られるCFD。 この記事では、Simerics社製のCAE/CFDソフトを用いて、製品開発へお役立ていただける適用事例をご紹介します。 2軸スクリュ圧縮機はエアコンや冷蔵庫を始めとした、冷凍空調関連等の用途があります。 設計する上では試作と実験に多くのコストと時間を費やす必要があります。 Simerics社製のCFDなら、高性能な熱流体解析を大規模並列計算で高速に処理、簡単かつ迅速に結果が得られます。 また、冷却用潤滑油もVOF法で解析しており、実験に近い状況を再現しています。 これにより大幅な工数とコストの低減が期待できます! Simerics社製のCFDソフトを使用するべき理由はまだまだたくさんあります。下記リンクよりご覧いただくか、お気軽にご連絡ください!
東京エレクトロン株式会社 吉備 和雄様へのインタビュー記事をご紹介します！
CAEやCFDが世の中の役に立っている情報や興味を引く適用事例などの情報を、ANSYS, Inc.及びアンシス・ジャパン株式会社発行の情報誌「ADVANTAGE」の記事を中心にご紹介させていただきたいと思います。 今回は、東京エレクトロン株式会社 吉備 和雄様へのインタビュー記事をご紹介します。 同社は、半導体製造装置メーカーとして、国内トップ、世界第三位のシェアを持っています。 長年のANSYS Fluentユーザーである同社は、 製造装置の中で起きている現象の解明や予測にシミュレーションを活用されています。 設計の上流から下流までシミュレーションソフトウェアを活用していますが、 いま、経営陣からはもっと難しい「試作を作らない」というミッションを与えられています。 試作するには莫大なコストと時間がかかります。 そのため、試作を作らずにすめば 非常に大きな経済的、時間的なメリットが得られることは間違いありません。 ※詳細はPDFダウンロードしていただくか、お問い合わせください
eAxleの油冷解析には回転機能やVOF機能の強いSimericsで解析を！他社汎用CFDソルバーや、粒子法からの乗り換えにも。
【以下の流体解析が可能】 ■自由表面流れ ■液体に含まれる空気の圧縮性を考慮した流れ ■圧力脈動、水撃作用 ■ポンプの流れとバルブやカムリングの剛体運動との連成 ■低中真空状態の流れ ■圧縮性流れ（亜音速） ■キャビテーション ■流れ場（速度ベクトル、 圧力）、 流量、 流体力、 トルクの時間変化 最近では、自動車用のeAxleの油冷解析の案件が増えており、他のCFDソフトでVOF法を解くと、 ・解析時間がかかりすぎる ・細かい計算メッシュを切るのが厳しい ・発散してしまい収束しない というご相談が寄せられています。 また、粒子法で解析をしても、正確な熱の解析が出来ず、油のかかっている場所がわかる程度だというご相談も頂いております。 弊社ではTier1のお客様などから実際に受託作業を請け負い、ソフトウェア販売だけで得られないノウハウを得ております。 開発元のモーター油冷に関するSAE発表論文 https://saemobilus.sae.org/content/2020-01-0168/
E-Axleの油冷解析には回転機能やVOF機能の強いSimericsで解析を！他社汎用CFDソルバーや粒子法からの乗り換えにも。
【以下の流体解析が可能】 ■自由表面流れ ■液体に含まれる空気の圧縮性を考慮した流れ ■圧力脈動、水撃作用 ■ポンプの流れとバルブやカムリングの剛体運動との連成 ■低中真空状態の流れ ■圧縮性流れ（亜音速） ■キャビテーション ■流れ場（速度ベクトル、 圧力）、 流量、 流体力、 トルクの時間変化 最近では、自動車用のE-Axleの油冷解析の案件が増えており、他のCFDソフトでVOF法を解くと、 ・解析時間がかかりすぎる ・細かい計算メッシュを切るのが厳しい ・発散してしまい収束しない というご相談が寄せられています。 また、粒子法で解析をしても、正確な熱の解析が出来ず、油のかかっている場所がわかる程度だというご相談も頂いております。 弊社ではTier1のお客様などから実際に受託作業を請け負い、ソフトウェア販売だけで得られないノウハウを得ております。 開発元のモーター油冷に関するSAE発表論文 https://saemobilus.sae.org/content/2020-01-0168/
eアクスルの油冷解析には回転機能やVOF機能の強いSimericsで解析を！他社汎用CFDソルバーや粒子法からの乗り換えにも。
【以下の流体解析が可能】 ■自由表面流れ ■液体に含まれる空気の圧縮性を考慮した流れ ■圧力脈動、水撃作用 ■ポンプの流れとバルブやカムリングの剛体運動との連成 ■低中真空状態の流れ ■圧縮性流れ（亜音速） ■キャビテーション ■流れ場（速度ベクトル、 圧力）、 流量、 流体力、 トルクの時間変化 最近では、自動車用のeアクスルの油冷解析の案件が増えており、他のCFDソフトでVOF法を解くと、 ・解析時間がかかりすぎる ・細かい計算メッシュを切るのが厳しい ・発散してしまい収束しない というご相談が寄せられています。 また、粒子法で解析をしても、正確な熱の解析が出来ず、油のかかっている場所がわかる程度だというご相談も頂いております。 弊社ではTier1のお客様などから実際に受託作業を請け負い、ソフトウェア販売だけで得られないノウハウを得ております。 開発元のモーター油冷に関するSAE発表論文 https://saemobilus.sae.org/content/2020-01-0168/
